黃瑩瑩

【摘 要】在當前社會形勢下，開展汽車專業(yè)英語一體化教學(xué)改革，對于培養(yǎng)復(fù)合型人才具有重要的現(xiàn)實意義。本文就汽車專業(yè)英語的特點與現(xiàn)狀，一體化教學(xué)在汽車專業(yè)英語中的涵義，以及一體化教學(xué)改革在我校汽車專業(yè)英語課的實踐展開初步探討。

【關(guān)鍵詞】一體化教學(xué) 汽車專業(yè)英語 教學(xué)改革

【中圖分類號】G712 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2017）06-0024-02

隨著我國汽車工業(yè)迅猛發(fā)展，以及對外合作交流程度日益加深，越來越多的企業(yè)對汽車專業(yè)學(xué)生的綜合能力，特別是英語能力提出了更高的要求。因此，如何培養(yǎng)既有較高外語水平，又具備創(chuàng)新實踐技能的復(fù)合型汽車專業(yè)人才，以滿足我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要，是擺在我們面前的一項艱巨而緊迫的任務(wù)。汽車專業(yè)英語作為一門汽車專業(yè)基礎(chǔ)課，對此起著至關(guān)重要的作用。同時，一體化教改已在各個技工院校陸續(xù)展開，并收到了良好的教學(xué)效果。所以，本文針對技工院校汽車專業(yè)英語一體化教改進行探討是十分必要的。

一、汽車專業(yè)英語的特點與現(xiàn)狀

1.汽車專業(yè)英語不同于基礎(chǔ)英語，是一門專業(yè)性比較強的課程，有其自身的特點。以我校目前使用的教材（王玉坤主編，中國勞動社會保障出版社出版的《汽車維修英語》）為例，該課程涵蓋汽車基礎(chǔ)知識，汽車發(fā)動機、汽車底盤，汽車車身、汽車電氣以及新型汽車六大方面內(nèi)容。單詞量巨大，且多為復(fù)雜的專業(yè)術(shù)語，學(xué)生相對覺得枯燥且難以理解。再加上大部分學(xué)校雖然設(shè)有汽車專業(yè)英語課程，每周卻只有2個課時，沒能引起學(xué)生足夠的重視。這些都是導(dǎo)致學(xué)生學(xué)不好汽車專業(yè)英語的主要原因。

2.各個學(xué)校中擔任汽車專業(yè)英語教學(xué)的，要么是英語水平有限的汽車專業(yè)教師，要么是非汽車專業(yè)的基礎(chǔ)英語教師，非常缺乏“雙師型”專業(yè)人才。前者盡管專業(yè)知識比較扎實，科研教學(xué)能力也很強，但是自身英語水平有限，講授水平也得到一定程度的限制。后者則對汽車專業(yè)知識不甚了解，無法深入專業(yè)進行具體分析。這些直接導(dǎo)致了汽車專業(yè)英語課無法達到良好的教學(xué)效果。

二、一體化教學(xué)在汽車英語教學(xué)中的涵義

浙人社發(fā)[2012]第192號文件，《關(guān)于開展技工院校一體化教學(xué)改革試點工作的通知》中明確指出，“一體化教學(xué)是按照社會經(jīng)濟發(fā)展需要和技能人才培養(yǎng)規(guī)律，根據(jù)國家職業(yè)標準，以綜合職業(yè)能力為培養(yǎng)目標，通過對典型工作任務(wù)分析，構(gòu)建課程體系，并以具體工作任務(wù)為教學(xué)載體，按照工作過程和學(xué)習(xí)者自主學(xué)習(xí)要求設(shè)計的教學(xué)活動。一體化課程需體現(xiàn)理論教學(xué)和實踐教學(xué)融通合一，專業(yè)學(xué)習(xí)和工作實踐學(xué)做合一，能力培養(yǎng)和工作崗位對接合一的特征?！本唧w體現(xiàn)在汽車專業(yè)英語教學(xué)過程中至少有兩層涵義。其一，就是以學(xué)生為主體，教師為主導(dǎo)，打破傳統(tǒng)理論課和實踐課的界限，突出學(xué)生動手能力和專業(yè)技能的培養(yǎng)。其二，針對實際工作崗位需要，培養(yǎng)學(xué)生“聽、說、讀、寫”四大英語綜合能力，再結(jié)合多元化評價機制，賦予“一體化教學(xué)”新的涵義。

三、一體化教學(xué)在我校汽車專業(yè)英語課中的實踐

以我校為例，其實我校早在部分專業(yè)實施了一體化教改，汽車專業(yè)英語也在一體化改革中不斷摸索，并取得了良好的教學(xué)效果?，F(xiàn)將自己的經(jīng)驗總結(jié)如下：

（一）理論和實踐一體化

傳統(tǒng)的汽車專業(yè)英語理論講授教學(xué)模式，在面對一群動手能力強，英語基礎(chǔ)相對薄弱的學(xué)生時，難以達到良好的教學(xué)效果。教師必須針對學(xué)生的特點，進行因材施教。因此，要在傳統(tǒng)的理論教學(xué)中加入實踐。一方面可以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，另一方面則可以使學(xué)生學(xué)到汽車專業(yè)英語知識，學(xué)以致用。

要達到汽車專業(yè)英語理論和實踐一體化，就必須打破傳統(tǒng)的理論課和實踐課的界限，突出培養(yǎng)學(xué)生的動手能力和專業(yè)技能。例如：

1.在學(xué)習(xí)零部件的英文時，可以將零部件拿到課堂上，結(jié)合實物進行講解，然后讓學(xué)生一邊拆裝零部件，一邊用英語講述此零件名稱。

2.在學(xué)習(xí)對話時，通過開設(shè)口語實訓(xùn)課，模擬真實場景，提升學(xué)生專業(yè)英語的聽說能力。

3.在學(xué)習(xí)整車或汽車各系統(tǒng)工作原理時，可以直接帶學(xué)生到實訓(xùn)室進行現(xiàn)場英語教學(xué)，這樣有利于將知識直觀地展現(xiàn)給學(xué)生，收到良好的教學(xué)效果。

另外，在虛擬實訓(xùn)室，利用汽車虛擬實訓(xùn)軟件以及上網(wǎng)查找資料等方法也能較好的實現(xiàn)理論和實踐一體化。

（二）聽、說、讀、寫一體化

在我校使用的教材中，只有聽、說、讀三方面的內(nèi)容，忽視了“寫”的技能訓(xùn)練。因此，教師在教材之外，可以讓學(xué)生通過填寫英文版的客戶問題分析檢查表等進行一些應(yīng)用文寫作訓(xùn)練，來培養(yǎng)學(xué)生“寫”的能力。同時，可將學(xué)生帶到汽車營銷實訓(xùn)室，開展口語實訓(xùn)來模擬真實場景，從而實現(xiàn)“聽”“說”“讀”“寫”四大技能一體化，提高學(xué)生的綜合能力。

（三）教師及學(xué)生角色一體化

在一體化課堂上，應(yīng)該改變傳統(tǒng)的教學(xué)模式，教師從一個普通的演講者變成了“導(dǎo)演”。要預(yù)先設(shè)計好劇本——學(xué)習(xí)任務(wù)，并且要在有限的課堂時間里創(chuàng)造舞臺——實際工作場景。在學(xué)習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，使師生融為“一體”，展開一系列教學(xué)活動。教師不再直接講授知識，而改為由教師引導(dǎo)，學(xué)生小組合作，查找英文術(shù)語和專業(yè)資料，共同完成學(xué)習(xí)任務(wù)，促進學(xué)生的自主學(xué)習(xí)和自我管理的能力。

（四）自評和他評一體化

在一體化課堂上，需要建立多元化的評價體系。將自評與他評相結(jié)合，鼓勵學(xué)生積極參與互動。評價內(nèi)容可以包括自主學(xué)習(xí)，合作交流，技能掌握，成果展示等幾個部分，以此讓教師更全面的掌握學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，也讓學(xué)生多角度的了解自己的學(xué)習(xí)優(yōu)勢及待改進的地方。

（五）能力培養(yǎng)和工作崗位對接一體化

汽車專業(yè)英語教學(xué)要體現(xiàn)專業(yè)特色，它不是幫助學(xué)生把英語學(xué)得更系統(tǒng)更精深，而是幫他們掌握一些未來工作崗位用的上的語言技能。因此在教學(xué)設(shè)計中不能將教學(xué)內(nèi)容局限于教材，而是要將教學(xué)過程與工作過程相對接，培養(yǎng)學(xué)生的實際工作能力。

四、結(jié)語

雖然一體化教學(xué)對汽車專業(yè)英語教師的專業(yè)素養(yǎng)提出了更高的要求，而且在一定程度上增加了教師備課的時間，但是實踐證明，這種教學(xué)模式對提高汽車專業(yè)英語教學(xué)質(zhì)量是可行、有效的。因此我們每一位教師都應(yīng)充分認識一體化教學(xué)法在技工教育中的涵義與地位，高度重視一體化教學(xué)法的改革和建設(shè)，只有這樣才能培養(yǎng)出被企業(yè)認可的現(xiàn)代化高技能人才。讓一體化教學(xué)在汽車專業(yè)英語課程中真正得到實施。

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