劉飛

摘 要：隨著經濟的快速發(fā)展 ，我國的汽車數(shù)量逐年攀升，各種各樣的汽車維修問題也隨之而來，社會對于汽車維修專業(yè)人才的需求和要求也越來越高。中職院校作為技術型人才的培養(yǎng)基地，為了培養(yǎng)更多更優(yōu)秀的汽車維修人才，就要進行適當?shù)慕虒W改革和創(chuàng)新，從而制定出更符合社會發(fā)展需求的教學方案。本文認真分析了中職汽車維修專業(yè)教學中存在的問題，并提出了相關的改革措施。

關鍵詞：中職；汽車維修；教學改革

隨著科技的不斷進步，我國自主研發(fā)的汽車產量逐年增加，同時人們生活水平不斷提高，汽車也得到了廣泛使用，這就促進了汽車售后市場的快速發(fā)展，為汽車維修專業(yè)人才提供了廣闊的就業(yè)前景。中職學校主要培養(yǎng)適應生產、經營、服務等行業(yè)的中等技術應用型人才，面對社會的發(fā)展和市場的需求，中職學校要采取有效措施，深度優(yōu)化和改革汽車維修專業(yè)教學，完善汽車維修專業(yè)的教學體系，從而為汽車行業(yè)培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的技術型人才。

一、中職學校汽車維修專業(yè)教學現(xiàn)狀

（一）課堂教學重理論輕實踐

傳統(tǒng)的課堂教學仍是職中職院校主要的教學形式，老師主要在課堂上講授理論知識，課堂實踐性很差。中職院校的學生大部分基礎知識偏差，而汽修專業(yè)理論又往往比較深奧抽象，因此板書加圖片的傳統(tǒng)教學模式很難讓學生在短時間內形成清晰的概念和認識，難以達到理想的教學效果。學生理論學習不夠扎實，在課外的實訓階段，不明白零部件的構造結構和相互聯(lián)系，更不能理解其各自的作用原理，這樣自然無法掌握維修技能。

（二）教師教學素質偏低

汽車維修專業(yè)是一門較綜合的專業(yè)，涉及機械、電工、電子、材料、加工等方面的知識，作為汽車維修專業(yè)的教師，既需要有廣博的理論知識，又需要有一定的操作技能和實踐經驗，但是目前來看中職學校大部分汽車維修專業(yè)的教師還達不到要求。中職教師還沿用著傳統(tǒng)填鴨式的教學模式，只是以教材為依據(jù)，對學生進行理論灌輸，在實踐操作中也是按照操作流程，機械式的教學，不能夠充分利用操作技能和時間經驗對學生進行靈活性教學，很難激發(fā)學生的學習熱情，也影響了學生的創(chuàng)造性學習。

（三）教學內容和教學目標不明確

由于汽車維修包含機修、電工、車身飯金修復、噴涂等子工種，而且每個工種既可以獨立、又存在相互聯(lián)系，從培訓的角度來說，不可能在這么短的時間完成所有科目的培訓。而學生和家長普遍希望學到更加全面的技術。學校在開設課程時為了滿足學生及家長的要求，在開設課程時強調“多”而忽視“精”，教學內容過于繁雜，造成教學目標不夠明確。

（四）教學未與社會實際結合

傳統(tǒng)汽車維修專業(yè)教學過于陳舊，沒有與當今社會的實際發(fā)展情況相結合，與社會實際需求的矛盾日益突出。職業(yè)教育在教學內容上應注重職業(yè)的生產過程和實際要求，強調專業(yè)教學內容與職業(yè)崗位的需求，以崗位的需求確定教學內容。而在社會快速發(fā)展的今天，中職學校的職業(yè)教育特色不突出，內容陳舊，不能及時更新教學內容，難以適應汽車工業(yè)的發(fā)展及生產需求，使得畢業(yè)生的就業(yè)競爭力太弱，擇業(yè)面窄。

二、汽車維修專業(yè)教學改革的措施

（一）加強理論與實踐相結合

在汽車維修專業(yè)的教學過程中，要加強理論與實踐的有效結合，理論指導實踐，實踐驗證理論。在課堂上老師紀要講授教材中的理論知識，也要演示汽車部分零部件的拆裝；車間實訓時，既傳授學生組裝機械的技術，也能講解知識原理，理論與實訓同步并進，教材與實驗設備兩手抓。例如，當教師講解汽車底盤構造時，可以先在課堂上結合平面圖形讓學生對其組成有一個初步印象，然后帶領學生觀察實驗室的汽車底盤，使其加深印象，接下來再利用多媒體演示底盤的構造與運動形態(tài)，指導學生分解結構，使其對復雜的機械結構和各零部件的相互配合運動關系形成直觀認識，課堂結束后，學生不僅掌握了不同的零部件構造與各自作用，還提升了分析解決問題的能力。

（二）加強師資建設

中職教師在教學實踐中扮演著十分重要的角色，是教學活動的組織者和指導者，因此加強師資建設是汽車維修專業(yè)教學改革的一項重要措施。加強師資建設，就要對教師進行更專業(yè)化的培訓，對教師進行豐富的理論知識培訓的同時，更要注重對教師實踐操作技能的培訓，同時還要定期安排時間讓教師去汽車維修車間進行參觀實習，從而積累實踐經驗，建立一支“雙師型”實踐教學師資隊伍。

（三）調整專業(yè)課程

對中職院校來說，汽車維修專業(yè)的根本目標在于培養(yǎng)一線維修技術人員，一切教學都應該圍繞這一根本目標開展，以此為導向調整當前的課程設置。中職院校要本著“學以致用”的原則，對該專業(yè)現(xiàn)有學科刪繁就簡，空泛而毫不實用的基礎學科，陳舊落后的理論學科，與教學目標聯(lián)系較少的課程，這些都要全部刪除或盡量減少學時安排，將大部分學時留給最新行業(yè)知識與專業(yè)技術。

（四）以社會需求為教學導向

技術型人才的培養(yǎng)要與社會需求實現(xiàn)無縫對接，中職院校需高度關注市場動態(tài)，切實掌握當前用人單位的實際需求，做到企業(yè)需要什么技能，學生就學習什么技能，以此為標準進行教學改革，尤其是實訓課，要通過實踐環(huán)節(jié)，鍛煉學生分析和解決問題的能力，以便其今后自然過渡到工作狀態(tài)。中職學?？梢圆捎眯Ｆ蠛献鞣桨福刚埰髽I(yè)的工程技術人員和部門經理進行專題講座，使學生加深對實際生產的了解；讓學生去企業(yè)的車間進行實踐學習，真正接觸到汽車維修企業(yè)的實際生產全過程。

三、結束語

面對社會對汽修人才的迫切需求，中職院校的汽車維修教學改革任重而道遠，需要采取有效的措施，更新教學模式，實現(xiàn)理論與實踐的有效集合，加強教師隊伍的建設，提高教學效果，還要結合企業(yè)的需求，制定明確的教學目標，從而培養(yǎng)出專業(yè)技術更強的汽修人才，推動汽車服務行業(yè)的快速發(fā)展。

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