許明強(qiáng)+王穩(wěn)明
摘 要:公路橋梁是我國(guó)建筑行業(yè)中重要的建筑項(xiàng)目,在長(zhǎng)期的發(fā)展中取得了顯著的進(jìn)展,對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)產(chǎn)生了很大作用。但是施工人員、施工環(huán)境、施工技術(shù)等多方面的因素給公路橋梁施工質(zhì)量造成了嚴(yán)重影響,因此,必須及時(shí)進(jìn)行分析和解決。主要分析了公路橋梁施工技術(shù)存在的不足,并根據(jù)實(shí)際情況,有針對(duì)性地提出了一些改進(jìn)措施,希望可以為相關(guān)研究部門提供一定的參考。
關(guān)鍵詞:公路橋梁;施工技術(shù);施工質(zhì)量;改進(jìn)措施
中圖分類號(hào):U445.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2016.11.156
文章編號(hào):2095-6835(2016)11-0156-01
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,橋梁建筑施工技術(shù)得到了一定的提升。在我國(guó)人口持續(xù)增長(zhǎng)的影響下,必須利用公路橋梁技術(shù)緩解城市土地資源緊張的狀況。因此,越來(lái)越多的人開始關(guān)注公路橋梁的建設(shè),同時(shí)也對(duì)建筑質(zhì)量提出了更高的要求。為了促進(jìn)我國(guó)建設(shè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,必須及時(shí)認(rèn)識(shí)到公路橋梁施工技術(shù)存在的不足。
1 公路橋梁施工技術(shù)存在的不足
1.1 施工難度比較大
國(guó)家建筑機(jī)關(guān)明確指出,公路橋梁施工必須按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。但是,公路橋梁施工與其他建筑工程施工區(qū)別較大,具有施工環(huán)境復(fù)雜、施工技術(shù)難控制等特點(diǎn),容易受到交通運(yùn)行狀況、地勢(shì)等眾多因素的影響,給施工人員帶來(lái)了很大困難,影響了施工質(zhì)量。很多公路橋梁在建設(shè)時(shí)都使用高頓橋建設(shè),因此,施工難度較大,必須對(duì)相應(yīng)的問(wèn)題予以分析和解決。
1.2 橋梁使用壽命較短,承載力較低
在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)下,車輛不斷增加,經(jīng)常出現(xiàn)超載、超重現(xiàn)象,給公路橋梁施工造成了很大的影響,其中,最直接的影響就是縮短了橋梁的使用壽命。局部地方反復(fù)出現(xiàn)混凝土剝落、衰變等狀況,縮短了橋梁的使用時(shí)間,對(duì)橋梁的正常使用造成了嚴(yán)重影響。出現(xiàn)的這些問(wèn)題,需要耗費(fèi)大量人力、財(cái)力進(jìn)行維修,這在一定程度上降低了橋梁的使用價(jià)值。除此之外,還有一些公路橋梁的耐久性問(wèn)題也引起了人們的關(guān)注。一些新建橋梁完工不久,在各種因素的影響下出現(xiàn)了鋼筋混泥土保護(hù)層剝落、箍筋銹蝕等問(wèn)題,影響了公路橋梁的正常使用。
1.3 公路橋梁施工管理經(jīng)驗(yàn)不足
在各種因素的共同作用下,我國(guó)橋梁項(xiàng)目工程主要存在技術(shù)、權(quán)利監(jiān)督、組織力量等多方缺失,并且絕大多數(shù)施工人員在施工前并沒(méi)有經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn),導(dǎo)致實(shí)際施工中經(jīng)常出現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙理解不清楚、材料管理不嚴(yán)格、施工操作方法不正確等狀況。一旦施工中出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題,相關(guān)負(fù)責(zé)人就會(huì)互相推卸責(zé)任,導(dǎo)致橋梁施工質(zhì)量得不到保證。另外,管理經(jīng)驗(yàn)的缺失也給橋梁建筑施工質(zhì)量帶來(lái)了嚴(yán)重的影響。
2 公路橋梁施工技術(shù)的改進(jìn)措施
2.1 加強(qiáng)對(duì)橋梁超載現(xiàn)象的管理
在經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的影響下,公路橋梁超載現(xiàn)象的出現(xiàn)越來(lái)越頻繁,已經(jīng)成為影響公路橋梁質(zhì)量的直接因素。橋梁設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)時(shí),必須將此問(wèn)題考慮進(jìn)去,從而將橋梁超載問(wèn)題控制在最低限度。經(jīng)過(guò)分析發(fā)現(xiàn),超載問(wèn)題經(jīng)常發(fā)生在車流量比較大的路段。因此,設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)時(shí),不僅要體現(xiàn)出自己的專業(yè)知識(shí),還要對(duì)超載問(wèn)題予以高度重視??⒐ず?,如果發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問(wèn)題,必須及時(shí)進(jìn)行維護(hù)和檢修,盡可能地延長(zhǎng)橋梁的使用壽命。除此之外,相關(guān)部門還要加強(qiáng)對(duì)橋梁相關(guān)問(wèn)題的宣傳,提高人們對(duì)橋梁安全的重視度,減少道路橋梁超載現(xiàn)象,緩解橋梁壓力。
2.2 使用信息手段控制橋梁質(zhì)量問(wèn)題
自改革開放以來(lái),互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè),但是在橋梁施工方面的應(yīng)用卻比較少。利用信息手段對(duì)橋梁施工質(zhì)量進(jìn)行控制,已經(jīng)成為未來(lái)橋梁施工技術(shù)發(fā)展的主要方向。
在當(dāng)前的公路橋梁施工管理中,信息技術(shù)主要被應(yīng)用于實(shí)際施工管理中。利用信息技術(shù)可以幫助相關(guān)部門建立施工管理信息系統(tǒng),主要進(jìn)行信息的收集、分類和自動(dòng)化施工等,為公路橋梁建設(shè)規(guī)劃作出更大的貢獻(xiàn)。由于公路橋梁工程是一項(xiàng)比較復(fù)雜的系統(tǒng)工程,施工時(shí),需要進(jìn)行多方面的信息管理,包括工程材料、施工時(shí)間、施工進(jìn)度等。在信息技術(shù)的幫助下,相關(guān)管理人員可以對(duì)工程中的信息進(jìn)行管理,彌補(bǔ)了傳統(tǒng)信息管理的缺陷,節(jié)省了時(shí)間、人力和財(cái)力,減少了信息在反復(fù)流動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)的丟失和失真等問(wèn)題,提高了信息的安全性,有利于企業(yè)信息管理的建設(shè)。
2.3 加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工材料和設(shè)備的管理
施工設(shè)備和施工材料是影響施工質(zhì)量的直接因素,對(duì)整個(gè)公路橋梁施工建設(shè)質(zhì)量具有非常重要的影響。因此,在公路橋梁施工時(shí),必須加強(qiáng)對(duì)相關(guān)設(shè)備和材料的管理,同時(shí)還要建立一定的材料管理制度,對(duì)進(jìn)場(chǎng)后的材料和設(shè)備進(jìn)行定期的檢查和維護(hù),保證施工的正常開展。除此之外,還要按照規(guī)定的存放方式正確儲(chǔ)存材料和設(shè)備,減少外部因素對(duì)施工質(zhì)量造成的影響,帶動(dòng)公路橋梁施工技術(shù)的發(fā)展。
3 結(jié)束語(yǔ)
公路橋梁工程是現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)闹饕α?,直接影響著我?guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?fàn)顩r。雖然近幾年我國(guó)橋梁工程取得了顯著的成效,但是依然存在很多問(wèn)題。因此,相關(guān)部門在大力開展公路橋梁建設(shè)的同時(shí),應(yīng)該根據(jù)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,及時(shí)更新施工技術(shù),加強(qiáng)施工管理,提高施工人員的素質(zhì)。只有這樣,才能促進(jìn)我國(guó)公路橋梁施工的順利發(fā)展。
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〔編輯:劉曉芳〕