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      淺議公路工程管理中現(xiàn)場(chǎng)施工管理的應(yīng)用

      2016-06-30 16:22:51李祥斌湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院武漢430079
      山東工業(yè)技術(shù) 2016年13期
      關(guān)鍵詞:公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)施工管理實(shí)際應(yīng)用

      張 奇,李祥斌(湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,武漢 430079)

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      淺議公路工程管理中現(xiàn)場(chǎng)施工管理的應(yīng)用

      張 奇,李祥斌
      (湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,武漢 430079)

      摘 要:在公路工程中,現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作十分關(guān)鍵,它關(guān)系著工程是否能夠順利有序地進(jìn)行、是否能夠達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量要求、是否能夠有效控制工程進(jìn)度實(shí)現(xiàn)安全施工的目標(biāo)。所以,本文以現(xiàn)場(chǎng)施工管理為要點(diǎn),分析其在公路工程管理中的有關(guān)應(yīng)用,為公路工程管理工作的改進(jìn)獻(xiàn)言獻(xiàn)計(jì)。

      關(guān)鍵詞:現(xiàn)場(chǎng)施工管理;公路建設(shè);工程管理;實(shí)際應(yīng)用

      0 引言

      公路建設(shè)與國(guó)計(jì)民生息息相關(guān),而且一項(xiàng)公路工程項(xiàng)目的進(jìn)行需要耗費(fèi)大量的社會(huì)資源,這就決定了公路工程的質(zhì)量必須達(dá)到較高的標(biāo)準(zhǔn)。但是公路建設(shè)特有的施工特點(diǎn)會(huì)對(duì)公路工程的質(zhì)量產(chǎn)生影響,比如工程周期長(zhǎng)、分工段進(jìn)行施工、與其他施工隊(duì)進(jìn)行項(xiàng)目合作等,這些施工特點(diǎn)都會(huì)增加工程的難度和技術(shù)水平要求,從而延誤工程進(jìn)度。為了對(duì)公路工程進(jìn)行嚴(yán)格管理,現(xiàn)場(chǎng)施工管理的應(yīng)用是十分必要的,在現(xiàn)場(chǎng)施工管理制度的監(jiān)督下,可以發(fā)現(xiàn)很多施工細(xì)節(jié)問(wèn)題,對(duì)工程進(jìn)度和施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,不斷提高公路工程的整體質(zhì)量。

      1 施工前準(zhǔn)備

      從工程開始前的準(zhǔn)備工作,到項(xiàng)目建設(shè)的施工階段和公路建設(shè)完工后的細(xì)節(jié)處理工作,這些階段共同組成了施工現(xiàn)場(chǎng)。施工前準(zhǔn)備工作是后續(xù)工作開展的基礎(chǔ),它為施工階段提供了完整的數(shù)據(jù)資料、工程材料和充足的施工人員,是施工階段順利進(jìn)行的保障。準(zhǔn)備工作首先要合理選擇項(xiàng)目參與人員,這就對(duì)人才選拔機(jī)制提出了較高的要求,并且可通過(guò)獎(jiǎng)懲機(jī)制對(duì)有能力的工作人員進(jìn)行鼓勵(lì)。對(duì)于施工人員,應(yīng)該加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),使參與施工的人員能夠熟練掌握各種技巧。其次,要明確工程現(xiàn)場(chǎng)及周邊地區(qū)的地理位置并進(jìn)行詳細(xì)的資料收集,通過(guò)對(duì)資料進(jìn)行熟悉、分析和整理,制定合理的施工方案。第三,施工前要充分了解圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的理念和要點(diǎn),對(duì)存在爭(zhēng)議的部分應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)者進(jìn)行討論解決。第四,根據(jù)有關(guān)資料制定合理的工程預(yù)算表,明確經(jīng)費(fèi)的金額和用途,達(dá)到控制預(yù)算的目的,同時(shí)還要按照要求的工期,控制施工進(jìn)度。

      2 工程前期試驗(yàn)

      工程前期試驗(yàn)對(duì)施工階段的主要技術(shù)、設(shè)備的使用功能和工藝流程進(jìn)行詳細(xì)檢驗(yàn),確保技術(shù)安全、設(shè)備正常、工藝合理,使施工階段不至于因這些問(wèn)題而發(fā)生停工現(xiàn)象,延誤進(jìn)度。在施工前的試驗(yàn)工作中,工程人員要對(duì)整個(gè)工程有一個(gè)明確的了解和全局把握,充分協(xié)調(diào)人、環(huán)境、施工流程和公路質(zhì)量之間的關(guān)系。對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行檢驗(yàn),保證各種參數(shù)能夠達(dá)到工程要求;充分考量每一個(gè)工程階段內(nèi)的工程量是否合適以及能否按計(jì)劃順利完成各個(gè)階段的施工;對(duì)重大設(shè)備和器械進(jìn)行功能檢查,保證設(shè)備能夠在施工中正常使用;對(duì)各環(huán)節(jié)的施工工藝進(jìn)行考核,確保施工工藝符合流程要求、能夠達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在前期試驗(yàn)中,一旦發(fā)現(xiàn)差錯(cuò),應(yīng)及時(shí)分析原因并進(jìn)行改正,最后還要進(jìn)行總結(jié),作為后續(xù)工作的指導(dǎo)。

      3 防水排洪措施

      公路工程工程量大、施工距離長(zhǎng)的特點(diǎn)決定施工必須在露天環(huán)境下進(jìn)行,但是外界環(huán)境具有極大的不可測(cè)性,暴曬、暴雨、洪水等極端的外界環(huán)境會(huì)給公路工程的施工帶來(lái)很大的困難。為了保證工程的正常進(jìn)行,減小自然災(zāi)害對(duì)施工進(jìn)度和施工質(zhì)量的影響,必須預(yù)先制定有效的防水排洪方案,施工之前所收集的地理特征資料在這時(shí)就起到了非常大的作用。根據(jù)資料分析當(dāng)?shù)氐貏?shì)特征,判斷容易發(fā)生積水的地區(qū),采取有效的排水措施,減少施工地面及其周圍的積水。在選擇路基施工位置時(shí),也要考慮到這一問(wèn)題,為排水措施的采取提供有力的地理位置支持,如果施工位置實(shí)在避不開排水困難的地區(qū),可以在氣候較好時(shí)優(yōu)先施工。還要注意施工材料的管理問(wèn)題,材料堆放位置應(yīng)在地勢(shì)較高處,對(duì)暴露在空氣中容易變質(zhì)的原料要注意采取有效的覆蓋措施,閑置的器械應(yīng)避免出現(xiàn)在施工現(xiàn)場(chǎng),避免發(fā)生不必要的事故。

      4 資源充分利用

      工程資源包括施工材料、設(shè)備器械等各種施工所需的資源。對(duì)于材料領(lǐng)用,應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格管理,按照工程要求的材料配額進(jìn)行領(lǐng)用,嚴(yán)格控制領(lǐng)料單的發(fā)放和使用,減少施工材料浪費(fèi)。在采購(gòu)材料時(shí),要及時(shí)檢查材料的性能,提高材料的采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn),保證材料質(zhì)量,降低工程成本。對(duì)施工中需要使用的設(shè)備器械進(jìn)行合理組合,并且根據(jù)不同的工藝要求及時(shí)對(duì)組合進(jìn)行調(diào)整。在選擇器械時(shí)還要考慮到經(jīng)濟(jì)效益原則,既不能盲目追求高價(jià)格的設(shè)備,也不能只考慮節(jié)約成本而使用不合規(guī)的器材。

      5 重點(diǎn)關(guān)注問(wèn)題

      在公路工程的現(xiàn)場(chǎng)施工管理中,應(yīng)格外注意對(duì)常見(jiàn)公路問(wèn)題的整治和預(yù)防,多發(fā)的公路問(wèn)題主要為路基下沉和橋頭跳車。針對(duì)第一個(gè)問(wèn)題,要充分關(guān)注路基在壓實(shí)施工中,是否達(dá)到了規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),是否分層填土逐層壓實(shí),完成壓實(shí)工作后要及時(shí)清理路面,保證整潔。針對(duì)第二個(gè)問(wèn)題,可采取橋頭搭板或換用其他填充物等方式進(jìn)行彌補(bǔ)。這兩種問(wèn)題都可由碾壓不到位引起,由此可見(jiàn)碾壓對(duì)于公路施工質(zhì)量的重要性。

      6 結(jié)束語(yǔ)

      公路工程建設(shè)是我國(guó)重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)內(nèi)容,公路更是進(jìn)行陸路交通運(yùn)輸?shù)闹饕緩?,而且?guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也離不開四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò),此外,國(guó)家的公路建設(shè)對(duì)出行難這一民生問(wèn)題的解決有很大貢獻(xiàn),所以公路工程建設(shè)具有很大的社會(huì)意義。因此,應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理,不斷提高我國(guó)公路工程的管理水平和質(zhì)量水平。

      參考文獻(xiàn):

      [1]劉仲.公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理的實(shí)施[J].民營(yíng)科技,2015(01):117.

      [2]王小東.淺析如何做好公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理[J].江西建材,2015(05):107.

      [3]繆健.淺議公路工程施工管理及質(zhì)量控制[J].江蘇科技信息,2014(14):41-42.

      [4]王統(tǒng)行.公路工程管理中現(xiàn)場(chǎng)管理的應(yīng)用探究[J].科技創(chuàng)業(yè)家,2013(13):19.

      DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.13.089

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