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      探索分析化學(xué)品和成品油船全船液壓系統(tǒng)研究

      2017-04-11 05:14:31張家旺
      科學(xué)與財(cái)富 2017年7期
      關(guān)鍵詞:油船成品化學(xué)品

      張家旺

      摘 要:科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,為不同類型船液壓系統(tǒng)服務(wù)功能的不斷完善提供了重要的技術(shù)支持,確保了船舶的正常使用。結(jié)合當(dāng)前化學(xué)品和成品油船全船的實(shí)際發(fā)展概況,可知其中液壓系統(tǒng)的高效運(yùn)行關(guān)系著這些油船的穩(wěn)定運(yùn)行,需要對(duì)該系統(tǒng)有著必要的了解?;诖耍疚膶?duì)化學(xué)品和成品油船全船液壓系統(tǒng)進(jìn)行研究,以便為化學(xué)品及成品油船開發(fā)效率提高提供有效的參考信息。

      關(guān)鍵詞:化學(xué)品;成品;油船;全船液壓系統(tǒng);工作性能

      注重化學(xué)品和成品油船全船液壓系統(tǒng)的分析與研究,可以為這些船只的安全使用提高保障,促使其中存在的問題能夠得到及時(shí)的處理。因此,需要提高對(duì)全船液壓系統(tǒng)的正確認(rèn)識(shí),結(jié)合化學(xué)品和成品油船的實(shí)際組成機(jī)構(gòu),重視液壓系統(tǒng)相關(guān)功能的不斷完善,確保該系統(tǒng)運(yùn)行中能夠達(dá)到油船正常工作的具體要求,為我國(guó)化學(xué)品和成品油船實(shí)際應(yīng)用范圍的加大奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      一、化學(xué)品和成品油船全船液壓系統(tǒng)構(gòu)成分析

      結(jié)合化學(xué)品和成品油船全船液壓系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用概況,可知其主要是由甲板機(jī)械、首側(cè)推裝置及液貨設(shè)備共同構(gòu)成的。在這三部分結(jié)構(gòu)的配合使用下,可以為全船液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行提供保障?;瘜W(xué)品和成品油船全船液壓系統(tǒng)運(yùn)行中的技術(shù)過程為:運(yùn)用無外泄、大功率及性能可靠的電液比例進(jìn)行控制,并通過液壓傳動(dòng)及專業(yè)控制技術(shù)的作用使各種液貨設(shè)備(液貨泵、掃艙泵、殘油泵等)能夠處于穩(wěn)定、高效的工作狀態(tài),實(shí)現(xiàn)全船液壓系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)。同時(shí),在大功率液壓動(dòng)力站的支持下,可以為液貨設(shè)備的正常工作提供動(dòng)力,持首側(cè)推裝置的液壓傳動(dòng)定螺距方案能夠具有良好的經(jīng)濟(jì)性。運(yùn)用全船液壓系統(tǒng),可以降低投資成本,主要在于該技術(shù)方案使用無需為甲板機(jī)械裝置設(shè)立單獨(dú)的液壓泵站,其中心泵站環(huán)路系統(tǒng)性能優(yōu)越。同時(shí),隨著成熟的液貨設(shè)備的推廣使用,設(shè)計(jì)與液貨設(shè)備兼容性良好的甲板機(jī)械愈加重要。因此,注重集液貨設(shè)備、首推側(cè)裝置及甲板機(jī)械一體化的化學(xué)品和成品油船全船液壓系統(tǒng)的推廣使用,有利于促進(jìn)現(xiàn)代船舶業(yè)的快速發(fā)展。

      二、化學(xué)品和成品油船全船液壓系統(tǒng)工作原理的分析研究

      在設(shè)計(jì)化學(xué)品和成品油船全船液壓系統(tǒng)的過程中,不僅需要滿足液貨設(shè)備、首側(cè)推裝置及甲板機(jī)械的實(shí)際工作需求,也應(yīng)結(jié)合該船型特點(diǎn)及使用功能,充分考慮這些方面的因素:(1)防爆區(qū)的所有電氣設(shè)備應(yīng)具備良好的防爆性能;(2)避免系統(tǒng)運(yùn)行中液壓油對(duì)液貨造成污染;(3)充分考慮產(chǎn)品性能可靠性,對(duì)產(chǎn)品組成結(jié)構(gòu)的使用功能進(jìn)行綜合評(píng)估;(4)為了達(dá)到船舶靠離碼頭安全性的相關(guān)要求,應(yīng)采取合理的方式在船舷邊設(shè)置遙控甲板機(jī)械。

      在使用化學(xué)品和成品油船全船液壓系統(tǒng)的過程中,應(yīng)充分考慮液貨設(shè)備中心泵站的工作性能。該中心泵站正常工作時(shí)采用了多臺(tái)大排量恒壓軸向柱塞變量泵并聯(lián)的液壓系統(tǒng)工作原理,優(yōu)化了化學(xué)品和成品油船的服務(wù)功能。同時(shí),由于液貨設(shè)備在全船液壓系統(tǒng)中占據(jù)著重要的地位,因此,需要對(duì)由液貨泵、殘油泵、掃艙泵等組成的液貨設(shè)備工作原理有著必要的了解。具體表現(xiàn)在:正常工作時(shí)采用了改變速度、單向旋轉(zhuǎn)的高速液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)方式,并通過設(shè)置流動(dòng)控制閥實(shí)現(xiàn)了流量控制。除此之外,為了優(yōu)化設(shè)備的防爆功能,應(yīng)注重改善液壓系統(tǒng)的排氣及加熱性能,并確保甲板上的應(yīng)急停止按鈕具有良好的防爆性能。

      針對(duì)全船液壓系統(tǒng)中的首側(cè)推裝置,實(shí)際工作中采用了高速液壓馬達(dá)并聯(lián)經(jīng)減速器傳動(dòng)的方式,其控制閥組具有良好的轉(zhuǎn)向及變速功能,確保了定螺距推進(jìn)器驅(qū)動(dòng)過程中的操作良好性。與此同時(shí),通過電液控制技術(shù)的合理運(yùn)用,增強(qiáng)了液壓系統(tǒng)中首側(cè)推裝置使用安全性。根據(jù)首推側(cè)裝置液壓系統(tǒng)工作原理,需要保持控制閥組進(jìn)油口、回油口與中心泵站的良好連接效果,并在設(shè)置液壓系統(tǒng)時(shí)充分考慮減速器的潤(rùn)滑與冷卻性能。

      設(shè)置液壓系統(tǒng)中的甲板機(jī)械時(shí),采用的是常規(guī)設(shè)計(jì)方法,并結(jié)合船舶離靠碼頭安全性要求,在船舷邊設(shè)置遙控甲板機(jī)械,條件允許的前提下盡可能采用純液壓技術(shù),確保甲板機(jī)械設(shè)置合理性。

      三、化學(xué)品和成品油船全船液壓系統(tǒng)中噪音控制分析

      由于化學(xué)品和成品油船液壓系統(tǒng)運(yùn)行中存在著高油壓大功率液壓傳動(dòng)噪音問題,給周圍環(huán)境造成了噪聲污染。因此,為了避免這類問題的產(chǎn)生,應(yīng)采取有效的技術(shù)措施加強(qiáng)液壓系統(tǒng)中的噪音控制。這些技術(shù)措施包括:(1)設(shè)置性能可靠的消音器,減少液壓系統(tǒng)中各組成部分壓力脈動(dòng)振幅值,優(yōu)化產(chǎn)品性能;(2)結(jié)合管系振動(dòng)影響,液壓系統(tǒng)設(shè)置時(shí)應(yīng)采用變量液壓泵,采取無級(jí)變速方式進(jìn)行控制,一定程度上可減少管系振動(dòng)中產(chǎn)生的壓力沖擊作用;(3)通過對(duì)液壓設(shè)備的振動(dòng)影響,處理該噪聲來源時(shí)應(yīng)在液壓泵組上設(shè)置減震器,增強(qiáng)噪音處理效果。

      四、化學(xué)品和成品油船全船液壓系統(tǒng)配管

      重視全船液壓系統(tǒng)配管分析,可以降低油船工作中油液污染現(xiàn)象出現(xiàn)的概率。因此,應(yīng)結(jié)合液壓系統(tǒng)工藝原則要求,在配管工作開展中對(duì)管路走向、管件制作、溫度引起的變化補(bǔ)償、充油排氣效果等進(jìn)行充分考慮,確保全船液壓系統(tǒng)配管的合理科學(xué)性。同時(shí),應(yīng)通過開展一系列的試驗(yàn)工作,加強(qiáng)對(duì)液壓系統(tǒng)配管合理性的綜合評(píng)估,優(yōu)化液壓系統(tǒng)的工作性能。注重化學(xué)品和成品油船全船液壓系統(tǒng)配管分析,對(duì)于液壓系統(tǒng)整體服務(wù)功能提升起著重要的保障作用。因此,未來全船液壓系統(tǒng)推廣使用中應(yīng)重視其配管設(shè)計(jì)及布局合理性的綜合評(píng)估,最大限度地滿足液壓系統(tǒng)正常運(yùn)行的相關(guān)需求,全面提升化學(xué)品和成品油船長(zhǎng)期使用中的整體服務(wù)水平。

      結(jié)束語:

      通過對(duì)以上內(nèi)容的系統(tǒng)闡述,可知做好液壓系統(tǒng)的研究工作對(duì)于化學(xué)品和成品油船使用功能的完善至關(guān)重要,關(guān)系著這些油船的安全運(yùn)行。因此,未來化學(xué)品和成品油船發(fā)展中應(yīng)注重各類技術(shù)手段的合理運(yùn)用,加強(qiáng)對(duì)其中液壓系統(tǒng)性能的改善,優(yōu)化系統(tǒng)結(jié)構(gòu),確保液壓系統(tǒng)的高效工作,全面提升現(xiàn)代化學(xué)品和成品油船的整體服務(wù)水平,充分發(fā)揮全船液壓系統(tǒng)的實(shí)際作用。

      參考文獻(xiàn):

      [1]曹嘉樑.船舶液壓系統(tǒng)維護(hù)的幾點(diǎn)探討[J].科技與企業(yè).2016,(10).

      [2]吳連坤.淺析船舶液壓系統(tǒng)的維護(hù)與管理[J].科技信息,2012,(02).

      [3]何其勇.鐘潤(rùn)兵.施工船舶液壓系統(tǒng)的維護(hù)[J].中國(guó)水運(yùn)(下半月),2010,(10).

      [4]丁宏.船舶液壓設(shè)備故障的成因分析和診斷[J].航海技術(shù),2011,(29).

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