最被低估的車

伊帥

東風(fēng)雷諾科雷傲

2937票

在經(jīng)歷了國產(chǎn)科雷嘉的波折后，東風(fēng)雷諾對全新科雷傲的營銷顯得尤為謹(jǐn)慎。科雷傲一直是雷諾最走量車型，國產(chǎn)后的科雷傲上市20天里訂單就達(dá)到了4512輛，提車2878輛?？梢灶A(yù)見，科雷傲絕對是東風(fēng)雷諾今后的銷售主力，畢竟它的口碑早已在中國消費者心中“扎根”。

吉利博越

3535票

自3月上市至今，博越累計銷量達(dá)到88703輛，全國訂單超過15萬輛。11月份，博越銷量更是達(dá)到18402輛，環(huán)比增長約10%。在吉利汽車寶雞基地投產(chǎn)以及春曉基地技術(shù)改造的支持下，博越12月銷量突破2萬大關(guān)并非難題。長期以來，博越銷量穩(wěn)中有增，月銷破萬輛的成績無疑是消費者對博越最大的認(rèn)可。

東風(fēng)本田新思域

2490票

新思域絕對是一款讓人愛恨交加的車。消費者愛的是這車的性能和造型，恨的是東風(fēng)本田的饑餓營銷。上市四個月后，萬眾矚目的新思域突破了萬輛大關(guān)。新思域的熱銷也讓我們看到了一個現(xiàn)象，年輕消費者對車的造型和動力要求越來越高，原認(rèn)為主打性能和運動的小眾車型現(xiàn)在已經(jīng)成為了大眾主流車型?？梢灶A(yù)見，新思域在破萬之后，隨著產(chǎn)能問題的緩解，還會迎來銷量的繼續(xù)增長，只能說在這個看臉的時代顏值確實是王道。

雷克薩斯RX

2888票

雷克薩斯新一代RX不僅外形設(shè)計更具吸引力，諸多科技配置以及2.0T全新動力的使用進(jìn)一步貼近用戶需求，提升了產(chǎn)品競爭力。在去年11月發(fā)售后約1個月的時間里，RX就接到了約9000臺訂單。這一數(shù)字大約是其月銷量目標(biāo)500臺的18倍。一年后的今天，雷克薩斯RX仍保持著良好的發(fā)展態(tài)勢，其11月銷量達(dá)到2474臺。據(jù)說，現(xiàn)在想買這款車的消費者要“加價提車”且還得經(jīng)歷漫長等待，在當(dāng)前車市這種情形已經(jīng)很少見了。