• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

      水泥攪拌樁在黃驊港煤堆場工程中的應(yīng)用

      2016-12-27 07:23:53林誠鑫
      科學(xué)中國人 2016年33期
      關(guān)鍵詞:黃驊港攪拌機(jī)噴漿

      林誠鑫

      神華黃驊港務(wù)公司

      水泥攪拌樁在黃驊港煤堆場工程中的應(yīng)用

      林誠鑫

      神華黃驊港務(wù)公司

      本文通過對黃驊港煤堆場水泥攪拌樁工程實(shí)例的分析,敘述了深層水泥攪拌樁在吹填土地基中的施工工藝及流程,指出了軟土地基條件下水泥攪拌樁施工中常見的問題及解決方法。為類似條件下水泥攪拌樁的施工提供了有益的借鑒。

      水泥攪拌樁;黃驊港;軌道梁;三噴六攪

      一、水泥攪拌樁簡介

      水泥攪拌樁是軟基處理的一種有效形式,將水泥作為固化劑的主劑,利用攪拌樁機(jī)將水泥噴入土體并充分?jǐn)嚢瑁顾嗯c土發(fā)生一系列物理化學(xué)反應(yīng),使軟土硬結(jié)而提高地基強(qiáng)度。

      水泥土攪拌樁的施工工藝分為漿液攪拌法和粉體攪拌法。適用于處理淤泥、淤泥質(zhì)土、素填土、軟—可塑粘性土、松散—中密粉細(xì)砂、稍密—中密粉土、松散—稍密中粗砂和礫砂、黃土等土層。不適用于含大孤石或障礙物較多且不易清除的雜填土,硬塑及堅(jiān)硬的粘性土、密實(shí)的砂類土以及地下水滲流影響成樁質(zhì)量的土層。當(dāng)?shù)鼗恋奶烊缓啃∮?0%(黃土含水量小于25%)、大于70%時不應(yīng)采用干法。寒冷地區(qū)冬季施工時,應(yīng)考慮負(fù)溫對處理效果的影響。

      二、黃驊港煤四期堆場工程概況

      黃驊港煤四期露天堆場斗輪堆取料機(jī)基礎(chǔ)為倒T型(部分區(qū)段為矩形)軌道梁,共四條,每條軌道梁長1200米,軌道梁下設(shè)砼墊層、石灰土墊層,砂墊層,采用水泥攪拌樁復(fù)合地基。

      水泥攪拌樁直徑為0.5m,樁長18m,按照正方形布置,間距為850mm,其中BQ11、BQ12軌道梁矩形梁每個斷面下5根樁,倒T型梁每個斷面下3根樁,樁底、頂標(biāo)高分別為-14.0m、+4.0m;BD15、BD16軌道梁每個斷面下均為3根樁,樁底、頂標(biāo)高分別為-13.5m、+4.5m。攪拌樁固化劑采用P.O42.5級水泥,摻入量為20%,采用三噴六攪的施工工藝施工。

      三、水泥攪拌樁施工工藝及方法

      1.施工技術(shù)參數(shù)

      計(jì)算參數(shù):樁徑φ500mm;樁長18m;水灰比0.5;水泥參量20%;土比重取1.8g/cm3;水泥密度取3100kg/m3;水密度取1000kg/ m3。其它參數(shù)如下:

      (1)單樁土重:(18+0.5)×3.14×0.25×0.25×1.8=6.54 t;

      (2)單樁水泥用量:C=6.54×20%=1.31 t;

      (3)單樁用水量:W水=0.5×1.31=0.65 t;

      (4)單樁所用水泥漿體積:V=1.31/3.1+0.65/1=1.072 m3;

      (5)水泥漿比重:ρ=(1.31+0.65)÷1.072=1.828 g/ml。

      2.施工工藝流程(見圖一)

      3.主要施工方法

      3.1 施工準(zhǔn)備

      (1)樁位復(fù)核

      施工前技術(shù)員先校核設(shè)計(jì)施工圖紙,確定攪拌樁樁位坐標(biāo)、標(biāo)高,并上報監(jiān)理工程師審批后方可進(jìn)行施工。

      (2)施工區(qū)域場地整平

      攪拌樁施工場地應(yīng)事先平整,清除樁位處地上、地下一切障礙;地表過軟時應(yīng)加設(shè)墊板(或木方),防止樁機(jī)失穩(wěn)。做好施工準(zhǔn)備,以及供水供電線路、機(jī)械設(shè)備施工線路、機(jī)械設(shè)備放置位置、運(yùn)輸通道等。

      3.2 測量放線

      測量人員依據(jù)業(yè)主提供的控制點(diǎn),利用全站儀及GPS按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行樁位放線,準(zhǔn)確定出各攪拌樁的位置,利用長30cm的Φ 10鋼筋定位攪拌樁的中心位置(樁位允許偏差不大于50mm)。

      3.3 鉆機(jī)就位

      深層攪拌樁機(jī)自行就位、對中。樁機(jī)在施工前必須水平、穩(wěn)固,機(jī)底座須用枕木墊平、墊實(shí),在樁機(jī)鉆桿上測出標(biāo)高控制線,并用紅漆在機(jī)架上劃出深度標(biāo)志,機(jī)架正、側(cè)面和攪拌管必須垂直,攪拌頭對準(zhǔn)樁位,并用懸掛線錘來測設(shè)樁架垂直度(小于1%),經(jīng)檢查符合要求后方可開鉆。

      3.4 第一次下沉、提升

      深層攪拌機(jī)借助鉆桿及鉆機(jī)的自重以0.5m/min的速度完成第一次下沉,攪拌頭每轉(zhuǎn)一圈下沉控制在10~15cm之間進(jìn)行下沉,沿導(dǎo)向架邊旋轉(zhuǎn)、邊切土、下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高,然后進(jìn)行攪拌頭提升,在提升過程中需對土質(zhì)繼續(xù)攪拌。

      3.5 水泥漿制備

      水泥漿拌制采用內(nèi)徑1.1m,高1m攪拌罐,單樁水泥用量為1.31t,分3次攪拌,水泥用量依次為400kg、400kg、510kg,水泥漿水灰比0.5。水泥漿攪拌前預(yù)先對攪拌罐進(jìn)行加水水位標(biāo)記,并對加水及水泥數(shù)量進(jìn)行全程旁站、記錄。攪拌機(jī)預(yù)攪下沉同時,后臺開始拌制水泥漿液,拌好待用的漿液倒入集料池中繼續(xù)攪拌。

      3.6 第二次下沉、提升噴漿攪拌

      第一次下沉提升完成,鉆頭提升至停漿位置(停漿位置應(yīng)高于樁頂標(biāo)高500mm)。打開攪拌頭上的噴漿閥,開動泥漿泵待攪拌頭噴出水泥漿后以0.5m/min的均勻速度進(jìn)行第二次下沉,此次下沉過程中需邊攪拌邊噴漿,鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后停止下沉,并持續(xù)注漿30秒,把水泥漿壓入軟土層中,將水泥漿與樁端土充分?jǐn)嚢韬螅匍_始提升攪拌頭,并持續(xù)注漿。以0.5m/min的均勻速度,邊提升、邊攪拌、邊噴漿,使水泥漿與土體充分拌合。

      3.7 第三次下沉噴漿攪拌

      待攪拌頭出地面后停止第二次提升,進(jìn)行第三次下沉,此次下沉以0.5m/min的均勻速度進(jìn)行攪拌噴漿施工,并在鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后停止下沉,并持續(xù)注漿30秒,把水泥漿壓入軟土層中。

      3.8 第三次提升攪拌不噴漿

      當(dāng)?shù)谌蜗鲁敛⒃跇抖藝姖{30秒后再以0.5m/min的均勻速度進(jìn)行第三次提鉆攪拌不噴漿,此次攪拌將使水泥漿和土質(zhì)均勻的拌合在一起,從而達(dá)到設(shè)計(jì)要求。整個水泥攪拌樁施工過程要求單樁共摻入1.31t水泥。

      3.9 清洗樁機(jī)、移位

      成樁完畢后開動水泥漿泵,利用清水清洗噴漿管路中殘存的水泥漿,清洗完畢,樁機(jī)移至下一樁位施工。

      四、質(zhì)量控制與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

      1.鉆機(jī)就位時,使用懸錘校準(zhǔn)鉆機(jī)的攪拌鉆頭中心與樁位是否相吻合,為確保定位準(zhǔn)確,選派放樣經(jīng)驗(yàn)豐富的測量工程師現(xiàn)場配合。

      圖一、施工工藝流程圖

      2.為保證鉆孔垂直度偏差小于1%,開鉆前必須利用線錘對攪拌機(jī)垂直度進(jìn)行校核。滿足施工要求后方可進(jìn)行施工。

      3.為保證水泥攪拌樁的樁徑尺寸,在開鉆前必須對攪拌頭直徑進(jìn)行測量,滿足0.5m后方可進(jìn)行施工。樁機(jī)在導(dǎo)向架上沿上法蘭盤至下法蘭盤方向每一米用紅油漆標(biāo)記一個刻度,在打樁時依據(jù)刻度控制樁長。

      4.水泥漿攪拌泥漿拌合用水因采用深水井內(nèi)泵入積水池的地下水(水溫約為20℃),并對積水池設(shè)置池蓋并覆蓋棉被的方式進(jìn)行保溫,保證泥漿用水的溫度。

      5.泥漿管采用綁扎保溫棉的方式防止泥漿在輸送過程中受凍,同時漿液在泵送過程中必須連續(xù),如因故停漿,要立即通知前臺操作工,以防止斷樁。

      6.水泥漿應(yīng)攪拌均勻,不能離析(一般攪拌時間不少于10分鐘),水泥漿要嚴(yán)格按照0.5水灰比配置,水泥要過篩,為防止水泥漿離析,可在灰漿機(jī)中不斷攪動,待壓漿前才將水泥漿倒入集料池中。

      7.嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的水灰比配制漿液,配制好的漿液必須過濾。集料池中的漿液保持?jǐn)噭驙顟B(tài),避免水泥漿分層。

      8.深層攪拌機(jī)的入土切削和提升攪拌,負(fù)載荷太大及電機(jī)工作電流超過額定值時,應(yīng)減慢提升速度或補(bǔ)給清水,一旦發(fā)生卡鉆或停鉆現(xiàn)象,應(yīng)切斷電源,將攪拌機(jī)強(qiáng)制提起之后,才能重啟動電機(jī)。

      9.施工時要嚴(yán)格掌握鉆機(jī)下沉、提升速度,攪拌葉旋轉(zhuǎn)速度等。要求空攪下沉速度不大于1m/min,提升噴漿速度不大于0.5m/ min。

      10.攪拌樁的水泥與土攪拌均勻是影響攪拌樁加固效果的因素,施工中噴漿出口壓力保持在0.4~0.6Mpa,使水泥漿自動連續(xù)噴入地基,攪拌機(jī)邊噴漿邊旋轉(zhuǎn)邊嚴(yán)格按已確定的速度提升至樁頂停漿位置,同時要注意泵送水泥漿必須與上攪噴漿同步。

      11.攪拌機(jī)預(yù)攪下沉?xí)r遇較硬土層而下沉太慢時,可適量沖入20%的水泥漿液,嚴(yán)禁沖水。

      12.在成樁過程中,凡是由于電壓過低或其它原因造成停機(jī),使成樁工藝中斷的,為防止斷樁,在攪拌機(jī)重新啟動后,將深層攪拌葉下沉半米后再繼續(xù)成樁。

      13.樁基施工需要停止時,快速將管路中的水泥漿、水放出,并清理干凈,樁基鉆頭上的水泥漿和土應(yīng)及時清理,避免上凍影響再次使用。停止時間較長時,要將儲水罐清空。

      五、總結(jié)與建議

      1.本工程采用三噴六攪的施工工藝,依照單樁水泥摻量、成樁時間等施工參數(shù)指導(dǎo)施工,經(jīng)過基樁的載荷試驗(yàn)和無側(cè)限抗壓強(qiáng)度取芯試驗(yàn),檢測結(jié)果滿足設(shè)計(jì)要求,驗(yàn)證了該施工工藝是可行的。

      2.施工過程中,部分施工場區(qū)出現(xiàn)“反水”情況,分析原因?yàn)樵撌┕^(qū)地下水位較高,所以施工前應(yīng)提前進(jìn)行降水、排水工作,以減少土體水壓力,提高攪拌噴漿質(zhì)量。

      3.噴漿泵噴漿過程中,輸漿管存在堵塞現(xiàn)象,分析原因是管內(nèi)有水泥結(jié)塊,或是留在該處的真空預(yù)壓排水帶纏繞噴漿口,導(dǎo)致其不能正常噴漿。施工過程中應(yīng)加強(qiáng)水泥漿拌制時間、控制水泥過篩的質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)有鉆頭被纏繞需立即進(jìn)行清理。

      4.噴漿泵壓力增加、攪拌鉆頭下沉緩慢,分析原因是輸漿管彎折、外壓或輸漿管道過長,沿程壓力損失大。及時安排人員進(jìn)行檢查,維護(hù)輸漿管道,適當(dāng)增加泵送壓力,保證輸漿管的順暢。

      5.冬期施工,若需水量較大而要暫時儲存一些拌合用水,需對蓄水罐增加保溫棉被,并定時檢查水溫,以防止拌合水由于冬季夜間室外溫度較低且存放時間較長,水溫較低,影響水泥漿拌合質(zhì)量。

      6.施工前需合理安排施工順序,結(jié)合樁基載荷試驗(yàn)及無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)計(jì)劃要求,可先進(jìn)行待檢測區(qū)水泥攪拌樁施工,盡早滿足檢樁齡期,為軌道梁施工提供施工作業(yè)面。

      [1]陳富,李海濤.黃驊港地區(qū)深層水泥土攪拌樁施工工藝研究[J].巖土工程學(xué)報,2015,S1:156-160.

      [2]王玉剛,孫寶昌.水泥攪拌樁在黃驊港軌道梁地基處理工程中的應(yīng)用[J].施工技術(shù),2006,11:60-61.

      [3]李樹忠.水泥攪拌樁在加固堆場軟弱地基中的應(yīng)用及施工質(zhì)量控制[J].港工技術(shù),2005,04:49-50.

      林誠鑫(1987-),男,民族:漢族,籍貫:福建福州永泰,學(xué)歷:碩士學(xué)歷,助理工程師職稱,主要研究方向:工程技術(shù)管理方向。

      猜你喜歡
      黃驊港攪拌機(jī)噴漿
      一種互聯(lián)網(wǎng)+皮革噴漿機(jī)的研發(fā)
      她在哪兒
      噴漿質(zhì)量影響因素分析及其控制措施分析
      國內(nèi)隧道噴射混凝土施工作業(yè)設(shè)備使用成本分析
      清潔攪拌機(jī)的小妙招
      伴侶(2018年2期)2018-02-28 20:38:24
      基于SolidWorks對雙軸攪拌機(jī)的靜力學(xué)分析
      煤礦錨噴作業(yè)區(qū)噴漿粉塵數(shù)值模擬與新型濕噴一體機(jī)研制
      黃驊港極端惡劣天氣下具體引航對策
      黃驊港兩港區(qū)躋身“國家重點(diǎn)港區(qū)”
      水道港口(2016年4期)2016-04-07 13:24:51
      黃驊港口岸擴(kuò)大開放獲國務(wù)院批復(fù)
      水道港口(2015年5期)2015-04-06 15:12:58
      保德县| 尉氏县| 新平| 安康市| 和林格尔县| 临高县| 清涧县| 容城县| 沈阳市| 连江县| 大庆市| 庆安县| 南京市| 鱼台县| 台前县| 西畴县| 安康市| 岳阳县| 江永县| 兴海县| 仁布县| 腾冲县| 甘洛县| 沂水县| 崇义县| 武夷山市| 赤城县| 神木县| 平阳县| 耿马| 丰县| 焦作市| 呼伦贝尔市| 凤山市| 水城县| 全椒县| 长白| 大英县| 尚志市| 隆昌县| 盘山县|