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      基于改進(jìn)NVH的動力單元剛體特性試驗(yàn)研究

      2016-12-08 08:09:50
      汽車文摘 2016年4期
      關(guān)鍵詞:輥軸轉(zhuǎn)動慣量剛體

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      基于改進(jìn)NVH的動力單元剛體特性試驗(yàn)研究

      提出了快速、準(zhǔn)確的試驗(yàn)方法來確定動力單元的剛體特性,即重心、轉(zhuǎn)動慣量,以及扭矩軸和彈性輥軸的剛體動力學(xué)、剛性體樣式、動能分布。

      采用單點(diǎn)懸架和激光指針定位軸來確定動力單元重心。利用一個特殊的單線擺試驗(yàn)臺來確定動力單元轉(zhuǎn)動慣量,即使用加速度計來測量動力單元旋轉(zhuǎn)振動,再通過求解一組慣性橢球方程確定其轉(zhuǎn)動慣量。給出了一個重新調(diào)整動力總成的簡單方法。通過產(chǎn)生關(guān)于自由懸浮的動力曲軸的扭振激勵和確定動力總成在兩個平面的旋轉(zhuǎn)中心,來確定扭矩軸。通過模型分析來確定剛體的樣式。確定了平動和轉(zhuǎn)動的模態(tài)頻率范圍,并計算出準(zhǔn)確的頻率。彈性輥軸是以與扭矩軸類似的方式確定的;彈性輥軸在估算方法上的不同點(diǎn)是,動力總成安裝在一個獨(dú)立試驗(yàn)臺的彈性體上。該技術(shù)縮短了動力總成懸置系統(tǒng)的開發(fā)時間。

      闡述了如何通過試驗(yàn)的方法確定在NVH開發(fā)過程中所需物理參數(shù)的精確值和實(shí)際值。重心和轉(zhuǎn)動慣量的確定方法已被證明是快速和可靠的。扭矩軸和彈性輥軸的確立方法也是十分合理的。通過準(zhǔn)確、清晰的方式確定剛體的模式。所有的過程都十分有效的縮短了開發(fā)時間。試驗(yàn)臺的制作、設(shè)計使用了簡單的技術(shù)和少量資源,從而減少了資本投資。

      Jos Frank et al. SAE 2014-01-0039.

      編譯:王川

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