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      雙套管輸灰技術(shù)的可靠性研究與解決方案

      2016-01-27 11:12:19明輝發(fā)
      科學(xué)中國人 2016年33期
      關(guān)鍵詞:輸灰氣力孔板

      明輝發(fā)

      大唐貴州野馬寨發(fā)電有限公司

      雙套管輸灰技術(shù)的可靠性研究與解決方案

      明輝發(fā)

      大唐貴州野馬寨發(fā)電有限公司

      雙套管輸灰技術(shù)作為當(dāng)今火力發(fā)電廠主流輸灰方式,因其工作原理可靠,深得廣大用戶喜愛。但是近年來,隨著煤炭市場急劇變化,為應(yīng)對這一局面,有些發(fā)電廠采取高灰分劣質(zhì)煤參燒工藝,在取得良好經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),加劇了輸灰設(shè)備可靠性的惡化,不僅影響生產(chǎn),更增加了檢修維護(hù)費(fèi)用和工作量,同時(shí)給企業(yè)生產(chǎn)和周邊百姓帶來了環(huán)境麻煩。為保證其可靠運(yùn)行,對該技術(shù)應(yīng)用中出現(xiàn)的問題需要及時(shí)進(jìn)行研究和制定對策。

      雙套管;輸灰技術(shù);方案

      一、輸灰技術(shù)發(fā)展歷史的簡要回顧

      我國的輸灰建設(shè)研究應(yīng)用已有近50多年的歷史,歷經(jīng)水力除灰、氣力除灰;氣力除灰分為正壓輸灰和負(fù)壓輸灰,由于負(fù)壓輸灰輸送長度較短,單灰斗配置,多數(shù)火力發(fā)電廠采用的是正壓輸灰。正壓輸灰有濃相和稀相兩種,鑒于濃相輸送系統(tǒng)具有高效節(jié)能、流速低、磨損小、輸送管道可用普通鋼管、投資和維修費(fèi)用少等優(yōu)點(diǎn),逐步成為我國燃煤電廠粉煤灰氣力輸送的主導(dǎo)方式。正壓濃相氣力輸灰經(jīng)歷了浮流輸送、脈沖栓流氣力除灰技術(shù)、高濃度密相輸送系統(tǒng)、小倉泵正壓輸送和雙套管紊流正壓輸送。

      二、國內(nèi)外科技研究水平的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢

      以紐普蘭及克萊德為代表的高濃度密相輸送系統(tǒng),系統(tǒng)配置簡潔,灰氣比高(30-60kg/kg),輸送能耗低,流速低(L型泵,出口初速度為3m/s,末速度為7m/s),但輸灰時(shí)降低其輸送速度,提高灰氣比,將會導(dǎo)致在輸送過程中堵管,威脅系統(tǒng)運(yùn)行的安全,為此不得不在輸灰管沿線設(shè)置吹堵裝置,但在運(yùn)行中有時(shí)由于吹堵不及時(shí),系統(tǒng)堵管問題仍難于避免。

      小倉泵氣力除灰技術(shù):該系統(tǒng)是結(jié)合流態(tài)化和氣固兩相流技術(shù)研制的,是一種利用壓縮空氣的動壓能和靜壓能聯(lián)合輸送的高濃度、高效率氣力輸送系統(tǒng),灰氣比達(dá)到30-60 kg/kg,流速8-12m/ s,工作壓力(0.2-0.4MPa),輸送距離50-1500m,是目前世界上成熟可靠的氣力輸送技術(shù)之一。

      雙套管輸灰技術(shù),通過空氣將向阻力最小的方向流動的物理原理。使其具有低速度(起始速度(4-6m/s,末速為10-12m/s)、高灰氣比(80-100 kg/kg)條件下保證不堵管等特點(diǎn),輸送距離500-1500m,提升高度50m,代表了當(dāng)今除灰技術(shù)的先進(jìn)水平。

      三、雙套管輸灰技術(shù)存在的問題和解決方案

      1、內(nèi)套管的脫落和解決方案

      濃相氣力輸灰在輸灰開始階段,灰與空氣間隔進(jìn)入灰管,隨著灰柱增多,(各灰柱與灰管間摩擦力)越來越大,使輸會壓力逐漸曾高,當(dāng)泵體內(nèi)灰全部進(jìn)入管道后,輸灰壓力達(dá)到最大值,約等于所有灰柱的摩擦力之和.此時(shí)各灰柱速度較慢,有些甚至停下來.在輸送泵內(nèi)壓力作用下,各灰柱通過它們之間的空氣柱一個(gè)推一個(gè),速度逐漸變快,摩擦力也逐漸變小.直到最后一段灰柱進(jìn)入灰?guī)?輸送壓力等于空吹壓力。

      隨著灰分增大的增加,輸灰時(shí)降低其輸送速度,運(yùn)行采取提高灰氣比,將會導(dǎo)致在輸送過程中堵管,威脅系統(tǒng)運(yùn)行的安全,如何使得灰的長度不長.減少靜摩擦阻力,采取雙套管技術(shù),保證灰柱與空氣柱的合理間隔,確保輸灰順暢。

      但是由于內(nèi)套管是放置在輸灰管道內(nèi),長期的沖刷會造成內(nèi)套管脫落,致使內(nèi)套管失去作用,影響輸灰,內(nèi)套管內(nèi)的孔板設(shè)在出風(fēng)口正中間,孔板與內(nèi)套管內(nèi)的焊接面積太少,長時(shí)間沖刷,容易造成孔板脫落,導(dǎo)致整個(gè)雙套管失去作用。解決內(nèi)套管脫落檢修時(shí)間長,直接影響機(jī)組發(fā)電。

      解決方案:經(jīng)過對內(nèi)套管V型魚嘴改進(jìn)為三角形擾動口,不影響原有魚嘴的擾動效果下,避免了輸灰管道灰氣對內(nèi)套管魚嘴根部的直接沖刷,防止內(nèi)套管沖斷脫落,保證內(nèi)套管使用效果;將孔板完全設(shè)在內(nèi)套管內(nèi),相比設(shè)置在出風(fēng)口中間位置,孔板與內(nèi)套管之間的焊接面積加大,有效防止孔板被吹落造成的氣力輸灰系統(tǒng)失效,延長氣力輸灰系統(tǒng)使用壽命。

      2、流化管和伴吹管堵塞和解決方案

      流化管作用是保障倉泵內(nèi)的灰處于沸騰流化狀態(tài),保證初期的灰氣混和的均勻性,同時(shí)提升倉泵內(nèi)壓力。

      伴吹管作用是輸灰管道輸灰時(shí)對其進(jìn)行分段補(bǔ)氣,降低灰管內(nèi)高濃度灰氣長度,保障輸灰順暢。在壓縮空氣壓力的作用下,物料從罐體排料口排出,進(jìn)入排料管道,在管道中形成連續(xù)的較為密實(shí)的料柱。在脈沖裝置的控制下魚嘴間隙動作,將料柱切割成料栓,在輸送管道中形成間隔排列的料栓和氣栓,料栓在其前后氣栓的靜壓差作用下移動,這種過程循環(huán)進(jìn)行,形成栓流氣力輸送。

      解決方案:H71型止回閥工作原理:只允許介質(zhì)向一個(gè)方向流動,而且阻止方向流動。通常這種閥門是自動工作的,在一個(gè)方向流動的流體壓力作用下,閥瓣打開;流體反方向流動時(shí),由流體壓力和閥瓣的自重合閥瓣作用于閥座,從而切斷流動。且彈簧斷裂后仍能有效進(jìn)行反向密封。其工作原理規(guī)避了膜式逆止閥閥芯損壞后不能反向密封的致命弱點(diǎn)。

      不銹鋼H71型止回閥材質(zhì)全部采用不銹鋼,具有很強(qiáng)的抗磨,抗銹蝕能力,在壓縮空氣管道使用壽命長達(dá)4年,綜合性價(jià)比高。止回閥能在0.3Mpa壓差下輕松動作火力發(fā)電廠現(xiàn)場輸灰氣源能滿足其工作需要。通過對野馬寨發(fā)電有限公司輸灰系統(tǒng)膜式逆止閥改造,進(jìn)行冷態(tài)試運(yùn),所有不銹鋼止回閥全部能輕松執(zhí)行開啟與關(guān)閉動作;同時(shí)輸灰氣源母管壓力保持在0.45Mpa以上,滿足管道密封需求。觀察連續(xù)運(yùn)行8月,沒有發(fā)生一起流化管和伴吹管堵塞情況。

      四、總結(jié)

      經(jīng)過實(shí)踐,雙套管輸灰技術(shù)的技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)是要保障內(nèi)套管不脫落和不堵塞,解決好這2個(gè)技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)是保障雙套管輸灰技術(shù)為生產(chǎn)更好服務(wù)的前提。上述解決方案經(jīng)過實(shí)際應(yīng)用,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

      [1]王引棣等.鍋爐設(shè)備檢修技術(shù)問答[J].中國電力出版社,2003.

      [2]王曉敏.燃煤電廠除塵技術(shù)探討[J].中國高新技術(shù)企業(yè), 2016,04:74-75.

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