《交通運(yùn)輸學(xué)》課程教學(xué)中研討課的教學(xué)方法探討

薛亮 陳興林 殷德順

摘 要：研討課是西方發(fā)達(dá)國(guó)家大學(xué)教學(xué)的一種基本的授課方式，它對(duì)培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)造性、批判性思維起著重要作用。但目前，研討課在我國(guó)卻是一種新形式、正在探索的教學(xué)手段。該文在分析《交通運(yùn)輸學(xué)》教學(xué)中存在的問(wèn)題的基礎(chǔ)上，針對(duì)《交通運(yùn)輸學(xué)》課程具有實(shí)用性較強(qiáng)、涉及范圍廣、內(nèi)容豐富的特點(diǎn)，探討了在該課程教學(xué)中引入研討課教學(xué)方法的必要性，以及就研討課教學(xué)大綱內(nèi)容、課堂教學(xué)手段、課堂氣氛調(diào)動(dòng)幾方面提出具體的實(shí)施措施，進(jìn)而提出針對(duì)不同專(zhuān)業(yè)按照不同的培養(yǎng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)因材施教的目標(biāo)。

關(guān)鍵詞：交通運(yùn)輸學(xué) 研討課 教學(xué)方法 探討

中圖分類(lèi)號(hào)：G64 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2015）08（a）-0204-02

研討課（Seminar）是西方發(fā)達(dá)國(guó)家大學(xué)教學(xué)中的一種重要的教學(xué)模式[1]。這種教學(xué)模式注重培養(yǎng)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)的能力，教師起到組織者、指導(dǎo)者、幫助者和促進(jìn)者的作用。這種教學(xué)方法能夠使學(xué)生更加積極主動(dòng)的去學(xué)習(xí)，并且?guī)椭鷮W(xué)生了解所學(xué)專(zhuān)業(yè)的實(shí)際情況，對(duì)所學(xué)知識(shí)進(jìn)行更加深入的掌握[2]。

近年來(lái)，高校教學(xué)改革更加注重創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，而開(kāi)設(shè)以培養(yǎng)能力為主的研討課則顯得尤為重要。該文對(duì)《交通運(yùn)輸學(xué)》課程教學(xué)中研討課的教學(xué)方法進(jìn)行探討，實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力和提升教學(xué)效果的目標(biāo)。

1 《交通運(yùn)輸學(xué)》教學(xué)中存在的問(wèn)題

1.1 教學(xué)大綱與學(xué)生專(zhuān)業(yè)不完全匹配

我國(guó)高校的教學(xué)大綱的編制大多是由教師自己獨(dú)立完成，幾乎沒(méi)有學(xué)生參與到課程教學(xué)大綱的編寫(xiě)過(guò)程中。所以，教師主要是從自身的角度出發(fā)，通過(guò)經(jīng)驗(yàn)來(lái)制定本課程所應(yīng)該做的活動(dòng)和任務(wù)，卻很少明確學(xué)生應(yīng)該在本課程中的所做的具體活動(dòng)以及要達(dá)到的目標(biāo)?！督煌ㄟ\(yùn)輸學(xué)》是交通運(yùn)輸本科專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中設(shè)定的一門(mén)專(zhuān)業(yè)必修課程，要求學(xué)生掌握交通運(yùn)輸?shù)奈宸N基本運(yùn)輸方式，能對(duì)其中的五種運(yùn)輸方式的一種或幾種進(jìn)行基本的應(yīng)用，由于每一個(gè)專(zhuān)業(yè)的側(cè)重點(diǎn)不同，所強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)的內(nèi)容也會(huì)不同，有的加深對(duì)公路運(yùn)輸?shù)慕虒W(xué)，有的則側(cè)重鐵路運(yùn)輸?shù)慕虒W(xué)，還有的突出對(duì)幾種方式的綜合應(yīng)用。如若是對(duì)不同專(zhuān)業(yè)的學(xué)生都采取相同的教學(xué)大綱，教學(xué)老師是輕松了，可是學(xué)生卻不會(huì)感興趣，因?yàn)樗麄儠?huì)覺(jué)得這和自己的專(zhuān)業(yè)偏離太遠(yuǎn)，找不到學(xué)習(xí)的樂(lè)趣，自然就不會(huì)認(rèn)真聽(tīng)講。

1.2 學(xué)生學(xué)習(xí)熱情不高

我國(guó)大學(xué)教學(xué)中主要以老師講授為主，特別要指出的是，在教室的最前方設(shè)置了一個(gè)高出平地的講臺(tái)，老師每次到教室都要站在講臺(tái)上。在講課過(guò)程中，教師大多情況下站在講臺(tái)上講課，學(xué)生仰頭看著老師，內(nèi)心自然會(huì)有敬畏之情，甚至有時(shí)候都不敢質(zhì)疑，而即便產(chǎn)生了問(wèn)題也往往會(huì)反復(fù)掂量自己是否有了愚蠢的想法。然而，教師站在講臺(tái)上，雖然能夠方便監(jiān)督每一個(gè)學(xué)生是否在認(rèn)真聽(tīng)講，但因?yàn)樾睦韮?yōu)勢(shì)會(huì)感覺(jué)自己講的都是正確的，你們只要按照我說(shuō)的做就可以了，甚至有時(shí)候會(huì)覺(jué)得學(xué)生所提的問(wèn)題很幼稚。這就形成了一個(gè)局面：教師高高在上，象征著知識(shí)的權(quán)威；而學(xué)生則位于低位，甚至不敢質(zhì)疑。這種講臺(tái)上下的不平等，也會(huì)讓學(xué)生內(nèi)心產(chǎn)生不平等，當(dāng)然不敢或是不自然的去與老師交流。久而久之，學(xué)生的心理會(huì)受到影響，學(xué)習(xí)熱情不高，創(chuàng)新能力低下。

1.3 教學(xué)形式單一

在《交通運(yùn)輸學(xué)》教學(xué)中，基本上還處于教師講授，甚至在黑板板書(shū)，學(xué)生聽(tīng)講的狀態(tài)。甚至整節(jié)課下來(lái)，老師沒(méi)向?qū)W生提出一個(gè)問(wèn)題，出現(xiàn)了老師與學(xué)生之間“零交流”的現(xiàn)象。我們知道，交通運(yùn)輸生產(chǎn)的特殊性決定了其現(xiàn)象和問(wèn)題的抽象性，尤其是實(shí)踐教學(xué)條件的限制，交通運(yùn)輸系統(tǒng)關(guān)鍵的組成和生產(chǎn)作業(yè)不能當(dāng)面進(jìn)行展示或?qū)嵅伲@便影響了學(xué)生對(duì)教學(xué)內(nèi)容的感性認(rèn)識(shí)及理性理解。交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)的性質(zhì)決定所學(xué)的課程實(shí)踐性較強(qiáng)，但很多學(xué)生對(duì)該專(zhuān)業(yè)知之甚少，因此影響學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，阻礙了學(xué)生對(duì)該課程的進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)。

2 在《交通運(yùn)輸學(xué)》教學(xué)中應(yīng)用研討課教學(xué)法的必要性

隨著教學(xué)改革工作的不斷深入，我國(guó)許多大學(xué)開(kāi)始引入西方國(guó)家的研討課教學(xué)方法?！督煌ㄟ\(yùn)輸學(xué)》教學(xué)中應(yīng)用研討課教學(xué)的方法，學(xué)生可以圍繞一定的主題，在教師指導(dǎo)下組成團(tuán)隊(duì)并選擇感興趣的問(wèn)題進(jìn)行研究。例如：在講授“選擇最優(yōu)的運(yùn)輸方案”專(zhuān)題時(shí)，教師指出各種運(yùn)輸方案的優(yōu)缺點(diǎn)。學(xué)生圍繞這一主題，可以擬出幾個(gè)有意義的課題題目，如：“多種運(yùn)輸方式組合分析”“最短路線及最經(jīng)濟(jì)路線研究”“最優(yōu)配送方式選擇”等等。

《交通運(yùn)輸學(xué)》課本中的知識(shí)只是關(guān)于各種運(yùn)輸?shù)妮^為抽象的解釋和說(shuō)明，研討課有助于學(xué)生對(duì)課堂所講授的內(nèi)容進(jìn)行消化、理解和運(yùn)用。整個(gè)教學(xué)以學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)為主，從而形成以學(xué)生為中心和以能力為中心的教學(xué)思路。這種教學(xué)方法迫使學(xué)生泡在圖書(shū)館和資料室里，以閱讀和理解為重心，而不是一味的去背誦教材。此方法還提倡學(xué)生2～5人一組來(lái)準(zhǔn)備一個(gè)研究項(xiàng)目，從而可以共同設(shè)計(jì)選題、共同提出一個(gè)研究方案，在討論和合作交流的基礎(chǔ)上，完成一篇研究論文，并最終以口頭表述的方式展現(xiàn)出來(lái)，這樣也培養(yǎng)了學(xué)生口頭表達(dá)能力。例如，4個(gè)學(xué)生組成一個(gè)團(tuán)隊(duì)，圍繞“最短路線及最經(jīng)濟(jì)路線研究”這一課題進(jìn)行研究，每個(gè)學(xué)生分工不同，學(xué)生甲對(duì)這些路線進(jìn)行調(diào)研，記錄下每個(gè)路線長(zhǎng)度，成本、時(shí)間等參數(shù)；學(xué)生乙用優(yōu)化軟件對(duì)所選路徑進(jìn)行優(yōu)化；學(xué)生丙用仿真軟件對(duì)所選路徑進(jìn)行仿真演示；學(xué)生丁對(duì)本課題進(jìn)行總結(jié)分析。這樣的一個(gè)4人小組，在確定一個(gè)研究課題的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮每個(gè)人的優(yōu)勢(shì)，在相互合作的過(guò)程中完成一個(gè)具體項(xiàng)目，這對(duì)每個(gè)人能力的培養(yǎng)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作水平的提高都具有重要意義。所以在《交通運(yùn)輸學(xué)》這門(mén)課程中引入研討課的教學(xué)方法，不僅能夠培養(yǎng)學(xué)生解決問(wèn)題的能力，而且能夠提升教學(xué)效果。

3 《交通運(yùn)輸學(xué)》教學(xué)中應(yīng)用研討課教學(xué)法的具體措施

3.1 因材施教，研討課教學(xué)大綱內(nèi)容與專(zhuān)業(yè)匹配

教學(xué)大綱要能明確地表明此課程的對(duì)象是授課的教師和學(xué)習(xí)該課程的學(xué)生。教學(xué)大綱不是為了方便老師制定的，而是為選這門(mén)課的學(xué)生制定的。就像使用一個(gè)新的產(chǎn)品之前要看使用說(shuō)明書(shū)一樣，每個(gè)學(xué)生在學(xué)習(xí)這門(mén)課之前如果能看到此課程的教學(xué)大綱及注意事項(xiàng)，便可以提前做好準(zhǔn)備工作，從而能夠提高效率。

教學(xué)大綱應(yīng)要能清晰的列出學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中要遵循的步驟及注意事項(xiàng)。在教學(xué)大綱中明顯的留有“學(xué)生任務(wù)”一欄，在該欄里也清楚的列出學(xué)生課前應(yīng)該準(zhǔn)備工具及書(shū)籍，課中需要進(jìn)行的活動(dòng)和課后要做的作業(yè)。教學(xué)大綱要能靈活變動(dòng)，即當(dāng)課程內(nèi)容更改、教學(xué)教師變動(dòng)時(shí)，其相對(duì)應(yīng)的內(nèi)容及注意事項(xiàng)也要相應(yīng)地變動(dòng)。即使是同一位教師在不同學(xué)期教授同一門(mén)課程，教師也要每期編制新的教學(xué)大綱。教師要能根據(jù)本學(xué)期所發(fā)現(xiàn)的教學(xué)大綱的不妥之處或者社會(huì)上發(fā)生的與本課程相關(guān)內(nèi)容的改變而即時(shí)修改教學(xué)大綱。

根據(jù)各個(gè)專(zhuān)業(yè)的不同特點(diǎn)，有針對(duì)性的進(jìn)行教學(xué)工作，可以更好地滿(mǎn)足不同專(zhuān)業(yè)對(duì)本學(xué)科知識(shí)的需要，因此教師可采用模塊化來(lái)組織教學(xué)內(nèi)容，以主干模塊保證覆蓋大綱要求的知識(shí)面，根據(jù)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)來(lái)選擇分支模塊內(nèi)容，即對(duì)不同專(zhuān)業(yè)需求的學(xué)生進(jìn)行因材施教。筆者認(rèn)為，該課程對(duì)各專(zhuān)業(yè)的教學(xué)內(nèi)容組織主要在五大運(yùn)輸系統(tǒng)模塊的下層模塊上做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整即可，對(duì)于汽車(chē)運(yùn)用和物流管理專(zhuān)業(yè)，應(yīng)加強(qiáng)運(yùn)輸過(guò)程與組織模塊的內(nèi)容，適當(dāng)減弱運(yùn)輸工具與設(shè)施的內(nèi)容，而對(duì)交通工程、物流工程以及汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)的教學(xué)則與此不同，需要加強(qiáng)運(yùn)輸工具、設(shè)施設(shè)備方面的內(nèi)容。同類(lèi)專(zhuān)業(yè)還可進(jìn)一步調(diào)整教學(xué)內(nèi)容和側(cè)重的方向，充分體現(xiàn)出因材施教的特點(diǎn)。

3.2 研討課教室的建設(shè)

我國(guó)大學(xué)教室基本屬于單一類(lèi)型，嚴(yán)重缺乏研討課教室。因此，需要在可能情況下通過(guò)研討課教室建設(shè)來(lái)促進(jìn)研討課教學(xué)的開(kāi)展。研討課教室可采用會(huì)議室形式，全部為活動(dòng)桌椅。椅子分成有寫(xiě)字板和沒(méi)有寫(xiě)字板的兩種形式，其中沒(méi)有寫(xiě)字板的椅子直接布置在圓桌周邊，有寫(xiě)字板的椅子放置在第二圈，環(huán)繞著桌子。與傳統(tǒng)講授課教室最大的不同是教室里不設(shè)置講臺(tái)，以實(shí)現(xiàn)學(xué)生與教師在課堂上的平等地位，從而進(jìn)一步提高學(xué)生的學(xué)習(xí)主體地位，使得教師與學(xué)生之間對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行更加直接充分的討論。同時(shí)，為了方便學(xué)生和教師的書(shū)面表達(dá)，特別是畫(huà)圖來(lái)輔助講解，需要在教室四周設(shè)置黑板，同學(xué)和教師都可以自由的書(shū)寫(xiě)[3]。研討課的教學(xué)與傳統(tǒng)的講授課教學(xué)有所區(qū)別，教師講授內(nèi)容需要更加精簡(jiǎn)，起到組織者、指導(dǎo)者、幫助者和促進(jìn)者的作用，而要留給學(xué)生更多的表達(dá)機(jī)會(huì)。

在研討課教室教學(xué)中，所有參與的學(xué)生和老師都是平等的基礎(chǔ)上進(jìn)行學(xué)術(shù)和思想交流，大家各抒己見(jiàn)、相互影響，老師不再扮演權(quán)威的角色。研討課的教師類(lèi)似于主持人，主要負(fù)責(zé)控制整個(gè)研討進(jìn)程和推動(dòng)研討的深入開(kāi)展。在研討中，教師要充分給予每一位學(xué)生表現(xiàn)的機(jī)會(huì)，對(duì)性格外向的學(xué)生做好引導(dǎo)工作，而對(duì)不善于表達(dá)的學(xué)生進(jìn)行鼓勵(lì)，讓每個(gè)學(xué)生積極參與進(jìn)來(lái)，在交流的氛圍中學(xué)習(xí)到真正有用的知識(shí)。

在研討過(guò)程中教師要隨時(shí)跟進(jìn)學(xué)生，有效地控制研討進(jìn)程，在研討教室里，教師需要對(duì)每個(gè)學(xué)生的發(fā)言和表現(xiàn)做好記錄，并且針對(duì)每一位的表現(xiàn)提出表?yè)P(yáng)或是建議。參加研討課的學(xué)生需要完成比其他課程更多的任務(wù)，包括閱讀、記錄、引用、推理、口頭表達(dá)等。教師要能針對(duì)一些思維活躍但說(shuō)話中心不明確的學(xué)生提出要求，例如：希望他們下次討論中注重加入“實(shí)例”和“總結(jié)”。

3.3 采用多種課堂教學(xué)手段，活躍課堂氣氛、豐富教學(xué)內(nèi)容

在研討課教學(xué)中，教師向?qū)W生提問(wèn)也是一種有效的交流方式，用問(wèn)題驅(qū)動(dòng)來(lái)開(kāi)展教學(xué)工作可以激發(fā)學(xué)生的求知欲望。例如：可以對(duì)某一專(zhuān)題提出幾個(gè)具體問(wèn)題，并且這些問(wèn)題的深度由淺及深，學(xué)生對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行探討，在討論與思考的過(guò)程中就可以掌握該專(zhuān)題的重點(diǎn)。

在問(wèn)題體系的驅(qū)動(dòng)下，課堂教學(xué)工作和課后學(xué)習(xí)活動(dòng)能夠做到很好的銜接。同時(shí)，我們應(yīng)該會(huì)明白，學(xué)生在課堂學(xué)習(xí)、研討以及課后練習(xí)過(guò)程中難免會(huì)碰到一些難以解決的問(wèn)題。因此，教師要對(duì)學(xué)生提出的問(wèn)題給予足夠的重視，要將引導(dǎo)工作貫穿教學(xué)過(guò)程的始終。教師要保證與學(xué)生之間的溝通不受阻礙，除了課堂和課間及時(shí)了解學(xué)生的學(xué)習(xí)情況外，還可以通過(guò)手機(jī)或網(wǎng)絡(luò)工具，對(duì)于學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程中的難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行收集、梳理和歸納，并結(jié)合這些難點(diǎn)問(wèn)題對(duì)學(xué)生進(jìn)行啟發(fā)、指導(dǎo)和解答。對(duì)于一些難以簡(jiǎn)要回答的問(wèn)題，教師可以通過(guò)描述問(wèn)題的方式，介紹相關(guān)的觀點(diǎn)，進(jìn)而引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)去思考，通過(guò)自己查找資料或與同學(xué)合作探討來(lái)進(jìn)行解決。這種提出問(wèn)題來(lái)找尋答案的教學(xué)方式，可以活躍教學(xué)課堂、解答學(xué)生疑惑、拓寬學(xué)生視野。此外，在提問(wèn)與回答的互動(dòng)中，教師要鼓勵(lì)學(xué)生不斷提出問(wèn)題，并積極參與到問(wèn)題的解答中來(lái)，形成真正的討論。這樣，可以在解決問(wèn)題的過(guò)程中，有效地訓(xùn)練學(xué)生的思維能力，從而提高其解決問(wèn)題的能力。

在平時(shí)教學(xué)過(guò)程中會(huì)了解到，學(xué)生很容易被豐富、具體的案例所吸引，而討厭一味的課本知識(shí)的灌輸?！督煌ㄟ\(yùn)輸學(xué)》這門(mén)課程教學(xué)中，可以借助相關(guān)的案例開(kāi)展教學(xué)工作，案例結(jié)合相關(guān)的理論知識(shí)可有效地激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣點(diǎn)。針對(duì)具體知識(shí)點(diǎn)，特別是不易理解的知識(shí)點(diǎn)，通過(guò)研討會(huì)案例教學(xué)討論，可以使學(xué)生更容易理解記憶。在課堂上教師引導(dǎo)學(xué)生參加討論，不斷培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

同時(shí)，在課堂教學(xué)中應(yīng)增加相應(yīng)的圖片資料或者視頻資料來(lái)幫助學(xué)生建立感性認(rèn)識(shí)，比如：講公路運(yùn)輸時(shí)可將公路運(yùn)輸相關(guān)的設(shè)備、工具，流程，以及該運(yùn)輸方式的各種合理與不合理的運(yùn)輸形式等給學(xué)生展示，效果會(huì)更好，如能充分利用這些多媒體教學(xué)資源，使內(nèi)容表現(xiàn)更加直觀豐富，學(xué)生參與的熱情將會(huì)大大提升，不斷培養(yǎng)自己對(duì)該專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)興趣，從而可以在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步創(chuàng)新。

4 結(jié)論

該文探討了研討課教學(xué)方法在《交通運(yùn)輸學(xué)》這門(mén)課程中的應(yīng)用，并提出了研討課教學(xué)方法的具體措施。實(shí)際上，如若能將研討課這種教學(xué)模式貫穿于大學(xué)本科教育的每一個(gè)階段，或者是該專(zhuān)業(yè)的后續(xù)相關(guān)課程中，將會(huì)更加有效的使學(xué)生在不斷學(xué)習(xí)訓(xùn)練過(guò)程中養(yǎng)成創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

參考文獻(xiàn)

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