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      瀝青路面施工過程及質(zhì)量控制措施分析

      2016-05-30 03:56:32劉志杰
      關(guān)鍵詞:質(zhì)量控制措施公路建設(shè)施工過程

      摘要:目前,公路建設(shè)的范圍越來越大,建設(shè)的質(zhì)量要求越來越高,在公路建設(shè)中的瀝青路面施工技術(shù)發(fā)揮著不可替代的作用,如果瀝青路面施工不合理,將會(huì)影響后續(xù)公路的建設(shè)發(fā)展,增加不必要的維修成本。文章結(jié)合開民高速的施工經(jīng)驗(yàn),對(duì)瀝青路面施工過程及質(zhì)量控制措施進(jìn)行了分析。

      關(guān)鍵詞:瀝青路面;施工過程;質(zhì)量控制措施;公路建設(shè);高速公路 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

      中圖分類號(hào):U416 文章編號(hào):1009-2374(2016)24-0097-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.24.048

      隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)大趨勢(shì)的不斷進(jìn)步與發(fā)展,我國(guó)社會(huì)各方面都發(fā)生了翻天覆地的變化,尤其在交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展,在新技術(shù)和新思想層出不窮的今天,充分考慮到利用現(xiàn)有技術(shù)的優(yōu)勢(shì)獲得交通的便利性,對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展起著重要的作用,但是在技術(shù)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先的今天,在相關(guān)的交通建設(shè)中,尤其是在用瀝青路面技術(shù)施工后,會(huì)出現(xiàn)通車后一系列的問題,比如,有明顯的車轍痕跡出現(xiàn),又被雨水損壞的現(xiàn)象發(fā)生,導(dǎo)致公路瀝青路面的施工質(zhì)量受到嚴(yán)重的影響,這樣的現(xiàn)象不僅影響了公路的使用壽命,浪費(fèi)了大量的財(cái)力、物力,而且更有可能影響公路使用的安全性。本文結(jié)合開民高速瀝青混凝土路面的施工經(jīng)歷總結(jié)出自己的一些經(jīng)驗(yàn)與看法,開民高速瀝青混凝土路面主線瀝青路面結(jié)構(gòu)為:4cm AC-13C細(xì)立式改性瀝青混凝土;6cm AC-20C中粒式瀝青混凝土;8cm AC-25粗粒式瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。本文從如何考慮瀝青路面技術(shù)運(yùn)用中的問題和如何提高施工質(zhì)量的角度出發(fā),對(duì)相關(guān)影響因素進(jìn)行控制,提出了相對(duì)合理有效的解決措施。

      1 公路瀝青路面施工的過程分析

      在開民高速公路瀝青路面施工的過程中,施工存在的現(xiàn)狀問題從施工材料、操作技術(shù)、規(guī)范操作流程等方面進(jìn)行考慮,根據(jù)相關(guān)的施工規(guī)范要求和施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié),對(duì)存在的一系列具體問題進(jìn)行必要的分析,以明確相應(yīng)的問題所在,為采取有效的質(zhì)量控制措施做好充分準(zhǔn)備。

      1.1 鋪設(shè)瀝青路面材料的加熱

      瀝青的鋪設(shè)材料不能直接用于施工中,必須進(jìn)行必要的加熱軟化,但是由于國(guó)內(nèi)對(duì)于瀝青鋪設(shè)中的加熱沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),所運(yùn)用的加熱設(shè)備也不是很專業(yè),所采用的方法并沒有統(tǒng)一的規(guī)定,都需要從實(shí)際出發(fā)。這要從五個(gè)方面進(jìn)行分析:第一,對(duì)瀝青鋪設(shè)材料加熱的設(shè)備要有一定的容量,并且具有相應(yīng)齊全的功能,比如融化、脫水、保溫、加熱等功能,這是最基本的功能特征;第二,在瀝青的加熱保溫功能中,還要對(duì)加熱的溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)測(cè)量,對(duì)于超出正常值的溫度要及時(shí)調(diào)節(jié),因?yàn)槿萜鞯臏囟冗^高或過低都會(huì)對(duì)瀝青的質(zhì)量產(chǎn)生重要影響,而保持容器內(nèi)溫度在額定的范圍內(nèi),可以減少溫度對(duì)瀝青質(zhì)量的影響,避免因?yàn)榭煽囟缺容^大的溫度因素對(duì)整個(gè)工程質(zhì)量造成嚴(yán)重?fù)p害;第三,在道路瀝青加鋪的過程中,還應(yīng)當(dāng)注意對(duì)瀝青量的控制,計(jì)算好今天所使用的瀝青量,然后根據(jù)計(jì)劃的瀝青量再做好相應(yīng)的瀝青準(zhǔn)備;第四,針對(duì)瀝青運(yùn)輸、裝卸過程中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格控制瀝青的純度,避免被其他物質(zhì)侵入,影響瀝青的純度,從而造成瀝青質(zhì)量問題;第五,在瀝青加熱的過程中,注意安全,避免因?yàn)闇囟冗^高,引起火災(zāi)或者燒傷施工人員,給施工帶來極大的不便。

      1.2 噴灑瀝青施工車的操作

      在施工過程中,對(duì)整個(gè)瀝青路面施工質(zhì)量產(chǎn)生直接影響的是噴灑車的操作,因此在噴灑瀝青車選擇時(shí),要選擇正規(guī)廠商生產(chǎn)的車輛,要有嚴(yán)格的合格標(biāo)準(zhǔn)和使用說明,在保證噴灑車質(zhì)量正常的前提下,才能夠保證噴灑車均勻噴灑,并且正規(guī)的噴灑車對(duì)于溫度是有要求的,可以根據(jù)不同的施工需要,制定相應(yīng)的噴灑施工溫度標(biāo)準(zhǔn),并由相關(guān)專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行驗(yàn)收,再由相關(guān)操作人員進(jìn)行操作。同時(shí)在施工中,還應(yīng)保持瀝青噴灑車的清潔,保證噴灑車能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn),避免因?yàn)r青純度不夠、雜質(zhì)過多出現(xiàn)堵塞情況,在正式的路面噴灑之前,可以根據(jù)相關(guān)的操作規(guī)定進(jìn)行噴灑試驗(yàn),根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果,觀察噴灑車是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)、能否進(jìn)行正式作業(yè),這樣做的目的是保證噴灑車在實(shí)際的工作中可以將瀝青噴灑均勻,不能出現(xiàn)過多或過少的情況,也不能有遺漏的地方出現(xiàn),如果出現(xiàn)這種情況,應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)相關(guān)的應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行補(bǔ)救,例如停車修理、進(jìn)行相關(guān)路面的補(bǔ)救行動(dòng)等,另外,在噴灑后,如果發(fā)現(xiàn)路面的瀝青層沒有完全成型,則應(yīng)及時(shí)清理多余的瀝青,保持路面平整度。

      1.3 施工流程操作的規(guī)范

      針對(duì)施工過程的規(guī)范,很多施工單位置若罔聞,在實(shí)際的施工操作中,不僅沒有遵循相應(yīng)的規(guī)范流程要求,而且具體操作不科學(xué),主要表現(xiàn)在瀝青的運(yùn)輸、攤鋪、攤鋪后的路面壓實(shí)三個(gè)方面:第一,在運(yùn)輸過程中,運(yùn)輸瀝青的裝載量、車輛行走的速度等都對(duì)瀝青混合料的質(zhì)量產(chǎn)生重要影響;第二,在攤鋪過程中,不注意攤鋪的厚薄,標(biāo)準(zhǔn)不一,影響了攤鋪路面的質(zhì)量;第三,在路面壓實(shí)的后續(xù)階段,往往由于壓路機(jī)的不規(guī)范操作,造成路面沒有完全壓實(shí),嚴(yán)重影響了路面鋪設(shè)、使用的質(zhì)量。

      2 瀝青路面施工質(zhì)量控制過程

      2.1 選擇合適的質(zhì)量控制指標(biāo)

      根據(jù)施工地點(diǎn)、要求的不同,選擇合理的質(zhì)量控制指標(biāo),質(zhì)量控制指標(biāo)的選擇關(guān)系到施工的關(guān)鍵因素,必須加以重視。

      2.2 建立有效的質(zhì)控標(biāo)準(zhǔn)

      對(duì)于瀝青路面的鋪設(shè)來說,需要相關(guān)確切的鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn),在嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的過程中,才能嚴(yán)格控制施工的質(zhì)量。就瀝青路面鋪設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)而言,在我國(guó)并沒有統(tǒng)一的規(guī)定,需要各施工單位自行根據(jù)施工條件、要求的不同制定,可根據(jù)以往的瀝青材料鋪設(shè)數(shù)據(jù)進(jìn)行必要的分析確定相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),然后根據(jù)預(yù)定的標(biāo)準(zhǔn)值,進(jìn)行必要的試驗(yàn)。在試驗(yàn)中,滿足施工方施工要求的前提下,進(jìn)行大面積的瀝青路面鋪設(shè)技術(shù)運(yùn)用,這樣既保證標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)合理,又具有可操作性。

      2.3 對(duì)質(zhì)量影響因素進(jìn)行控制

      對(duì)于瀝青路面鋪設(shè)中,難免會(huì)出現(xiàn)各種意想不到的因素對(duì)施工質(zhì)量的影響,包括人為的、自然的因素,對(duì)此類因素產(chǎn)生的影響,應(yīng)當(dāng)建立相應(yīng)的控制圖結(jié)構(gòu),盡可能考慮到所有因素對(duì)施工質(zhì)量的影響,收集相關(guān)的不可控因素?cái)?shù)據(jù),進(jìn)行必要的分析,在施工進(jìn)行中,盡可能減少這些因素的不利影響,這就是質(zhì)控因素的影響。

      3 公路瀝青路面施工過程質(zhì)量控制措施

      3.1 做好路面施工的養(yǎng)護(hù)工作

      瀝青路面的質(zhì)量一方面需要在鋪設(shè)時(shí)特別注意;另一方面還要做好公路瀝青路面的養(yǎng)護(hù)工作。具體就是在瀝青噴灑完畢之后,對(duì)瀝青透油層進(jìn)行合理養(yǎng)護(hù),從瀝青材料鋪灑到路面進(jìn)行進(jìn)一步的作業(yè)前,都應(yīng)當(dāng)對(duì)瀝青的表層進(jìn)行養(yǎng)護(hù)處理,比如通過采用路帚拖掃的形式,同時(shí),在整個(gè)瀝青路面的養(yǎng)護(hù)階段,對(duì)于車輛可以限制通行,如果有特別的路段不能完全禁止通行,則應(yīng)當(dāng)保證這些路面上的油質(zhì)被吸收干凈,并將沒有吸收干凈的路面覆蓋。

      3.2 噴灑瀝青時(shí)注意天氣的影響

      天氣對(duì)于瀝青路面的噴灑質(zhì)量的影響是致命的,當(dāng)溫度過低,天氣寒冷、雨季到來時(shí),為保證瀝青噴灑的質(zhì)量,應(yīng)當(dāng)禁止在這種天氣狀況下噴灑,對(duì)于噴灑過程中,為減少被周邊物體的破壞,應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行必要的覆蓋,因?yàn)橐坏┠逃不?,后期將難以清除,從而影響物體的使用。

      3.3 提高施工單位工程質(zhì)量意識(shí)

      質(zhì)量是一個(gè)工程項(xiàng)目的根本,能夠保質(zhì)保量地將項(xiàng)目完成,不僅可以使整體進(jìn)度得以提前,節(jié)約一筆資金,還能夠省去后期維護(hù)和修復(fù)加固費(fèi)用。而要提高整個(gè)項(xiàng)目施工監(jiān)管水平,必須提高施工單位對(duì)質(zhì)量重要性的認(rèn)識(shí),使其始終將工程質(zhì)量放在第一位,同時(shí)用實(shí)際行動(dòng)配合相關(guān)部門對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)督和管理。

      3.4 加強(qiáng)施工人員技術(shù)培訓(xùn)

      隨著瀝青鋪路技術(shù)的不斷發(fā)展,對(duì)瀝青鋪設(shè)的技術(shù)要求越來越高,而相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員相對(duì)缺乏,沒有相關(guān)的技術(shù)知識(shí)和技能,對(duì)于瀝青質(zhì)量控制缺乏經(jīng)驗(yàn),因此應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)技術(shù)人員的培養(yǎng),特別是針對(duì)一線的施工人員,更需要詳細(xì)和負(fù)責(zé)的培訓(xùn),培養(yǎng)相應(yīng)的技術(shù)應(yīng)用能力,適應(yīng)現(xiàn)代工程技術(shù)的要求,從而在人員上為提高工程施工的質(zhì)量做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作。

      3.5 加大監(jiān)督力度

      對(duì)于路面瀝青施工質(zhì)量的控制,還應(yīng)當(dāng)對(duì)相關(guān)的施工人員進(jìn)行技術(shù)和管理監(jiān)督,明確各個(gè)施工人員的責(zé)任歸屬,落實(shí)各個(gè)工作人員的責(zé)任,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)行必要的巡視管理,防止技術(shù)應(yīng)用不到位而引發(fā)的工程質(zhì)量問題,一旦發(fā)現(xiàn)任何質(zhì)量問題,應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理,責(zé)任到人,從而在監(jiān)管上保證整個(gè)路面的施工質(zhì)量。

      4 結(jié)語(yǔ)

      隨著瀝青材料在公路工程項(xiàng)目中的廣泛應(yīng)用,在道路施工過程中的質(zhì)量控制問題,關(guān)系到這個(gè)施工工程的順利驗(yàn)收,因此要從施工技術(shù)、施工設(shè)備、施工人員三方面做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作,從而減少材料質(zhì)量、材料加熱、噴灑操作等問題對(duì)整個(gè)路面瀝青施工質(zhì)量的控制,另外,應(yīng)當(dāng)做好路面瀝青施工各方面、各環(huán)節(jié)、各流程的質(zhì)量控制問題,才能有效地保證瀝青材料鋪設(shè)路面的質(zhì)量。

      參考文獻(xiàn)

      [1] 李偉.公路瀝青路面施工技術(shù)[J].交通世界(建養(yǎng)·機(jī)械),2015,(22).

      [2] 李松.探討道路養(yǎng)護(hù)中瀝青路面再生技術(shù)的應(yīng)用[J].河北企業(yè),2015,(9).

      [3] 牛兵.高速公路瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制[J].科技與企業(yè),2015,(17).

      作者簡(jiǎn)介:劉志杰(1982-),男,天津人,供職于路橋華祥國(guó)際工程有限公司。

      (責(zé)任編輯:小 燕)

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