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      鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用研究

      2017-05-09 15:29:30郭慶凱
      科學(xué)與財(cái)富 2017年10期
      關(guān)鍵詞:公路橋梁工程鉆孔灌注樁應(yīng)用

      郭慶凱

      摘 要:在公路橋梁工程中,鉆孔灌注樁施工技術(shù)以其自身低成本、高適應(yīng)性等特點(diǎn),在施工過(guò)程中得到廣泛應(yīng)用,但由于鉆孔灌注樁具有一定隱蔽性,一旦施工過(guò)程中操作不當(dāng),極易埋下嚴(yán)重的安全隱患。本文簡(jiǎn)要探討鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的實(shí)際應(yīng)用,進(jìn)而公路橋梁施工進(jìn)行科學(xué)化的質(zhì)量控制。

      關(guān)鍵詞:鉆孔灌注樁;施工;公路橋梁工程;應(yīng)用

      橋梁是公路中的基礎(chǔ)設(shè)施,隨著交通行業(yè)的發(fā)展進(jìn)步,對(duì)公路橋梁建設(shè)質(zhì)量也提出了更為嚴(yán)格的要求。鉆孔灌注樁施工技術(shù)是公路橋梁施工中的一項(xiàng)重要技術(shù),其施工質(zhì)量直接關(guān)系著公路橋梁工程建設(shè)的安全性和可靠性。因此加大力度探討鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的實(shí)際應(yīng)用,對(duì)于施工質(zhì)量控制具有重要的意義。

      1.鉆孔灌注樁技術(shù)施工前期的準(zhǔn)備工作

      首先,必須做好全方位的施工現(xiàn)場(chǎng)勘查工作,并根據(jù)勘查結(jié)果、地質(zhì)報(bào)告、設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)行的工程施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),對(duì)施工方案進(jìn)行嚴(yán)格的審查,以確保方案的工藝流程、安全措施、技術(shù)指標(biāo)、編制依據(jù)等能夠完全滿足工程的建設(shè)要求。

      其次,必須做好施工原材料的采購(gòu)、進(jìn)場(chǎng)、檢驗(yàn)工作,杜絕不合格材料進(jìn)場(chǎng)使用,工程施工所用導(dǎo)管必須具備有效的出廠合格證,且已經(jīng)通過(guò)嚴(yán)格的水密性承壓測(cè)試。

      再次,必須加強(qiáng)對(duì)灌注樁使用水源的嚴(yán)格檢查,并設(shè)置泥漿池、沉淀池以確保泥漿循環(huán)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

      最后是加強(qiáng)對(duì)承包商的監(jiān)督,確保放樣復(fù)核工作準(zhǔn)確無(wú)誤,把樁位的偏差嚴(yán)格控制在規(guī)范要求內(nèi),做好鉆機(jī)就位前護(hù)筒具體埋設(shè)位置、高度的檢查工作,做好鉆機(jī)就位后護(hù)筒的穩(wěn)固狀況檢查工作,保證鉆桿能夠一直呈現(xiàn)鉛錘線狀態(tài)。同時(shí)必須對(duì)成孔時(shí)的進(jìn)、出泥漿指標(biāo)實(shí)施抽檢制,一旦超標(biāo),則必須馬上進(jìn)行調(diào)整。此外,還應(yīng)配備專職的記錄工作員,真實(shí)準(zhǔn)確記錄成孔過(guò)程中的全部參數(shù)。

      2.鉆孔灌注樁技術(shù)的具體施工工序

      2.1護(hù)筒的埋置。護(hù)筒的埋置是鉆孔灌注樁施工技術(shù)的首步工序。具體操作為:一是準(zhǔn)確進(jìn)行坐標(biāo)放樣,這可以借助全站儀來(lái)實(shí)現(xiàn)。二是檢查并明確樁的位置,要求準(zhǔn)確無(wú)誤。三是埋置護(hù)筒,標(biāo)準(zhǔn)為樁與護(hù)筒二者的中心線必須對(duì)準(zhǔn)重合。在埋置護(hù)筒時(shí),頂部高度應(yīng)高于地面30厘米左右,而埋設(shè)的深度最好不小于一米五。此外,還要注意護(hù)筒埋設(shè)時(shí)是夠足夠穩(wěn)固、準(zhǔn)確與垂直,最后還要在護(hù)筒的底部和四周填塞粘質(zhì)土。

      2.2泥漿的制備與護(hù)壁。樁灌注所需泥漿的最大作用在于護(hù)壁以及懸浮泥渣。因此,泥漿的具體調(diào)配應(yīng)該從實(shí)際出發(fā),充分考慮施工現(xiàn)場(chǎng)的土質(zhì)情況,避免制備出太稀或者太稠的泥漿,影響工程質(zhì)量。泥漿的制作,第一步要求打碎粘土,接著把打碎的粘土移到護(hù)筒內(nèi),然后利用沖擊椎有節(jié)奏地沖擊作用,實(shí)現(xiàn)粘土到泥漿的轉(zhuǎn)變,即可馬上鉆孔。

      2.3鉆孔、清孔。首先,必須嚴(yán)格檢查鉆孔前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,例如鉆機(jī)的安裝,建議安裝于鉆孔的其中一側(cè)。二是鉆孔,如果在鉆孔中途遇到硬石等障礙物,一定要把表面用粘土墊平再鉆孔,要求真實(shí)填寫(xiě)施工記錄,并認(rèn)真觀察土層的具體變化,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)泥漿的檢測(cè)并對(duì)地質(zhì)剖面圖進(jìn)行嚴(yán)格的核對(duì)。三是清孔。鉆孔施工結(jié)束后,要求對(duì)孔徑和孔深進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,確保合格后馬上實(shí)施清孔操作,具體方法有換漿法、掏渣法、抽漿法等,減少孔底的沉淀厚度。

      2.4制作與安放鋼筋骨架。鉆孔灌注樁施工技術(shù)的具體操作過(guò)程中,為保證鋼筋骨架制作與安裝的可靠性,應(yīng)當(dāng)選用質(zhì)檢合格的原材料進(jìn)行制作,并嚴(yán)格按照公路橋梁工程的圖紙要求,規(guī)范制作工序,盡可能使用整條的鋼筋,為鉆孔灌注樁施工的質(zhì)量控制提供可靠的基礎(chǔ)。待鋼筋籠制成后,以專用的吊車進(jìn)行安裝,安裝過(guò)程中應(yīng)當(dāng)控制好吊點(diǎn)位置,以免鋼筋籠發(fā)生變形而影響公路橋梁施工的可靠性。

      2.5灌注。鋼筋籠安裝完成后,應(yīng)當(dāng)及時(shí)對(duì)鉆孔進(jìn)行二次清理,確保樁底部的沉淀厚度以及泥漿的檢測(cè)指標(biāo)滿足施工要求后,方可灌注混凝土。在灌注過(guò)程中,施工人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行操作,將孔底到導(dǎo)管下口之間的距離控制在0.4米左右,不定時(shí)對(duì)混凝土頂面高度進(jìn)行檢測(cè),以控制好導(dǎo)管的埋設(shè)深度。在實(shí)際灌注過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)依據(jù)公路橋梁工程鉆孔灌注樁施工的實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)掌握好灌注速度,適度調(diào)整導(dǎo)管位置,最大程度上減少鋼筋籠所受的沖擊作用。灌注即將結(jié)束時(shí),控制好導(dǎo)管的高度,以增強(qiáng)混凝土灌注的總體效果。

      3.鉆孔灌注樁技術(shù)施工過(guò)程中的常見(jiàn)問(wèn)題與防范措施

      3.1掉鉆問(wèn)題。在鉆孔灌注樁施工過(guò)程中,若鉆桿安裝接頭的緊密性不足,結(jié)構(gòu)安裝不牢固,極易出現(xiàn)卡鉆問(wèn)題。與此同時(shí),若在實(shí)際施工過(guò)程中強(qiáng)行扭動(dòng)鉆頭,會(huì)導(dǎo)致鋼絲繩斷裂,從而出現(xiàn)掉鉆問(wèn)題。鉆頭和滑絲接觸不良時(shí),也會(huì)導(dǎo)致掉鉆問(wèn)題出現(xiàn)。針對(duì)此種情況,相關(guān)施工人員應(yīng)當(dāng)定期對(duì)鋼絲線、鉆桿等進(jìn)行嚴(yán)格且仔細(xì)的檢查,及時(shí)更換磨損的零件,確保鉆桿、鉆機(jī)的性能滿足鉆孔灌注樁施工的實(shí)際要求。一旦出現(xiàn)卡鉆問(wèn)題,應(yīng)當(dāng)冷靜處理,堅(jiān)決不能強(qiáng)行拉扯鉆頭或扭動(dòng)鉆頭,一旦出現(xiàn)掉鉆情況,應(yīng)當(dāng)選用專業(yè)的打撈叉、偏勾等專業(yè)工具對(duì)鉆頭進(jìn)行打撈。若現(xiàn)場(chǎng)施工人員實(shí)在無(wú)法取出掉落的鉆頭,應(yīng)當(dāng)及時(shí)向上級(jí)部門報(bào)告,調(diào)請(qǐng)專業(yè)人員進(jìn)行處理,以促進(jìn)施工問(wèn)題的有效解決。

      3.2孔壁坍塌問(wèn)題。在鉆孔灌注樁施工過(guò)程中,由于施工操作不規(guī)范或護(hù)筒埋設(shè)深度不足等因素,極易出現(xiàn)孔壁坍塌問(wèn)題,嚴(yán)重影響公路橋梁施工的安全順利進(jìn)行。因此在實(shí)際施工過(guò)程中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵照施工要求開(kāi)展各項(xiàng)施工操作,保證鉆桿保持垂直狀態(tài),確保樁機(jī)穩(wěn)定,及時(shí)做好護(hù)筒的拆除和泥土回填操作,為鉆孔灌注樁施工的質(zhì)量控制奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      3.3鉆孔偏斜問(wèn)題。在實(shí)際施工過(guò)程中,若鉆機(jī)穩(wěn)固性不足,零件受到磨損后會(huì)出現(xiàn)不同程度的松動(dòng),嚴(yán)重影響施工操作中鉆桿的垂直度。在鉆孔過(guò)大的情況下,鉆機(jī)擺動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)偏位情況,導(dǎo)致鉆桿彎曲,不利于鉆孔灌注樁施工的安全順利進(jìn)行。若鉆孔土層不平整或存在探頭石等障礙物,也會(huì)出現(xiàn)鉆孔偏斜等問(wèn)題。為促進(jìn)鉆孔灌注樁技術(shù)施工過(guò)程中常見(jiàn)問(wèn)題的有效解決,相關(guān)施工人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)對(duì)鉆機(jī)的安裝穩(wěn)固性進(jìn)行嚴(yán)格檢查,以促進(jìn)鉆孔灌注樁施工的安全順利進(jìn)行。若鉆孔偏大,應(yīng)當(dāng)以粘土進(jìn)行填充,并對(duì)鉆孔進(jìn)行壓實(shí)處理。若鉆孔內(nèi)存在大孤石障礙,應(yīng)當(dāng)將孤石敲碎,并進(jìn)行妥善處理。若存在傾斜基巖清孔,應(yīng)以標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的混凝土進(jìn)行填平處理,確?;炷翝M足80%凝固狀態(tài)后方可實(shí)施鉆孔操作。

      4.結(jié)語(yǔ)

      總而言之,為促進(jìn)鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的有效應(yīng)用,應(yīng)當(dāng)選取合理的施工工藝,規(guī)范鉆孔灌注樁施工工序,充分做好鉆孔清孔、鋼筋骨架制作和安裝以及混凝土灌注工作,加強(qiáng)公路橋梁施工質(zhì)量控制,保障公路橋梁工程投入使用后的安全性和可靠性。

      參考文獻(xiàn):

      [1] 何培云,鉆孔灌注樁在公路橋梁施工中的應(yīng)用[J];建筑知識(shí);2010年S1期

      [2] 曹振興,鉆孔灌注樁技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用[J];中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品;2010年10期

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