生活·讀書·新知三聯(lián)書店出版的黃仁宇先生所著《黃河青山》一書的中文版第529頁中提到,抗戰(zhàn)勝利后,長春有一家俄國的官方貿(mào)易公司Tchurin,譯者將其翻譯為“朱林公司”,細(xì)究起來,該譯法不妥。Tchurin一詞的通行中譯法應(yīng)譯為“秋林”。輔助性的證據(jù)有,1、2003年11月中央電視臺《藝術(shù)人生》欄目采訪著名演員于洋先生及其夫人時(shí)提到,1952年在長春的南湖,于先生贈(zèng)送給夫人一條兔毛圍巾作為定情信物。在當(dāng)時(shí)的東北,這種兔毛圍巾只有從“秋林公司”才能買到。2、石方、劉爽、高凌著《哈爾濱俄僑史》中曾提到一位俄僑薩夫蘭斯卡婭·維拉·費(fèi)奧多洛芙娜1922年由海參崴逃亡到長春,1934年到長春的秋林公司當(dāng)?shù)陠T,1941年調(diào)到哈爾濱秋林公司當(dāng)?shù)陠T,秋林公司移交后曾一度無工作,1954年重又回到秋林公司當(dāng)?shù)陠T。3、現(xiàn)在的長春仍然有一家名為“秋林”的公司,位于該市長江路42號。從《長春市第六批市級文物保護(hù)單位名單》可知,它的前身是“秋林洋行”。
歷史上,秋林洋行(今稱秋林公司)是一家俄人企業(yè),“秋林”一詞即系由俄文ЧУРИН譯來。其在華的總部位于哈爾濱,長春的只是分公司。1922年1月,中國勞工組合書記部北京分部主任羅章龍到東北考察時(shí),曾經(jīng)去過秋林洋行。1931年10月8日,朱自清從倫敦寫給葉圣陶的信中也提到過“秋林洋行”:
二十四日到哈爾濱。這至少是個(gè)有趣的地方,請聽我說哈爾濱的印象。
這里分道里,道外,南崗,馬家溝四部分。我所知的哈爾濱,是哈爾濱的道里,我們住的地方。
道里純粹不是中國味兒。街上滿眼是俄國人據(jù)說道里俄國人也只十幾萬;中國人有三十幾萬,但俄國人大約喜歡出街,所以便覺滿街都是了。你黃昏后在中國大街上走(或在南崗秋林洋行前面走),瞧那擁擁擠擠的熱鬧勁兒。
建立與早期發(fā)展
1867年,俄國人伊·雅·秋林(生于伊爾庫次克,蓄濃重長胡子,從事水上販運(yùn))與同鄉(xiāng)尼古拉和瓦里力巴賓采夫兄弟共同組建“伊·雅·秋林公司”,開業(yè)于尼古拉耶夫斯克(即廟街,一說伊爾庫斯克);1882年,改組為“伊·雅·秋林無限公司”。1898年中東鐵路修建伊始,伊·雅·秋林無限公司即派員到哈爾濱籌劃設(shè)立分支機(jī)構(gòu),主要服務(wù)于筑路員工。1900年,在俄僑聚居的哈爾濱香坊軍政街(現(xiàn)在的香政街)與草料街(現(xiàn)在的香坊大街)交叉處設(shè)立了“秋林洋行”,輸入大量俄國商品出售。是年5月14日正式開業(yè)。1902年,哈爾濱秋林遷到新城區(qū)秦家崗(現(xiàn)在的南崗)新商務(wù)街的臨時(shí)房營業(yè)。新商務(wù)街始建于1901年。起初馬家溝橋以南叫果戈里街,橋北叫新商務(wù)街。1925年3月,分別改為國課街和義洲街。1958年,取毛澤東視察哈爾濱時(shí)的題詞“奮斗”二字,兩街改稱奮斗路。2003年9月,該路又改稱“果戈里大街”。
1904年,秋林哈爾濱公司在該處興建商業(yè)大樓,1908年9月13日竣工,投入使用。新商務(wù)大樓地上兩層,另設(shè)地下室,建筑面積4600平方米。經(jīng)1910、1915、1927年的三次擴(kuò)建,形成了沿今天果戈理大街、東大直街、阿什河街長達(dá)173米的大型商場。1914年,又在今道里中央大街(當(dāng)時(shí)稱中國大街)和西頭道街交口設(shè)立道里秋林商店,1919年遷到現(xiàn)址(中央大街與西六道街拐角處,中央大街137號)。
秋林哈爾濱公司主要從事商業(yè),經(jīng)銷從符拉迪沃斯托克(海參崴)和莫斯科等地進(jìn)口的俄國貨,并與世界各國商人建立了廣泛的供貨關(guān)系。
秋林哈爾濱公司也從事加工業(yè)務(wù),早在1900年就在哈爾濱建立了茶葉分包車間。隨著中東鐵路的修建,大批俄國及歐洲僑民移居哈爾濱。1909年,設(shè)立了“秋林灌腸莊”,生產(chǎn)的灌腸品種包括“里道斯”紅腸、茶腸、牛舌腸等15種。據(jù)《北滿半月刊》記載,當(dāng)時(shí)哈爾濱陸續(xù)成立了11家灌腸廠,其中俄國人自己經(jīng)營的有8家,中俄合作有2家,中國人經(jīng)營的僅1家。從規(guī)模上看,第一為秋林灌腸莊,工人15人,日產(chǎn)1000斤;次為古魯進(jìn)克灌腸廠,工人12人,日產(chǎn)800斤。中國人自己經(jīng)營的灌腸廠名為“裕豐祥”,工人10人,日產(chǎn)500斤。
據(jù)張鳳鳴《中國東北與俄國(蘇聯(lián))經(jīng)濟(jì)關(guān)系史》,1911年秋林公司在哈動(dòng)工修建煙廠,至1914年裝備完成,有卷煙機(jī)和紙筒機(jī)各13臺。1900年,秋林公司還在營口、旅順設(shè)立了分公司,后于1905年關(guān)閉。1907年末,秋林公司在奉天設(shè)分店,1909年周轉(zhuǎn)額約40000-50000盧布。秋林公司在齊齊哈爾也設(shè)有分店,其1913-1916年的交易額分別為58400盧布、9550盧布、209822盧布和246720盧布。在相當(dāng)長的時(shí)間里,秋林哈爾濱公司都是俄國在中國東北最大的商業(yè)企業(yè)。至第一次世界大戰(zhàn)前,秋林公司在東北北部的投資約為300萬盧布。
1917年10月16日,秋林哈爾濱公司(“秋林洋行”)的職工為增加工資舉行了全洋行的大罷工(《三十六棚工人抗俄斗爭史話》,黑龍江人民出版社1978年版,第40頁)。也是在這一年俄國國內(nèi)的秋林公司改組為“秋林公司—卡西亞諾夫公司繼承者商業(yè)股份公司”,資本金2100萬盧布,而國外的如哈爾濱等地的企業(yè)仍然保持原有的機(jī)構(gòu)和名稱。到1923年,哈爾濱秋林分公司已擁有卷煙廠、灌腸廠、油漆廠、茶葉分包車間、伏特加酒廠、服裝廠、電站及存放俄國和外國酒的倉庫。其商店包括紡織品、服飾用品、化妝品、男女衣帽、鞋、食品雜貨、酒類熟食、化學(xué)品雜貨、小五金商品、技術(shù)建筑物、日用器皿、金銀制品、照相器材、書籍文具用品和玩具樂器等多個(gè)分部。1924年,蘇聯(lián)駐哈總領(lǐng)事館開設(shè)后,允許逃亡白俄加入蘇聯(lián)國籍,并給秋林公司和其他一些在蘇聯(lián)遠(yuǎn)東地區(qū)設(shè)有分店、貨棧的舊俄商人業(yè)主簽發(fā)許可證,準(zhǔn)許其從事進(jìn)出口貿(mào)易(《哈爾濱俄僑史》,第232頁)。
民國十三年(1924)四月初十日出版的《東省鐵路與東省鐵路之沿帶區(qū)域》書中刊載的一則秋林洋行的廣告稱:
本洋行設(shè)立于一千八百六十七年,哈爾濱分行設(shè)于一千八百九十八年。
● 本行內(nèi)設(shè)有下列各部
布疋部、應(yīng)時(shí)服用零件部、裝飾品部、婦女衣帽部、男人衣帽部、男女靴鞋部、糖酒食品部、五金雜貨及工程用具部、油漆顏料部、 家具部、金銀器皿部、照相器具部、書記部
● 并將自立工廠列下
制造煙卷及煙卷筒工廠、灌腸廠、制造油漆顏料廠、茶葉分別包裝廠、葡萄酒貯藏及裝瓶工廠、男女衣帽制造廠、電氣廠
據(jù)《中國東北與俄國(蘇聯(lián))經(jīng)濟(jì)關(guān)系史》披露,1929-1931年,哈爾濱秋林公司的銷售營業(yè)額分別為哈洋21388134元、16917538元和18422808元。哈洋,亦稱哈大洋,系哈爾濱中國銀行及交通銀行發(fā)行的大洋票。1919年以后,在奉系軍閥統(tǒng)治下的東北三省幣值并不統(tǒng)一,各省均設(shè)有官銀號,所發(fā)行的紙幣種類繁多。其中哈洋因流通市面的價(jià)值高于其他紙幣而成為貿(mào)易之主幣。1926年3-4月之前,哈洋與銀圓相等,后來逐漸低落,約等于關(guān)內(nèi)銀圓的八成,最低時(shí)曾跌至三成。1930年9月1日,吳宓在日記中轉(zhuǎn)錄華南圭給他的信中即提到:“通用之幣為哈洋,等于現(xiàn)大洋之八折?!?/p>
幾經(jīng)易手
1932年2月哈爾濱淪陷后,因日本貨大量傾銷,秋林哈爾濱公司經(jīng)營日趨衰落,最終無力償還英國匯豐銀行貸款,于1937年7月被該行接收,改組為英商哈爾濱股份有限公司,不久又改為秋林株式會(huì)社。太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后,偽滿中央銀行以“敵國”財(cái)產(chǎn)為由予以接管。
日本投降后,秋林哈爾濱公司被還給英國匯豐銀行。1945年11月,英國匯豐銀行的代表在哈爾濱將秋林公司的全部股票出售給蘇聯(lián)的幾家外貿(mào)機(jī)構(gòu)。公司更名為“秋林股份有限公司”(《冰城哈爾濱》,上海教育出版社1985年版,第42頁)。1946-1947年間,秋林公司相繼在哈爾濱、大連、沈陽、佳木斯、齊齊哈爾、牡丹江、海拉爾、綏芬河、滿洲里車站等地恢復(fù)了百貨商店和伏特加酒廠、啤酒廠、灌腸廠、糖果點(diǎn)心廠等加工企業(yè)。當(dāng)時(shí),由于東北解放區(qū)物資短缺,民主政府批準(zhǔn)秋林公司在蘇聯(lián)購買工業(yè)用品和向蘇聯(lián)提供中國的糧食、肉類等食品。1948-1949年,秋林公司與蘇聯(lián)外貿(mào)機(jī)構(gòu)的貿(mào)易額分別為550萬盧布、1740萬盧布和3840萬盧布(《中國東北與俄國(蘇聯(lián))經(jīng)濟(jì)關(guān)系史》,第189-190頁)。
國營歲月
1953年10月14日,伊·雅·秋林有限公司董事長特·謝·諾維闊夫代表蘇聯(lián)向中國有償移交中國秋林公司全部財(cái)產(chǎn),移交合同在沈陽簽訂。中國國營秋林公司自1953年10月25日正式成立,并在哈爾濱、沈陽、大連、滿洲里等地設(shè)立分公司??偣臼莻€(gè)純機(jī)關(guān)。接收后的哈爾濱分公司下轄4個(gè)獨(dú)立核算單位:南崗百貨店、道里百貨店、中心供應(yīng)站、食品廠。
1955年,北京某大學(xué)天建8部分同學(xué)在鞍山實(shí)習(xí),結(jié)束后經(jīng)大連、天津回京。在大連期間,實(shí)習(xí)同學(xué)“還買了不少東西,如秋林公司的罐頭果,咖啡,電唱機(jī)”等物(《拔白旗插紅旗——北京各高等學(xué)校雙反運(yùn)動(dòng)大字報(bào)選》,人民出版社1958年版,第213頁)。
1958年,大連、沈陽等分公司交歸當(dāng)?shù)兀枮I分公司繼續(xù)使用“國營秋林公司”的名稱。
1964年,因精簡機(jī)構(gòu),公司坐店,“秋林公司”替換了南崗百貨店的牌子。1966年,秋林公司道里百貨店移交給哈爾濱市百貨公司,改稱哈爾濱第二百貨商店。1966年7月18日,哈爾濱市財(cái)貿(mào)委下發(fā)通知,將秋林公司改為北方百貨商店,10月17日又改為“東方紅百貨商店”。
1977年9月17日,改稱“松花江百貨商店”。1978年11月開始,原二層樓上又加建了兩層,至1981年11月竣工。1982年,“松花江百貨商店”改名為“松花江百貨大樓”。1984年10月5日,“秋林公司”的名稱得以恢復(fù)。這一時(shí)期,秋林仍然延續(xù)了前店后廠的模式,下設(shè)食品廠(糕點(diǎn)、面包、糖果、色酒車間)、服裝廠等附屬工廠。
1993年3月,經(jīng)過定向募集方式改造后,(哈爾濱)秋林股份公司總股本10000萬元,其中國家股5184萬元,法人股2816萬元,內(nèi)部職工股2000萬元,每股發(fā)行價(jià)1.8元,共募集資金8669萬元。
1995年10月初,哈爾濱市政府常務(wù)會(huì)議確定秋林股份公司向社會(huì)公開發(fā)行的股票額度為2700萬元。
1996年3月6日,秋林公司股份在上交所上網(wǎng)定價(jià)發(fā)行2700萬社會(huì)公眾股股票。1997年12月29日,第一次臨時(shí)股東大會(huì)決議將哈爾濱秋林股份有限公司更名為秋林(集團(tuán))股份有限公司,簡稱秋林集團(tuán)。
上市后,秋林公司將上市獲得的1億多元資金投入新建秋林綜合大廈項(xiàng)目,但由于資金短缺,工程只完成了九成。由于擴(kuò)建項(xiàng)目過快過多,加之國有股一股獨(dú)大等體制機(jī)制不適應(yīng)市場要求,加之國內(nèi)百貨零售業(yè)市場競爭日益激烈,哈爾濱市又有沃爾瑪、家樂福等國際零售連鎖店相繼登陸,秋林公司的生存空間逐步縮小。公司負(fù)債4.92億元,2001和2002年該公司連續(xù)兩年虧損,虧損額分別達(dá)5180萬元和近8000萬元。2003年該公司成為ST公司。2004年4月24日被暫時(shí)停止交易。
2004年1月2日,哈爾濱市政府第一次常務(wù)會(huì)議同意將公司第一大股東哈爾濱市國有資產(chǎn)管理局持有的、占公司總股本24.6%的國有股5991.3695萬股轉(zhuǎn)讓給黑龍江奔馬實(shí)業(yè)投資有限公司。其后,該交易經(jīng)中國證券登記結(jié)算公司上海分公司確認(rèn),由溫州商人組建的黑龍江奔馬實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司成為秋林公司的最大股東。奔馬集團(tuán)正式入主秋林后,即著手對秋林老樓和秋林商廈進(jìn)行規(guī)劃調(diào)整。其間傳出業(yè)主擅自雇用沒有合法資質(zhì)的設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)對歷史建筑結(jié)構(gòu)及外立面進(jìn)行大規(guī)模改造的消息。后經(jīng)有關(guān)方面出面協(xié)調(diào),方才有所修正。但原來9月末開業(yè)的計(jì)劃因此被推遲。直到11月28日方重新開業(yè)。
百年老店秋林公司,它的興起和早期發(fā)展,恰與一條鐵路的修建和一座城市的誕生緊密相關(guān)。東清鐵路的開通,連接了歐亞,使得歐洲、俄國的商品可以便利地輸入中國。同時(shí),也使得哈爾濱得以開埠。鐵路帶來了人流。俄僑的大規(guī)模到來,傳來了西方的生活方式;在哈爾濱中轉(zhuǎn)的中外旅客也提出了諸多商品需求(比如吳宓赴歐途中在哈中轉(zhuǎn)期間即購買了在火車上食用的罐頭、餅干以及途中到站取熱水用的水壺等物),從而拉動(dòng)了哈爾濱百貨,以及食品、服裝等加工業(yè)的發(fā)展。此間,秋林公司切中了時(shí)代的脈搏,始終站在了潮頭。
秋林后來的繁榮得益于其前期積累的聲譽(yù)和經(jīng)驗(yàn),雖然1950年代以后其不再兼顧外貿(mào),雖然“總店-分店”的管理機(jī)制被屬地化管理取代,但前店后廠、零售兼加工的生產(chǎn)經(jīng)營方式并未舍棄,因此在短缺經(jīng)濟(jì)時(shí)代,其仍然能夠提供較為豐富或多樣化的商品,在憑票供應(yīng)的時(shí)代背景下,更反襯出一種繁榮景狀,同時(shí)也強(qiáng)化了人們心中對于物質(zhì)充盈的集體想象。這一點(diǎn)對于雖已開啟了工業(yè)化進(jìn)程,但歷史上長期是一座商業(yè)消費(fèi)性的城市而言,尤其重要。
而秋林的衰落,亦帶有時(shí)代的印記。當(dāng)“投機(jī)倒把”的禁錮不再,當(dāng)商服行業(yè)大門向私人徹底敞開,人們購買商品有了更多的選擇,路邊或地下商業(yè)街中林立的攤位即構(gòu)成了對老牌商業(yè)零售巨頭的有力挑戰(zhàn)。而進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,網(wǎng)絡(luò)電商的興起更讓傳統(tǒng)商業(yè)零售企業(yè)雪上加霜。
不能適應(yīng)新的時(shí)代變化,仍然因循舊有的發(fā)展格局和路徑,已經(jīng)使老店步履蹣跚,一系列未經(jīng)深思熟慮的管理決策更讓企業(yè)日后連守成都變得異常困難。在管理經(jīng)驗(yàn)有限、人才儲備明顯不足的情況下,讓一家百貨零售企業(yè)走擴(kuò)張道路,兼并外地百貨零售企業(yè)(2002年秋林在大慶設(shè)分店);在客源未有也難有大的變化的情況下,卻執(zhí)意要深度挖潛,甚至在自家門店對面斥巨資另建商廈——此舉固然可以遏制彼處出現(xiàn)“對手”(但不是新興的網(wǎng)絡(luò)上的對手),由此帶來的卻只有高昂建設(shè)與維護(hù)成本,以及被分流的顧客和攤薄的利潤——都使得這種“自食”式的擴(kuò)張模式難以為繼。如今,步入秋林公司的店面,唯有食品專柜前面人頭攢動(dòng),長隊(duì)連綿,或許可以說明些問題。
從更大的范圍來看,將秋林這樣的零售公司包裝上市,似乎也可視作是其所在城市發(fā)展戰(zhàn)略的一種具體體現(xiàn):將本已經(jīng)初步形成規(guī)模、門類相對齊全的制造行業(yè)悉數(shù)舍棄,重啟回歸商業(yè)消費(fèi)性城市之路。殊不知,沒有了制造業(yè)支撐的二線城市,其消費(fèi)能力終究有限。制造業(yè)的蕭條,也終究會(huì)波及到商業(yè)零售業(yè)。企業(yè)不景氣的業(yè)績徹底改變了許多個(gè)體的職業(yè)和生活軌跡。很長時(shí)間里,秋林店員都曾是足以令人艷羨的崗位。很多通過父業(yè)子承方式“接班”入職的一代,沒能像父輩一樣在此工作到退休。甚至,昔日的東家也更換了。當(dāng)然,從秋林過往的歷史來看,易主恰恰是秋林發(fā)展進(jìn)程中始終如一的地方。
網(wǎng)上有人講,同九種人聊天,最有收獲。其中首推便是百歲老人。事實(shí)上,近切地觀察一家百年老店的興衰,也正如同和一位百歲老者交流。
姜朋:清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院副教授