緬甸為治堵限制部分二手車(chē)進(jìn)口

為緩解最大城市仰光堵車(chē)嚴(yán)重的問(wèn)題，緬甸政府近日出臺(tái)新規(guī)定，把進(jìn)口的二手車(chē)限定為左側(cè)駕駛型。

根據(jù)緬甸商務(wù)部的規(guī)定，從2017年起，緬甸國(guó)內(nèi)汽車(chē)業(yè)者在進(jìn)口二手車(chē)時(shí)，只能選擇2015年以后生產(chǎn)的左側(cè)駕駛汽車(chē)。近年來(lái)，因緬甸政府放寬二手車(chē)進(jìn)口限制，二手車(chē)進(jìn)口量激增，導(dǎo)致仰光交通擁堵情況急劇惡化。據(jù)緬甸交通部統(tǒng)計(jì)，自2010年放寬限制至去年6月底，共有將近47.67萬(wàn)輛二手車(chē)上牌，其中將近33萬(wàn)輛位于仰光。因此，緬甸政府希望通過(guò)限制進(jìn)口車(chē)型降低進(jìn)口數(shù)量，以緩解交通擁堵問(wèn)題。但緬甸二手車(chē)進(jìn)口商對(duì)新規(guī)定頗為不滿(mǎn)，認(rèn)為此舉會(huì)拉高二手車(chē)定價(jià)，導(dǎo)致普通百姓買(mǎi)不起。

日本出口的二手車(chē)一度占據(jù)緬甸汽車(chē)交易量的九成以上，但由于日本產(chǎn)二手車(chē)幾乎全部是右側(cè)駕駛，預(yù)計(jì)這一舉措將給日本對(duì)緬甸出口二手車(chē)帶來(lái)不小影響。