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      校企合作在汽車教育中的優(yōu)勢探討

      2016-07-12 15:17:15朱永廣州市高級技工學(xué)校
      科學(xué)中國人 2016年15期
      關(guān)鍵詞:校企合作優(yōu)勢現(xiàn)狀

      朱永廣州市高級技工學(xué)校

      校企合作在汽車教育中的優(yōu)勢探討

      朱永
      廣州市高級技工學(xué)校

      摘要:目前在社會(huì)經(jīng)濟(jì)的作用下,我國的汽車行業(yè)獲得了快速發(fā)展,并且隨著汽車數(shù)量的日益增多,使得汽車發(fā)展所需人才日益緊張,因此通過校企合作促進(jìn)人才的培養(yǎng)具有重要的作用和意義。下面我們將詳細(xì)探討汽車教育的現(xiàn)狀,汽車技工與汽車維修業(yè)的能力,并分析當(dāng)前教育中尋在的問題,并提出汽車教育中校企合作的優(yōu)勢、課程體系開發(fā)注意事項(xiàng),從而促進(jìn)汽車教育的更好發(fā)展。

      關(guān)鍵詞:校企合作;汽車教育;優(yōu)勢;現(xiàn)狀

      前言

      目前越來越多的家庭擁有屬于自己的汽車,因此為了促進(jìn)該行業(yè)的更好發(fā)展,我國開設(shè)了汽車教育,然而要想將相關(guān)知識(shí)更好的掌握,就必須加強(qiáng)理論與實(shí)踐的結(jié)合,基于以上目標(biāo),在汽車教育中實(shí)施了校企合作教學(xué)模式,進(jìn)而將傳統(tǒng)的汽車職業(yè)教學(xué)徹底轉(zhuǎn)變,可以說是汽車教育領(lǐng)域的重大變革。

      1.汽車教育的現(xiàn)狀

      目前在高等教育的推進(jìn)下,我國的汽車職業(yè)教育也得到了很好發(fā)展,并且培養(yǎng)了大批優(yōu)秀技工人才,同時(shí)汽車制造業(yè)也成為了我國的重要經(jīng)濟(jì)支柱之一,然而隨著汽車數(shù)量的逐漸增多,使得在人才供需上出現(xiàn)了嚴(yán)重的供不應(yīng)求現(xiàn)象,這樣就對汽車職業(yè)教育帶來了嚴(yán)重挑戰(zhàn)。因此在當(dāng)下的汽車教育中,加強(qiáng)人才數(shù)量與質(zhì)量的培養(yǎng)成為了教育教學(xué)的主要目標(biāo)。基于以上目標(biāo),職業(yè)教學(xué)中實(shí)施了多樣化的教學(xué)手段,以此來實(shí)現(xiàn)技能型和應(yīng)用型人才的培養(yǎng),并更好的滿足市場需求,從而推進(jìn)汽車行業(yè)的發(fā)展。與此同時(shí)隨著汽車營銷手段的不斷推陳出新,使得汽車服務(wù)理念也逐漸趨于多樣化,再加上汽車技術(shù)的不斷更新,使得傳統(tǒng)的教育教學(xué)已經(jīng)很難滿足人才培養(yǎng)的需求,進(jìn)而導(dǎo)致培養(yǎng)的人才在市場維修等方面出現(xiàn)了諸多困難,對畢業(yè)生的求職發(fā)展極為不利。

      2.汽車技工與汽車維修的能力

      目前我國的汽車行業(yè)正如火如荼的發(fā)展,進(jìn)而大大提升了汽車維修業(yè)務(wù),對當(dāng)下的汽車維修業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行分析,則表現(xiàn)為人才儲(chǔ)備少、人員素質(zhì)不高及其維修技術(shù)手段落后等,進(jìn)而導(dǎo)致汽車維修很難跟上汽車制造速度。再加上目前環(huán)保問題與能源危機(jī)問題是全球關(guān)注的熱點(diǎn)問題,使得積極開發(fā)新能源汽車也經(jīng)成為了世界各國汽車品牌公司研發(fā)的目標(biāo),這樣也就為當(dāng)下的汽車職業(yè)教育帶來了挑戰(zhàn)?;谄嚲S修技術(shù)具有實(shí)踐性較強(qiáng)的特點(diǎn),因此對從業(yè)者的綜合素質(zhì)要求也較高,除了要掌握扎實(shí)的理論知識(shí)之外,更要掌握計(jì)算機(jī)技術(shù)和英語基礎(chǔ),有機(jī)結(jié)合機(jī)電一體化,全面了解汽車性能與汽車發(fā)展史,并以《招用技術(shù)工種從業(yè)人員規(guī)定》為依據(jù)實(shí)現(xiàn)考核與持證上崗,從而達(dá)到相應(yīng)的能力標(biāo)準(zhǔn)。

      3.汽車教育存在的問題

      一是良好的實(shí)踐教學(xué)條件嚴(yán)重匱乏,基于汽車職業(yè)教學(xué)屬于工科行業(yè)的范疇,因此在教學(xué)中僅僅以理論教學(xué)為主,這樣學(xué)生就很難將汽車專業(yè)實(shí)際操作技能和技術(shù)掌握,導(dǎo)致理論與實(shí)踐的分離,進(jìn)而也就很難滿足當(dāng)下的社會(huì)發(fā)展需求,同時(shí)也不利于學(xué)生的就業(yè)發(fā)展。

      二是汽車教育理論的綜合性匱乏。要想從根本上將汽車服務(wù)的質(zhì)量提升,僅僅是單純的提升技術(shù)是不夠的,而是應(yīng)該從售后服務(wù)、技術(shù)需求等方面著手,使從業(yè)者沿著綜合性方形發(fā)展。然而目前在實(shí)際汽車教學(xué)中,往往將某一學(xué)科作為了側(cè)重點(diǎn),同時(shí)專業(yè)性的解析汽車技術(shù),以此來實(shí)現(xiàn)專業(yè)性汽車人才的培養(yǎng)。然而受教學(xué)時(shí)間的限制,導(dǎo)致學(xué)生很難在短期內(nèi)掌握全面的技術(shù)知識(shí),并且隨著汽車行業(yè)技術(shù)的日新月異,使得技術(shù)更新的步伐也不能做到與時(shí)俱進(jìn),這樣就致使目前的汽車行業(yè)教育很難體現(xiàn)出較強(qiáng)的綜合性。

      4.在汽車教育中加強(qiáng)校企合作的優(yōu)勢

      第一,有助于教學(xué)質(zhì)量的提升。學(xué)校是知識(shí)的載體,是教書育人的神圣場所,更是培養(yǎng)優(yōu)秀人才的基地,對國家和社會(huì)的發(fā)展具有重要的作用和意義,同時(shí)也是推進(jìn)人類進(jìn)步文明的關(guān)鍵所在。因此在汽車職業(yè)教學(xué)中將校企合作教學(xué)模式開展具有重要性和必要性,其原因是該教學(xué)模式有助于個(gè)人和企業(yè)深入了解職業(yè)院校,同時(shí)還能顯著提升職業(yè)院校的社會(huì)地位與關(guān)注度,進(jìn)而為企業(yè)專業(yè)人才的培養(yǎng)灌注源源不斷的動(dòng)力。與此同時(shí),將該教育模式實(shí)施還能夠?qū)崿F(xiàn)教學(xué)實(shí)踐與教學(xué)基礎(chǔ)理論的結(jié)合,將更多的就業(yè)可能向汽車職業(yè)院校的畢業(yè)生提供。并且通過校企合作,還能讓學(xué)生在實(shí)踐的基礎(chǔ)上將自身不足發(fā)現(xiàn)并改進(jìn),從而將各種汽車行業(yè)新型技術(shù)第一時(shí)間了解和掌握,使掌握的相關(guān)理論知識(shí)能夠在真實(shí)的汽車制造和研究環(huán)境中被充分的應(yīng)用。

      第二,有助于學(xué)生就業(yè)渠道的拓展和就業(yè)信心的提升?;诼殬I(yè)技校是學(xué)生掌握一門技術(shù)來滿足自身生存、發(fā)展需求的最佳場所,即通過理論與實(shí)踐技能的學(xué)習(xí)來求職就業(yè)。然而事實(shí)上,在相關(guān)教學(xué)上,我國的絕大多數(shù)汽車職業(yè)院校均處于不成熟階段,即側(cè)重理論教學(xué),輕視實(shí)踐教學(xué),進(jìn)而對學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力造成了嚴(yán)重的影響。然而該現(xiàn)狀則能夠通過校企合作教學(xué)模式來大大改善,讓學(xué)生在進(jìn)行理論知識(shí)學(xué)習(xí)的同時(shí)也能夠加強(qiáng)實(shí)踐,實(shí)現(xiàn)學(xué)以致用,讓學(xué)生在真實(shí)的教學(xué)情境中體驗(yàn)就業(yè)的氛圍和狀態(tài),進(jìn)而盡早的適應(yīng)就業(yè)環(huán)境,以此來實(shí)現(xiàn)學(xué)生就業(yè)信心的提升與就業(yè)渠道的拓展。

      第三,有助于學(xué)校知名度的提升。對于汽車職業(yè)院校而言,擴(kuò)大生源與打造品牌形象是教學(xué)中思考的主要問題之一,受教學(xué)資源的限制影響,使得在教學(xué)中仍舊是采用的傳統(tǒng)教學(xué)模式,這樣就使得學(xué)校和學(xué)生均很難獲得發(fā)展。因此要想將以上現(xiàn)狀改變,促進(jìn)學(xué)校與學(xué)生的共同發(fā)展,就必須引進(jìn)校企聯(lián)合教學(xué)模式,在保證教育資金充足的同時(shí),也提供最新汽車實(shí)體進(jìn)行教學(xué),將傳統(tǒng)的教學(xué)形式轉(zhuǎn)變到現(xiàn)代教學(xué)模式,同時(shí)也將生源匱乏問題解決。在現(xiàn)代化教學(xué)設(shè)備與生源得到保障的情況下,就能無形的提升汽車職業(yè)學(xué)校的知名度和美譽(yù)度。

      第四,有助于學(xué)生、學(xué)校的發(fā)展。目前汽車行業(yè)正如火如荼的發(fā)展,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我們的預(yù)想范圍,這樣就使得我們不得不面對汽車技術(shù)快速更新的問題。而要想將以上問題解決,則要加強(qiáng)學(xué)生專業(yè)技術(shù)的培養(yǎng),而實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)的最佳方案就是加強(qiáng)校企合作,通過在企業(yè)的實(shí)踐與學(xué)習(xí)不僅能夠?qū)⒄鎸?shí)的汽車環(huán)境掌握,同時(shí)還能加強(qiáng)對學(xué)生的歷練,從而促進(jìn)優(yōu)秀專業(yè)人才的培養(yǎng)。與此同時(shí)還能將學(xué)生的真實(shí)實(shí)力向企業(yè)反映,幫助企業(yè)明確技能型、專業(yè)性人才的培養(yǎng)方向,從而實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)。由此可見,校企合作教學(xué)模式有助于推動(dòng)學(xué)校、企業(yè)與學(xué)生個(gè)人的共同發(fā)展。

      第五,有助于特色專業(yè)人才的培養(yǎng)。通過校企合作教學(xué)模式能夠?qū)鹘y(tǒng)的、陳舊的教學(xué)模式打破,促進(jìn)汽車人才的針對性和專業(yè)性培養(yǎng),同時(shí)在考慮實(shí)際技能和知識(shí)難易程度的情況下開展操作實(shí)踐。除此之外,還能依據(jù)學(xué)生的掌握情況將課程進(jìn)度適當(dāng)調(diào)整,進(jìn)而保證課程設(shè)置的合理性與科學(xué)性。還有就是通過校企合作能夠?qū)⒘己玫慕逃Y源提供,促進(jìn)教學(xué)設(shè)施與場所的改進(jìn),為教育發(fā)展奠定良好的硬件基礎(chǔ)。最后就是通過校企合作教學(xué)模式能夠?qū)⒔處熽?duì)伍優(yōu)化,還能夠聘請企業(yè)的研究專家進(jìn)行知識(shí)講座等,以此來實(shí)現(xiàn)知識(shí)、訓(xùn)練與技能的整合,促進(jìn)特色專業(yè)性人才的培養(yǎng)。

      第六,有助于企業(yè)的快速發(fā)展。二十一世紀(jì)的核心競爭力就是綜合型人才,對于汽車行業(yè)來說,專業(yè)性人才的培養(yǎng)自然也是推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵,與企業(yè)員工培訓(xùn)相比較之下,對學(xué)生進(jìn)行在校培訓(xùn)不僅有助于企業(yè)的后期統(tǒng)籌規(guī)劃,還能將培訓(xùn)開支大大減少。除此之外,經(jīng)過校企合作還能讓汽車企業(yè)的良好理念盡早被高校及其高校學(xué)生認(rèn)識(shí)與熟知,還能促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展和高校知名度的提升。并且在培訓(xùn)過程中還能夠?qū)W(xué)生進(jìn)行潛移默化的責(zé)任意識(shí)培養(yǎng),將跳槽幾率大大減少,同時(shí)也強(qiáng)化企業(yè)員工內(nèi)部團(tuán)結(jié)合作,實(shí)現(xiàn)汽車企業(yè)的更好發(fā)展,使其在激烈的市場競爭中獲勝。

      5.校企合作課程體系開發(fā)中的注意事項(xiàng)

      要想實(shí)現(xiàn)學(xué)校與企業(yè)的共同發(fā)展,就必須使校企雙方達(dá)成共識(shí),并且在課程體系上不拘泥于傳統(tǒng),而是要在考慮實(shí)際的情況下保證教學(xué)單元體系的多模塊性,使學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中能夠與自身喜好相結(jié)合進(jìn)行合理選擇。并且在設(shè)立每一門課程的時(shí)候,還要將技能培養(yǎng)作為重點(diǎn)目標(biāo),充分把握學(xué)生的理論與實(shí)踐知識(shí)掌握情況,進(jìn)而將有效的培養(yǎng)目標(biāo)制定,促進(jìn)學(xué)生潛能的激發(fā)與發(fā)展。除此之外還要緊密結(jié)合學(xué)員證書與課程體系,將“雙證制”和“多證制”等評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,并分別站在學(xué)生、學(xué)校和企業(yè)的角度考量,保障各自的利益。

      6.結(jié)語

      通過以上探討我們了解到加強(qiáng)校企合作是當(dāng)下汽車教育的可行性模式,該教育模式不僅有助于教學(xué)質(zhì)量、學(xué)校知名度的提升,還有助于學(xué)生就業(yè)渠道的拓展和就業(yè)信心的提升,學(xué)生、企業(yè)學(xué)校的發(fā)展和特色專業(yè)人才的培養(yǎng)。因此,當(dāng)下我們必須在明確汽車教育的現(xiàn)狀與相關(guān)問題的基礎(chǔ)上對課程體系開發(fā)進(jìn)一步優(yōu)化,完善汽車類教學(xué)設(shè)施,縮減教育成本,提升企業(yè)效益。

      參考文獻(xiàn):

      [1]夏長明.試論校企合作在汽車專業(yè)教育中的辦學(xué)優(yōu)勢[J].職業(yè)教育(下旬刊),2013,11:21-22.

      [2]林岳.淺談校企合作在汽車教育中的辦學(xué)優(yōu)勢[J].中國職工教育,2014,06:133.

      [3]稅發(fā)蓮.淺談汽車專業(yè)中職教育之校企合作[J].黑龍江科學(xué),2014,04:72.

      [4]蔣妮.校企合作模式在中職汽車營銷教學(xué)中的應(yīng)用[J].宿州教育學(xué)院學(xué)報(bào),2014,06:110-111.

      [5]胡敏,翟素琴,梅華鋒,張小奇.如何提高校企合作教學(xué)模式在高職教育中的作用[J].教育教學(xué)論壇,2011,23:47-48.

      作者簡介:朱永(1959-),男,廣東廣州人,大學(xué)本科,工程師汽車制造工藝,廣州市高級技工學(xué)校。

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