檀海義

摘 要：在海洋石油工程項(xiàng)目管理中，工程進(jìn)度控制意義重大，直接關(guān)系到海洋石油工程總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。為此，筆者海洋石油工程進(jìn)度控制為研究對(duì)象，首先對(duì)海洋石油工程進(jìn)度控制的要點(diǎn)進(jìn)行了簡單分析，之后從對(duì)工程施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行審核、監(jiān)督檢查施工進(jìn)度、定期發(fā)布進(jìn)度報(bào)告以及建立進(jìn)度預(yù)警機(jī)制四個(gè)方面探討海洋石油工程進(jìn)度控制的有效措施。

關(guān)鍵詞：海洋石油工程；進(jìn)度控制；有效措施

近年來，我國的石油消費(fèi)量大幅增加，已經(jīng)成為世界第二大石油消費(fèi)國，但是我國陸地石油存儲(chǔ)量有限，大約50%石油都要依靠進(jìn)口。為了解決這一困境，我國開始了對(duì)海洋石油資源的開采。但是海洋石油工程項(xiàng)目投資大，技術(shù)要求高，加上海洋環(huán)境復(fù)雜、多變，存在很多不可預(yù)見的不穩(wěn)定因素，加大了海洋石油工程的風(fēng)險(xiǎn)。為，此要求海洋石油工程要做好成本控制、質(zhì)量控制以及進(jìn)度控制。其中，進(jìn)度控制直接關(guān)系到海洋石油工程的正常進(jìn)行和交付使用，所以，海洋石油工程必須要做好進(jìn)度控制管理。

一、海洋石油工程進(jìn)度控制的要點(diǎn)

海洋石油工程的進(jìn)度控制是一項(xiàng)復(fù)雜、系統(tǒng)的工作，不僅要具備進(jìn)度控制方面的專業(yè)知識(shí)、技能，還要準(zhǔn)確的把握進(jìn)度控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和要點(diǎn)，這樣才能更好的控制海洋石油工程的進(jìn)度。首選，是溝通環(huán)節(jié)。海洋石油工程能否在計(jì)劃內(nèi)順利實(shí)施，溝通是其中的關(guān)鍵。海洋石油工程規(guī)模大，會(huì)有很多的部門參與到具體的施工當(dāng)中，如設(shè)計(jì)、建造、調(diào)試、安裝、分包單位及設(shè)備廠家等，溝通機(jī)制的建立能夠協(xié)調(diào)不同部門之間的關(guān)系，合理安排施工順序，提高進(jìn)度控制的效果。其次，制定工程總進(jìn)度計(jì)劃表。以海洋石油工程的合同為依據(jù)，制定工程總進(jìn)度計(jì)劃表，確定海洋工程的設(shè)計(jì)、制定物質(zhì)供應(yīng)及施工計(jì)劃、優(yōu)化資金安排及相關(guān)資源運(yùn)轉(zhuǎn)，并以此表為依據(jù)對(duì)施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行審核。第三，完善相關(guān)制度的建設(shè)，如進(jìn)度計(jì)劃審核制度、評(píng)估分析制度、協(xié)調(diào)會(huì)議制度、技術(shù)方案審查制度，同時(shí)還要建立獎(jiǎng)懲制度等，對(duì)于按期或提前完工的給與獎(jiǎng)勵(lì)，拖延工期的給與懲罰并追究賠償責(zé)任，以此確保工程施工的順利進(jìn)行。第四，及時(shí)處理工程的預(yù)付款和進(jìn)度款。確保工程進(jìn)度控制的相關(guān)目標(biāo)有充足的資金。第五，完善合同條款。在合同中，要明確規(guī)定施工期限，以及違約賠償條款。如果工程設(shè)計(jì)發(fā)生重大變更，就要重新分析和檢查施工進(jìn)度，并且控制進(jìn)度款的撥付，確實(shí)延誤工期的，要對(duì)工程計(jì)劃合理調(diào)整，或趕工、或延期。第六、加強(qiáng)施工進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)管理。對(duì)施工進(jìn)度可能造成影響的分享因素要做出預(yù)測，并制定應(yīng)對(duì)措施。

二、海洋石油工程進(jìn)度控制的有效措施

（一）對(duì)工程施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行審核

海洋石油工程項(xiàng)目都會(huì)設(shè)置一個(gè)總體的目標(biāo)，這個(gè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)受到各級(jí)承包商施工計(jì)劃的制定與實(shí)施的直接影響。所以，要對(duì)承包商的施工計(jì)劃進(jìn)行審核，分析計(jì)劃的有效性，能否按時(shí)完成石油工程項(xiàng)目的總體計(jì)劃；對(duì)承包商在海洋石油工程施工過程中的中提進(jìn)度計(jì)劃，周滾動(dòng)計(jì)劃以及月滾動(dòng)計(jì)劃等進(jìn)行有針對(duì)性的審查；對(duì)承包商制定的，重點(diǎn)線路分項(xiàng)工程施工計(jì)劃等專項(xiàng)施工計(jì)劃進(jìn)行審核，分析其施工技術(shù)的可行性，審核該項(xiàng)施工計(jì)劃與工程總體進(jìn)度計(jì)劃是否相符等等。各級(jí)承包商的施工進(jìn)度計(jì)劃可以說是海洋石油工程進(jìn)度控制的基礎(chǔ)，因此必須要進(jìn)行認(rèn)真的審核，確保其符合總體工程進(jìn)度控制的需要。

（二）監(jiān)督檢查施工進(jìn)度

海洋石油工程師可以以定期和不定期兩種形式，組織海洋石油工程承包商專業(yè)人員、工程監(jiān)理人員召開會(huì)議，分析當(dāng)前階段遇到的影響施工進(jìn)度的問題，并針對(duì)該問題制定出解決問題的對(duì)策，如果遇到通過會(huì)議無法解決的問題，要在第一時(shí)間匯報(bào)給施工經(jīng)理；在獲知問題之后，海洋石油工程施工經(jīng)理要在第一時(shí)間集合工程承包商、設(shè)計(jì)單位、采購單位以及監(jiān)理單位等開會(huì)，協(xié)調(diào)解決對(duì)工程制度產(chǎn)生影響的專業(yè)問題。

以周/月滾動(dòng)計(jì)劃為依據(jù)，對(duì)工程的進(jìn)度進(jìn)行檢查，同時(shí)落實(shí)工作進(jìn)度的執(zhí)行情況，監(jiān)督并推動(dòng)承包商布置安排現(xiàn)場施工、現(xiàn)場作業(yè)，確保承包商范圍內(nèi)的施工任務(wù)，能夠按照施工計(jì)劃的規(guī)定期限準(zhǔn)時(shí)完成。檢查過程中，一旦發(fā)現(xiàn)施工資源暫時(shí)不足，要引導(dǎo)承包商將資源盡可能的用在重點(diǎn)線路的施工上，同時(shí)還要督促承包商通過多種途徑盡快調(diào)動(dòng)資源，以滿足工程施工的資源需要。另外，還要督促承包商對(duì)現(xiàn)有的工程進(jìn)度計(jì)劃做出調(diào)整，以重點(diǎn)線路、關(guān)鍵線路的施工為主，確保海洋石油工程的總體進(jìn)度。

（三）定期發(fā)布進(jìn)度報(bào)告

為了能夠?qū)Ｑ笫凸こ痰目傮w進(jìn)度有一個(gè)清楚的掌握，總承建單位可以要求承包商將工程的進(jìn)度情況編制成報(bào)告，定期進(jìn)行匯報(bào)。施工進(jìn)度報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)該包括：報(bào)告周期內(nèi)設(shè)計(jì)進(jìn)度情況、材料使用情況、勞動(dòng)力狀況，及上述因素對(duì)工程進(jìn)度的影響情況；報(bào)告周期內(nèi)，施工的進(jìn)展情況，如完成的總體工程量、重點(diǎn)區(qū)域施工情況、關(guān)鍵線路施工情況等；報(bào)告周期內(nèi)，施工過程中發(fā)生了哪些主要的事件；以當(dāng)前的施工完成情況為依據(jù)，對(duì)今后施工中應(yīng)該注意的問題、要采取哪些有效的措施給出建議；詳細(xì)列舉報(bào)告周期內(nèi)無法解決的問題，并提出協(xié)助解決的申請(qǐng)，等等。

（四）建立進(jìn)度預(yù)警機(jī)制

在對(duì)海洋石油工程進(jìn)行常規(guī)現(xiàn)場檢查時(shí)，專業(yè)工程師應(yīng)該對(duì)自己負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的專業(yè)工程進(jìn)度進(jìn)行檢查，看看工程進(jìn)度與施工計(jì)劃的要求是否相符，如果發(fā)現(xiàn)施工進(jìn)度落后于施工計(jì)劃，要找出影響施工進(jìn)度的原因，并有針對(duì)性的采取措施進(jìn)行補(bǔ)救，同時(shí)要將檢查和處理結(jié)果匯報(bào)給施工經(jīng)理。專業(yè)工程師要對(duì)承包商提供的各分項(xiàng)實(shí)物工程進(jìn)度表進(jìn)行審核，并進(jìn)行現(xiàn)場復(fù)核，確認(rèn)工程施工完成情況，同時(shí)，以本專業(yè)施工計(jì)劃為依據(jù)，對(duì)施工計(jì)劃的完成情況做出判斷，如果存在問題，要及時(shí)進(jìn)行進(jìn)度預(yù)警。若是那些問題會(huì)對(duì)海洋石油工程的關(guān)鍵線路、重點(diǎn)分項(xiàng)工程產(chǎn)生較大影響，嚴(yán)重阻礙工程進(jìn)度的，要第一時(shí)間以“施工進(jìn)度預(yù)警報(bào)告”的形式報(bào)告給上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。工程進(jìn)度預(yù)警的內(nèi)容應(yīng)該涵蓋：現(xiàn)階段施工進(jìn)度落后的趨勢、程度，對(duì)關(guān)鍵線路會(huì)產(chǎn)生怎樣的影響；導(dǎo)致施工進(jìn)度緩慢的原因；需要協(xié)調(diào)解決的問題；建議采取的措施等。

總之，海洋石油工程投資巨大，能否按時(shí)完成會(huì)直接影響工程的交付使用、投資的回收以及經(jīng)濟(jì)效益。為此，海洋石油工程項(xiàng)目應(yīng)該加強(qiáng)進(jìn)度管理和控制，在保證工程質(zhì)量的同時(shí)，盡可能的縮短工期、降低工程造價(jià)，確保海洋石油工程能夠按時(shí)或提前投入使用。

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