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      城市軌道交通車輛運(yùn)用與檢修專業(yè)的教學(xué)研究與探索

      2017-03-20 02:23:37鄒艷
      知音勵(lì)志·社科版 2017年2期
      關(guān)鍵詞:城市軌道交通存在問題

      鄒艷

      近幾年,我國(guó)城市交通問題一直是政府與人民大眾比較關(guān)注的問題,政府為解決這一問題,改善交通擁堵給人們帶來的困擾與不便,因而大力發(fā)展城市軌道交通,使得市場(chǎng)需要大批相關(guān)專業(yè)的技能性應(yīng)用人才,進(jìn)而與之相對(duì)應(yīng)的城市軌道交通車輛運(yùn)用與檢修專業(yè)被很多學(xué)生所追捧,但目前很多職業(yè)院校關(guān)于城市軌道交通車輛運(yùn)用與檢修專業(yè)在教育教學(xué)上存在很多的問題,筆者通過對(duì)城市軌道交通車輛運(yùn)用與檢修相關(guān)定義入手,通過分析目前所存在的一些問題,來探索與研究城市軌道交通車輛運(yùn)用與檢修專業(yè)的教學(xué),希望對(duì)此能夠起到一定的借鑒作用。

      【關(guān)鍵詞】城市軌道交通;運(yùn)用與檢修;存在問題;研究與探索

      1 城市軌道交通車輛運(yùn)用與檢修專業(yè)的相關(guān)定義解析

      城市軌道交通車輛運(yùn)用與檢修專業(yè)主要是以電的理論知識(shí)與技能為核心,在培養(yǎng)學(xué)生良好職業(yè)道德品質(zhì)的基礎(chǔ)上,使學(xué)生掌握城市軌道交通車輛的檢修、交通行車組織、運(yùn)營(yíng)服務(wù)等相關(guān)專業(yè)知識(shí),打造出具備城市軌道交通車輛使用、控制、維護(hù)、維修等方面專業(yè)技能的高級(jí)應(yīng)用型技術(shù)人才。我國(guó)城市交通擁堵問題一直是人民大眾較為困擾的問題,近些年,黨和政府為解決這一問題大力發(fā)展城市軌道交通,使得城市軌道交通呈現(xiàn)出迅猛發(fā)展的趨勢(shì),相關(guān)專業(yè)技能的人才成為市場(chǎng)的需求,因此,很多高職院校大力開設(shè)與發(fā)展與此相對(duì)應(yīng)的城市軌道交通的相關(guān)專業(yè)的課程,培養(yǎng)出市場(chǎng)所需要的技能型人才。

      2 城市軌道交通車輛運(yùn)用與檢修專業(yè)教學(xué)所存在的問題

      目前,很多專業(yè)學(xué)校所開設(shè)的城市軌道交通車輛運(yùn)用與檢修專業(yè)在教育教學(xué)上存在很多的問題,具體體現(xiàn)在:

      2.1 傳統(tǒng)的教學(xué)模式以及相對(duì)應(yīng)的實(shí)訓(xùn)基地已經(jīng)無法與時(shí)俱進(jìn)

      我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展,使得城市軌道交通也隨之不斷地發(fā)展,與此同時(shí)這就對(duì)城市軌道交通相關(guān)專業(yè)有了更高的要求,然而目前很多學(xué)校所開設(shè)的相關(guān)課程、教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)手段、教學(xué)模式以及相關(guān)的實(shí)訓(xùn)基地已經(jīng)相對(duì)滯后,所培養(yǎng)出來的相關(guān)人才無法勝任自己的工作,適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展。

      2.2 師資力量較為薄弱,教材缺乏針對(duì)性。

      首先,城市軌道交通車輛運(yùn)用與檢修專業(yè)本身就是一門技術(shù)性很強(qiáng)的專業(yè),這對(duì)教師的專業(yè)素質(zhì)具有很高的要求,教師不但需要具備很高的專業(yè)理論知識(shí)還需具備過硬的專業(yè)技能,但從目前情況來看,很多學(xué)校的專業(yè)教師并不是所學(xué)專業(yè)出身,不具備很強(qiáng)的專業(yè)素養(yǎng),所以在師資力量配備上顯得較為薄弱。其次,學(xué)校在城市軌道交通車輛運(yùn)用與檢修這個(gè)專業(yè)所使用的相關(guān)教材大多缺乏針對(duì)性。

      2.3 城市軌道交通車輛運(yùn)用與檢修專業(yè)課程教學(xué)理論大于實(shí)踐

      只有當(dāng)理論與實(shí)踐不斷的相結(jié)合時(shí)才能更好地促進(jìn)其自身能力的發(fā)展,但從目前很多學(xué)校的實(shí)際情況來看,雖然大多學(xué)校都配有自己的實(shí)習(xí)基地,表示注重實(shí)踐的重要性,但在實(shí)際教學(xué)過程中大多學(xué)校還是偏于理論而輕于實(shí)踐,更有甚者對(duì)于實(shí)踐的演練只是走走形式,這樣不利于學(xué)生能力的提升,所培養(yǎng)出來的學(xué)生無法馬上接受實(shí)際工作所派發(fā)的任務(wù)。

      3 城市軌道交通車輛運(yùn)用與檢修專業(yè)的教學(xué)研究與探索

      3.1 職業(yè)院校應(yīng)改善教學(xué)模式,加強(qiáng)教材建設(shè)。

      職業(yè)院校應(yīng)改善傳統(tǒng)的城市軌道交通車輛運(yùn)用與檢修專業(yè)教學(xué)模式,在教學(xué)過程中突出對(duì)學(xué)生能力的培養(yǎng),要兼顧學(xué)生的可持續(xù)性發(fā)展,制定專業(yè)教學(xué)方案與培養(yǎng)方案,完善專業(yè)核心課程建設(shè),實(shí)現(xiàn)教學(xué)資源的多元化,建構(gòu)應(yīng)用型教學(xué)的模式體系。

      3.2 職業(yè)院校應(yīng)加強(qiáng)師資力量隊(duì)伍建設(shè)

      教學(xué)的質(zhì)量離不開教師自身所具備的水平,所以要加強(qiáng)教師城市軌道交通車輛運(yùn)用與檢修團(tuán)隊(duì)專業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng),定期對(duì)教師進(jìn)行職業(yè)培訓(xùn),提升教師自身專業(yè)素質(zhì),提高教學(xué)水平,打造強(qiáng)有力的師資團(tuán)隊(duì),為學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的塑造與專業(yè)能力的提升奠定基礎(chǔ)。

      3.3 職業(yè)院校應(yīng)以市場(chǎng)對(duì)人才的需求為培養(yǎng)目標(biāo)

      就本身城市軌道交通車輛運(yùn)用與檢修這個(gè)專業(yè)來說,它是一門應(yīng)用型很強(qiáng)的技能專業(yè),所學(xué)專業(yè)具有相應(yīng)的崗位配對(duì),所以職業(yè)院校對(duì)于學(xué)生的培養(yǎng)應(yīng)以市場(chǎng)崗位需求為主要的方向,這樣一方面可以減少國(guó)家人才資源投入浪費(fèi),緩解就業(yè)壓力;另一方面可以滿足市場(chǎng)的需求,促進(jìn)社會(huì)的進(jìn)步與發(fā)展。

      3.4 職業(yè)院校應(yīng)創(chuàng)建校內(nèi)外相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)基地,促進(jìn)學(xué)生能力的提高。

      實(shí)踐對(duì)于學(xué)生能力的檢驗(yàn)與提高起著不可替代的作用,所以職業(yè)院校應(yīng)在理論教學(xué)的基礎(chǔ)上應(yīng)相應(yīng)的配有實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行技能操作讓學(xué)生們?cè)诰毩?xí)所學(xué)知識(shí)過程中提高自身的能力,進(jìn)而更好的促進(jìn)其發(fā)展。

      3.5 職業(yè)院校應(yīng)改革現(xiàn)有的專業(yè)教學(xué)評(píng)價(jià)體系

      職業(yè)院校應(yīng)在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上對(duì)城市軌道交通車輛運(yùn)用與檢修專業(yè)教學(xué)評(píng)價(jià)體系進(jìn)行改革創(chuàng)新,進(jìn)一步完善教學(xué)監(jiān)控與管理體系,為專業(yè)建設(shè)提供規(guī)范的管理和質(zhì)量保障。

      4 結(jié)語

      一言以蔽之,隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的迅速發(fā)展,城市軌道交通成為一種新型的發(fā)展趨勢(shì),進(jìn)而與此相對(duì)應(yīng)的城市軌道交通運(yùn)用與檢修專業(yè)所學(xué)人數(shù)隨之呈上升的趨勢(shì),因而,為了更好的適應(yīng)社會(huì)的需要,使得學(xué)生畢業(yè)后更好的勝任自己的工作,職業(yè)院校應(yīng)改革傳統(tǒng)的城市軌道交通相關(guān)專業(yè)的教學(xué)模式與教學(xué)管理,使之更好地促進(jìn)學(xué)生自身能力的提高以及更好地適應(yīng)社會(huì)市場(chǎng)的需要。

      參考文獻(xiàn)

      [1]廖愛華,方宇,師蔚,文永蓬.基于創(chuàng)新能力培養(yǎng)的專業(yè)課程設(shè)置研究——以上海工程技術(shù)大學(xué)城市軌道交通車輛工程專業(yè)為例[J].中國(guó)高校科技,2014(Z1).

      [2]徐官南,劉漢忠,唐成文,朱振蓮,禹浩諾.軌道交通車輛門系統(tǒng)高品質(zhì)永磁無刷直流電機(jī)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J].城市軌道交通研究,2015(12).

      [3]鄭樹彬,朱文良,方宇,師蔚.基于驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新能力培養(yǎng)的城市軌道交通車輛工程專業(yè)課程體系研究[J].教育教學(xué)論壇,2013(38).

      [4]黃尊地,常寧,翟玉江,李霆.基于核心能力培養(yǎng)構(gòu)建應(yīng)用型本科專業(yè)課程體系的探索——以軌道交通車輛工程專業(yè)為例[J].中國(guó)現(xiàn)代教育裝備,2016(15).

      [5]林國(guó)斌,蔣志文.軌道交通車輛防火標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比研究及對(duì)國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)制定的建議[J]. 城市軌道交通研究,2013(09).

      作者單位

      江蘇省無錫汽車工程中等專業(yè)學(xué)校 江蘇省無錫市 214153

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