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      注冊(cè)驗(yàn)船師資格考試簡(jiǎn)介與經(jīng)驗(yàn)分享

      2016-10-31 07:37:26青島遠(yuǎn)洋船員職業(yè)學(xué)院航海系楊冬立
      世界海運(yùn) 2016年9期
      關(guān)鍵詞:驗(yàn)船問(wèn)答題資格考試

      青島遠(yuǎn)洋船員職業(yè)學(xué)院航海系 楊冬立

      注冊(cè)驗(yàn)船師資格考試簡(jiǎn)介與經(jīng)驗(yàn)分享

      青島遠(yuǎn)洋船員職業(yè)學(xué)院航海系楊冬立

      注冊(cè)驗(yàn)船師資格考試是國(guó)家職業(yè)資格證書(shū)制度統(tǒng)一規(guī)劃的要求。介紹注冊(cè)驗(yàn)船師制度、資格考試的發(fā)展歷程、船舶和海上設(shè)施類的考試內(nèi)容與程序及相關(guān)經(jīng)驗(yàn),希望為參加注冊(cè)驗(yàn)船師資格考試的人員提供一些參考。

      注冊(cè)驗(yàn)船師;船舶與海上設(shè)施;資格考試

      國(guó)家正式施行注冊(cè)驗(yàn)船師資格考試已經(jīng)有六個(gè)年頭了,但是多數(shù)朋友對(duì)這一資格考試并不了解,或者說(shuō)非常陌生。筆者參加過(guò)兩次考試,已順利通過(guò)并取得了注冊(cè)驗(yàn)船師資格證書(shū)。現(xiàn)將該考試向大家做一介紹,并分享一下經(jīng)驗(yàn)心得。

      一、注冊(cè)驗(yàn)船師制度簡(jiǎn)介

      2006年,人事部(現(xiàn)人力資源和社會(huì)保障部)、交通部(現(xiàn)交通運(yùn)輸部)、農(nóng)業(yè)部聯(lián)合發(fā)布了《注冊(cè)驗(yàn)船師制度暫行規(guī)定》,國(guó)家開(kāi)始實(shí)行注冊(cè)驗(yàn)船師制度,即對(duì)從事船舶檢驗(yàn)工作的專業(yè)技術(shù)人員實(shí)行準(zhǔn)入制度。

      從事船舶檢驗(yàn)工作的專業(yè)技術(shù)人員須先通過(guò)注冊(cè)驗(yàn)船師資格考試取得“中華人民共和國(guó)注冊(cè)驗(yàn)船師資格證書(shū)”,再通過(guò)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)注冊(cè),經(jīng)審批合格后取得“中華人民共和國(guó)注冊(cè)驗(yàn)船師注冊(cè)證”,經(jīng)注冊(cè)驗(yàn)船師資格考試合格,又依法注冊(cè)的專業(yè)技術(shù)人員,稱為注冊(cè)驗(yàn)船師。注冊(cè)證書(shū)有效期3年,注冊(cè)驗(yàn)船師在注冊(cè)有效期內(nèi)從事船舶檢驗(yàn)工作。在每一注冊(cè)期內(nèi),經(jīng)一定學(xué)時(shí)(不少于120學(xué)時(shí))的繼續(xù)教育培訓(xùn),注冊(cè)到期時(shí)可以申請(qǐng)延續(xù)注冊(cè)。

      《注冊(cè)驗(yàn)船師制度暫行規(guī)定》將注冊(cè)驗(yàn)船師劃分為“船舶和海上設(shè)施類”和“漁業(yè)船舶類”兩個(gè)類別,每個(gè)類別又分A、B、C、D四個(gè)級(jí)別。注冊(cè)驗(yàn)船師制度自此納入國(guó)家專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)證書(shū)制度的統(tǒng)一規(guī)劃。

      二、注冊(cè)驗(yàn)船師資格考試制度的發(fā)展歷程

      2007年,人事部、交通部、農(nóng)業(yè)部聯(lián)合發(fā)布了《注冊(cè)驗(yàn)船師資格考試實(shí)施辦法》,初步制定了注冊(cè)驗(yàn)船師資格考試的實(shí)施方案,成立了注冊(cè)驗(yàn)船師資格考試辦公室,“船舶和海上設(shè)施類”考試辦公室設(shè)在交通部(現(xiàn)交通運(yùn)輸部),“漁業(yè)船舶類”考試辦公室設(shè)在農(nóng)業(yè)部。

      2008年,人力資源和社會(huì)保障部與交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布了《注冊(cè)驗(yàn)船師(船舶和海上設(shè)施類)資格考試認(rèn)定辦法》,組織進(jìn)行兩批考試,將原持有“中華人民共和國(guó)驗(yàn)船人員適任證書(shū)”的在崗驗(yàn)船師認(rèn)定為(船舶和海上設(shè)施類)注冊(cè)驗(yàn)船師。

      2009年,人力資源和社會(huì)保障部與農(nóng)業(yè)部聯(lián)合發(fā)布了《注冊(cè)驗(yàn)船師(漁業(yè)船舶類)資格考試認(rèn)定辦法》,組織進(jìn)行兩批考試,將原持有“中華人民共和國(guó)驗(yàn)船師資格證書(shū)”的在崗驗(yàn)船師認(rèn)定為(漁業(yè)船舶類)注冊(cè)驗(yàn)船師。

      自2010年起至今,注冊(cè)驗(yàn)船師資格考試每年舉行一次,符合報(bào)名條件的人員均可報(bào)名考試,考試合格即可獲得人力資源和社會(huì)保障部與交通運(yùn)輸部或農(nóng)業(yè)部聯(lián)合頒發(fā)的“注冊(cè)驗(yàn)船師資格證書(shū)”。

      三、注冊(cè)驗(yàn)船師(船舶和海上設(shè)施類)資格考試簡(jiǎn)介

      1.注冊(cè)驗(yàn)船師(船舶和海上設(shè)施類)級(jí)別與報(bào)名條件

      注冊(cè)驗(yàn)船師(船舶和海上設(shè)施類)分為四個(gè)級(jí)別:

      A級(jí)——國(guó)際航行船舶、海上設(shè)施檢驗(yàn)。

      B級(jí)——國(guó)內(nèi)航行船舶檢驗(yàn)。

      C級(jí)——內(nèi)河船舶檢驗(yàn)。

      D級(jí)——內(nèi)河小船檢驗(yàn)。

      根據(jù)2015年度資格考試公告,報(bào)考A級(jí)的條件為:理工科大學(xué)本科學(xué)歷或?qū)W位,三年以上船舶檢驗(yàn)或相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。船舶設(shè)計(jì)、船舶修造、海事管理等工作資歷均屬于相關(guān)經(jīng)驗(yàn),需特別注意的是船舶駕駛、輪機(jī)管理、電氣管理等船員工作資歷也屬于船舶檢驗(yàn)相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。(注:2015年度資格考試公告對(duì)《注冊(cè)驗(yàn)船師資格考試實(shí)施辦法》中的A級(jí)注冊(cè)驗(yàn)船師的報(bào)考條件進(jìn)行了修改)

      報(bào)考B、C、D級(jí)的條件不再贅述,如有興趣,可自行查找《注冊(cè)驗(yàn)船師資格考試實(shí)施辦法》或每年度的資格考試公告。筆者報(bào)考的是A級(jí)。

      2.注冊(cè)驗(yàn)船師(船舶和海上設(shè)施類)考試科目與考試范圍

      注冊(cè)驗(yàn)船師資格考試分4個(gè)科目:

      科目1——船舶檢驗(yàn)專業(yè)法律法規(guī)。

      科目2——船舶檢驗(yàn)專業(yè)實(shí)務(wù)。

      科目3——船舶檢驗(yàn)專業(yè)綜合能力。

      科目4——船舶檢驗(yàn)專業(yè)案例分析。

      對(duì)于原持有“中華人民共和國(guó)驗(yàn)船人員適任證書(shū)”并滿足一定工作年限的人,可申請(qǐng)免試科目2與科目3。符合免試條件的人已經(jīng)不多,筆者亦不符合,這里不做細(xì)述。

      《注冊(cè)驗(yàn)船師資格考試大綱(船舶和海上設(shè)施類)》和《注冊(cè)驗(yàn)船師資格考試復(fù)習(xí)指南(船舶和海上設(shè)施類)》,給出了船舶和海上設(shè)施類考試范圍。

      根據(jù)筆者經(jīng)驗(yàn),按重要程度排序,依次為:《國(guó)際海上人命安全公約》(《SOLAS公約》)、《國(guó)際防止船舶造成污染公約》(《MARPOL公約》)、《國(guó)際載重線公約》、《國(guó)際海事組織概覽》、《國(guó)際海上避碰規(guī)則》、《船員艙室設(shè)備公約》、《海上移動(dòng)式鉆井平臺(tái)構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則》(《MODU規(guī)則》)、《國(guó)際船舶噸位丈量公約》、ILO關(guān)于起重設(shè)備的公約。

      《SOLAS公約》考試題目最多,尤其第2章“構(gòu)造”與第3章“救生設(shè)備與裝置”,是復(fù)習(xí)的重點(diǎn)與難點(diǎn)。《MARPOL公約》次之,只考4個(gè)附則(I防止油類污染規(guī)則、IV防止船舶生活污水污染規(guī)則、V防止船舶垃圾污染規(guī)則、VI防止船舶造成空氣污染規(guī)則)?!遁d重線公約》再次之。其他法規(guī)考題較少?!侗芘鲆?guī)則》相關(guān)題目基本都是關(guān)于定義或號(hào)燈號(hào)型技術(shù)規(guī)定的,題目難度不大,對(duì)于院校畢業(yè)的甲板船員來(lái)說(shuō),基本都是常識(shí)題,相較海船駕駛員適任考試難度低得多?!禡ODU規(guī)則》的題數(shù)量極少,僅一兩道,復(fù)習(xí)時(shí)完全可以略過(guò)。筆者印象中似乎未曾遇到關(guān)于噸位丈量公約或起重設(shè)備公約方面的題目。關(guān)于證書(shū)有效期或展期的試題很多,這些基本都是送分題,一定要拿到。

      國(guó)際海事組織概覽,應(yīng)了解國(guó)際海事組織的組成,以及各部門(mén)的職能。此外還要了解《注冊(cè)驗(yàn)船師制度暫行規(guī)定》和《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)執(zhí)業(yè)道德準(zhǔn)則》。這幾部分內(nèi)容較少,題目難度不大,也是拿分項(xiàng)。

      考試內(nèi)容涵蓋船體、輪機(jī)、船電等方面的知識(shí),范圍非常廣,但是并不深。筆者是利用補(bǔ)考報(bào)名前在船任職船長(zhǎng)的半年多時(shí)間復(fù)習(xí)的。

      四、注冊(cè)驗(yàn)船師(船舶和海上設(shè)施類)考試流程

      資格考試的考務(wù)工作,由交通運(yùn)輸部中國(guó)海事服務(wù)中心(船員考試中心)負(fù)責(zé)。

      通常每年考試的大致流程為:7月,考試報(bào)名,資格審核;8月,考試?yán)U費(fèi),考點(diǎn)選擇;10月,考試(計(jì)算機(jī)考試);次年年初,公布考試成績(jī);年中發(fā)證。(2010年度考試報(bào)名和繳費(fèi)時(shí)間分別為8月、9月)

      2015年度因管理模式研究調(diào)整,考務(wù)工作時(shí)間推遲,12月至2016年1月報(bào)名,4月考試。

      考試報(bào)名為網(wǎng)絡(luò)報(bào)名??忌上鹊卿浿腥A人民共和國(guó)海事局網(wǎng)站,選擇“最熱查詢”下的“注冊(cè)驗(yàn)船師資格考試系統(tǒng)”點(diǎn)擊即可進(jìn)入注冊(cè)驗(yàn)船師資格考試系統(tǒng)。

      1.初次報(bào)名

      初次報(bào)名時(shí)需提交工作資歷證明,并需單位人事部門(mén)簽字并加蓋公章,并由屬地海事局審核。船員服務(wù)簿資歷也可作為工作資歷證明文件一并提交,但是只能作為附件。各考區(qū)海事局對(duì)資歷審核要求嚴(yán)格程度似乎并不太一致,船員在某考區(qū)報(bào)名可能不會(huì)通過(guò),在另一考區(qū)可能就有可能通過(guò)。另外筆者同事以前曾因?yàn)檎掌叽缥赐ㄟ^(guò)審核而喪失了一次考試機(jī)會(huì)。

      初次報(bào)名時(shí)應(yīng)特別注意,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)報(bào)名時(shí)的IP地址自動(dòng)選擇考區(qū),該考區(qū)海事區(qū)負(fù)責(zé)資歷審核,并自動(dòng)分配考區(qū)考場(chǎng)。故不要在異地出差、探親或旅游時(shí),進(jìn)行考試報(bào)名。

      2.再次報(bào)名

      再次考試時(shí),不需要再次提交工作資歷證明,另外在繳費(fèi)后可以自行選擇考點(diǎn)。

      如果上次考試所有科目均未通過(guò),再次考試時(shí)應(yīng)選擇“新考”,以便重新計(jì)算考試周期。

      3.考試

      注冊(cè)驗(yàn)船師考試為計(jì)算機(jī)電子化考試,考試界面與船員適任考試界面相同,經(jīng)歷過(guò)船員相關(guān)考試的朋友應(yīng)不會(huì)陌生。

      考試題型為單選題、多選題和問(wèn)答題。各科的總分和各題型的分值這幾年每年都在變化。2015年4個(gè)科目的總分均為150分??颇?、2、3:120道單選題共60分,30道多選題共30分,5道問(wèn)答題共60分??颇?:100道單選題共50分,30道多選題共30分,6道問(wèn)答題共70分。

      從題型上來(lái)說(shuō),考試的難點(diǎn)就是問(wèn)答題,題目少、分值多,考試能否及格主要取決于問(wèn)答題。問(wèn)答題又分選答題和必答題,2013年度考試時(shí)所有問(wèn)答題都是必答題,2014年度考試時(shí)全部變更為選答題,難度立即降低很多,2015年度考試又調(diào)整為選答題必答題組合出現(xiàn)。關(guān)于問(wèn)答題,我的理解其實(shí)就是簡(jiǎn)答題,答題時(shí)無(wú)須長(zhǎng)篇大論,答在要點(diǎn)上即可拿分。由于押中題目的幾率較小,復(fù)習(xí)時(shí)的范圍只能盡可能全面。

      科目4“船舶檢驗(yàn)專業(yè)案例分析”含有部分英文題目,題目不多,但涉及各個(gè)題型。

      考試時(shí)間,科目1、2、3為150分鐘,科目4為210分鐘。考試時(shí)間基本上是非常充足的。

      4.補(bǔ)考

      考試經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)證明,注冊(cè)驗(yàn)船師資格考試,兩次考試為一個(gè)考試周期,即一次新考、一次補(bǔ)考。一個(gè)周期內(nèi)通過(guò)全部4門(mén)科目,方為合格。如補(bǔ)考未能通過(guò),則考試周期重新計(jì)算,下次考試全部4門(mén)科目均需重考。

      五、結(jié)語(yǔ)

      注冊(cè)驗(yàn)船師資格考試這幾年一直也是在摸索探索中進(jìn)行著,甚至2015年因考試模式研究調(diào)整而推遲近半年舉行,但是考試模式將來(lái)會(huì)逐漸固定,筆者認(rèn)為報(bào)考條件將來(lái)也有可能會(huì)逐漸放寬,注冊(cè)驗(yàn)船師資格也會(huì)越來(lái)越被行業(yè)重視。各位同仁如對(duì)自己將來(lái)職業(yè)規(guī)劃有所設(shè)想,可以一試。

      10.16176/j.cnki.21-1284.2016.09.011

      楊冬立(1977—),男,船長(zhǎng),講師,E-mail:ydlphoenix@163.com

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