譚哲一

摘要：隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，作為第三利潤源的現(xiàn)代物流逐漸成為新興的重要產(chǎn)業(yè)，但隨著發(fā)展速度的加快，其中的問題也逐漸浮出水面，一方面，物流活動(dòng)對(duì)于經(jīng)濟(jì)的影響越來越大。另一方面，物流活動(dòng)所帶來的對(duì)于環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展的負(fù)面效果也愈演愈烈。對(duì)于現(xiàn)代物流行業(yè)而言，如何統(tǒng)一經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益變得愈加重要。

關(guān)鍵詞：綠色物流 環(huán)境 可持續(xù)發(fā)展 現(xiàn)代物流 物流活動(dòng)

一、綠色物流的內(nèi)涵

綠色物流是指以減少對(duì)于環(huán)境的污染、減少對(duì)于資源的消耗為主要目標(biāo)，利用先進(jìn)物流技術(shù)規(guī)劃和實(shí)施運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸、流通加工等物流活動(dòng)，以經(jīng)濟(jì)學(xué)一般原理為基礎(chǔ)，建立在可持續(xù)發(fā)展理論、生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論、生態(tài)倫理學(xué)理論、外部成本內(nèi)部化理論和物流績(jī)效評(píng)估的基礎(chǔ)上的物流科學(xué)發(fā)展觀，使得經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益得到統(tǒng)一的一種物流活動(dòng)。

二、當(dāng)前我國綠色物流所存在的問題

（一）運(yùn)輸環(huán)節(jié)對(duì)于環(huán)境的影響

在物流活動(dòng)中，運(yùn)輸是對(duì)于環(huán)境影響最大的環(huán)節(jié)之一，具體表現(xiàn)在以下方面：一是運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的嚴(yán)重的噪音污染與大氣污染。二是在運(yùn)輸過程中，不合理運(yùn)輸線路較多，易使運(yùn)輸車輛的油耗增大、噪音污染以及大氣污染情況加劇。三是設(shè)備老化嚴(yán)重，油耗高、噪音大、對(duì)于環(huán)境的污染較新型貨車更大。

（二）保管環(huán)節(jié)對(duì)于環(huán)境的影響

一方面，在保管環(huán)節(jié)中，對(duì)于易燃、易爆、有毒、有害物品的部分保管措施不當(dāng)極易引發(fā)對(duì)于周邊環(huán)境的污染與破壞。另一方面，保管措施本身對(duì)于環(huán)境存在污染。

（三）流通加工環(huán)節(jié)對(duì)于環(huán)境的影響

流通環(huán)節(jié)的換進(jìn)污染主要集中于兩個(gè)方面。一方面，流通加工過程中，加工點(diǎn)較為分散，資源利用率低下，并且加工店分布的不合理容易導(dǎo)致運(yùn)輸環(huán)節(jié)對(duì)于環(huán)境的不良影響。另一方面，流通加工環(huán)節(jié)的流程規(guī)范性不高，廢棄物亂排放現(xiàn)象普遍。

（四）包裝環(huán)節(jié)對(duì)于環(huán)境的影響

過度包裝現(xiàn)象嚴(yán)重，包裝只需起到其保護(hù)商品、利于運(yùn)輸、利于銷售的作用即可，并且，所用包裝材料多為一次性、不可降解材料，無有效手段對(duì)包裝材料進(jìn)行二次利用，如若隨意丟棄，亦無法降解，資源浪費(fèi)嚴(yán)重。

（五）專業(yè)人才缺失

相較于發(fā)達(dá)國家，我國在綠色物流的相關(guān)理論研究方面還處于相對(duì)落后地位，并且對(duì)于專業(yè)人才的培養(yǎng)力度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。在我國的物流企業(yè)中，任然缺少既具備環(huán)境保護(hù)的相關(guān)知識(shí)又具備物流知識(shí)的復(fù)合型人才。首先，高校以及科研院所對(duì)于綠色物流的重視程度不高，研究不夠透徹，相關(guān)的師資也較為缺乏。其次，綠色物流在我國仍處于初級(jí)階段，大部分院校、企業(yè)對(duì)于其的重視程度不高也是導(dǎo)致專業(yè)人才缺失的原因之一。最后，雖然部分企業(yè)引進(jìn)了國外的一部分物流人才，但是由于對(duì)于我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀了解不足，導(dǎo)致一些對(duì)于境外企業(yè)切實(shí)有效的方法無法在國內(nèi)起到相應(yīng)的作用。

三、發(fā)展面向可持續(xù)發(fā)展的綠色物流的措施

（一）樹立綠色物流觀念

通過媒體宣傳綠色物流，在誰會(huì)中營造綠色物流的易使，為其發(fā)展?fàn)I造良好的環(huán)境。首先，是樹立綠色物流的觀念。在人民群眾中樹立“綠色物流與我息息相關(guān)”的觀念，讓國人意識(shí)到綠色物流不僅僅與物流企業(yè)相關(guān)，與普通百姓也有密不可分的關(guān)系，從而合理消費(fèi)杜絕浪費(fèi)。其次，是提高企業(yè)綠色物流的意識(shí)。是企業(yè)明白綠色物流所能帶給物流企業(yè)的益處，使企業(yè)所有成員的社會(huì)責(zé)任感得到提升，環(huán)保理念得到強(qiáng)化，環(huán)保意識(shí)得到加強(qiáng)。最后，樹立可持續(xù)發(fā)展的消費(fèi)觀。現(xiàn)今國人還為從根本上認(rèn)識(shí)到可持續(xù)發(fā)展的意義，浪費(fèi)情況仍然嚴(yán)重，只看包裝不看實(shí)質(zhì)的攀比心理仍然存在，需通過媒體以及政府宣傳等手段使公眾認(rèn)識(shí)到地球資源的有限性、稀缺性、重要性。并且，在此基礎(chǔ)上使公眾樂意選擇綠色產(chǎn)品，支持資源回收再生產(chǎn)，從而從根本上杜絕過度包裝，轉(zhuǎn)變企業(yè)生產(chǎn)觀念，從而為綠色物流的普及帶來良好環(huán)境。

（二）找準(zhǔn)自身定位，發(fā)揮自身作用

政府、企業(yè)以及消費(fèi)者應(yīng)起到自身硬起到的作用，找準(zhǔn)自己在市場(chǎng)中的定位，發(fā)揮好自身的作用。

政府應(yīng)該起到其“有心之手”應(yīng)有的作用，對(duì)綠色物流的相關(guān)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行扶持，打消企業(yè)在資金方面的擔(dān)憂，使其可一心一意進(jìn)行綠色物流，為其打造良好的成長航環(huán)境。具體來說，就是通過對(duì)于綠色物流的相關(guān)扶持包括：削減稅收、補(bǔ)貼等形式刺激綠色物流的發(fā)展，并且通過法律制度例如：《環(huán)境保護(hù)法》、《固體廢物污染防治法》等來制約部分高耗能、高污染企業(yè)的發(fā)展，從而鼓勵(lì)企業(yè)發(fā)展綠色物流。

企業(yè)應(yīng)當(dāng)做好戰(zhàn)略規(guī)劃，提高綠色物流的操作水平。從根本上解決物流生產(chǎn)、運(yùn)輸、流通加工等環(huán)節(jié)上的污染排放問題。通過合理規(guī)劃路線、選擇配送中心、選擇加工中心、改良設(shè)備上，達(dá)到減少資源的消耗，并且提高產(chǎn)能目標(biāo)的可持續(xù)發(fā)展，并且提高行業(yè)內(nèi)綠色物流與可持續(xù)發(fā)展的意識(shí)。

消費(fèi)者應(yīng)積極倡導(dǎo)綠色消費(fèi)，加強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展觀念。通過綠色消費(fèi)的行為使高耗能、高污染的非綠色企業(yè)退出消費(fèi)市場(chǎng)。從而進(jìn)入真正的綠色物流時(shí)代。

（三）加強(qiáng)專業(yè)人才培養(yǎng)

在高校以及企業(yè)中，引進(jìn)國外的先進(jìn)管理方法，并更具我國的國情進(jìn)行改進(jìn)，使這些方法可以適應(yīng)真正契合我國的物流行業(yè)。并且，在高校中增加綠色物流的相關(guān)課程，是學(xué)生可以跟多了解綠色物流的具體操作流程，并且提高學(xué)生的綠色物流應(yīng)用水平。

參考文獻(xiàn)：

[1]俞振華.發(fā)展我國綠色物流的對(duì)策研究[J].北上廣文網(wǎng)

[2]劉燕.可持續(xù)發(fā)展的綠色物流[N].貴州工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)（社會(huì)科學(xué)版），2005，8