一直以來，關(guān)于無人機的空域使用權(quán)問題始終爭論不休，而這一爭論仍將持續(xù)下去。2016年8月，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）放松了對無人機的監(jiān)管，這被許多人認為是邁向正確方向的一大步，但政府對于小型無人機的限制仍未松動。歐洲也在技術(shù)和規(guī)章制度上進行嘗試性的改革，以使無人機能進入到國家空域管理中，為民用無人機的使用鋪路。然而不斷發(fā)生的無人機事故和事故征候總能提高反對者的聲浪。保守的聲音多來自航空有關(guān)部門，他們往往位高權(quán)重，而支持者則堅信未來的天空必定屬于無人機。endprint