【摘 要】以技能競賽為載體，將發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)課程作為切入點(diǎn)進(jìn)行改革研究和實(shí)踐；在課程中融入技能比賽的元素，通過整合課程內(nèi)容，編寫教學(xué)資料，完善教學(xué)設(shè)備，建立考核模式，形成完備的課程體系；經(jīng)過實(shí)踐，學(xué)生的技能得到了提高，教師的水平得到了提升，服務(wù)社會(huì)的能力得到了增強(qiáng)。

【關(guān)鍵詞】技能競賽 發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù) 課程改革

【中圖分類號(hào)】 G 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】 A

【文章編號(hào)】0450-9889（2015）05C-0076-02

技能競賽作為引領(lǐng)高職院校發(fā)展的一個(gè)“方向標(biāo)”，目前各地已經(jīng)建立了較為規(guī)范的從院校到省市，再到國家的職業(yè)院校技能競賽序列，形成“普通教育有高考、職業(yè)教育有大賽”的局面。高職院校參加技能大賽不僅檢驗(yàn)了學(xué)生的技能水平，同時(shí)也檢驗(yàn)了各專業(yè)的課程建設(shè)、師資水平和教學(xué)設(shè)備的先進(jìn)性。如何充分利用好技能大賽這個(gè)平臺(tái)，為高職教學(xué)服務(wù)，指導(dǎo)高職課程改革，是每位教學(xué)工作者要思考的問題。項(xiàng)目以發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)課程為切入點(diǎn)進(jìn)行改革研究和實(shí)踐，在課程的改革當(dāng)中融入了技能比賽的元素和先進(jìn)科學(xué)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并以技能大賽的考核為立足點(diǎn)，同時(shí)通過校企合作，以教師參與設(shè)備制作等形式提高教師的業(yè)務(wù)水平，也獲得了與課程改革相匹配的設(shè)備，培養(yǎng)的學(xué)生與企業(yè)需求高度吻合。經(jīng)過幾年的研究與實(shí)踐，取得了較好的成果，改革在很大程度上符合當(dāng)前汽車專業(yè)的應(yīng)用領(lǐng)域和企業(yè)的實(shí)際需求。

一、課程體系的開發(fā)

以技能競賽的典型工作任務(wù)為基礎(chǔ)，以當(dāng)前先進(jìn)科學(xué)的考核標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，對課程內(nèi)容進(jìn)行整合并融入技能競賽的元素。結(jié)合前沿的知識(shí)和技能進(jìn)行項(xiàng)目化教材的開發(fā)和編寫。以校企合作為依托制作與課程內(nèi)容相匹配的教學(xué)設(shè)備。建立“賽考結(jié)合”的考核評(píng)價(jià)模式。制作相關(guān)多媒體課件、視頻、動(dòng)畫、工作任務(wù)單、教案等資料，進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)課程的配備。建立一套完善的課程體系。

（一）整合課程內(nèi)容

整合課程內(nèi)容是課程研究和改革的關(guān)鍵一步。以學(xué)生技能比賽的考核項(xiàng)目為基礎(chǔ)，以教師課程設(shè)計(jì)大賽的指導(dǎo)思想為指南，將發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)課程以工作項(xiàng)目單元的形式進(jìn)行課程內(nèi)容整合開發(fā)，把整個(gè)課程整合成為21個(gè)項(xiàng)目，要求每個(gè)項(xiàng)目都有自己的完整性與獨(dú)立性，根據(jù)技能大賽的標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)際工作的要求確定工作任務(wù)，設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)情境方案，明確學(xué)習(xí)目標(biāo)，整合學(xué)習(xí)內(nèi)容。每個(gè)項(xiàng)目至少包含兩個(gè)不同車型的案例，并制作出任務(wù)工單，以任務(wù)驅(qū)動(dòng)的形式進(jìn)行教學(xué)，在教學(xué)過程中結(jié)合技能競賽的虛擬軟件，模擬技能競賽的模式，引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，尋找解決問題的方案，虛擬環(huán)境檢驗(yàn)方案可行性，最后在實(shí)際設(shè)備上找出優(yōu)化的途徑組織教學(xué)。

（二）編寫教學(xué)資料

由于課程內(nèi)容的重新整合，傳統(tǒng)的教材和教學(xué)資料不能滿足教學(xué)的需要。我們以技能競賽設(shè)置的項(xiàng)目為依托，根據(jù)學(xué)校實(shí)際環(huán)境和設(shè)備條件來開發(fā)本課程的教材和教學(xué)資料。教材主要是以校企合作項(xiàng)目上汽通用五菱汽車和技能競賽用車發(fā)動(dòng)機(jī)的電控系統(tǒng)為基礎(chǔ)，對發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)課程的教材進(jìn)行重新組織編寫，將技能競賽中比較先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)元素融入教材，以適應(yīng)課程改革的需要。課程的教學(xué)資料主要有教材的編寫、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)手冊的整理、工作任務(wù)單的重新編寫和多媒體課件的制作等。同時(shí)還搜集整理了很多相關(guān)的照片，錄制采集了教學(xué)視頻，最后在網(wǎng)絡(luò)上面還將本課程開發(fā)成了網(wǎng)絡(luò)課程。

（三）完善教學(xué)設(shè)備

由于課程內(nèi)容的整合和教學(xué)資料的重編，課程模塊化和項(xiàng)目化之后，就要求我們的實(shí)訓(xùn)設(shè)備能夠和課程內(nèi)容相匹配，實(shí)現(xiàn)教學(xué)所需的功能，相關(guān)老師對部分實(shí)訓(xùn)臺(tái)架進(jìn)行重新整理和修改，使設(shè)備具有代表性和針對性。目前與上汽通用五菱校企合作研制了五菱B12和B15發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)架，已經(jīng)投入使用，對于本課程的教學(xué)就有很強(qiáng)的針對性。設(shè)計(jì)的五菱汽車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)架經(jīng)濟(jì)實(shí)用，能夠設(shè)置90多個(gè)故障點(diǎn)，與我們的課程整合和資料開發(fā)相吻合，形成該課程一整套的資源。在設(shè)備研發(fā)和制作過程中，教師帶學(xué)生全程參與制作，同時(shí)在制作教學(xué)設(shè)備的過程中取得了不少專利技術(shù)，不僅豐富了教學(xué)設(shè)備，也使教師和學(xué)生的水平得到了提高。

（四）建立考核模式

目前我們對發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)課程采取以“賽考結(jié)合”的形式進(jìn)行過程考核的評(píng)價(jià)模式，注重過程考核。重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生掌握電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與排除中分析問題、解決問題的能力，需要重視過程能力培養(yǎng)的監(jiān)控和考核。期評(píng)成績包括三部分：平時(shí)成績（包括出勤及課堂紀(jì)律、作業(yè)、課堂回答問題等）占20%；實(shí)踐技能成績占40%；期末考試成績占40%。在技能考核模塊，參照企業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定考核評(píng)價(jià)模式。比如：發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)的點(diǎn)火系統(tǒng)故障診斷與排除項(xiàng)目，以技能大賽用車為考試設(shè)備，以國家技能比賽的操作標(biāo)準(zhǔn)和考核指標(biāo)為依據(jù)，考核過程也采取比賽的形式當(dāng)場打分，總成績就是每個(gè)項(xiàng)目的成績加權(quán)而成，這種“以賽促學(xué)、以賽促訓(xùn)、賽考結(jié)合”的形式目前收到了良好的效果，得到師生認(rèn)可，這種模式在其他課程中也得到推廣應(yīng)用。

二、課程改革的效果

以技能競賽為載體的發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)課程的研究與實(shí)踐項(xiàng)目融課程改革、學(xué)生技能競賽和教師能力提升三位于一體。除建立完備的課程體系之外，學(xué)生的技能得到了提高，促使老師的水平得到提升，企業(yè)的滿意度大幅升高，總體來說課程改革取得良好的效果。

（一）學(xué)生專業(yè)技能得到提高

課程體系的改革是以技能競賽為載體的，所以最終課程的設(shè)置和實(shí)踐就是以提高學(xué)生技能為目標(biāo)。由于技能大賽的內(nèi)容源于實(shí)際工作，所以在實(shí)際教學(xué)中以技能訓(xùn)練為特色，提高學(xué)生的技能。培養(yǎng)現(xiàn)代化高素質(zhì)技能型人才，適應(yīng)社會(huì)和市場的人才需要。2012年、2013年兩屆畢業(yè)生經(jīng)過該項(xiàng)目的實(shí)踐，走上工作崗位并得到行業(yè)的高度評(píng)價(jià)，尤其是汽車維修人員，由于有著扎實(shí)的技能，短時(shí)間內(nèi)就能獨(dú)立完成工作，得到企業(yè)的好評(píng)。同時(shí)項(xiàng)目研究和實(shí)踐對學(xué)校汽車專業(yè)技能競賽有著很大的幫助，2012年以來學(xué)校汽車專業(yè)學(xué)生參加汽車檢測與維修和汽車營銷兩項(xiàng)技能大賽，獲得全國二等獎(jiǎng)3次，三等獎(jiǎng)2次，獲得廣西區(qū)技能比賽一等獎(jiǎng)5次，二等獎(jiǎng)1次，是目前廣西高職院校參加同類比賽的最好成績。項(xiàng)目的研究與實(shí)踐對學(xué)生的專業(yè)技能提高起到了良好的效果。

（二）教師技術(shù)水平得到提升

在項(xiàng)目的研究與實(shí)踐中，項(xiàng)目組老師的課程設(shè)計(jì)水平和專業(yè)技術(shù)水平都得到鍛煉和提高。前期的課程整合，使老師的教學(xué)設(shè)計(jì)、課件制作、資源庫建設(shè)等方面得到實(shí)踐和鍛煉，參加各類教學(xué)比賽也成績斐然，2012年教師獲得全國課程設(shè)計(jì)大賽二等獎(jiǎng)1次，獲得自治區(qū)教育教學(xué)軟件大賽一等獎(jiǎng)2次，二等獎(jiǎng)3次。在后期專業(yè)設(shè)備的制作中，經(jīng)過學(xué)習(xí)和提高，掌握了先進(jìn)的技術(shù)，獲得授權(quán)專利技術(shù)10項(xiàng)。在項(xiàng)目的研究與實(shí)踐中教師團(tuán)隊(duì)的整體專業(yè)知識(shí)水平得到提升。

（三）服務(wù)社會(huì)能力得到增強(qiáng)

隨著教師水平的提高，服務(wù)社會(huì)的能力也在加強(qiáng)，教學(xué)團(tuán)隊(duì)中兩位教師被汽車工程學(xué)會(huì)授予汽車診斷工程師資格證書，八名教師通過認(rèn)證成為上汽通用五菱培訓(xùn)講師，一位老師被聘為“一汽大眾”奧迪內(nèi)訓(xùn)師，兩位老師被東風(fēng)柳州汽車廠聘為高級(jí)顧問，六位老師連續(xù)3年被上汽通用五菱股份有限公司銷售公司聘請為五菱汽車全國售后服務(wù)技能大賽的裁判，由于技術(shù)水平高、執(zhí)裁能力強(qiáng)，得到五菱公司的好評(píng)。

三、需進(jìn)一步完善的方面

（一）項(xiàng)目成員配備要合理

項(xiàng)目成員是項(xiàng)目研究和完成的推動(dòng)者和實(shí)施者，對項(xiàng)目實(shí)施的成效起著關(guān)鍵的作用。項(xiàng)目的研究牽涉到課程的整合，教學(xué)資料的編寫，設(shè)備的開發(fā)制作和技術(shù)人員的水平，每個(gè)環(huán)節(jié)要求都很高。學(xué)校項(xiàng)目成員一般都是由教師組成，企業(yè)技術(shù)人員較少，課程整合和資料編寫部分相對容易，但在配套設(shè)備的開發(fā)與研制方面，技術(shù)水平和工作經(jīng)驗(yàn)的原因?qū)е马?xiàng)目進(jìn)展緩慢。因此要注重項(xiàng)目組成員的搭配，不僅有熟悉教學(xué)的老師參與，還要有企業(yè)技術(shù)骨干參與進(jìn)來，成員之間互相學(xué)習(xí)，使教師不僅掌握教學(xué)層面的知識(shí)、技能，還要學(xué)會(huì)開發(fā)新的設(shè)備，掌握新的技能。這樣才能更好地解決提升教師職業(yè)能力的問題。

（二）學(xué)生培養(yǎng)要注重細(xì)節(jié)

學(xué)生作為授課的主體，是課程改革的檢驗(yàn)者和接受者，學(xué)生最終表現(xiàn)的狀態(tài)是檢驗(yàn)我們教學(xué)改革的成果的關(guān)鍵，雖然近幾年我們學(xué)生參加技能大賽取得了良好的成績，但是距離全國優(yōu)秀強(qiáng)隊(duì)還有差距，總是與一等獎(jiǎng)失之交臂，經(jīng)過認(rèn)真體會(huì)總結(jié)發(fā)現(xiàn)，主要是平時(shí)的教學(xué)過程中對細(xì)節(jié)的把握不夠，學(xué)生的基礎(chǔ)不夠牢固。另外學(xué)生的技能訓(xùn)練還沒有與行業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)緊密貼合，課程設(shè)置的工作任務(wù)應(yīng)該更加貼近企業(yè)，考核要點(diǎn)要更加接近實(shí)際工作。課程的每個(gè)環(huán)節(jié)都要做得更加細(xì)致一些。

（三）校企合作要深度融合

目前學(xué)校和上汽通用五菱進(jìn)行校企合作，前期雖然企業(yè)與學(xué)校之間合作比較緊密，共建實(shí)訓(xùn)室，共同開發(fā)課程，但是合作深度還不夠。所以后期校企合作力度進(jìn)行了加大，學(xué)生成立了“五菱班”，按照企業(yè)體系上課，共同培養(yǎng)學(xué)生，另外全國五菱技術(shù)骨干培訓(xùn)也在學(xué)校進(jìn)行，教師也參與培訓(xùn)授課，將學(xué)生的培養(yǎng)和企業(yè)員工的培訓(xùn)有機(jī)融合在一起，逐步在加強(qiáng)校企合作的深度。

總之，以技能競賽為載體的發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)課程的改革項(xiàng)目，通過研究和實(shí)踐應(yīng)用整合了課程體系，提升了教師能力，提高了學(xué)生技能，加強(qiáng)了校企合作，完善了教學(xué)設(shè)備。

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【基金項(xiàng)目】新世紀(jì)廣西高等教育教學(xué)改革工程2012年度立項(xiàng)課題（2012JGA411）

【作者簡介】王洪廣（1980- ），男，河南平頂山人，柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院講師，研究方向：汽車檢修，汽車營銷。

（責(zé)編 丁 夢）