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      工業(yè)機(jī)器人在沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)中的應(yīng)用分析

      2016-12-15 11:06:36韋鵬
      大陸橋視野·下 2016年7期
      關(guān)鍵詞:工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)線(xiàn)應(yīng)用

      韋鵬

      【摘 要】伴隨著科學(xué)技術(shù)和工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展,工業(yè)機(jī)器人作為自動(dòng)化裝備已經(jīng)被廣泛應(yīng)用到了汽車(chē)的生產(chǎn)制造中。在生產(chǎn)過(guò)程中,汽車(chē)車(chē)身的鈑金沖壓線(xiàn)是主要設(shè)備,其對(duì)汽車(chē)制造業(yè)的生產(chǎn)效率,以及汽車(chē)的質(zhì)量有著直接性影響,而沖壓自動(dòng)化技術(shù)能夠有效提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量。因此,工業(yè)機(jī)器人作為可靠性強(qiáng)和靈活性高的機(jī)械設(shè)備被切實(shí)應(yīng)用到?jīng)_壓自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)上,對(duì)汽車(chē)制作起著非常重要的作用。據(jù)此本文對(duì)工業(yè)機(jī)器人在沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)中的應(yīng)用進(jìn)行了具體分析。

      【關(guān)鍵詞】工業(yè)機(jī)器人;沖壓自動(dòng)化;生產(chǎn)線(xiàn);應(yīng)用

      一、沖壓生產(chǎn)方式的比較

      沖壓生產(chǎn)方式主要有傳統(tǒng)的人工生產(chǎn)方式(圖1所示)與自動(dòng)化生產(chǎn)方式(圖2、圖3所示)。就產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性、勞動(dòng)力強(qiáng)度、安全生產(chǎn)和生產(chǎn)效率等各方面的比較分析,自動(dòng)化生產(chǎn)方式具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì),同時(shí)其也是沖壓生產(chǎn)方式未來(lái)發(fā)展的主要趨勢(shì)。沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)有機(jī)械手自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)(圖2所示)和機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)(圖3所示)。而機(jī)械手自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)和機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)的區(qū)別主要在于安裝方式、使用特點(diǎn)、生產(chǎn)節(jié)拍和投資成本上。通過(guò)綜合考慮分析,使用機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)方式更加經(jīng)濟(jì)、實(shí)用。機(jī)械手自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)則比較適合在大間距壓力機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)和已有生產(chǎn)線(xiàn)的自動(dòng)化改造上使用。而機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)通過(guò)更換端拾器,更適合多種車(chē)型的生產(chǎn),具有較高的柔性。

      二、工業(yè)機(jī)器人在沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)中的應(yīng)用

      在汽車(chē)制造過(guò)程中,工業(yè)機(jī)器人自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)線(xiàn)運(yùn)行的循環(huán)方式是,機(jī)器人拆剁一板料傳輸一板料涂油一板料對(duì)中一上料機(jī)器人送貨一首臺(tái)壓機(jī)沖壓一下料機(jī)器人取貨、送貨一壓機(jī)沖壓一根據(jù)工序數(shù)量循環(huán)一下料機(jī)器人取貨、送貨一末端壓機(jī)沖壓一線(xiàn)尾機(jī)器人取貨、放貨一皮帶機(jī)輸送一人工碼垛。

      (一)拆剁系統(tǒng)

      在沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)輸送過(guò)程中,自動(dòng)拆垛單元是必備的,其主要包括拆垛小車(chē)、自動(dòng)涂油裝置、磁性皮帶機(jī)、中臺(tái)和雙料檢測(cè)等設(shè)備。其中拆垛小車(chē)安置在上料區(qū)和停放的固定位置,以便于機(jī)器人取貨。磁力皮帶機(jī)則根據(jù)位置的不同主要分為導(dǎo)出式皮帶機(jī)和導(dǎo)入式皮帶機(jī),導(dǎo)入式用于把初期取出的物料送到涂油機(jī)中,而導(dǎo)出式皮帶機(jī)則是將板料按照一定速度送入對(duì)中臺(tái)內(nèi)。自動(dòng)涂油機(jī)是在對(duì)板件拉延率較高時(shí),在板料進(jìn)行拉延工序時(shí),安排涂油工序,利用自動(dòng)涂油機(jī)在板料表面涂拉延油,消除生產(chǎn)地滑移線(xiàn),以此確保沖壓板件質(zhì)量,且滿(mǎn)足潤(rùn)滑性要求。對(duì)中臺(tái)采用機(jī)械對(duì)中臺(tái),利于固定或移動(dòng),還可以使用視覺(jué)對(duì)中或重力對(duì)中,以此保證板料定位準(zhǔn)確和快捷。機(jī)器人可以根據(jù)零件的對(duì)中位置,改變運(yùn)行軌跡,從而將板料準(zhǔn)確搬運(yùn)到壓力機(jī)內(nèi)部。

      (二)控制系統(tǒng)

      1.設(shè)備層

      控制系統(tǒng)最底層的設(shè)備層是最關(guān)鍵的環(huán)節(jié),其中主要包括現(xiàn)場(chǎng)的操作站、輸入設(shè)備、檢測(cè)開(kāi)關(guān)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)等,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)或直接和控制層的PLC聯(lián)系,傳送輸入信號(hào),將PLC的輸出指令傳到現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備,閥和傳感器通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)和相對(duì)應(yīng)的控制單元進(jìn)行通訊。

      2.控制層

      各部門(mén)的控制系統(tǒng)都是采用現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)中的PLC進(jìn)行控制,具有連線(xiàn)自控和獨(dú)控等功能。采用現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)和以太網(wǎng)控制系統(tǒng),能夠確保系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性。各控制部門(mén)的PLC和上位機(jī)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換時(shí),可以采用工業(yè)以太網(wǎng)方式,供監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)使用。壓力機(jī)控制系統(tǒng)應(yīng)該配置Ethemet card,與工業(yè)機(jī)器人的控制系統(tǒng)相連接,PROFIBUS-DP現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)將工業(yè)機(jī)器人的系統(tǒng)和控制系統(tǒng)連鎖對(duì)接,以此實(shí)現(xiàn)信息互換。

      3.人機(jī)界面

      人機(jī)界面采用的是SIEMENS觸摸屏,各控制單元均配有觸摸屏,并通過(guò)Profibus總線(xiàn)進(jìn)行通訊??刂茊卧械挠|摸屏上都有指示燈和操作旋鈕,能夠自行診斷,顯示錯(cuò)誤信息,并報(bào)警。人機(jī)界面中控制單元I/O信號(hào)的顯示顏色不同,以此進(jìn)行區(qū)分。如果某節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)故障,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警,人機(jī)界面會(huì)將故障點(diǎn)顯示出來(lái),以便于及時(shí)維修,從而提高工作效率。

      (三)安全系統(tǒng)

      工業(yè)機(jī)器人在沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)中的應(yīng)用具有很高的安全性,在系統(tǒng)中采用完善的安全保護(hù)系統(tǒng)和裝置配置。通過(guò)健全安全裝置,采用Profibus總線(xiàn)和PLC系統(tǒng)進(jìn)行通訊,并實(shí)時(shí)監(jiān)控,反映安全區(qū)域的情況,以便于及時(shí)發(fā)出警報(bào)或直接停機(jī)。安全系統(tǒng)中的輔助工具是聲光警報(bào)單元,能夠?qū)⒏鱾€(gè)監(jiān)控點(diǎn)報(bào)警異常情況及時(shí)通知給工作人員進(jìn)行處理,操作人員也能夠及時(shí)啟停設(shè)備,處理故障。沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)的拆垛系統(tǒng)有升降門(mén),兩個(gè)剁料臺(tái)和升降門(mén)開(kāi)閉相互轉(zhuǎn)換,其中一個(gè)剁料臺(tái)無(wú)料時(shí),另一個(gè)剁料臺(tái)進(jìn)入,升降門(mén)會(huì)打開(kāi),有料剁料臺(tái)代替無(wú)料剁料臺(tái),升降門(mén)再自動(dòng)落下。操作人員對(duì)升降門(mén)進(jìn)行控制和操作,在確保工作安全的基礎(chǔ)上自動(dòng)運(yùn)行沖壓線(xiàn)??刂葡到y(tǒng)中工業(yè)機(jī)器人和壓機(jī)之間的安全信號(hào)以及所有緊急停止報(bào)警信號(hào),都是連鎖在安全的PLC系統(tǒng)中,并通過(guò)PLC程序轉(zhuǎn)換互鎖控制的。

      (四)仿真模擬系統(tǒng)

      在虛擬環(huán)境下,運(yùn)行仿真沖壓線(xiàn),能夠有效避免生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)干涉和節(jié)拍不合理等錯(cuò)誤,在沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)運(yùn)行過(guò)程中,能夠通過(guò)工業(yè)機(jī)器人進(jìn)行離線(xiàn)編程,模擬機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)路線(xiàn)和運(yùn)動(dòng)軌跡,從而有效縮短現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)和調(diào)試工作時(shí)間,提高設(shè)備運(yùn)行安全和可靠。

      三、結(jié)語(yǔ)

      綜上所述,沖壓生產(chǎn)線(xiàn)工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,其在一定程度上將工作人員從乏味的工作中解放了出來(lái)。而且工業(yè)機(jī)器人的成本相對(duì)較低,但投入生產(chǎn)線(xiàn)中不僅能夠有效提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量,還能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來(lái)更多的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中工業(yè)機(jī)器人逐漸趨向自動(dòng)化,對(duì)設(shè)備運(yùn)行過(guò)程的安全隱患提高了防護(hù)意識(shí),在確保工作人員人身安全的基礎(chǔ)上,保障了機(jī)械和工業(yè)機(jī)器人的安全。

      參考文獻(xiàn):

      [1]盧澤旭.工業(yè)機(jī)器人在沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)中的應(yīng)用研究[J].機(jī)電信息.2012(12).

      [2]陳立新.工業(yè)機(jī)器人在沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)的應(yīng)用[J].機(jī)械設(shè)計(jì)與制造.2010(10).

      [3]陳立新,郭文彥.工業(yè)機(jī)器人在沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)中的應(yīng)用[J].機(jī)械工程與自動(dòng)化.2010(03).

      [4]王明.工業(yè)機(jī)器人在沖壓自動(dòng)線(xiàn)中的應(yīng)用[D].合肥工業(yè)大學(xué).2008.

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