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      欽州民營快遞業(yè)客戶滿意度調(diào)查及對策研究

      2017-05-05 08:57車小英王鵬
      中國市場 2017年11期
      關(guān)鍵詞:客戶滿意度欽州

      車小英++王鵬

      [摘 要]文章根據(jù)欽州快遞業(yè)服務(wù)現(xiàn)狀,設(shè)計(jì)調(diào)查問卷,分析了欽州民營快遞客戶滿意度問題,總結(jié)出制約欽州快遞業(yè)快速發(fā)展因素并提出對策與建議。

      [關(guān)鍵詞]欽州:民營快遞;客戶滿意度

      [DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2017.12.204

      1 引 言

      2017年國家郵政局郵政行業(yè)運(yùn)行情況數(shù)據(jù)顯示,在業(yè)務(wù)量方面,快遞業(yè)增長速度十分迅猛,2008—2016年九年年均增長率達(dá)到了43.72%。2016年全國規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成約313.5億件,是2008年全年的20.7倍;在規(guī)模以上企業(yè)業(yè)務(wù)收入統(tǒng)計(jì)方面達(dá)到了4005億元,是2008年全年的9.8倍;我國快遞服務(wù)行業(yè)在業(yè)務(wù)增長的同時(shí)另外一個(gè)不容忽視的因素—客戶滿意度問題也被提上日程,數(shù)據(jù)表明2008—2016年九年快遞客戶服務(wù)滿意度綜合得分年平均提升率不足1%(如下圖所示)??爝f行業(yè)有九成以上是民營快遞企業(yè),在快遞業(yè)發(fā)展如此迅猛的時(shí)代,民營快遞客戶服務(wù)滿意度問題凸顯,已經(jīng)成為制約快遞業(yè)發(fā)展的重要因素之一。

      2008—2016年我國快遞服務(wù)滿意度綜合得分

      國家郵政局通過“12305”郵政行業(yè)消費(fèi)者申訴電話和國家郵政局網(wǎng)站共受理快遞業(yè)務(wù)有效申訴數(shù)據(jù)表明從2011年到2016年我國民營快遞業(yè)案件投訴數(shù)目,呈直線增長,六年期間增長了近24.8倍,令人震驚的2016年快遞投訴案件數(shù)目高達(dá)121.4萬件,其中投訴率排行榜全峰和韻達(dá)高達(dá)61%。近幾年消費(fèi)者申訴情況反映民營快遞企業(yè)的突出問題主要是延誤、投遞服務(wù)、丟失、損毀,占比分別為43.4%、29.3%、15.8%和6.4%。

      2 欽州民營快遞服務(wù)現(xiàn)狀及調(diào)查分析

      欽州作為北部灣經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)發(fā)展的城市之一,從2007年成立第一家快遞公司以來,截至2016年快遞業(yè)務(wù)量增長迅猛,平均每年以1.83倍速度增長,2016年快遞業(yè)務(wù)量近450萬件,市內(nèi)擁有17個(gè)分設(shè)網(wǎng)點(diǎn),筆者結(jié)合近幾年國內(nèi)快遞行業(yè)網(wǎng)評情況,以及欽州民營快遞凸顯的問題,站在消費(fèi)者角度,把對消費(fèi)者滿意度評價(jià)指標(biāo)進(jìn)行分化,以時(shí)效性、安全性、服務(wù)質(zhì)量、業(yè)務(wù)能力、價(jià)格機(jī)制為主題,設(shè)計(jì)針對欽州民營快遞發(fā)展的調(diào)查問卷,調(diào)查對象為各行各業(yè)的欽州市民,包括政府機(jī)構(gòu)人員、學(xué)生群體、事業(yè)單位人員、農(nóng)民工、快遞員等。調(diào)查地點(diǎn)選擇各大超市門口、年年豐廣場、欽州學(xué)院等人口相對密集的地方,一共發(fā)放500份調(diào)查問卷。針對欽州民營快遞幾個(gè)指標(biāo):服務(wù)類型多樣化,網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率,基礎(chǔ)設(shè)備,投訴的處理效率,服務(wù)態(tài)度,投訴率,送貨上門,性價(jià)比,取件反應(yīng)速度,損壞率,丟失率,賠付體系等十幾個(gè)服務(wù)指標(biāo)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較分析。

      2.1 抽取樣本

      根據(jù)調(diào)查取樣,采用專家打分法,得出 5個(gè)一級指標(biāo),16個(gè)二級指標(biāo),使用層次分析法分析計(jì)算出16個(gè)準(zhǔn)則層中指標(biāo)的權(quán)重(表1)。

      2.2 數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析

      實(shí)地調(diào)查收集到數(shù)據(jù)后,進(jìn)行初步的計(jì)算,結(jié)果如表2所示。

      由計(jì)算公式,根據(jù)設(shè)定測評的指標(biāo),算出欽州民營快遞客戶滿意度的最后分值是59.47(百分制)。

      統(tǒng)計(jì)欽州民營快遞客戶滿意度調(diào)查數(shù)據(jù)之后,得出以下結(jié)論。

      (1)客戶優(yōu)先選擇圓通快遞,其次是中通快遞,緊跟其后的是申通和韻達(dá),圓通以較快的速度、網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率高、費(fèi)用較低而獲得了較高的市場份額。順豐雖然時(shí)度快,服務(wù)質(zhì)量高,但因?yàn)槠鋵?shí)行高價(jià)格的戰(zhàn)略,失去很多低端客戶??蛻魧σ恍┹^小的快遞,如宅急送、全峰等使用較少。

      (2)客戶選擇民營快遞服務(wù)時(shí),優(yōu)先考慮的主要因素從高到低進(jìn)行排序?yàn)椋簳r(shí)效性、價(jià)格、服務(wù)態(tài)度、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)便捷性、投遞時(shí)間、安全性、品牌及其他。客戶對時(shí)效性的考慮明顯超過了其他因素,而客戶對快遞企業(yè)的品牌幾乎是不考慮的因素。

      (3)欽州民營快遞較為突出問題表現(xiàn)在服務(wù)的取件與派件,滿意程度比較低,綜合得分僅為44.1分,明顯低于客戶滿意度綜合分?jǐn)?shù)。“最后一公里”配送問題比較嚴(yán)重。

      3 欽州民營快遞客戶滿意度關(guān)鍵性因素分析

      根據(jù)調(diào)查問卷分析,欽州民營快遞的客戶滿意度還有很大的提升空間,民營快遞還處于起步階段,各方面有待進(jìn)一步提高各方面建設(shè)。對于當(dāng)前欽州民營快遞的滿意度現(xiàn)狀,本文對其中的關(guān)鍵因素做出如下分析。

      (1)快遞服務(wù)時(shí)效性。當(dāng)今社會可以說是一個(gè)處在高速路上的客車,每時(shí)每刻都在搶速度,抓時(shí)間,贏得時(shí)間就意味著贏得客戶,贏得了利潤??爝f行業(yè)成本端壓力增大,利潤率一路下滑,數(shù)據(jù)顯示,中國快遞業(yè)的平均利潤率從10年前的20%~30%降至不到10%,個(gè)別企業(yè)甚至不到5%。究其原因,多家民營快遞陷入惡性競爭的泥潭,打“價(jià)格戰(zhàn)”,依靠廉價(jià)的服務(wù)費(fèi)用爭取客源,快遞變“慢遞”。

      (2)價(jià)格機(jī)制。價(jià)格是一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問題,是客戶較敏感的部分,一個(gè)微小的價(jià)格變動(dòng),都有可能喪失或者贏得大批客戶。從調(diào)查中知道,客戶對民營快遞的服務(wù)價(jià)格滿意程度很低,說明這些民營快遞的價(jià)格性價(jià)比不高,價(jià)格不合理,這就大大降低了客戶對企業(yè)的滿意程度。

      (3)配送終端服務(wù)質(zhì)量??头栴}不管在什么行業(yè),都被高度地重視,特別是在這種個(gè)性化服務(wù)水平較高的快遞行業(yè),對于客服質(zhì)量要求很高。由調(diào)查得知,欽州客戶對民營快遞的終端配送快遞員滿意度不高,除了順豐快遞其他快遞送貨入戶率非常低(據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)分析93%的消費(fèi)者沒有享受送貨入戶的服務(wù)),快遞員在派件時(shí),服務(wù)態(tài)度投訴率居高不下,某些快遞投訴率高達(dá)62%,暴露較大的服務(wù)質(zhì)量問題。

      (4)交貨準(zhǔn)時(shí)率。快遞公司承諾在交付時(shí)間內(nèi),準(zhǔn)時(shí)將貨物送到客戶手中,會給客戶一種較高的認(rèn)同感,準(zhǔn)時(shí)交付,可以讓客戶有計(jì)劃地安排自己的行動(dòng),較大程度上滿足了客戶的需求。數(shù)據(jù)顯示,民營快遞的準(zhǔn)時(shí)性還有待于提高,延遲交貨現(xiàn)象比較普遍。

      4 提升欽州民營快遞客戶滿意度的對策

      (1)提高基層員工的職業(yè)技能和文化素質(zhì)。民營快遞企業(yè),由于進(jìn)入行業(yè)門檻較低,造成一系列的相關(guān)要求不高,對員工的職業(yè)技能,特別是收件、派件等一些比較底層的工作,員工基本不具備相關(guān)行業(yè)的業(yè)務(wù)能力。欽州民營快遞公司應(yīng)著眼于企業(yè)的長遠(yuǎn)利益發(fā)展,投入培訓(xùn)基金,提供崗前職業(yè)培訓(xùn),采取崗中技能考核,監(jiān)督實(shí)習(xí),業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)等管理制度,提升員工的整體綜合素質(zhì)。

      (2)以優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平取代價(jià)格戰(zhàn)。從調(diào)查的數(shù)據(jù)知道,當(dāng)前客戶對于快遞服務(wù)價(jià)格非常重視,在所有影響因素當(dāng)中占到了第二位。當(dāng)今市場上確實(shí)是多家企業(yè)在打“價(jià)格戰(zhàn)”,“利益蛋糕”越分越小,多家企業(yè)業(yè)務(wù)量,營業(yè)額也受到很大影響。真正“物美價(jià)廉”的商品是不存在的,提升民營快遞企業(yè)服務(wù)“性價(jià)比”才是正道??梢砸氡O(jiān)管方,制定合理的價(jià)格和行業(yè)準(zhǔn)則來提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),不貪圖眼前的一時(shí)利益,而要放遠(yuǎn)未來,追求更長遠(yuǎn)的發(fā)展。

      (3)改善快遞企業(yè)管理,完善績效考核制度。任何優(yōu)質(zhì)企業(yè)健康發(fā)展都有一套完善的企業(yè)管理制度作為“指揮棒”,欽州民營快遞企業(yè)應(yīng)逐步改善企業(yè)的績效制度,明確員工、管理者的各自工作方向,提高企業(yè)凝聚力,增強(qiáng)員工主人翁責(zé)任感。民營快遞企業(yè)一線員工直接對接客戶,一線服務(wù)人員形象、服務(wù)質(zhì)量受企業(yè)管理水平“影響”。提升民營快遞客戶滿意度從“上”到“下”,由“內(nèi)”而“外”都要重視起來。

      (4)加強(qiáng)公司的基礎(chǔ)建設(shè),提升信息化水平。欽州的民營快遞企業(yè)起步較晚,近五年發(fā)展剛有起色。網(wǎng)點(diǎn)的物流基礎(chǔ)設(shè)備過于簡單,而且分布不合理,欽州主城區(qū)規(guī)劃比較新,老城區(qū)配送問題凸顯,快遞公司網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)要逐步提升;提升顧客滿意度企業(yè)信息化水平是很重要的因素之一,民營快遞信息化水平有待提升,現(xiàn)實(shí)運(yùn)作中出現(xiàn)訂單跟蹤、派件等信息與實(shí)物不一致的情況,信息化建設(shè)刻不容緩。

      (5)民營快遞企業(yè)實(shí)行戰(zhàn)略聯(lián)盟。區(qū)域化、一體化是21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展主流,民營快遞企業(yè)作為快遞行業(yè)的主體,也應(yīng)走戰(zhàn)略聯(lián)盟之路。整體的功能優(yōu)于每個(gè)部分功能之和,整個(gè)民營快遞行業(yè)的健康發(fā)展比每個(gè)獨(dú)立的民營快遞企業(yè)的發(fā)展要重要,只有民營快遞企業(yè)聯(lián)合在一起,給這個(gè)行業(yè)樹立良好形象,制定一個(gè)相對穩(wěn)定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),共同發(fā)展,共同獲利,營造穩(wěn)定健康的發(fā)展環(huán)境,欽州民營快遞走合作共贏之路是明智之舉。

      參考文獻(xiàn):

      [1]劉雅峰.AM市郵政EMS客戶滿意度的影響因素研究[D].福州:福建農(nóng)林大學(xué),2014.

      [2]楊曉文.T國際快遞公司客戶滿意度研究[D].成都:電子科技大學(xué),2013.

      [3]肖麗芬.第三方物流企業(yè)客戶服務(wù)滿意度評價(jià)系統(tǒng)研究與應(yīng)用[D].長沙:湖南大學(xué),2012.

      [4]張曉楠.物業(yè)服務(wù)質(zhì)量客戶滿意度測評實(shí)證研究[D].廣州:廣州大學(xué),2012.

      [5]陳方健.物流企業(yè)客戶滿意度評估規(guī)范研究[J].物流技術(shù),2012(19):17-19.

      [基金項(xiàng)目]本文系廣西高校重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室北部灣現(xiàn)代物流港口實(shí)驗(yàn)室成果;2016年廣西區(qū)高校大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃項(xiàng)目:高校校園快遞“最后一公里”配送問題探究——以欽州學(xué)院為例(項(xiàng)目編號:201611607058); 廣西高校重點(diǎn)學(xué)科——管理科學(xué)與工程重點(diǎn)學(xué)科(項(xiàng)目編號:桂教科研〔2015〕17號)。

      [作者簡介]車小英(1980—),女,河北邢臺人,講師。研究方向:商貿(mào)物流;通訊作者:王鵬(1994—),女,廣西玉林人,欽州學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院,物流管理專業(yè)2014級學(xué)生。

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