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      廣汽豐田持續(xù)推進(jìn)中小型車戰(zhàn)略年內(nèi)將導(dǎo)入1.2T新車型

      2016-11-03 17:44劉月
      汽車生活 2016年9期
      關(guān)鍵詞:小型車漢蘭達(dá)凱美瑞

      劉月

      在今年的成都國際車展上,廣汽豐田帶領(lǐng)剛發(fā)布的全新致炫、凱美瑞十周年紀(jì)念版,以及全新漢蘭達(dá)、雷凌、雷凌雙擎、逸致等全系明星車型登陸2號(hào)館。

      在“金九銀十”車市旺季來臨之際,廣汽豐田在車展現(xiàn)場推出了全系鉅惠方案,包括零利率貸款購車、最高3萬元優(yōu)惠以及優(yōu)先提車權(quán)等,在車展現(xiàn)場帶來超高人氣。

      廣汽豐田今年1-8月零售銷量達(dá)到28.5萬輛,比去年同期增長約7%,保持穩(wěn)健增長勢頭。在華西市場,廣汽豐田1-8月銷售超過3.9萬輛,同比增長13.5%。

      據(jù)了解,廣汽豐田今年內(nèi)還將導(dǎo)入一款搭載1.2T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的新車型,持續(xù)推進(jìn)“全擎動(dòng)力”布局和中小型車戰(zhàn)略。

      雷凌致炫“雙子星”崛起

      中小型車導(dǎo)入領(lǐng)先技術(shù)

      最近三年來,廣汽豐田通過致炫和雷凌“雙子星”持續(xù)推進(jìn)中小型車戰(zhàn)略。從獨(dú)步業(yè)界的雙擎科技到領(lǐng)先的渦輪增壓技術(shù),以及S-CVT超智能無級(jí)變速器、Toyota Smart Stop智能節(jié)油啟停系統(tǒng)、主動(dòng)安全科技配置,廣汽豐田不斷將領(lǐng)先技術(shù)導(dǎo)入中小型車。

      按照規(guī)劃,廣汽豐田年內(nèi)還將導(dǎo)入一款搭載1.2T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的新車型。全新開發(fā)的1.2T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是一款熱效率達(dá)到世界頂級(jí)水平的高熱效率、低油耗發(fā)動(dòng)機(jī),它集成了混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)所特有的阿特金森循環(huán)技術(shù)和傳統(tǒng)汽油車發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)積淀的先進(jìn)技術(shù),并在此基礎(chǔ)上搭載了增壓技術(shù),實(shí)現(xiàn)了更高性能。這也是繼全新漢蘭達(dá)2.0T之后,廣汽豐田第二款搭載渦輪增壓技術(shù)的車型。

      8月11日上市的全新致炫現(xiàn)已到店發(fā)售。全新致炫配備S-CVT超智能無級(jí)變速器(模擬8速),在同級(jí)車型中率先全系標(biāo)配了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(VSC)、牽引力控制系統(tǒng)(TRC)、坡道起步輔助功能(HAC)以及Toyota Smart Stop智能節(jié)油啟停系統(tǒng),大幅提升了駕駛安全性,燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)到同級(jí)最優(yōu)秀的百公里5.2L。

      上市兩年的雷凌以領(lǐng)跑細(xì)分市場的成長速度迅速崛起,進(jìn)入中級(jí)車市場前十強(qiáng)。憑借領(lǐng)先技術(shù)的導(dǎo)入和持續(xù)的創(chuàng)新營銷,中小型車成為廣汽豐田強(qiáng)勁的銷量增長點(diǎn)。

      “雙旗艦”領(lǐng)跑凱美瑞

      十周年紀(jì)念版上市

      作為廣汽豐田產(chǎn)品矩陣中的“雙旗艦”,全新凱美瑞和全新漢蘭達(dá)持續(xù)領(lǐng)跑中高端市場。

      今年6月,廣汽豐田凱美瑞迎來上市十周年,并發(fā)布了凱美瑞十周年紀(jì)念版,新車將商務(wù)與家用、動(dòng)力與油耗、舒適與操控的均衡提升至新境界。

      全新漢蘭達(dá)是持續(xù)熱銷的明星車型。這款 “全域無界SUV”在一貫的大容量基礎(chǔ)上再度升級(jí),營造出“豪華大七座”的駕乘空間。

      雙擎引領(lǐng)潮流混合動(dòng)力車

      月銷量增長30倍

      凱美瑞雙擎是國內(nèi)混合動(dòng)力汽車市場先驅(qū),在國內(nèi)的累計(jì)銷售約3萬臺(tái),是中國第一款真正受到市場認(rèn)可的混動(dòng)車型。而雷凌雙擎將“科技與時(shí)尚”進(jìn)行了完美交融,作為一款“13萬元雙擎家轎”,雷凌雙擎抹平了和同級(jí)普通汽油車的價(jià)格鴻溝,配置水平堪比許多中高級(jí)車型,比同級(jí)1.4T、1.8L等車型都是更具有購買價(jià)值的理想座駕。

      1-8月,凱美瑞雙擎實(shí)銷4525輛,同比增長25.3%;雷凌雙擎實(shí)銷14505輛;累計(jì)銷量突破1.6萬輛。目前,廣汽豐田雙擎車型月銷量比2010年剛投放混合動(dòng)力車型時(shí),增長了約30倍。

      “匠心質(zhì)造”驅(qū)動(dòng)

      廣汽豐田銷量保持增長

      除了全明星車型家族,全球頂尖的制造品質(zhì)更是廣汽豐田的根本競爭力。

      在嚴(yán)苛的豐田全球工廠出貨品質(zhì)內(nèi)部監(jiān)查中,廣汽豐田從2012年開始,連續(xù)三年單條生產(chǎn)線獲得“零缺陷率”的評(píng)價(jià);在今年3月的監(jiān)查中,更創(chuàng)下了全部生產(chǎn)線缺陷率為零的非凡紀(jì)錄。這意味著每一輛駛下生產(chǎn)線的汽車,都擁有世界頂尖制造品質(zhì)。

      廣汽豐田多年來實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的穩(wěn)健增長,得益于在全價(jià)值鏈實(shí)施品質(zhì)戰(zhàn)略。今年1-8月,廣汽豐田累計(jì)實(shí)銷284963輛,比去年同期增長約7%,繼續(xù)保持穩(wěn)健增長,預(yù)計(jì)2016年將超額完成年度產(chǎn)銷目標(biāo)。

      與此同時(shí),廣汽豐田第三生產(chǎn)線將于2017年投入使用,啟動(dòng)階段產(chǎn)能為10萬輛,未來可根據(jù)需要迅速擴(kuò)充至22萬輛產(chǎn)能。至2020年,廣汽豐田將形成由10款以上產(chǎn)品組成、覆蓋所有主流細(xì)分市場的產(chǎn)品陣容。

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