馬藝航
[關(guān)鍵詞]共享經(jīng)濟(jì)時代;現(xiàn)狀;優(yōu)勢
“共享經(jīng)濟(jì)”的概念最早是由美國得克薩斯州立大學(xué)社會學(xué)教授費(fèi)爾遜和伊利諾伊大學(xué)社會學(xué)教授斯潘思于1978年提出的,但直到近幾年才流行起來。這一經(jīng)濟(jì)模式的主要特點是通過一個由第三方創(chuàng)建的、以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的市場平臺,實現(xiàn)個體之間直接的商品與服務(wù)交換。
從本質(zhì)上來說,共享經(jīng)濟(jì)是一種“合作消費(fèi)”的生活方式,擁有者將閑置的物品,包括汽車、房屋等出借或出租給使用者,實現(xiàn)物品的最大化利用和收益。在這種模式下,每個人都可以同時成為生產(chǎn)者和消費(fèi)者,擁有創(chuàng)造收入的能力。2011年,這種“合作消費(fèi)”的模式被美國《時代周刊》列入將改變世界的十大想法之一。
共享經(jīng)濟(jì)崛起的基礎(chǔ)之一是閑置的產(chǎn)能,這提供了必要的物質(zhì)基礎(chǔ)。比如有些人有房卻不能常住,有車但不常開,長期閑置形成浪費(fèi)。而另一方面,有人希望在某個時間段住在某地或在某地駕車出行,但預(yù)算有限,不希望購買。在這種情況下,如果雙方需求能夠有效對接,不但可以將閑置產(chǎn)能再利用,而且可以創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。
互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)和普及是共享經(jīng)濟(jì)崛起的另一重要基礎(chǔ),這使得閑置物品的交換成為可能。特別是隨著第三方應(yīng)用平臺不斷發(fā)展,交易與支付條件、評價體系日臻成熟,交易雙方能夠方便地建立起了解、信任和合約關(guān)系,加速了共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
共享經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)——整合線下的閑散物品或服務(wù)者。讓他們以較低的價格提供產(chǎn)品或服務(wù)。對于供給方來說,通過在特定時間內(nèi)讓出物品的使用權(quán)或提供服務(wù),來獲得一定的金錢回報:對需求方而言,不直接擁有物品的所有權(quán),而是通過租、借等共享的方式使用物品。
共享經(jīng)濟(jì)生而逢時,共享經(jīng)濟(jì)則徹底是移動互聯(lián)網(wǎng)下的產(chǎn)物:(1)全民移動化,尤其是服務(wù)提供者(如出租車司機(jī))開始接入移動互聯(lián)網(wǎng),打開共享經(jīng)濟(jì)的前端供給:(2)移動支付。移動支付隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用而普及,支付的全面應(yīng)用成為保證共享經(jīng)濟(jì)平臺的便利性、中介性的最重要條件:共享經(jīng)濟(jì)平臺提供了供給方與需求方的互相評價機(jī)制、動態(tài)定價機(jī)制,成為共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展最佳的支撐。
共享經(jīng)濟(jì)龍頭已現(xiàn)。Uber和Airbnb作為全球共享經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)內(nèi)的龍頭,在過去3年迅猛發(fā)展,兩家成立不到10年的企業(yè),當(dāng)前估值已經(jīng)分別達(dá)到510億美金和255億美金。其中,Uber公司成為全球估值達(dá)到500億美元用時最短的公司(5年零11個月),并超過小米成為全球估值最高的非上市科技公司。
Uber自2009年成立以來,以一個顛覆者的角色在交通領(lǐng)域掀起了一場革命。Uber打破了傳統(tǒng)由出租車或租賃公司控制的租車領(lǐng)域。通過移動應(yīng)用。將出租車輛的供給端迅速放大,并提升服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),在出租車內(nèi)為乘客提供礦泉水、紙巾、充電器等服務(wù),將全球的出租車和租車行業(yè)拖入了一輪新的競爭格局。
Airbnb房屋共享公司。這家總部設(shè)在舊金山的公司,在全世界192個國家30000個城市中提供了25萬套房間供人們租用,平均每晚就有4萬人在這里租到了房子,不過給他們提供床位的不是連鎖酒店而是個人。主人和客人都是通過Airbnb房屋共享公司在網(wǎng)絡(luò)上來選房配對并支付房款。這個網(wǎng)站自從2008年上線以來使用人數(shù)已達(dá)到400萬,單2012年一年就有250萬人注冊。經(jīng)濟(jì)學(xué)家發(fā)現(xiàn)Airbnb租金低于酒店,因此造成人們在舊金山逗留時間更長,平均每人花費(fèi)1,100美元.高于酒店旅客的840美元。14%的Airbnb客戶表示如果沒有Airbnb,他們不會來舊金山旅游。
共享經(jīng)濟(jì)將成為社會服務(wù)行業(yè)內(nèi)最重要的一股力量。在住宿、交通,教育服務(wù)以及生活服務(wù)及旅游領(lǐng)域,優(yōu)秀的共享經(jīng)濟(jì)公司不斷涌現(xiàn):從寵物寄養(yǎng)共享、車位共享到專家共享、社區(qū)服務(wù)共享及導(dǎo)游共享。新模式層出不窮,在供給端整合線下資源,在需求端不斷為用戶提供更優(yōu)質(zhì)體驗。
共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是去中介化和再中介化的過程。去中介化:共享經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn),打破了勞動者對商業(yè)組織的依附,他們可以直接向最終用戶提供服務(wù)或產(chǎn)品:再中介化:個體服務(wù)者雖然脫離商業(yè)組織,但為了更廣泛的接觸需求方,他們接入互聯(lián)網(wǎng)的共享經(jīng)濟(jì)平臺。共享經(jīng)濟(jì)平臺的出現(xiàn),在前端幫助個體勞動解決辦公場地(WeWork模式)、資金(P2P貸款)的問題,在后端幫助他們解決集客的問題。同時,平臺的集客效應(yīng)促使單個的商戶可以更好地專注于提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品或服務(wù)。
在共享經(jīng)濟(jì)的平臺下,供給端的創(chuàng)造力被激發(fā),他們更傾向于提供非標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品和服務(wù),以形成個人產(chǎn)品獨(dú)特的品牌。我們認(rèn)為,共享經(jīng)濟(jì)平臺的極大優(yōu)勢在于:(1)整合線下資源;(2)降低成本,提升配置效率;(3)提供非標(biāo)產(chǎn)品:
共享經(jīng)濟(jì)平臺所提供的機(jī)制凸顯了個人的品牌、信譽(yù)。供給方不再使用商業(yè)組織的頭銜而直接面向顧客提供勞動或服務(wù)。他們在龐大的商業(yè)組織中,被忽視的能力和才華,可以通過共享經(jīng)濟(jì)平臺得到進(jìn)一步的發(fā)掘。而通過他們提供的優(yōu)質(zhì)、個性化的服務(wù),他們更獲得了比在商業(yè)組織內(nèi)更大的成就感、知名度。
隨著共享經(jīng)濟(jì)的理念逐步普及,相關(guān)的新型經(jīng)濟(jì)活動迅速崛起,各種各樣提供商品或服務(wù)共享與租用的公司遍地開花,共享經(jīng)濟(jì)時代即將到來。同時,共享經(jīng)濟(jì)也遇到一些現(xiàn)實問題.比如Uber在全球多個地區(qū)都面臨傳統(tǒng)出租車行業(yè)的抵制。一些監(jiān)管機(jī)構(gòu)和勞工組織抱怨稱該公司以無證出租車公司的模式運(yùn)營,擾亂了市場秩序,蠶食了既有市場,涉嫌不公平競爭。Airbnb也遭到酒店業(yè)的抗議,監(jiān)管部門對于Airbnb提供私人出租房屋的合法性提出質(zhì)疑,并指出其中可能存在漏稅的問題。
針對這些新情況,已有部分國家和地區(qū)著手制定相關(guān)規(guī)范。需要看到的是,任何一種創(chuàng)新的服務(wù)模式發(fā)展都必然給傳統(tǒng)市場帶來“破壞”,但另一方面,這些新模式的迅速發(fā)展也意味著其能夠滿足市場需求,因此得到市場的認(rèn)可。相信隨著企業(yè)的不斷成熟,其會隨著市場需求和變化建立起更完善的自我規(guī)范機(jī)制,監(jiān)管機(jī)構(gòu)也應(yīng)根據(jù)新的經(jīng)濟(jì)模式發(fā)展,調(diào)整或制定相關(guān)規(guī)范,引導(dǎo)和幫助相關(guān)行業(yè)的發(fā)展,適應(yīng)共享經(jīng)濟(jì)的潮流。
(編輯/劉佳)