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回顧：4月17日，易到創(chuàng)始人周航發(fā)表了一封公開信，公開指責(zé)樂視控股挪用易到13億元資金，并導(dǎo)致易到產(chǎn)生了資金問題。在聲明中，他還透露自己已淡出易到的管理層，并稱“易到所面臨的并非簡單的債權(quán)債務(wù)糾紛，而是可能引發(fā)妨礙社會穩(wěn)定的群體性事件?！敝芎酱沓跏紙F(tuán)隊和所有用戶，呼吁實際控制人——樂視和賈躍亭先生，能夠優(yōu)先站在社會責(zé)任的角度，妥善處理好易到的問題。

當(dāng)天深夜11點30分，易到和樂視控股共同發(fā)表聲明，強(qiáng)調(diào)樂視從未挪用過包括用戶充值在內(nèi)的易到任何資金，而且已投入近40億元資金及大量生態(tài)資源，支持易到的發(fā)展，并對“挪用13億資金”給予明確的解釋：周航對此知情且在相關(guān)董事會上簽字確認(rèn)了，此舉是對樂視的“污蔑”。聲明認(rèn)為周航用心險惡，該不實言論嚴(yán)重侵害了易到及樂視的名譽(yù)權(quán)，已涉嫌誹謗，堪稱現(xiàn)代版的農(nóng)夫與蛇。

4月18日凌晨，周航在朋友圈發(fā)消息稱，若樂視向自己潑臟水能夠解決司機(jī)提現(xiàn)、用戶打不到車、司機(jī)圍攻易到辦公室等一系列問題，可以多潑點，并表示自己清者自清，希望真正去解決司機(jī)和用戶的訴求。

對此，業(yè)內(nèi)不斷有人為此解釋或猜測。一種說法是，事實證明易到的資金鏈確實出現(xiàn)了問題，各地已經(jīng)陸續(xù)出現(xiàn)供應(yīng)商、司機(jī)和用戶無法提現(xiàn)的情況，周航此舉是為了解決問題。另一種說法是，周航被曝已經(jīng)加盟順為資本，不再是易到的實際管理人員，在易到融資之際，雙方并未談妥，所以引發(fā)這場口水戰(zhàn)。

4月20日，易到創(chuàng)始團(tuán)隊周航、楊蕓、湯鵬聯(lián)合發(fā)布公開聲明，宣布自今日起正式辭去易到所有相關(guān)職務(wù)。

網(wǎng)約車的出現(xiàn)，為普通消費者和司機(jī)都提供了極大的方便，易到作為網(wǎng)約車的行業(yè)先鋒，沒想到出現(xiàn)現(xiàn)在的局面。如今，只希望易到和樂視盡全力保障司機(jī)及用戶的利益。

公關(guān)人有話說

麟動數(shù)字營銷集團(tuán)副總裁 鄧?yán)^民：易到&樂視，在一場轟轟烈烈的“撕逼”中粉墨登場，除去諸多專業(yè)人士管窺豹斑的自嗨外，留給我們更多的恐怕只有疑問？易到的問題在于經(jīng)營還是錢？走到今天，一個“13億”真的能解決易到的問題？是窮途末路的歇斯底里，還是另有圖謀的一場鬧??？樂視的問題，是監(jiān)守自盜后的無言以對，暗度陳倉后的辯解，還是有更多不為人知的秘密？但事后的“惱羞成怒”確實成為本次“撕逼”的最大亮點，恐怕也正是因為怒了，才會在公關(guān)上節(jié)節(jié)失利……不可否認(rèn)的是，本次事件讓我們看得更清，易到也好，樂視也好，“資本主義者”的唯利觀表現(xiàn)得淋漓盡致。從這一點上來看，中國商業(yè)不需要“易到”，也不需要“樂視”……

小編畫外音：作為普通消費者，只希望盡快解決提現(xiàn)的問題，或者日后能夠順利打到車。