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      淺議PLC在CA6140型車床電氣控制系統(tǒng)改造中的應(yīng)用

      2016-10-21 06:09:14高懷香
      成長·讀寫月刊 2016年6期
      關(guān)鍵詞:梯形圖PLC技術(shù)電氣控制

      高懷香

      【摘 要】隨著我國科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高,現(xiàn)代數(shù)字設(shè)備被廣泛應(yīng)用于各行業(yè)中,其中PLC技術(shù)也普遍應(yīng)用于自動化控制系統(tǒng)中。傳統(tǒng)機(jī)床電氣控制系統(tǒng)是以繼電器、接觸器為主體的控制系統(tǒng)。本文就PLC技術(shù)在CA6140型普通機(jī)床電氣控制系統(tǒng)改造中的應(yīng)用情況進(jìn)行了分析論述,以期能夠推動PLC技術(shù)在機(jī)床電氣控制系統(tǒng)改造中的普及應(yīng)用。

      【關(guān)鍵詞】CA6140車床;PLC技術(shù);梯形圖;電氣控制

      一、傳統(tǒng)機(jī)床電氣控制系統(tǒng)和PLC技術(shù)

      (一)CA6140車床概述

      1.主要功能

      CA6140車床是一種應(yīng)用極為廣泛的金屬切削機(jī)床,能夠車削外圓、內(nèi)圓、端面、螺紋、切斷及割槽等,并可以裝上鉆孔或鉸刀進(jìn)行鉆孔和鉸孔等。

      2.CA6140型車床的主要運(yùn)動形式及控制要求

      (二)PLC技術(shù)概述

      PLC是可編程控制器簡稱,以微處理器為基礎(chǔ),綜合了計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動控制技術(shù)和通訊技術(shù)發(fā)展起來的一種新型工業(yè)控制裝置。它具有結(jié)構(gòu)簡單、編程方便、可靠性高等優(yōu)點(diǎn),已廣泛用于工業(yè)過程和位置自動控制中。PLC基本組成包括中央處理器(CPU)、存儲器、輸入/輸出接口(縮寫為I/O,包括輸入接口、輸出接口、外部設(shè)備接口、擴(kuò)展接口等)、外部設(shè)備編程器及電源模塊組成見圖1所示。PLC內(nèi)部各組成單元之間通過電源總線、控制總線、地址總線和數(shù)據(jù)總線連接,外部則根據(jù)實(shí)際控制對象配置相應(yīng)設(shè)備與控制裝置構(gòu)成PLC系統(tǒng)。

      (三)PLC系統(tǒng)與傳統(tǒng)機(jī)床電氣控制系統(tǒng)的比較

      1.組成器件方面

      傳統(tǒng)機(jī)床電氣控制系統(tǒng)由許多硬件設(shè)備共同構(gòu)成,例如接觸器、速度繼電器、時(shí)間繼電器等;而在PLC控制系統(tǒng)中,在保留傳統(tǒng)繼電器控制系統(tǒng)主要的元器件前提下,采用編程來代替?zhèn)鹘y(tǒng)繼電器電氣控制系統(tǒng)的線路,簡而概之,PLC可作為傳統(tǒng)控制系統(tǒng)的軟件設(shè)備,對傳統(tǒng)的控制系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化。

      2.控制方式方面

      傳統(tǒng)的機(jī)床電氣控制系統(tǒng)主要通過元器件的連接實(shí)現(xiàn)控制,功能比較單一,缺乏靈活性,而PLC控制系控制的途徑是通過編程來實(shí)現(xiàn)的,采用軟件代替硬件的形式,可以減少硬件安裝的難度。

      3.觸點(diǎn)數(shù)量方面

      傳統(tǒng)的電氣控制系統(tǒng)擁有4-8對觸點(diǎn),由于PLC控制系統(tǒng)屬于一種編程的軟件形式,其擁有無數(shù)對觸點(diǎn),遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)電氣控制系統(tǒng)。

      4.性價(jià)比方面

      傳統(tǒng)機(jī)床電氣控制系統(tǒng)使用大量硬件設(shè)備,造價(jià)較低,而PLC雖然利用軟件程序代替了大部分硬件設(shè)備,節(jié)省了硬件材料,但是PLC本身造價(jià)高,因而PLC控制系統(tǒng)比傳統(tǒng)機(jī)床電氣控制系統(tǒng)價(jià)格昂貴一些,但是PLC使用壽命長,故障少,大大減少設(shè)備維修和更換費(fèi)用,同時(shí)還能提高機(jī)床工作效率,為企業(yè)帶來更多效益,從長遠(yuǎn)來看PLC性價(jià)比更高。

      二、PLC改造車床控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

      (一)PLC控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)的基本原則

      在PLC控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),要遵循以下基本原則:

      1.在最大限度內(nèi)滿足控制要求,充分發(fā)揮PLC優(yōu)勢,最大限度地滿足被控對象的要求。設(shè)計(jì)人員必須深入現(xiàn)場調(diào)研,收集充足的資料。并且要注意和現(xiàn)場工程管理人員、技術(shù)人員及操作人員交流溝通,共同解決重點(diǎn)疑難問題。

      2.控制系統(tǒng)要安全可靠 ,確保PLC控制系統(tǒng)能夠長期安全、可靠、穩(wěn)定運(yùn)行。

      3.在滿足控制要求和技術(shù)指標(biāo)的前提下,盡量使控制系統(tǒng)簡單、經(jīng)濟(jì)。

      4.適應(yīng)發(fā)展的需要,適時(shí)考慮控制系統(tǒng)不斷發(fā)展和完善的需要。

      (二)PLC控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的步驟

      1.分析被控對象并提出控制要求

      詳細(xì)分析被控對象的工藝過程及工作特點(diǎn),了解被控對象機(jī)、電、液之間的配合,提出被控對象對PLC控制系統(tǒng)的控制要求,確定控制方案,擬定設(shè)計(jì)任務(wù)書。

      2.確定輸入/輸出設(shè)備

      根據(jù)系統(tǒng)的控制要求,確定系統(tǒng)所需的全部輸入設(shè)備和輸出設(shè)備(如:接觸器、電磁閥、信號指示燈及其它執(zhí)行器等),從而確定與PLC有關(guān)的輸入/輸出設(shè)備,以確定PLC的I/O點(diǎn)數(shù)。

      3.選擇PLC

      PLC選擇包括對PLC的機(jī)型、容量、I/O模塊、電源等的選擇

      4.分配I/O點(diǎn)并設(shè)計(jì)PLC外圍硬件線路

      分配I/O點(diǎn):畫出PLC的I/O點(diǎn)與輸入/輸出設(shè)備的連接圖或?qū)?yīng)關(guān)系表。

      PLC外圍硬件線路:畫出系統(tǒng)其它部分的電氣線路圖,包括主電路和未進(jìn)入PLC的控制電路等。

      5.程序設(shè)計(jì)

      程序設(shè)計(jì):1)控制程序;2)初始化程序;3)檢測、故障診斷和顯示等程序;4)保護(hù)和連鎖程序。

      模擬調(diào)試:根據(jù)產(chǎn)生現(xiàn)場信號的方式不同,模擬調(diào)試有硬件模擬法和軟件模擬法兩種形式。

      6.硬件實(shí)施

      設(shè)計(jì)控制柜和操作臺等部分的電器布置圖及安裝接線圖;

      設(shè)計(jì)系統(tǒng)各部分之間的電氣互連圖;

      根據(jù)施工圖紙進(jìn)行現(xiàn)場接線,并進(jìn)行詳細(xì)檢查。

      由于程序設(shè)計(jì)與硬件實(shí)施可同時(shí)進(jìn)行,因此PLC控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)周期可大大縮短。

      7.聯(lián)機(jī)調(diào)試

      8.整理和編寫技術(shù)文件

      三、PLC技術(shù)應(yīng)用于車床控制系統(tǒng)

      (一)控制系統(tǒng)硬件

      首先對CA6140車床電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)分析,得出該系統(tǒng)需要輸入點(diǎn)數(shù)為6點(diǎn),輸出點(diǎn)數(shù)為3點(diǎn),根據(jù)輸入輸出點(diǎn)的數(shù)量和實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)有的條件,選用西門子S7-300系列PLC,其I/O地址分配如下表1所示。這里對輸入的常閉觸點(diǎn)進(jìn)行變化,將常閉按鈕改為常開按鈕,將熱繼電器的常閉觸點(diǎn)改為常開觸點(diǎn)

      (二)I/O的分配及其接線

      I/ O接線線路如圖2所示

      (三)梯形圖程序

      根據(jù)CA6140型車床的控制要求和I/O接線情況,設(shè)計(jì)了PLC控制梯形圖,如圖3所示,該程序反映了原繼電—接觸器控制電路中的邏輯要求。

      四、PLC改造機(jī)床電氣控制系統(tǒng)過程中必須注意的幾個(gè)問題

      盡管PLC具有可靠性高,抗干擾能力強(qiáng),擴(kuò)展性好,組態(tài)靈活,維護(hù)方便等諸多優(yōu)點(diǎn),但是在用PLC改造機(jī)床電氣控制系統(tǒng)過程中必須要注意以下問題:

      (1)選擇機(jī)型滿足控制系統(tǒng)的功能要求,要留有余量,為日后系統(tǒng)修改及工藝變更提供方便;

      (2)在改造中注意所選PLC輸出類型應(yīng)與外圍設(shè)備相匹配;

      (3)為確保整個(gè)系統(tǒng)能在安全狀態(tài)下可靠工作,避免由于外部電源發(fā)生故障,或誤操作造成重大經(jīng)濟(jì)損失和個(gè)人傷亡事故,必須要在硬件、軟件設(shè)計(jì)上采取必要的保護(hù)措施;

      (4)系統(tǒng)控制精度要求高時(shí)對輸出負(fù)載采取必要的抗干擾措施;

      (5)系統(tǒng)改造力求簡單、經(jīng)濟(jì)及使用維護(hù)方便;

      (6)最大限度保證控制系統(tǒng)工作安全可靠。

      五、結(jié)束語

      綜上所述,CA6140型普通車床采用傳統(tǒng)繼電器—接觸器控制,其可靠性差,工作效率低,故障診斷和排除困難,而PLC是在繼電器控制和計(jì)算機(jī)控制基礎(chǔ)上開發(fā)出來的工業(yè)自動化控制裝置,專門為在工業(yè)環(huán)境下應(yīng)用設(shè)計(jì),具有可靠性高、設(shè)計(jì)施工周期短、維修方便等優(yōu)點(diǎn)。因而用PLC改造傳統(tǒng)電氣控制成了一種必然的選擇。我?,F(xiàn)有的CA6140車床就是采用傳統(tǒng)電氣控制系統(tǒng),由于使用了大量的繼電器與接觸器,經(jīng)常造成接觸不良,元件老化快,設(shè)備故障頻繁,不便于維修,影響學(xué)生正常的實(shí)習(xí)教學(xué)。建議可以采用PLC對原有控制系統(tǒng)進(jìn)行改造。用PLC技術(shù)將普通機(jī)床控制系統(tǒng)改造成經(jīng)濟(jì)性機(jī)床,通過實(shí)驗(yàn),簡單易行,可靠性高,抗干擾能力強(qiáng),大大提高車床電氣控制系統(tǒng)的工作效率。當(dāng)然對工作在一線的技術(shù)人員也提出了更高的技能要求。

      參考文獻(xiàn):

      [1]殷凌濤.基于PLC可編程自動控制實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究[D].江蘇大學(xué),2013.

      [2]吳軍.PLC可編程控制器在機(jī)組設(shè)備控制中的應(yīng)用[J].信息技術(shù)與信息化,2014,(5):184-185,195.

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