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      如何建好普通干線路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測與應(yīng)急處置平臺縣級分中心

      2017-04-21 12:43:17劉樂光
      科技資訊 2016年34期
      關(guān)鍵詞:國省道應(yīng)急處置建設(shè)

      劉樂光

      摘 要:在普通干線路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測與應(yīng)急處置平臺建設(shè)中,九江公路管理局率先提出縣級(瑞昌)路網(wǎng)管理分中心的建設(shè),進(jìn)一步深化了普通干線路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測與應(yīng)急處置平臺的建設(shè),構(gòu)建了信息互通、協(xié)同高效的國省道監(jiān)測與應(yīng)急指揮體系網(wǎng)絡(luò),有效夯實了路網(wǎng)管理到基層單位這一環(huán),有力推進(jìn)了普通干線路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測與應(yīng)急處置平臺建設(shè)的良性與創(chuàng)新發(fā)展。

      關(guān)鍵詞:國省道 路網(wǎng)管理 應(yīng)急處置 縣級分中心 建設(shè)

      中圖分類號:U495 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-3791(2016)12(a)-0034-02

      縣級路網(wǎng)管理分中心建設(shè)須嚴(yán)格遵守國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn), 保證與市級路網(wǎng)管理分中心、省級路網(wǎng)管理中心互聯(lián)互通和業(yè)務(wù)協(xié)同,保證全省路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測與應(yīng)急處置平臺的整體性和協(xié)調(diào)性。鑒于各地建設(shè)條件差異較大,為更好地指導(dǎo)縣級路網(wǎng)管理分中心建設(shè)作參考依據(jù)。

      1 總體要求

      縣級路網(wǎng)管理分中心應(yīng)能掌握縣域普通干線路網(wǎng)重點路段的交通量、車輛荷載、基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)狀況和安全運(yùn)行情況,以及公路路政案件、突發(fā)事件等相關(guān)信息,并能開展有效的通信調(diào)度業(yè)務(wù)為公路養(yǎng)護(hù)、應(yīng)急聯(lián)動、公眾出行提供及時可靠的信息支撐。

      路網(wǎng)運(yùn)行日常監(jiān)測和應(yīng)急管理相關(guān)應(yīng)用系統(tǒng)部署在市級路網(wǎng)管理分中心,縣級路網(wǎng)管理分中心須接入市級路網(wǎng)管理分中心開展工作。

      2 技術(shù)方案

      2.1 顯示系統(tǒng)

      (1)選用1~2臺高清工程投影機(jī),按照會場顯示面積選擇合適尺寸的投影幕。

      (2)主席臺前放置至少2臺55寸或以上液晶電視,作為主席臺的補(bǔ)充顯示。

      2.2 攝像系統(tǒng)

      (1)整個會場考慮設(shè)置2~4臺會議室專用高清攝像頭,負(fù)責(zé)主席位和觀眾席高清視頻圖像采集。

      (2)高清攝像頭的光學(xué)變焦應(yīng)達(dá)到10倍及以上,以滿足拍攝整個會場的要求。

      2.3 擴(kuò)聲系統(tǒng)

      擴(kuò)聲系統(tǒng)包括聲音采集和聲音播放,聲音采集包括主席臺上的手拉手會議話筒設(shè)備和手持無線話筒設(shè)備;聲音播放包括功放和揚(yáng)聲器。聲音采集和聲音播放應(yīng)通過調(diào)音臺進(jìn)行統(tǒng)一控制。

      2.4 中控系統(tǒng)

      中控系統(tǒng)可通過軟件編程,對所有需要集中控制的設(shè)備進(jìn)行設(shè)計與編程,在觸摸屏上通過觸摸的方式即可對設(shè)備進(jìn)行智能化的管理與控制。如對音頻設(shè)備、視頻設(shè)備、計算機(jī)、會議設(shè)備等進(jìn)行集中智能啟動、調(diào)整及關(guān)閉等操作,提升會議的連貫性、即時性、流暢性、方便性和高效性,極大程度地避免或減少操作人員的誤操作,快捷有效地控制會議進(jìn)程。

      2.5 聲像聯(lián)動系統(tǒng)

      采用聲像聯(lián)動系統(tǒng),發(fā)言者的圖像和聲音將完美地結(jié)合起來。會議管理人員可以控制攝像機(jī)自動跟蹤發(fā)言者,并自動對焦放大,得到更好的發(fā)言者圖像,便于與會者觀看。

      3 主要設(shè)備技術(shù)規(guī)格

      3.1 MCU

      一體式結(jié)構(gòu),高性能硬件,支持7×24 h長期連續(xù)運(yùn)行;MCU支持雙電源冗余能力,支持7×24 h不間斷運(yùn)行;支持ITU H.261、H.263、H.264、H.264HighProfile等視頻編解碼協(xié)議;支持CIF、4CIF、720P、1080P等標(biāo)清和高清圖像分辨率,并支持上述多種格式和通信協(xié)議的混合會議;視頻會議終端的最大接入帶寬為4M;MCU可以同時接入24個高清1080P視頻會議終端;支持H.239雙流標(biāo)準(zhǔn),可以傳送1080P圖像格式的電腦圖像;具有16分屏功能;具有GK管理功能。

      3.2 視頻會議終端

      IP帶寬速率達(dá)到10 M及以上;支持至少3路高清視頻輸入,1路標(biāo)清視頻輸入;至少支持2路高清視頻輸出;具有1080P、1080i和720p的高清圖像分辨率;具有30幀每秒的動態(tài)圖像;支持H.239雙流;具有記憶棒會議錄制;通過擴(kuò)展,可以支持6點內(nèi)置高清會議功能;支持手寫板接入,可以在視頻會議過程中對視頻圖像和雙流圖像進(jìn)行雙向標(biāo)注;具有雙網(wǎng)口,可以配置2個IP地址,可以連接2個視頻會議網(wǎng)絡(luò),并進(jìn)行“橋接”通訊;終端配置高清攝像頭及數(shù)字麥克風(fēng)必須與終端同一品牌。

      3.3 7 000流明高清工程投影機(jī)

      采用3LCD顯示系統(tǒng);7 000流明及以上;采用長壽命燈泡系統(tǒng);具有BrightEra技術(shù);12 Bit 3D數(shù)字伽瑪校正;具有最大1920×1080的接入圖像分辨率。

      3.4 錄播服務(wù)器

      (1)采用專用一體化硬件設(shè)計,并非安裝在PC或服務(wù)器上的軟件產(chǎn)品,產(chǎn)品可以直接安裝在19英寸標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架內(nèi)。

      (2)支持直接通過網(wǎng)絡(luò)錄制H.264/H.263原始碼流,并將視頻音頻數(shù)據(jù)流進(jìn)行存儲的方式。

      (3)支持H.261、H.263、H.264視頻協(xié)議。

      (4)支持1920×1080p 25/30fps、1280×720p 25/30fps、4CIF、CIF等視頻格式。

      (5)通過IP方式以終端加入到會議中利用視頻流方式錄制,視頻會議的錄制帶寬速度達(dá)4 Mbps。

      (6)支持視頻會議中視音頻和數(shù)據(jù)內(nèi)容(H.239雙流)的同步錄制、直播、點播、組播功能。

      (7)硬盤容量2 T以上(含2 T)、轉(zhuǎn)速大于等于10 000轉(zhuǎn)/min、單盤容量大于等于100 GB。

      (8)連續(xù)錄制時間大于500 h。

      4 運(yùn)行管理

      (1)縣公路分局設(shè)縣級公路路網(wǎng)管理分中心,市、縣二級公路路網(wǎng)管理中心根據(jù)分工負(fù)責(zé)全市普通干線路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測與應(yīng)急處置平臺系統(tǒng)的運(yùn)行管理工作。

      (2)負(fù)責(zé)縣級普通干線路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測與應(yīng)急處置平臺系統(tǒng)的運(yùn)行監(jiān)管、數(shù)據(jù)更新維護(hù)等工作。

      (3)負(fù)責(zé)縣公路路網(wǎng)管理中心日常值班、應(yīng)急電話的值守,并及時向市公路路網(wǎng)管理中心上報日常公路事件信息、公路阻斷事件、突發(fā)應(yīng)急事件,接受省、市公路路網(wǎng)管理中心監(jiān)督和考核。

      (4)外場設(shè)備如遇意外事故或不可抗拒自然因素造成損壞,由路政部門協(xié)同縣級路網(wǎng)分中心在規(guī)定時間內(nèi)處理好,以及時恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。

      5 結(jié)語

      “江西省普通干線路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測與應(yīng)急處置平臺”已基本建成,省公路局和全省11個市全部建設(shè)了路網(wǎng)管理中心。為了更好地發(fā)揮該平臺的作用,切實提高江西省普通干線公路安全保障、應(yīng)急處置和運(yùn)行服務(wù)水平,推進(jìn)全省縣級路網(wǎng)管理分中心建設(shè),是“江西省普通干線路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測與應(yīng)急處置平臺”的完善和補(bǔ)充。

      參考文獻(xiàn)

      [1] 王虹.信息化助力測與控——2015全國公路運(yùn)行監(jiān)測與應(yīng)急處置技術(shù)研討會在南京召開[J].中國交通信息化,2015(12):24-25.

      [2] 李永峰.省級高速公路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測關(guān)鍵指標(biāo)建模探析[J].中國交通信息化,2015(7):76-78.

      [3] 韋建華.福建省高速公路路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測與服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計[J].中國交通信息化,2014(7):89-91.

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