伊帥
上汽大眾輝昂
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輝昂是上汽大眾旗下的旗艦轎車,34.90-65.90萬元的售價,被無數(shù)網(wǎng)友詬病。主要的吐槽點(diǎn)在于輝昂售價太貴。同級別的皇冠單月銷量今年最高達(dá)到4000多輛,金牛座也有近4000輛的月銷表現(xiàn),輝昂能否比肩,前途渺茫。需要正視的問題是,購買輝昂的消費(fèi)者多為“神車黨”的瘋狂簇?fù)?,但這畢竟是少數(shù)人群。
廣汽本田冠道
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廣汽本田冠道于10月25日上市,11月是其上市之后的第一個完整自然月,月銷量為1553輛。這樣的成績對全新車型來說算是達(dá)到及格線,但如果對比這一級別的標(biāo)桿車型漢蘭達(dá)和銳界,冠道尚待提升的銷量空間很大。眾所周知,廣汽本田對冠道的期望非常高,因為廣本一直缺少一款能拿得出手的SUV產(chǎn)品,甚至有人說冠道是本年度最重磅的車型?,F(xiàn)在看來,面對競爭對手月銷8000輛以上的成績,廣汽本田確實應(yīng)該拿出一個更好的營銷方案進(jìn)行突圍。
東風(fēng)標(biāo)致4008
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11月16日,東風(fēng)標(biāo)致4008正式上市,18.57萬元—27.37萬元的定價讓其頗受市場關(guān)注。4008的勢頭很容易讓人聯(lián)想到Jeep自由俠。同樣個性十足,Jeep自由俠在網(wǎng)上追捧度頗高,但當(dāng)它真正上市后,市場并沒有看到情懷回歸到銷量。同理,4008雖擁有個性十足的外觀,但這能否成為銷量的催化劑尚待觀察。
廣汽傳祺GS8
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10月26日,廣汽傳祺GS8正式上市,售價16.38-25.98萬元。廣汽傳祺希望GS8在中型SUV市場上與漢蘭達(dá)和銳界三足鼎立,年銷量達(dá)到10萬臺。這意味著GS8月均銷量要超過8000臺,這個數(shù)字已經(jīng)超過了長期占據(jù)熱銷榜的漢蘭達(dá)。有夢想是好事,但廣汽傳祺或許應(yīng)該先定一個小目標(biāo),比如先超過哈弗H7。