張乃麗　徐海涌

(山東大學(xué) 經(jīng)濟(jì)學(xué)院，山東 濟(jì)南　250100)

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我國(guó)西北五省區(qū)與中亞五國(guó)貿(mào)易潛力研究
——基于絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的視角

張乃麗徐海涌

(山東大學(xué) 經(jīng)濟(jì)學(xué)院，山東 濟(jì)南250100)

[摘要]我國(guó)西北五省區(qū)，地處絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶內(nèi)陸建設(shè)的重點(diǎn)區(qū)域，作為我國(guó)同中亞五國(guó)經(jīng)貿(mào)合作的前沿陣地，西北五省區(qū)具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。西北五省區(qū)與中亞五國(guó)的進(jìn)出口貿(mào)易及其雙邊貿(mào)易潛力值：第一，貿(mào)易雙方經(jīng)濟(jì)總量對(duì)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的西北五省區(qū)同中亞五國(guó)的貿(mào)易有著正向促進(jìn)作用；第二，在是否同屬于世貿(mào)組織或上海合作組織的影響因素中，影響效果差別較大；第三，對(duì)雙邊貿(mào)易潛力值的估算分析顯示，我國(guó)西北五省區(qū)同中亞五國(guó)的貿(mào)易仍然存在巨大的貿(mào)易增長(zhǎng)空間。政策建議：進(jìn)一步加快我國(guó)西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)，擴(kuò)大與提升西北五省區(qū)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模和發(fā)展水平；改善絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線(xiàn)省區(qū)城市交通設(shè)施條件，加強(qiáng)與中亞五國(guó)鐵路航空等建設(shè)項(xiàng)目的合作；改善貿(mào)易結(jié)構(gòu)，提升貿(mào)易商品多元化，平衡貿(mào)易進(jìn)出口；積極參加區(qū)域合作制度建設(shè)，發(fā)揮上海合作組織模范作用。

[關(guān)鍵詞]絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶；西北五??；中亞五國(guó)；引力模型

絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶構(gòu)想提出一年多以來(lái)，中國(guó)相繼倡議設(shè)立的“亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行”以及“絲路基金”為實(shí)現(xiàn)這一宏大設(shè)想提供了具體的支持平臺(tái)，它使沿線(xiàn)國(guó)家在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、資源開(kāi)發(fā)、貿(mào)易往來(lái)等相關(guān)領(lǐng)域的合作更加便利。“貿(mào)易暢通”是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)五項(xiàng)任務(wù)中的核心環(huán)節(jié)，*絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)五項(xiàng)任務(wù)，是習(xí)近平主席在納扎爾巴耶夫大學(xué)演講時(shí)提出的：政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通。是實(shí)現(xiàn)國(guó)際合作互利共贏目標(biāo)的切入點(diǎn)。在中國(guó)向西同沿途國(guó)家進(jìn)行經(jīng)貿(mào)合作發(fā)展中，首先就要途徑中亞國(guó)家，*中亞國(guó)家也指中亞五國(guó)：哈薩克斯坦、吉爾吉斯坦、塔吉克斯坦、土庫(kù)曼斯坦、烏茲別克斯坦。其次是西亞諸國(guó)，最后是歐洲各國(guó)。而作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)必經(jīng)之地的中亞五國(guó)則位于經(jīng)濟(jì)帶的核心地區(qū)，*胡鞍鋼等：《“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”：戰(zhàn)略?xún)?nèi)涵、定位和實(shí)現(xiàn)路徑》，《新疆師范大學(xué)學(xué)報(bào)》2014年第4期。具有重要的戰(zhàn)略意義和獨(dú)特的地理優(yōu)勢(shì)。這五個(gè)國(guó)家都是自然資源豐富的國(guó)家，擁有著大量的礦石、天然氣、石油及稀有金屬等資源儲(chǔ)量。在前期的經(jīng)濟(jì)合作中，中哈石油管道、中亞天然氣管道的建設(shè)運(yùn)營(yíng)，不僅給我國(guó)帶來(lái)了穩(wěn)定的能源供給，同時(shí)也給中亞國(guó)家提供了多重發(fā)展機(jī)遇。盡管這些國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平仍然落后，地緣政治復(fù)雜，但各國(guó)正在進(jìn)行的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)改革仍是助推其經(jīng)濟(jì)發(fā)展的穩(wěn)定機(jī)制。另一方面，中國(guó)作為這一區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作組織的主導(dǎo)者，如何進(jìn)一步深化發(fā)展與中亞五國(guó)的經(jīng)貿(mào)合作、加強(qiáng)政治溝通和文化交流，將直接關(guān)系到絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的興衰。因此，當(dāng)前加強(qiáng)與中亞國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作是中國(guó)建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶與經(jīng)營(yíng)中西亞戰(zhàn)略的緊迫任務(wù)。

我國(guó)西北五省區(qū)，*西北五省區(qū)，即青海省、甘肅省、陜西省，新疆維吾爾自治區(qū)、寧夏回族自治區(qū)。下同。地處絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶內(nèi)陸建設(shè)的重點(diǎn)區(qū)域，作為我國(guó)同中亞五國(guó)經(jīng)貿(mào)合作的前沿陣地，西北五省區(qū)具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)：其一，西北五省區(qū)與中亞五國(guó)毗鄰相擁，有著3000多公里的邊境線(xiàn)，人民生活風(fēng)俗習(xí)慣相近，使得民心容易相通；其二，西北地區(qū)作為東聯(lián)西出的重要通道，一邊通過(guò)隴海-蘭新-北疆鐵路，將東部及內(nèi)陸廣大地區(qū)同向西出口地區(qū)連接起來(lái)，成為與中亞國(guó)家對(duì)外合作的重要承接聚合地；其三，西北地區(qū)勞動(dòng)力成本較低、土地資源豐富，在發(fā)展產(chǎn)業(yè)加工貿(mào)易方面具有勞動(dòng)力和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，在吸引外資、承接?xùn)|部地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移也有著較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力?？梢哉f(shuō)，正是西北五省區(qū)所具備的這些優(yōu)勢(shì)，以及與中亞國(guó)家在自然條件、地形地貌、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、資源分布等方面的高度相似性，使得西北五省區(qū)可以?xún)?yōu)先借助絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略，加強(qiáng)我國(guó)同中亞五國(guó)的貿(mào)易往來(lái)。這不僅可以實(shí)現(xiàn)雙邊貿(mào)易互補(bǔ)，更可以帶動(dòng)我國(guó)西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)和促進(jìn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。

一、相關(guān)文獻(xiàn)述評(píng)

在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶總體戰(zhàn)略研究方面，朱顯平等(2006)認(rèn)為，新絲綢之路是以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和關(guān)聯(lián)帶動(dòng)作用的中國(guó)-中亞帶狀經(jīng)濟(jì)合作體，是從“交通走廊”向“經(jīng)濟(jì)帶”發(fā)展的轉(zhuǎn)型。*朱顯平、鄒向陽(yáng)：《中國(guó)——中亞新絲綢之路經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶構(gòu)想》，《東北亞論壇》2006年第5期。郭愛(ài)君等(2014)的研究則認(rèn)為，從城市節(jié)點(diǎn)、經(jīng)濟(jì)帶和國(guó)家三個(gè)層面構(gòu)建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的產(chǎn)業(yè)空間布局戰(zhàn)略，為經(jīng)濟(jì)帶的崛起和經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展提供產(chǎn)業(yè)支撐。*郭愛(ài)君、毛錦凰：《絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶：優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)空間差異與產(chǎn)業(yè)空間布局戰(zhàn)略研究》，《蘭州大學(xué)學(xué)報(bào)》2014年第1期。在交通基礎(chǔ)設(shè)施或物流發(fā)展為視角的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面，劉育紅(2012)指出，經(jīng)濟(jì)帶交通基礎(chǔ)設(shè)施投資與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)具有長(zhǎng)期的協(xié)整關(guān)系，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)使得交通基礎(chǔ)設(shè)施投資增長(zhǎng)，而交通基礎(chǔ)設(shè)施的增長(zhǎng)又促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。*劉育紅：《“新絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶交通基礎(chǔ)設(shè)施投資與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的動(dòng)態(tài)關(guān)系分析》，《統(tǒng)計(jì)與信息論壇》2012年第10期。李忠民等(2011)以絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的17個(gè)城市為樣本，基于交通基礎(chǔ)設(shè)施的空間溢出效應(yīng)，實(shí)證分析了多維要素對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的作用。*李忠明等：《“新絲綢之路”交通基礎(chǔ)設(shè)施、空間溢出與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)——基于多維要素空間面板數(shù)據(jù)模型》，《財(cái)經(jīng)問(wèn)題研究》2011年第4期。他們還以經(jīng)濟(jì)帶所覆蓋的10個(gè)省份為研究對(duì)象，實(shí)證發(fā)現(xiàn)了貨物周轉(zhuǎn)量、物流網(wǎng)絡(luò)里程和物流產(chǎn)業(yè)值對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)均有促進(jìn)作用。*李忠民、于慶巖：《物流促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的空間異質(zhì)性研究——以“新絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶為例》，《經(jīng)濟(jì)問(wèn)題》2014年第6期。龔新蜀等(2014)實(shí)證分析了研究經(jīng)濟(jì)帶上西北地區(qū)四省區(qū)(新疆、甘肅、寧夏、陜西)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及中國(guó)與之接壤的中亞三國(guó)的貿(mào)易關(guān)系，實(shí)證結(jié)果表明，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)中國(guó)同中亞國(guó)家的貿(mào)易增長(zhǎng)具有促進(jìn)作用。*龔新蜀、馬駿：《“絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)區(qū)域貿(mào)易的影響》，《企業(yè)經(jīng)濟(jì)》2014年第3期。高新才等(2014)基于實(shí)證研究認(rèn)為，在中國(guó)與經(jīng)濟(jì)帶上國(guó)家進(jìn)行貿(mào)易往來(lái)時(shí)，貿(mào)易雙方國(guó)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模是影響貿(mào)易規(guī)模的重要因素，中國(guó)要重視與中亞經(jīng)濟(jì)小國(guó)之間的貿(mào)易。*高新才、朱澤鋼：《絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)與中國(guó)貿(mào)易之應(yīng)對(duì)——基于引力模型的研究》，《蘭州大學(xué)學(xué)報(bào)》2014年第11期。畢燕茹等(2010)基于引力模型的研究，分析了中國(guó)與中亞五國(guó)貿(mào)易增長(zhǎng)潛力，結(jié)果表明中國(guó)與中亞五國(guó)具有較大的貿(mào)易潛力。*畢燕茹、師博：《中國(guó)與中亞五國(guó)貿(mào)易潛力測(cè)算及分析——貿(mào)易互補(bǔ)性指數(shù)與引力模型研究》，《亞太經(jīng)濟(jì)》2010年第3期。王志遠(yuǎn)(2011)選取1996-2007年中國(guó)與中亞五國(guó)的貿(mào)易面板數(shù)據(jù)，實(shí)證分析了中國(guó)與中亞五國(guó)之間的貿(mào)易關(guān)系，提出要著力發(fā)展新疆在與中亞五國(guó)貿(mào)易中的作用，積極調(diào)整新疆產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。*王志遠(yuǎn)：《中國(guó)與中亞五國(guó)貿(mào)易關(guān)系的實(shí)證分析》，《俄羅斯中亞?wèn)|歐市場(chǎng)》2011年。程云潔(2014)認(rèn)為，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)對(duì)我國(guó)外貿(mào)發(fā)展是新的機(jī)遇也是新的挑戰(zhàn)，要加強(qiáng)與沿線(xiàn)國(guó)家的經(jīng)貿(mào)合作，擴(kuò)展我國(guó)外貿(mào)新空間。*程云潔：《“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)給我國(guó)對(duì)外貿(mào)易帶來(lái)的新機(jī)遇與挑戰(zhàn)》，《經(jīng)濟(jì)縱橫》2014年第6期。

通過(guò)梳理既有文獻(xiàn)可以看出，目前對(duì)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的研究大多是針對(duì)戰(zhàn)略規(guī)劃、實(shí)施意義和內(nèi)容等方面展開(kāi)的定性分析；在定量分析方面，研究絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶交通基礎(chǔ)設(shè)施和經(jīng)濟(jì)與對(duì)外貿(mào)易相互關(guān)系的居多，得出的結(jié)論也大多是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)存在協(xié)整關(guān)系。我們也發(fā)現(xiàn)，在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶框架內(nèi)，研究中國(guó)與沿線(xiàn)國(guó)家對(duì)外貿(mào)易的文獻(xiàn)較少，研究我國(guó)西北五省區(qū)與中亞五國(guó)貿(mào)易關(guān)系的實(shí)證文獻(xiàn)就更少。中亞五國(guó)處于絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的核心地區(qū)，而同處于絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的我國(guó)西北五省區(qū)雖然屬于經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，卻是承擔(dān)我國(guó)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的重要力量。因此，進(jìn)一步研究我國(guó)西北五省區(qū)與中亞絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶國(guó)家間的貿(mào)易往來(lái)對(duì)繁榮絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

本文以絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上我國(guó)西北五省區(qū)(青海省、甘肅省、陜西省、新疆維吾爾自治區(qū)、寧夏回族自治區(qū))為一個(gè)整體，在實(shí)證模型與計(jì)量分析的基礎(chǔ)上，研究探討我國(guó)西北五省區(qū)與中亞五國(guó)之間貿(mào)易關(guān)系的影響因素以及估算雙邊貿(mào)易的潛力值，并在此基礎(chǔ)上提出相應(yīng)的政策建議。

二、計(jì)量模型與數(shù)據(jù)來(lái)源

在國(guó)際貿(mào)易研究領(lǐng)域中被廣泛運(yùn)用的模型之一是引力模型。引力模型的思想借鑒于物理學(xué)的牛頓萬(wàn)有引力定律。最早將引力模型運(yùn)用于研究?jī)蓢?guó)之間貿(mào)易的是荷蘭經(jīng)濟(jì)學(xué)家丁伯根(Tinbergen，1962)和德國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家波伊赫能(Poyhonen，1963)，引力模型的基本形式：Xij=A(Yi*Yj)/Dij。其中，Xij表示i國(guó)對(duì)j國(guó)的貿(mào)易出口額；Yi與Yj分別表示i國(guó)和j國(guó)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模；Dij表示兩國(guó)的貿(mào)易距離。引力模型顯示：兩國(guó)之間的貿(mào)易與兩國(guó)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模呈正相關(guān)，而與兩國(guó)之間的距離呈負(fù)相關(guān)。引力模型在之后的國(guó)際貿(mào)易研究中也不斷得到擴(kuò)展，后人在其基本模型中又引入了一些外生變量，如人均收入、對(duì)外貿(mào)易依存度、人口資本密度、是否有共同邊界、是否屬于共同組織，等等。

最初的引力模型為非線(xiàn)性形式，因此兩邊同時(shí)取對(duì)數(shù)。基于本文的研究目的，我們?cè)谠心Ｐ偷幕A(chǔ)上再加入其他一些外生變量，得到如下擴(kuò)展模型：

LnTij=a0+a1LnGDPi+a2LnGDPj+a3LnDij+a4Ftdj+a5Aij+a6sco+a7wto+uij

模型中，被解釋變量Tij表示絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上西北五省區(qū)與j國(guó)的進(jìn)出口貿(mào)易額(萬(wàn)美元)，對(duì)其他變量的解釋見(jiàn)表1。

表1　模型解釋變量說(shuō)明

數(shù)據(jù)選取方面，一是將絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的西北五省區(qū)作為中國(guó)段的一個(gè)整體，選取2003-2012年間西北五省區(qū)同中亞五國(guó)的貿(mào)易進(jìn)出口額，獲得容量觀(guān)測(cè)值50個(gè)，數(shù)據(jù)來(lái)源于2004-2013年各省區(qū)的統(tǒng)計(jì)年鑒，西北五省區(qū)的GDP數(shù)據(jù)也來(lái)自相關(guān)年份各省區(qū)的統(tǒng)計(jì)年鑒；二是中亞五國(guó)的GDP及貿(mào)易依存度數(shù)據(jù)來(lái)源于世界銀行數(shù)據(jù)庫(kù)；三是中國(guó)段與中亞五國(guó)的貿(mào)易距離，通過(guò)谷歌地圖軟件測(cè)算出西北五省區(qū)的省會(huì)城市到各國(guó)首都的距離，然后再取平均值獲得。

三、實(shí)證結(jié)果及貿(mào)易潛力值估算

本文建立的是面板數(shù)據(jù)，由于對(duì)中亞五國(guó)每個(gè)國(guó)家的研究都擁有同樣的方程，所以使用截面數(shù)據(jù)進(jìn)行OLS回歸，即混合回歸。同時(shí)，引力模型方程使用對(duì)數(shù)變換也消除了異方差問(wèn)題。本文使用Stata12.0計(jì)量軟件。

(一)實(shí)證回歸結(jié)果

根據(jù)本文的研究目的，為了相對(duì)準(zhǔn)確的分析西北五省區(qū)同中亞五國(guó)的貿(mào)易情況，實(shí)證過(guò)程中先通過(guò)基本方程回歸，再在基本方程基礎(chǔ)上逐個(gè)加入變量，得到擴(kuò)展方程，對(duì)應(yīng)表2中的結(jié)果(2)(3)(4)(5)(6)，方程(6)中解釋變量個(gè)數(shù)較多，GDP和距離變量取對(duì)數(shù)；加入虛擬變量后，有些系數(shù)變得不顯著，因此刪除常數(shù)項(xiàng)進(jìn)行回歸。

表2　模型回歸結(jié)果

注：括號(hào)內(nèi)為t值；***為通過(guò)1%的顯著性檢驗(yàn)，**為通過(guò)5%的顯著性檢驗(yàn)。

回歸結(jié)果(1)顯示基本模型的擬合優(yōu)度為0.7814，表明模型的擬合度較好，并且其中所有變量都通過(guò)1%的顯著性水平檢驗(yàn)，說(shuō)明簡(jiǎn)單的引力模型可以較好地解釋兩地區(qū)之間的貿(mào)易因素。西北五省區(qū)總GDP和貿(mào)易國(guó)的GDP回歸系數(shù)分別是0.97和0.71，符號(hào)與預(yù)期相同。也就是說(shuō)，西北五省區(qū)總GDP增加1%，雙邊貿(mào)易額將增加0.97%，中亞五國(guó)GDP增加1%，雙邊貿(mào)易額就會(huì)增加0.71%；變量貿(mào)易雙方的距離Dij系數(shù)為-9.63，也通過(guò)1%的顯著性檢驗(yàn)，符號(hào)為負(fù)，即貿(mào)易距離每增加1%，西北五省區(qū)同中亞五國(guó)的貿(mào)易額就會(huì)降低9.63%。這說(shuō)明，貿(mào)易距離的增加會(huì)使貿(mào)易成本增加，進(jìn)而影響雙邊貿(mào)易。

回歸結(jié)果(2)加入了貿(mào)易對(duì)方國(guó)對(duì)外依存度變量Ftdj,也可視為貿(mào)易國(guó)的對(duì)外開(kāi)放度，模型的擬合度為0.8111，比模型(1)有所提升，并且五個(gè)解釋變量都通過(guò)1%的顯著性檢驗(yàn)；西北五省區(qū)總GDP和對(duì)方國(guó)的GDP系數(shù)符號(hào)與預(yù)期相同，都是正數(shù)，貿(mào)易距離Dij符號(hào)為負(fù)，與預(yù)期相同；在對(duì)方國(guó)的對(duì)外開(kāi)放度上，回歸系數(shù)為0.02，與預(yù)期符號(hào)相同，通過(guò)1%的顯著性檢驗(yàn)，說(shuō)明中亞五國(guó)貿(mào)易對(duì)外依存度越高、開(kāi)放度越高，同境外國(guó)家(地區(qū))發(fā)生的貿(mào)易額也越多，對(duì)西北五省區(qū)與中亞國(guó)家的貿(mào)易發(fā)展有正向的促進(jìn)作用。

回歸結(jié)果(3)中，引入變量Aij,模型的擬合優(yōu)度為0.8906，模型擬合情況不錯(cuò)，其中模型有五個(gè)變量在1%的顯著性水平下通過(guò)檢驗(yàn)。同樣，貿(mào)易雙方的GDP和貿(mào)易距離，回歸結(jié)果也都非常顯著，與預(yù)期解釋相同，加入的虛擬變量Aij表示貿(mào)易雙方是否接壤；回歸系數(shù)為1.66，通過(guò)1%的顯著性水平檢驗(yàn)，意味著貿(mào)易雙方若是邊境接壤的國(guó)家，雙邊經(jīng)貿(mào)往來(lái)會(huì)得到顯著加強(qiáng)；但在模型(3)中Ftdj變量沒(méi)有通過(guò)檢驗(yàn)。

回歸結(jié)果(4)(5)在模型(3)的基礎(chǔ)上，分別加入變量wto和sco進(jìn)行回歸，這樣便于單獨(dú)考察兩個(gè)虛擬變量對(duì)貿(mào)易額的影響。兩模型的擬合度都達(dá)到0.9以上，回歸結(jié)果中是否屬于世貿(mào)組織wto變量通過(guò)了5%的顯著性水平檢驗(yàn)，回歸系數(shù)為0.95，這說(shuō)明在同屬于世貿(mào)組織的情況下，雙邊開(kāi)展經(jīng)貿(mào)交流的機(jī)會(huì)會(huì)更多，貿(mào)易壁壘也會(huì)減少，對(duì)我國(guó)西北五省區(qū)同中亞五國(guó)的貿(mào)易會(huì)有顯著促進(jìn)作用；而是否同屬于上海合作組織sco變量也通過(guò)了5%的顯著檢驗(yàn)，但回歸系數(shù)符號(hào)為負(fù)，和預(yù)期相反，這在一定程度上反映了上海合作組織并沒(méi)有對(duì)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶西北五省區(qū)同中亞國(guó)家的貿(mào)易產(chǎn)生正向促進(jìn)作用。也就是說(shuō)，在上海合作組織框架內(nèi)，雙方的貿(mào)易合作，并沒(méi)有因?yàn)樵谕唤M織下而得到進(jìn)一步提升。

回歸結(jié)果(6)是剔除常數(shù)項(xiàng)，是對(duì)所有因素進(jìn)行綜合考慮的結(jié)果?；貧w結(jié)果顯示，模型的擬合優(yōu)度達(dá)到0.9966，說(shuō)明解釋變量對(duì)被解釋變量已經(jīng)有非常好的解釋度了。回歸結(jié)果中有6個(gè)解釋變量達(dá)到1%的顯著性水平檢驗(yàn)，但變量Ftdj的回歸結(jié)果，仍然不顯著；而變量sco則通過(guò)了1%的顯著性水平檢驗(yàn)，并且回歸系數(shù)為0.92，為正數(shù)。這說(shuō)明，在同時(shí)加入變量wto與sco后，變量sco受到wto的影響，表現(xiàn)出正的促進(jìn)作用，也或許是在世貿(mào)組織和上海合作組織共同作用下，世貿(mào)組織及上合組織都分別對(duì)經(jīng)濟(jì)帶西北五省區(qū)同中亞五國(guó)貿(mào)易都產(chǎn)生了正向的促進(jìn)作用。

依據(jù)上述模型的回歸結(jié)果，我們發(fā)現(xiàn)，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上我國(guó)西北五省區(qū)與中亞五國(guó)的貿(mào)易往來(lái)具有以下特點(diǎn)：

其一，從上述6個(gè)回歸結(jié)果中可以看出，貿(mào)易雙方的GDP及貿(mào)易距離在六次回歸中都嚴(yán)格通過(guò)了顯著性檢驗(yàn)，說(shuō)明貿(mào)易雙方的GDP確實(shí)會(huì)對(duì)我國(guó)西北五省區(qū)與中亞五國(guó)的貿(mào)易有正向的促進(jìn)作用，貿(mào)易雙方之間的距離則有負(fù)向作用。

其二，中亞五國(guó)的對(duì)外貿(mào)易依存度在模型(2)中通過(guò)1%的顯著性水平檢驗(yàn)，但在后面的幾個(gè)模型中均沒(méi)有通過(guò)檢驗(yàn)。這說(shuō)明，貿(mào)易對(duì)方國(guó)的對(duì)外開(kāi)放度并不是影響我國(guó)西北五省區(qū)同中亞五國(guó)貿(mào)易的重要因素。而是否是邊境接壤國(guó)則顯著地影響絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶我國(guó)西北五省區(qū)對(duì)中亞五國(guó)的出口貿(mào)易。比如，中國(guó)與哈薩克斯坦有1782.75公里長(zhǎng)的邊境線(xiàn)，同時(shí)哈薩克斯坦也是中亞五國(guó)中經(jīng)濟(jì)總量最大的國(guó)家，因此在我國(guó)西北五省區(qū)對(duì)中亞五國(guó)的出口貿(mào)易中，與哈薩克斯坦的貿(mào)易額最大，而與我國(guó)相隔較遠(yuǎn)的土庫(kù)曼斯坦的貿(mào)易額則相對(duì)較少。

其三，是否屬于上海合作組織成員國(guó)變量在模型中，兩次都通過(guò)顯著性檢驗(yàn)，但表現(xiàn)出不同的影響。在沒(méi)有加入wto變量下，sco對(duì)雙邊貿(mào)易呈現(xiàn)出負(fù)的影響，在加入wto變量后，影響效果成正。這說(shuō)明，目前上海合作組織為成員國(guó)提供的經(jīng)貿(mào)合作機(jī)制并不理想，在現(xiàn)有的框架內(nèi)，上合組織對(duì)我國(guó)西北五省區(qū)同中亞五國(guó)的貿(mào)易往來(lái)促進(jìn)作用有限，不及世貿(mào)組織的作用大。

(二)雙邊貿(mào)易潛力值的估算

引力模型的另一個(gè)重要應(yīng)用，是測(cè)算貿(mào)易雙方的貿(mào)易潛力值。雙邊貿(mào)易潛力值就是用模型回歸結(jié)果模擬出在“理論”或“自然”狀態(tài)下的模擬值，*盛斌、廖明中：《中國(guó)的貿(mào)易流量與出口潛力：引力模型的研究》，《世界經(jīng)濟(jì)》2004年第2期。然后再用實(shí)際發(fā)生的貿(mào)易額與模擬值相比，得出模擬值比值。根據(jù)評(píng)判貿(mào)易潛力的一般標(biāo)準(zhǔn)，若實(shí)際值與模擬值比值大于或等于1.2，則屬于潛力挖掘型，說(shuō)明貿(mào)易雙方在當(dāng)前狀態(tài)下已達(dá)到貿(mào)易過(guò)度狀態(tài)，應(yīng)當(dāng)挖掘出口貿(mào)易的新經(jīng)濟(jì)點(diǎn)；若比值介于0.8-1.2范圍，則屬于潛力擴(kuò)展型，表明達(dá)到貿(mào)易適度狀態(tài)，還有貿(mào)易增長(zhǎng)的空間；若比值小于0.8，則屬于潛力巨大型，說(shuō)明雙方貿(mào)易還不足，可以有更大的貿(mào)易增長(zhǎng)空間。基于上述回歸結(jié)果，本文采用模型(1)分別對(duì)2003-2012年間絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上我國(guó)西北五省區(qū)同中亞五國(guó)的貿(mào)易潛力值進(jìn)行估算，結(jié)果見(jiàn)表3。

表3　雙邊貿(mào)易潛力估算值

表3顯示，我國(guó)西北五省區(qū)同哈薩克斯坦的雙邊貿(mào)易潛力比值近年來(lái)呈現(xiàn)出下降的趨勢(shì)，2003年雙邊貿(mào)易潛力比值為4.66，2012年則降到了0.91，十年間雙邊貿(mào)易潛力由貿(mào)易過(guò)度狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橘Q(mào)易適度。長(zhǎng)期以來(lái)，哈薩克斯坦一直是我國(guó)在中亞的第一大貿(mào)易伙伴，西北五省區(qū)同哈國(guó)的貿(mào)易在中亞五國(guó)中也是最多的，但雙邊貿(mào)易額中主要以我方出口額為主。由雙邊貿(mào)易潛力比值看，我國(guó)西北五省區(qū)同哈國(guó)的貿(mào)易基本處于貿(mào)易過(guò)度狀態(tài)，反映在雙邊貿(mào)易中，就是我方常年處于順差而哈國(guó)處于逆差。但是，長(zhǎng)期的貿(mào)易逆差會(huì)在一定程度上對(duì)哈國(guó)的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生不利影響。因此，在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)合作的過(guò)程中，在擴(kuò)展雙邊貿(mào)易的同時(shí)，應(yīng)注重與哈國(guó)的進(jìn)口貿(mào)易，以平衡雙方的進(jìn)出口，減少不必要的貿(mào)易摩擦，共同帶動(dòng)兩國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

我國(guó)西北五省區(qū)同吉爾吉斯斯坦的雙邊貿(mào)易潛力值，與哈薩克斯坦的情況略有不同，雙方貿(mào)易狀態(tài)由貿(mào)易不足到貿(mào)易過(guò)度再到貿(mào)易不足，表明近些年在國(guó)家層面上，雖然我國(guó)與吉爾吉斯斯坦的合作交流得到了不斷加強(qiáng)，但我國(guó)西北五省區(qū)與吉爾吉斯斯坦的貿(mào)易還有巨大的增長(zhǎng)空間。吉爾吉斯斯坦地處中亞腹地，由于其優(yōu)越的地理位置，以及貫通南北聯(lián)接?xùn)|西的貿(mào)易便利性，在即將到來(lái)的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)合作中，西北五省區(qū)同吉爾吉斯斯坦的貿(mào)易潛力將是巨大的。

我國(guó)西北五省區(qū)同塔吉克斯坦的貿(mào)易潛力測(cè)算值較大，屬于潛力挖掘型。雙方2012年的潛力值為1.72，多數(shù)年份雙方的貿(mào)易都處于貿(mào)易過(guò)度狀態(tài)，但這并不表示今后雙方貿(mào)易沒(méi)有了增長(zhǎng)空間。這或許是因?yàn)榻陙?lái)，貿(mào)易雙方?jīng)]有開(kāi)拓出新的貿(mào)易領(lǐng)域，而是一直延續(xù)著傳統(tǒng)的進(jìn)出口產(chǎn)品。這種狀況需要改變，一方面西北五省區(qū)對(duì)塔吉克斯坦的貿(mào)易需要改變貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)，增加商品進(jìn)出口結(jié)構(gòu)的多元化，增加高新尖產(chǎn)品的出口，另一方面也應(yīng)當(dāng)增加同塔吉克斯坦的進(jìn)口貿(mào)易，只有雙方貿(mào)易平衡、互惠互利，才能實(shí)現(xiàn)更大的貿(mào)易增長(zhǎng)空間。

我國(guó)西北五省區(qū)同土庫(kù)曼斯坦的出口貿(mào)易潛力估算值波動(dòng)較大，土庫(kù)曼斯坦與我國(guó)西北五省區(qū)的地理距離相對(duì)較遠(yuǎn)，在經(jīng)貿(mào)合作方面并不是穩(wěn)定的貿(mào)易合作伙伴，這意味著，在今后的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)合作中，應(yīng)當(dāng)從國(guó)家層面上積極推動(dòng)同土庫(kù)曼斯坦的合作，尋求雙邊互惠互利的穩(wěn)定的貿(mào)易合作機(jī)制。

我國(guó)西北五省區(qū)同烏茲別克斯坦的貿(mào)易狀態(tài)基本上處于貿(mào)易不足狀態(tài)，潛力估算值普遍低于0.8，表明西北五省區(qū)同烏茲別克斯坦的貿(mào)易存在巨大的貿(mào)易潛力，在今后絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)合作中，西北五省區(qū)應(yīng)借助國(guó)家的力量加強(qiáng)與烏國(guó)的貿(mào)易合作，尋求同烏國(guó)在更多的領(lǐng)域進(jìn)行貿(mào)易往來(lái)，探索新的貿(mào)易增長(zhǎng)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)雙邊互利共贏。

四、結(jié)論與政策建議

在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的框架下，本文研究分析了我國(guó)西北五省區(qū)與中亞五國(guó)的進(jìn)出口貿(mào)易及其雙邊貿(mào)易潛力值，并據(jù)此得出以下結(jié)論：第一，貿(mào)易雙方經(jīng)濟(jì)總量對(duì)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的西北五省區(qū)同中亞五國(guó)的貿(mào)易有著正向促進(jìn)作用，而貿(mào)易距離具有一定的阻礙作用。具體表現(xiàn)，受到貿(mào)易成本和貿(mào)易便利性因素的影響，貿(mào)易雙方的距離越遠(yuǎn)，運(yùn)輸成本越高，越不利于貿(mào)易的進(jìn)行，與相鄰接壤國(guó)的貿(mào)易明顯要好于距離較遠(yuǎn)國(guó)家的貿(mào)易。

第二，在是否同屬于世貿(mào)組織或上海合作組織的影響因素中，影響效果差別較大。世貿(mào)組織對(duì)我國(guó)西北五省區(qū)與中亞五國(guó)貿(mào)易有正向促進(jìn)作用，而上海合作組織發(fā)揮的促進(jìn)作用不及世貿(mào)組織，在單獨(dú)考察的情況下，甚至還存在某些不利影響。

第三，對(duì)雙邊貿(mào)易潛力值的估算分析顯示，我國(guó)西北五省區(qū)同中亞五國(guó)的貿(mào)易仍然存在巨大的貿(mào)易增長(zhǎng)空間，雖然與部分中亞國(guó)家存在貿(mào)易過(guò)度狀況，但仍然可以通過(guò)創(chuàng)新區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作方式，深挖雙方的貿(mào)易潛力，從而取得貿(mào)易合作互利共贏的局面。

為了更好的促進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中西北五省區(qū)與中亞五國(guó)貿(mào)易的持續(xù)發(fā)展，本文提出如下政策建議：其一，進(jìn)一步加快我國(guó)西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)，擴(kuò)大與提升西北五省區(qū)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模和發(fā)展水平。我們知道，經(jīng)濟(jì)規(guī)模對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易又有著顯著的正向促進(jìn)作用。由于我國(guó)西北五省區(qū)和中亞五國(guó)都屬于經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，經(jīng)濟(jì)規(guī)模總量較小、水平較低，所以在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中中央政府及地方政府應(yīng)當(dāng)高度重視西北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并將其作為重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域予以扶持。如繼續(xù)加快推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略，大力實(shí)施關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)戰(zhàn)略規(guī)劃，加速東部沿海地區(qū)工業(yè)向西部地區(qū)的轉(zhuǎn)移，縮小東西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展差距，加快西北地區(qū)城鎮(zhèn)化發(fā)展。

第二，改善絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線(xiàn)省區(qū)城市交通設(shè)施條件，加強(qiáng)與中亞五國(guó)鐵路航空等建設(shè)項(xiàng)目的合作。貿(mào)易距離是影響雙方貿(mào)易的一個(gè)重要因素，距離遠(yuǎn)，貿(mào)易成本就高，貿(mào)易就缺乏便捷性。因此，在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中，應(yīng)當(dāng)格外重視沿線(xiàn)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高縣鄉(xiāng)一級(jí)的公路數(shù)量和質(zhì)量，增加西北地區(qū)高鐵的覆蓋率，特別是要重視內(nèi)陸與口岸地區(qū)的鐵路、公路建設(shè)，同時(shí)積極向中亞五國(guó)推薦我國(guó)鐵路建設(shè)項(xiàng)目和高鐵技術(shù)的出口，同中亞五國(guó)建立啟動(dòng)一些重大合作項(xiàng)目，依靠“絲路基金”提供融資支持，幫助中亞五國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改善貿(mào)易運(yùn)輸條件，提升我國(guó)與中亞國(guó)家貿(mào)易運(yùn)輸?shù)乃俣?，以時(shí)間換空間，縮短與中亞五國(guó)的貿(mào)易“距離”。

第三，改善貿(mào)易結(jié)構(gòu)，提升貿(mào)易商品多元化，平衡貿(mào)易進(jìn)出口，創(chuàng)造雙邊互利共贏。當(dāng)前我國(guó)同中亞國(guó)家的貿(mào)易商品大多處于價(jià)值鏈低端，其中尤以紡織原料、紡織品及賤金屬居多，因此應(yīng)有針對(duì)性的增加高附加值產(chǎn)品，提升出口產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，增進(jìn)貿(mào)易互補(bǔ)性。在擴(kuò)大同中亞五國(guó)貿(mào)易出口的同時(shí)還要加大商品的換回，通過(guò)增加貿(mào)易進(jìn)口，較少貿(mào)易摩擦，實(shí)現(xiàn)貿(mào)易雙方互利共贏，從而帶動(dòng)雙方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，有效地推動(dòng)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的進(jìn)程。

第四，積極參加區(qū)域合作制度建設(shè)，發(fā)揮上海合作組織模范作用。實(shí)證研究發(fā)現(xiàn)，目前上海合作組織在同中亞國(guó)家的交流合作上已取得了許多積極的成果，但在經(jīng)貿(mào)合作上還沒(méi)有發(fā)揮出應(yīng)有的作用，還有很大的提升空間。對(duì)此，需要進(jìn)一步完善上合組織的經(jīng)貿(mào)合作制度，使之更加具體細(xì)分，并更具有可操作性，使上海合作組織成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上具有典范帶頭作用的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作組織。

(責(zé)任編輯：欒曉平)

[中圖分類(lèi)號(hào)]F742

[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A

[文章編號(hào)]1003-4145[2016]04-0119-07

基金項(xiàng)目：本文系山東大學(xué)人文社會(huì)科學(xué)國(guó)際合作項(xiàng)目“新亞歐大陸橋的經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究”(編號(hào)：[110200]-13551096)的階段性成果。

作者簡(jiǎn)介：張乃麗，女，山東大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師。研究方向：世界經(jīng)濟(jì)研究。

收稿日期：2015-10-22

·開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)研究(學(xué)術(shù)主持人：劉慶林)·

徐海涌，男，山東大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院碩士研究生。