解衛(wèi)華 彭賢峰
【摘 要】液壓與氣壓傳動(dòng)是高職一門很重要的學(xué)科,也是在實(shí)際工程中應(yīng)用比較廣泛的一個(gè)內(nèi)容。液壓的傳統(tǒng)教學(xué)模式比較抽象難懂,而在現(xiàn)在汽車中液壓應(yīng)用很為廣泛,所以結(jié)合汽車?yán)锏囊簤簹鈮航Y(jié)構(gòu),把液壓與氣壓傳動(dòng)這門課具體化實(shí)例化系統(tǒng)化,采用項(xiàng)目化教材,結(jié)合維修設(shè)計(jì)案例進(jìn)行改革,達(dá)到理論與實(shí)踐統(tǒng)一,教學(xué)與練習(xí)統(tǒng)一,課堂與實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地統(tǒng)一。
【關(guān)鍵詞】“三個(gè)統(tǒng)一”模式 項(xiàng)目化 工程實(shí)踐
液壓與氣壓傳動(dòng)無論在高職還是本科都是重點(diǎn)科目,而這門課的應(yīng)用也是很廣泛的,比如挖掘機(jī),汽車,自動(dòng)化生產(chǎn)線很多都用到了液壓氣壓傳動(dòng)技術(shù)。而液壓課程涉及到流體力學(xué),公式推導(dǎo)時(shí)涉及到比較復(fù)雜的高等數(shù)學(xué)公式,還有一些零部件內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖比較復(fù)雜難以看清,難以理解。傳統(tǒng)教學(xué)中課堂理論教學(xué)與實(shí)訓(xùn)分離,導(dǎo)致了教學(xué)效率的浪費(fèi),導(dǎo)致學(xué)生在學(xué)習(xí)上無法產(chǎn)生興趣和動(dòng)力,導(dǎo)致學(xué)習(xí)效果不是很理想。
1 教學(xué)現(xiàn)狀
1.1液壓課程基于比較抽象的流體力學(xué)知識(shí)
液壓的課程不能不涉及到比較抽象的力學(xué)知識(shí),一些比較復(fù)雜的公式推導(dǎo),如伯努利方程。這是都是很難理解的,同時(shí)涉及到很多的參數(shù)符號(hào),導(dǎo)致高職的學(xué)生基本沒法理解,知道導(dǎo)致沒有興趣去學(xué)習(xí)后面的內(nèi)容,迎難而退,放棄學(xué)習(xí)這門課程。
1.2實(shí)訓(xùn)與理論分離
理論與實(shí)際分離是比較傳統(tǒng)的模式,針對(duì)現(xiàn)在的高職學(xué)生,則不是很適合。因?yàn)樗麄冊(cè)谡n余時(shí)間很少有動(dòng)力去預(yù)習(xí)復(fù)習(xí),根據(jù)艾賓浩斯遺忘曲線,經(jīng)過幾天,知識(shí)內(nèi)容就剩10~20%。再去實(shí)訓(xùn)相當(dāng)增加了老師和學(xué)生的工作量,效率大大降低。因此效果也就一般。
1.3實(shí)訓(xùn)設(shè)備不夠系統(tǒng)化
現(xiàn)在的液壓實(shí)訓(xùn)往往是幾個(gè)模型零件加上幾個(gè)簡單回路的液壓試驗(yàn)臺(tái)。零部件往往和實(shí)際工程中的不太一樣,往往很少考慮到密封等一些實(shí)際中必須要考慮的性能。實(shí)訓(xùn)平臺(tái)具有不錯(cuò)的使用價(jià)值,尤其對(duì)液壓回路設(shè)計(jì)有一定的幫助,但是容易脫離實(shí)際應(yīng)用而且實(shí)訓(xùn)平臺(tái)相對(duì)我們工程實(shí)踐表現(xiàn)形式不太一樣,導(dǎo)致以后工作或者實(shí)習(xí)時(shí),不能很好適應(yīng)??傮w感覺這些設(shè)備比較零散,不夠系統(tǒng)化。
2 “三個(gè)統(tǒng)一”教學(xué)模式
2.1“三個(gè)統(tǒng)一”教學(xué)模式改革
針對(duì)高職學(xué)生的特點(diǎn),根據(jù)各個(gè)高校的在其他課程中改革的經(jīng)驗(yàn),筆者提出“三個(gè)統(tǒng)一”模式,理論與實(shí)際相統(tǒng)一,教學(xué)與練習(xí)統(tǒng)一,課堂與實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地統(tǒng)一。
2.1.1理論與實(shí)際相統(tǒng)一
舉例:很多液壓課是理論與實(shí)際分離,比如簡單的液壓油性質(zhì)的,講運(yùn)動(dòng)粘度、動(dòng)力粘度、恩氏黏度一講迷糊了好多學(xué)生,我們現(xiàn)在簡單的拿幾種汽車上的液壓油對(duì)比形象而直接,而且實(shí)用。
2.1.2教學(xué)與練習(xí)統(tǒng)一
我們把這個(gè)分成了八個(gè)項(xiàng)目,(1)汽車液壓千斤頂?shù)牟鹧b。(2)液壓油的認(rèn)識(shí) 通過識(shí)別各種液體來加深油液的印象 (3)液壓泵拆裝。在拆裝過程中,讓他們了解液壓泵的結(jié)構(gòu)原理。(4)液壓缸的拆裝。通過對(duì)轉(zhuǎn)向機(jī)的拆裝來了解執(zhí)行機(jī)構(gòu)液壓缸的特點(diǎn)。(5)電磁換向閥和單向閥。(6)壓力調(diào)節(jié)閥的拆裝。(7)輔助元件拆裝。通過對(duì)汽車一些過濾器,郵箱等拆裝來了解液壓輔助元件。(8)回路設(shè)計(jì)。根據(jù)已經(jīng)學(xué)過的知識(shí)設(shè)計(jì)出壓力調(diào)節(jié)、速度調(diào)節(jié)回路。
把學(xué)習(xí)內(nèi)容引入到具體的拆裝實(shí)訓(xùn)中,通過具體的實(shí)用的零部件拆裝來掌握液壓的基本知識(shí)。
2.1.3課堂與實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地統(tǒng)一
主要是引入國際上先進(jìn)的教學(xué)模式,把理論上課的課堂與實(shí)操場(chǎng)地相統(tǒng)一。
2.2課程內(nèi)容改革
液壓傳統(tǒng)課程分為以下幾個(gè)部分:
液壓力學(xué)基礎(chǔ):一是通過液壓千斤頂拆裝,講解為何省力的原因以及千斤頂內(nèi)部結(jié)構(gòu)。二是通過各種油品來介紹液壓油的各種特性如液壓油的粘性。
液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu):引入各種泵拆裝以及測(cè)量,如齒輪泵、葉片泵、柱塞泵。通過泵的測(cè)量維修要求,來了解泵工作原理。引入各種常見的故障來加深泵結(jié)構(gòu)的理解。
液壓控制部分:引入汽車中的電磁閥、單向閥。通過這幾種閥的拆裝,來掌握其結(jié)構(gòu)原理和控制方式。
執(zhí)行機(jī)構(gòu):引入汽車中的齒輪齒條轉(zhuǎn)向機(jī)和制動(dòng)缸拆裝與維修。一個(gè)是通過轉(zhuǎn)向機(jī)的拆裝來了解其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。第二個(gè)是看轉(zhuǎn)向機(jī)怎么切換方向,也就是油路怎么切換來實(shí)現(xiàn)左轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn)。
液壓輔助裝置:汽車中有很多的過濾器,油箱,管路來了解輔助裝置。適當(dāng)介紹下各種過濾的精度。比如機(jī)油集濾器有的是網(wǎng)式結(jié)構(gòu)而空氣過濾是紙質(zhì)。這樣對(duì)比就比較形象生動(dòng)。
液壓實(shí)例:通過汽車中的制動(dòng)回路、冷卻水循環(huán)來講解液壓實(shí)例。通過在實(shí)車上找到一個(gè)液壓系統(tǒng)的動(dòng)力部分,執(zhí)行部分,控制部分。輔助元件等來了解一個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)該要考慮的問題及注意事項(xiàng)。
3 具體實(shí)例
齒輪泵學(xué)習(xí),我們的學(xué)習(xí)齒輪泵這個(gè)內(nèi)容步驟要求是:
(1)拆裝。(2)測(cè)量,主要是測(cè)量間隙,用塞尺測(cè)量齒頂面與齒輪泵殼體內(nèi)壁的間隙,測(cè)量齒輪與齒輪的嚙合間隙。測(cè)量泵蓋與齒輪端面的間隙。這三者影響齒輪的泄漏和工作效率,所以都需要測(cè)量。(3)工作原理,通過實(shí)物的對(duì)照分析,總結(jié)出齒輪泵的工作原理。(4)提問。通過實(shí)際的結(jié)構(gòu)提出以下幾個(gè)問題A齒輪泵油壓入口出口B齒輪泵中間的卸荷槽的設(shè)計(jì)理念 C齒輪泵工作原理D通過結(jié)構(gòu)分析,嘗試著得出齒輪泵的工作特點(diǎn),如工作的脈動(dòng)、困油現(xiàn)象。(5)課堂總結(jié)。學(xué)生之間的通過相互交流討論,來回答以上問題。這樣改變了傳統(tǒng)的先講原理再實(shí)訓(xùn)的模式。極大提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和動(dòng)手能力以及適當(dāng)?shù)姆治瞿芰Α?/p>
4 結(jié)語
筆者在從事了幾年的液壓主講老師和幾年企業(yè)中從事氣壓與液壓的工作經(jīng)歷,針對(duì)高職學(xué)生的特點(diǎn)以及針對(duì)實(shí)踐工程比較常用的零部件和工作原理,對(duì)液壓課程嘗試著改革,從課程的內(nèi)容和模式上都進(jìn)行了修改,取得不錯(cuò)的結(jié)果。改革的主要目的是讓學(xué)生從實(shí)踐動(dòng)手中學(xué)習(xí)到比較常用的知識(shí),讓抽象的知識(shí)變成可以觸摸到的實(shí)際零部件,通過具體零部件拆裝測(cè)量來再次加深理論知識(shí)。最后通過適當(dāng)?shù)囊簤合到y(tǒng)來培養(yǎng)學(xué)生使得擁有一定的設(shè)計(jì)能力。
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