王 振
(中國民航大學(xué) 經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院,天津 300300)
順豐航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)背景下鄂州產(chǎn)業(yè)發(fā)展探究
王振
(中國民航大學(xué) 經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院,天津 300300)
順豐國際貨運(yùn)樞紐機(jī)場落戶湖北省鄂州市,將會對鄂州的產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來深遠(yuǎn)影響。從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度,分析了鄂州承接航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)的有利條件,利用增長極理論探究順豐樞紐機(jī)場的建設(shè)能夠帶動哪些產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,并對鄂州市產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提出對策建議。
航空貨運(yùn);樞紐機(jī)場;產(chǎn)業(yè)分析;對策建議
2015年8月29日,順豐國際航空貨運(yùn)樞紐機(jī)場正式確定落戶湖北省鄂州市,這是順豐承運(yùn)高端快遞業(yè)務(wù)、實現(xiàn)國際戰(zhàn)略布局的重要一步。順豐航空自2010年投入運(yùn)營,在國內(nèi)快遞行業(yè)發(fā)展迅猛。截止到目前,順豐已擁有1.6萬臺運(yùn)輸車,22架自有全貨機(jī),構(gòu)建了以深圳為核心樞紐、輻射全國的空中運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計,2014年快遞業(yè)的航空發(fā)運(yùn)量占航空貨運(yùn)總量的40%以上,其中順豐航空發(fā)運(yùn)量占國內(nèi)航空總貨量的20%左右。順豐一直有“中國Fedex”之稱,順豐也正在建設(shè)“中國孟菲斯”,經(jīng)過一系列選擇,最終確定在湖北鄂州新建機(jī)場。從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度出發(fā),分析了鄂州發(fā)展航空貨運(yùn)樞紐的優(yōu)勢,以及樞紐機(jī)場的建設(shè)給鄂州產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來的影響。
1、區(qū)域位置優(yōu)勢明顯
鄂州市位于全國自然地理總體框架的腹心位置,距離北京、上海、重慶、廣州均在1000公里左右,距離鄭州、南昌、長沙等省會城市都在500公里左右,具有面向全國的市場輻射能力,便于貨物中轉(zhuǎn)集散,擁有發(fā)展貨物中轉(zhuǎn)中心的獨(dú)特優(yōu)勢。而目前我國快遞業(yè)務(wù)在區(qū)域上呈現(xiàn)出由東向西、由南向北的單向運(yùn)輸特性,順豐將貨運(yùn)機(jī)場選定在鄂州,能夠?qū)⒌乩砦恢脙?yōu)勢轉(zhuǎn)化為成本優(yōu)勢。
2、綜合交通運(yùn)輸發(fā)達(dá)
鄂州市地面交通網(wǎng)絡(luò)密集,交通運(yùn)輸體系完善,擁有鐵路、水路、公路以及航空運(yùn)輸四種交通運(yùn)輸方式。鐵路方面,武九鐵路穿越境內(nèi),連接了京九和京廣鐵路;水路方面,鄂州位于長江中游,長江航道鄂州段全場80.1公里,可承載萬噸級運(yùn)量;公路方面,滬蓉、京珠、大廣、漢鄂四條高速呈“井”字分布,11條通道直達(dá)武漢;航空運(yùn)輸方面,葛店區(qū)距武漢天河國際機(jī)場僅50公里,半個小時可抵達(dá),能夠滿足運(yùn)輸需求。便捷的地面交通運(yùn)輸能夠與航空貨運(yùn)對接,實現(xiàn)貨物的多式聯(lián)運(yùn),方便貨物的集散,為樞紐建設(shè)提供條件。
3、人才資源優(yōu)質(zhì)充足
優(yōu)質(zhì)的人才資源和充足的勞動力是航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。鄂州緊鄰武漢,聚集了大量的科研院校,如武漢大學(xué)、華中科技大學(xué)等,人才資源豐富,科教綜合實力位居全國城市第三。隨著武漢經(jīng)濟(jì)圈的建設(shè),兩地之間交往更加便利,豐富的人才資源為鄂州航空產(chǎn)業(yè)的開發(fā)提供了動力。同時,中部地區(qū)人口密集,根據(jù)鄂州統(tǒng)計年報,2014年鄂州市擁有勞動力資源2530.22萬人,勞動力資源充足,并呈現(xiàn)出知識水平提高,向第二、三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的趨勢,因而能夠為順豐航空樞紐機(jī)場的建設(shè)提供重要的人才資源。
4、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)航空指向性強(qiáng)
鄂州市通過技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級,以各個高新開發(fā)區(qū)為載體,逐漸形成生物醫(yī)藥、電子信息、裝備制造和現(xiàn)代服務(wù)四大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。這四大產(chǎn)業(yè)均屬于知識和技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),具有較強(qiáng)的航空的指向性。其中,電子信息、裝備制造是航空維修的具有后向效應(yīng)的產(chǎn)業(yè),而生物醫(yī)藥、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)則是具有航空貨運(yùn)、航空運(yùn)輸?shù)那跋蛐?yīng)的產(chǎn)業(yè)。新興優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將非常有助于鄂州國際航空貨運(yùn)樞紐機(jī)場的打造。
根據(jù)增長極理論,“增長并非同時出現(xiàn)在所有地方,而是以不同的強(qiáng)度最先出現(xiàn)于一些增長點(diǎn)或增長極上,然后通過不同的渠道向外擴(kuò)散,并對整個經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生不同的最終影響”。其中的“增長極”就是一個經(jīng)濟(jì)區(qū)域的 “推進(jìn)型單元”,能夠通過與經(jīng)濟(jì)環(huán)境相互聯(lián)系結(jié)合,從而對其他的經(jīng)濟(jì)單元施加不可逆的影響。順豐航空樞紐對于整個鄂州區(qū)域來說是一個推進(jìn)型單元,影響作用主要體現(xiàn)為兩種效應(yīng):一是極化效應(yīng),順豐航空樞紐的建設(shè)能夠促使相關(guān)經(jīng)濟(jì)要素向增長極聚集,吸引相關(guān)配套服務(wù)產(chǎn)業(yè),營造良好的投資環(huán)境,推動增長極的長遠(yuǎn)發(fā)展;二是擴(kuò)散效應(yīng),順豐航空樞紐通過經(jīng)濟(jì)要素內(nèi)外流動,將經(jīng)濟(jì)成果向整個區(qū)域擴(kuò)散,帶動周邊產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。圍繞順豐航空貨運(yùn)樞紐機(jī)場的建設(shè),對于鄂州來說,一方面將引致相關(guān)航空服務(wù)類產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生,另一方面,將帶動已有產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
1、直接服務(wù)于貨運(yùn)機(jī)場運(yùn)營的產(chǎn)業(yè)
貨運(yùn)樞紐機(jī)場運(yùn)營的最相關(guān)的服務(wù)包括航材供應(yīng)、航油供應(yīng)、航線維護(hù)、航空維修、航空配餐、貨運(yùn)配套服務(wù)等幾個方面,對于鄂州來說,能夠引致的產(chǎn)業(yè)包括:
(1)航空維修產(chǎn)業(yè)。航空維修是航空運(yùn)輸發(fā)展的基礎(chǔ)配套產(chǎn)業(yè)。順豐航空目前擁有22架全貨機(jī),根據(jù)內(nèi)部規(guī)劃,預(yù)計到2020年機(jī)隊規(guī)模將達(dá)到100架,飛機(jī)的維修將成為影響順豐發(fā)展的重要業(yè)務(wù)。特別是隨著機(jī)型的不斷更新?lián)Q代,MRO市場格局將發(fā)生改變,大批飛機(jī)維修商將涌入市場,聚集在機(jī)場周邊,進(jìn)而拉動鄂州航空維修產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。對于鄂州來說,憑借當(dāng)?shù)匮b備制造的優(yōu)勢,能夠低成本地轉(zhuǎn)入航空特種車輛的維修和保養(yǎng)業(yè)務(wù),在相對較短的時間內(nèi)取得發(fā)展。
(2)航材庫建設(shè)。航材供應(yīng)為飛機(jī)運(yùn)營和維修提供了基本材料。例如,空客公司在漢堡、法蘭克福、華盛頓、阿什本、北京、上海和新加坡設(shè)有零備件中心。法蘭克福和新加坡為其衛(wèi)星備件庫,北京華歐航空支援中心及上海浦東 “衛(wèi)星倉庫”主要服務(wù)中國顧客。鄂州緊靠天河機(jī)場,隨著順豐機(jī)場的建設(shè),雙樞紐機(jī)場形成,航材供應(yīng)基地建設(shè)也是順豐乃至武漢發(fā)展需要考慮的重要因素。
除此之外,機(jī)場的服務(wù)人員配備、航空配餐、機(jī)場清潔等業(yè)務(wù)也將帶動當(dāng)?shù)氐暮娇战逃嘤?xùn)、酒店以及地面服務(wù)等行業(yè)的發(fā)展。
2.航空運(yùn)輸與物流產(chǎn)業(yè)
(1)物流產(chǎn)業(yè)——多式聯(lián)運(yùn)。貨運(yùn)物流是航空貨運(yùn)發(fā)展的基礎(chǔ),順豐貨運(yùn)機(jī)場的建設(shè),使鄂州的物流運(yùn)輸能夠?qū)崿F(xiàn)多式聯(lián)運(yùn),將交通優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為物流優(yōu)勢,極大提高了物流運(yùn)輸?shù)男?。目前鄂州已有葛店等四個物流園區(qū),占地總面積為16.6平方公里,隨著順豐國際貨運(yùn)樞紐的建設(shè),將會引來大批物流企業(yè)的聚集,推動當(dāng)?shù)匚锪鳟a(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
(2)航空冷鏈物流產(chǎn)業(yè)。航空冷鏈物流的新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在冷鏈物流方面,順豐集團(tuán)發(fā)展迅速,自2014 年9月25日正式推出“冷運(yùn)”新品牌,順豐就瞄準(zhǔn)了食品生鮮和醫(yī)藥配送市場。目前,順豐在全國八個城市共有十座近6萬平方米冷庫投入運(yùn)營。順豐優(yōu)選現(xiàn)有北京、嘉興、廣州3個倉庫,每個倉庫分為5個溫控區(qū),包括各種不同溫區(qū)。順風(fēng)在鄂州建設(shè)國際貨運(yùn)樞紐機(jī)場后,航空冷鏈物流產(chǎn)業(yè)有望落戶鄂州,可以打造區(qū)域或者國家級的流感疫苗中心、應(yīng)急物資的維護(hù)和應(yīng)急投放中心等。
3.具有航空運(yùn)輸指向性的高級加工制造業(yè)
航空運(yùn)輸指向性的加工制造業(yè)一般屬于技術(shù)密集型、創(chuàng)新驅(qū)動型的企業(yè),主要包括醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)、電子信息產(chǎn)業(yè)、精細(xì)化工產(chǎn)業(yè)。
(1)醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)。醫(yī)學(xué)藥品具有價值高、質(zhì)量輕的特點(diǎn),其運(yùn)輸對時效性以及運(yùn)輸環(huán)境要求較高,特別是部分藥品對溫度和濕度極為敏感,因而普通地面運(yùn)輸難度較大。順豐機(jī)場的建設(shè)為鄂州的醫(yī)藥運(yùn)輸提供了新的選擇,特別是隨著順豐“冷運(yùn)”發(fā)展的不斷壯大,航空冷鏈運(yùn)輸將極大提高醫(yī)藥運(yùn)輸?shù)男?,降低了貨品損壞率。
(2)電子信息產(chǎn)業(yè)。隨著大數(shù)據(jù)時代的到來,電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展旺盛,據(jù)工信部統(tǒng)計顯示,2015年上半年,我國規(guī)模以上電子信息制造業(yè)增加值增長10.6%,領(lǐng)先于工業(yè)增速的4.2%。航空貨運(yùn)樞紐的建設(shè)能充分滿足電子信息類企業(yè)技術(shù)更新周期短,產(chǎn)品更新快的特點(diǎn)。憑借便捷高效的航空貨運(yùn),葛店信息產(chǎn)業(yè)園有望實現(xiàn)技術(shù)轉(zhuǎn)移,跨越發(fā)展。
(3)精細(xì)化工產(chǎn)業(yè)。精細(xì)化工產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品種類繁多,技術(shù)密集度高、附加值高,而且產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度大,通常布局在機(jī)場周邊,方便技術(shù)交流合作。順豐航空貨運(yùn)樞紐的建設(shè),一方面通過企業(yè)交流合作,促使鄂州當(dāng)?shù)丶涌旒夹g(shù)積累;另一方面,能夠充分發(fā)揮鄂州資源優(yōu)勢——乙烯等化學(xué)資源豐富,帶動當(dāng)?shù)鼐?xì)化工產(chǎn)業(yè)進(jìn)步。
4.高附加值的新興服務(wù)產(chǎn)業(yè)
高附加值的服務(wù)業(yè)主要指房地產(chǎn)業(yè)、金融保險業(yè),以及依托信息技術(shù)發(fā)展的電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)。
(1)房地產(chǎn)與金融業(yè)。圍繞順豐貨運(yùn)樞紐機(jī)場的建設(shè),相關(guān)產(chǎn)業(yè)聚集在機(jī)場周圍,大量商流和物流來往于機(jī)場。為滿足商務(wù)旅客的住宿和商業(yè)活動,機(jī)場周邊出現(xiàn)大量的酒店以及銀行等金融保險機(jī)構(gòu),進(jìn)而推動房地產(chǎn)行業(yè)向高端商務(wù)的方向發(fā)展。同時,隨著資金活動交往的逐漸密集,租賃借貸等業(yè)務(wù)往來也更加復(fù)雜,大量銀行、金融業(yè)務(wù)將吸引金融保險機(jī)構(gòu)聚集,在機(jī)場旁邊有望形成金融中心,促進(jìn)金融行業(yè)的發(fā)展。
(2)電子商務(wù)業(yè)。在電子商務(wù)方面,很多電子商務(wù)運(yùn)營商已開始進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈整合。葛店開發(fā)區(qū)聚集的電商企業(yè)設(shè)有研發(fā)中心和配送中心,例如,唯品會建設(shè)了占地1000畝的華中物流配送中心,目前輻射河南、湖南等中部多個省市。順豐優(yōu)選于2012年正式上線,已開通了20個常溫商品配送城市,覆蓋除港澳臺外中國所有大區(qū)。憑借中部電子商務(wù)基地的優(yōu)勢,隨著貨運(yùn)樞紐的建設(shè),順豐將聯(lián)合開發(fā)區(qū)的電子商務(wù)企業(yè),實現(xiàn)跨平臺合作,與上游企業(yè)對接,推動鄂州電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。
1、依托國家戰(zhàn)略布局打造國際航空貨運(yùn)樞紐
鄂州依靠省會武漢,由于地處全國地理框架的腹心,一直以來享受到都是國家戰(zhàn)略布局的著重點(diǎn)。2009年武漢東湖國家自主創(chuàng)新示范區(qū)設(shè)立,2014年,長江中游特大城市群的建設(shè)得到批復(fù),長江經(jīng)濟(jì)帶上升為國家戰(zhàn)略。2015年3月,“一帶一路”戰(zhàn)略發(fā)布,武漢被列為重要節(jié)點(diǎn)城市,武漢的戰(zhàn)略地位被大幅度提升。鄂州位于長江經(jīng)濟(jì)帶的中游,隨著順豐航空貨運(yùn)樞紐的建設(shè),通過貨運(yùn)物流的來往,實現(xiàn)東中西部連接,向東可與21世紀(jì)海上絲綢之路對接,向西能連接陸上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,互補(bǔ)性較強(qiáng),有利于實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移。 借助“一帶一路”的戰(zhàn)略布局,鄂州應(yīng)抓緊機(jī)遇,大力發(fā)展建設(shè)航空貨運(yùn)樞紐,拉動航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
2、完善航空貨運(yùn)配套服務(wù),實現(xiàn)快遞業(yè)務(wù)高效運(yùn)營
完備的配套服務(wù)包括先進(jìn)的硬件設(shè)施、軟件服務(wù)以及優(yōu)質(zhì)勞動力服務(wù)。例如,孟菲斯機(jī)場擁有多個設(shè)施完備的貨運(yùn)中心,貨物儲藏間分類齊全、出入方便,碼頭采用交叉性設(shè)計,采用電子信息技術(shù)實現(xiàn)貨運(yùn)托運(yùn)的全自動化,同時為旅客提供貼心周全的軟件服務(wù),保證航空貨運(yùn)的高效快捷。鄂州順豐機(jī)場的建設(shè)可參考孟菲斯機(jī)場的布局和配套服務(wù)設(shè)施,廣泛采用電子信息化的貨品轉(zhuǎn)運(yùn)技術(shù),提高快遞業(yè)務(wù)的運(yùn)營效率,打造成中國的“孟菲斯”。
3、構(gòu)建以機(jī)場為核心的綜合交通,實現(xiàn)雙樞紐機(jī)場協(xié)同發(fā)展
鄂州擁有完善的鐵水公空的交通網(wǎng)絡(luò),與武漢市有多條運(yùn)輸通道,與天河機(jī)場實現(xiàn)了半小時抵達(dá)。隨著順豐航空貨運(yùn)樞紐的建設(shè),兩地之間的交往更加頻繁。武漢天河機(jī)場主打旅客運(yùn)輸,鄂州順豐主營航空貨運(yùn),區(qū)域雙樞紐的建設(shè)對于機(jī)場周邊的交通體系的優(yōu)化提出了更高的要求。圍繞順豐航空貨運(yùn)機(jī)場,需要加緊周邊高速線路的布局,并修建直達(dá)兩地的線路通道,實現(xiàn)雙樞紐機(jī)場的協(xié)同發(fā)展。
4、依據(jù)本地產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,科學(xué)規(guī)劃產(chǎn)業(yè)布局
為推進(jìn)航空貨運(yùn)樞紐的建設(shè),實現(xiàn)當(dāng)?shù)睾娇债a(chǎn)業(yè)的發(fā)展,鄂州需要大力發(fā)展外向型產(chǎn)業(yè)以及位于價值鏈兩端的新興產(chǎn)業(yè)。根據(jù)鄂州市2014年年報,鄂州工業(yè)產(chǎn)品2014年對外貿(mào)易總額僅占生產(chǎn)總值的4.78%,外向型產(chǎn)業(yè)不足,不利于鄂州市航空貨運(yùn)的發(fā)展。孟菲斯機(jī)場依托FedEx發(fā)展成為貨運(yùn)樞紐機(jī)場,F(xiàn)edEx的貨運(yùn)量占孟菲斯機(jī)場貨運(yùn)業(yè)務(wù)的90%以上,其中美國本土業(yè)務(wù)占到76%,全球其他地區(qū)的業(yè)務(wù)占24%。因此,鄂州及湖北省都需要大力發(fā)展本土高附加值的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),如生物醫(yī)藥的研發(fā)制造、電子商務(wù)、精細(xì)化工產(chǎn)業(yè)等,通過國際航空貨運(yùn)機(jī)場的建設(shè),使鄂州嵌入國際航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)中,對接全球產(chǎn)業(yè)價值鏈升級,助力鄂州實現(xiàn)“走出去”戰(zhàn)略。
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