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      海相軟土性質(zhì)及其對工程建設的影響

      2016-10-19 07:30:04
      山西建筑 2016年24期
      關(guān)鍵詞:工程樁海相樁體

      滕 磊

      (連云港翔業(yè)建筑工程有限公司,江蘇 連云港 222006)

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      海相軟土性質(zhì)及其對工程建設的影響

      滕 磊

      (連云港翔業(yè)建筑工程有限公司,江蘇 連云港 222006)

      通過試驗,分析了連云港海相軟土的物理力學性質(zhì),并探討了海相軟土對工程建設的影響,指出海相軟土具有高壓縮性、抗剪強度低、含水率高等特征,容易引發(fā)工程樁傾斜、基坑失穩(wěn)、地基承載失效等事故。

      海相軟土,物理力學性質(zhì),工程建設,基坑

      0 引言

      軟土是第四紀地表流水所形成的地表沉積物,在我國沿海地帶分布著大量厚層湖相及海相軟土,這些軟土的工程性質(zhì)極差,具有高含水率、低強度、高壓縮性等特征[1-3],給工程建設帶來了諸多麻煩,本文針對這種問題,對連云港海相軟土的工程性質(zhì)進行了試驗分析,列出連云港地區(qū)海相軟土的物理力學性質(zhì),并分析了海相軟土中常見的工程問題,以期為工程實踐提供理論參考。

      1 物理力學性質(zhì)分析

      連云港海相軟土主要分布在地表以下2 m處,厚度從幾米至數(shù)十米,本文收集了大量的工程實測數(shù)據(jù),如表1所示。

      通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計,認為連云港海相軟土的容重大多位于17 kN/m3附近,粘聚力較低大多位于2 kPa附近,摩擦角大多位于6°附近,孔隙比大多位于1.35附近。另外,通過海相軟土的物理力學性質(zhì)對比,發(fā)現(xiàn)各項數(shù)據(jù)隨著土體的埋深存在一定的變化規(guī)律,如圖1,圖2所示。

      表1 海相軟土物理力學性質(zhì)

      從圖1,圖2中可以看出,隨著土體埋深的增加,土體的容重、含水率等指標也隨著增大,說明海相軟土的埋深對其工程性質(zhì)有一定的影響,這是由于土體埋深大,其壓縮固結(jié)的時間長,致使其強度有所增加。

      2 對工程建設的影響分析

      在工程實踐中發(fā)現(xiàn),由于海相軟土的工程性質(zhì)較差,往往造成不同程度的工程事故,如工程樁的傾斜現(xiàn)象,如圖3所示。從圖3中可以看出,工程樁產(chǎn)生了傾斜現(xiàn)象,根本原因即為海相軟土強度較低,在施工中由于基坑開挖帶來的擾動,很容易導致工程樁傾斜。另外,在打樁過程中,由于施工荷載的擾動也會出現(xiàn)樁體傾斜現(xiàn)象,這給工程建設帶來了極大的麻煩,樁體傾斜后首先要對樁體進行檢測,對不符合規(guī)范要求的樁體還需進行處理,不僅延誤了工期還增加了工程造價[4,5]。

      在海相軟土基坑支護工程中,也因軟土極差的工程性質(zhì),加之支護設計的不重視產(chǎn)生支護失效現(xiàn)象,如圖4所示,可以看出,基坑開挖深度并不大,但仍然發(fā)生了滑移,基坑頂部的“馬刀樹”傾斜可見,這就說明海相軟土基坑的支護設計及土方開挖也是一個值得重視的問題[6,7]。

      連云港地區(qū)的海相軟土由于其極差的工程性質(zhì),給工程建設帶來了諸多困難,除了工程樁傾斜、基坑失穩(wěn)等問題,還有建筑物的沉降大、道路沉陷等問題[8]。這就需要我們工程建設者提高重視,在搞清楚海相軟土的性質(zhì)后,加強工程設計與施工管理,以確保工程建設的安全運行。

      3 結(jié)語

      本文通過連云港地區(qū)的海相軟土工程性質(zhì)分析,認為其具有高含水量、高孔隙比、強度低等性質(zhì),對工程建設的影響較大,在施工中稍有擾動即會導致不同程度的工程事故,這需要在工程設計及施工過程中提高重視,事前制定必要的工程措施及應對策略。

      [1] 章定文,劉松玉,于新豹.連云港海相軟土工程特性及處治方法探討[J].工程地質(zhì)學報,2003(3):250-257.

      [2] 鄧永鋒,岳喜兵,張彤煒,等.連云港海相軟土在孔隙水鹽分溶脫環(huán)境下的固結(jié)特性[J].巖土工程學報,2015(1):47-53.

      [3] 聶年圣,牛瑞森.海相軟土成因及其工程特性的研究[J].工程建設與設計,2010(12):72-74.

      [4] 楊曉紅,朱進軍,邵 勇.軟土場地傾斜樁牽引糾偏內(nèi)力弱化技術(shù)[J].結(jié)構(gòu)工程師,2015(4):211-215.

      [5] 邵 勇,朱進軍,馬慶華.承臺—傾斜樁體系承載力性狀分析[J].長江科學院院報,2015(12):98-102.

      [6] 葛陽成,朱進軍,邵 勇.軟土基坑樁錨支護失效案例及處理措施分析[J].施工技術(shù),2016(1):20-23.

      [7] 劉小麗,朱進軍,邵 勇.承臺下含傾斜樁的承載力特征分析[J].公路,2016(2):77-82.

      [8] 單彥賢.連云港海相軟土地區(qū)高速公路軟基處理技術(shù)應用現(xiàn)狀分析[J].現(xiàn)代交通技術(shù),2011(2):29-30.

      The marine soft soil nature and its influence to engineering construction

      Teng Lei

      (LianyungangXiangyeConstructionEngineeringLimitedCompany,Lianyungang222006,China)

      Through the experiment, this paper analyzed the physical and mechanical properties of Lianyungang marine soft soil, and discussed the influence of marine soft soil to engineering construction, pointed out that marine soft soil had high compressibility, low shear strength, high moisture content and other characteristics, easily lead to pile inclining, foundation pit instability, foundation subsidence and failure and other accidents.

      marine soft soil, physical and mechanical properties, engineering construction, foundation pit

      1009-6825(2016)24-0054-02

      2016-06-15

      滕 磊(1981- ),男,工程師

      TU447

      A

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