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      奧迪后排座椅頭枕支架焊接夾具的設(shè)計(jì)

      2016-12-07 00:23:38
      汽車文摘 2016年6期
      關(guān)鍵詞:頭枕定位點(diǎn)后排

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      奧迪后排座椅頭枕支架焊接夾具的設(shè)計(jì)

      對奧迪后排座椅頭枕支架焊接夾具進(jìn)行了設(shè)計(jì)。建立了夾具及其組件的三維模型。在模型的基礎(chǔ)上制造了滿足要求的夾具,并且其實(shí)用功能在實(shí)際生產(chǎn)中得到了驗(yàn)證。與以前的產(chǎn)品相比,整個焊接過程的效率提高了幾倍,并且降低了成本,同時生產(chǎn)速度得到大幅提高。

      奧迪后排座椅頭枕支架的設(shè)計(jì)有兩種:一種針對單座椅;另一種是針對雙座椅。

      夾具的安裝模擬可以用來確定模型內(nèi)的操縱裝置,因?yàn)閵A具安裝模擬包含夾具裝配信息、制造模型每個夾具的安裝模擬,且每個點(diǎn)都要被精確定義。安裝模擬前,應(yīng)用Autodesk Inventor Professional軟件創(chuàng)建各組件的三維模型。通過三維模型進(jìn)行夾具設(shè)計(jì)。列舉了夾具設(shè)計(jì)的重要規(guī)則:①比較生產(chǎn)工作的成本與預(yù)期成本的差值;②確定夾緊裝置的定位點(diǎn)和輪廓;③使所有夾緊設(shè)備盡可能地行動快速;④盡量使用簡單的夾具模式;⑤制做出一些可調(diào)的定位點(diǎn);⑥避免復(fù)雜的夾緊裝置;⑦夾具的使用使操作更為容易;⑧提供足夠的間隙。

      根據(jù)上述設(shè)計(jì)規(guī)則進(jìn)行了夾具的一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),選擇控制點(diǎn),如主體表面有孔和相關(guān)的完整裝配,確定控制點(diǎn)的正確位置。制做出滿足要求的組件后,將其放置在工作臺上進(jìn)行焊接。

      刊名:Advanced Materials Research(英)

      刊期:2014年第933期

      作者:Katarina Monkova et al

      編譯:袁建昆

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