雷汝婧

摘 要：隨著社會(huì)對(duì)高技能工程技術(shù)人才的需求愈加高漲，CDIO教育理念應(yīng)運(yùn)而生。作為新興的教育模式，它相對(duì)于目前工程教育現(xiàn)狀，更加關(guān)注于如何培養(yǎng)實(shí)踐型技能人才。本研究首先全面地介紹了CDIO的教育理念，再從教育背景、課程體系、教師投入力度等方面描繪了目前高等工程教育中對(duì)學(xué)生培養(yǎng)忽視的關(guān)鍵點(diǎn)。從實(shí)際出發(fā)，探討了基于CDIO的汽車服務(wù)工程專業(yè)“卓越工程師”實(shí)踐教學(xué)體系改革的可能性。

關(guān)鍵詞：CDIO教育理念；汽車服務(wù)工程；實(shí)踐教學(xué)體系

中圖分類號(hào)：G642 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：2096-000X（2017）05-0109-02

Abstract： With the increasing demand of society for highly skilled engineering talents， educational philosophy of CDIO came into being. As an emerging educational model， it is more concerned with how to cultivate practical talents， compared with current situation of engineering education. This paper introduces the concept of CDIO education at first and then depicts key points in neglecting students' cultivation in higher engineering education from the aspects of educational background， curriculum system and teachers' input. Starting from practice， this paper discusses the possibility to reform the practical teaching system of "excellent engineer"of automobile service engineering specialty based on CDIO.

Keywords： CDIO educational philosophy； automobile service engineering； practical teaching system

一、CDIO教育體系下的汽車服務(wù)工程教學(xué)模式

CDIO來源于國外教育中對(duì)工程思維改革，也將社會(huì)上對(duì)于卓越工程師的能力要求變得逐漸清晰，也讓培養(yǎng)應(yīng)用型人才的院校更加明確如何系統(tǒng)地教學(xué)，培養(yǎng)出綜合型人才。對(duì)于汽車服務(wù)工程專業(yè)教育體系的要求，需要充分利用院校學(xué)習(xí)資源，以接近工作中的真實(shí)環(huán)境，使學(xué)生在基礎(chǔ)知識(shí)，合作能力兩方面得到提升，在社會(huì)衡量的標(biāo)準(zhǔn)下實(shí)踐CDIO教育模式。結(jié)合現(xiàn)有的專業(yè)教育系統(tǒng)依照現(xiàn)代汽車工程領(lǐng)域的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改革，與原有科目的知識(shí)相連接，綜合社會(huì)上對(duì)于畢業(yè)生的要求，培養(yǎng)出汽車服務(wù)領(lǐng)域的高精專人才。CDIO在針對(duì)學(xué)生能力進(jìn)行相應(yīng)第一課堂的學(xué)習(xí)的同時(shí)，更需要將實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)按照汽車工程領(lǐng)域的要求融入到學(xué)生的學(xué)習(xí)過程中。在掌握基礎(chǔ)知識(shí)的基礎(chǔ)上，增強(qiáng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，并提升學(xué)生的視野，促使他們發(fā)展成有能力有責(zé)任感的卓越工程師。

二、高等工程教育中所忽視的問題

（一）CDIO工程教育實(shí)施背景的缺失

CDIO教育體系的最終目標(biāo)，不僅是教授學(xué)生課本知識(shí)，全面提高素質(zhì)，更是為了培養(yǎng)優(yōu)秀的工程教育人才，學(xué)校必須對(duì)現(xiàn)有的教育環(huán)境進(jìn)行補(bǔ)充與提升。CDIO教育方法的重點(diǎn)是工程實(shí)踐，那么使得學(xué)校必須投入符合汽車工程領(lǐng)域要求的教育資源。這需要在教育前期就投入大量資金改善教學(xué)場(chǎng)地，購買相關(guān)教學(xué)工具和設(shè)備。同時(shí)，也需要學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的支持，教學(xué)單位的相互協(xié)作與調(diào)整。

（二）課程體系的不完善

CDIO課程體系中對(duì)綜合能力的要求也很高，其中包含了邏輯思維能力，團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，人際交往能力，對(duì)整個(gè)汽車服務(wù)行業(yè)的思考等等。由此可見，原先的課程設(shè)置體系略顯陳舊，和汽車工程領(lǐng)域的實(shí)際工作需求存在一定的差異。CDIO教育體系中需要學(xué)生掌握除了專業(yè)信息之外，還需要他們掌握社會(huì)人文方面的綜合素養(yǎng)，這個(gè)在原來的課程中難以實(shí)現(xiàn)。在教育的過程中，每個(gè)課程雖然知識(shí)完備，但每個(gè)課程之間缺少聯(lián)系，學(xué)生無法融會(huì)貫通，就無法在工作中立刻上手。由此可見，CDIO課程體系的先進(jìn)性。

（三）教師投入力度的不足

在CDIO教育體系中，要想實(shí)現(xiàn)對(duì)學(xué)生更好的教育，就必須在課程設(shè)計(jì)上打破原先的教育體系，同時(shí)在課程目標(biāo)和教學(xué)大綱上重新設(shè)計(jì)。但在實(shí)際操作中，教師需要投入比以往更大的精力來大刀闊斧地改革，這會(huì)占用教師大部分的空閑時(shí)間。但由于在現(xiàn)在的教育系統(tǒng)中，教師都是以課時(shí)來計(jì)量績效，所以在教學(xué)改革方向上的熱情精力不足。

三、培養(yǎng)CDIO體系下卓越工程師的關(guān)鍵

培養(yǎng)CDIO體系下卓越工程師的關(guān)鍵，共分為以下六個(gè)方面：

1. 增加教育經(jīng)費(fèi)，完善課程設(shè)計(jì)；

2. 招聘一批有實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)的教師；

3. 從學(xué)校本身特色出發(fā)，進(jìn)行教育體系改革；

4. 為了改善現(xiàn)在課程設(shè)計(jì)實(shí)踐不足的缺點(diǎn)，聯(lián)合企業(yè)，在為學(xué)生提供實(shí)踐場(chǎng)所的同時(shí)，也能從企業(yè)中請(qǐng)一些有經(jīng)驗(yàn)的工程師經(jīng)常與學(xué)校交流；

5. 引入英文原版教材和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，吸收國外的高新技術(shù)，在課堂中培養(yǎng)出中外綜合能力的卓越人才；

6. 以培養(yǎng)綜合性人才為最終目標(biāo)，將課堂學(xué)習(xí)與企業(yè)實(shí)習(xí)相結(jié)合，在實(shí)踐中驗(yàn)證知識(shí)，使學(xué)生獲得綜合能力的提升。

四、基于CDIO的汽車服務(wù)工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系改革措施

（一）明確CDIO模式下卓越工程師的教育目標(biāo)

根據(jù)CDIO教育模式標(biāo)準(zhǔn)，引入國外汽車服務(wù)專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，逐漸明確卓越工程師的教育標(biāo)準(zhǔn)。按照學(xué)生的能力，將學(xué)生劃分為幾個(gè)批次，根據(jù)每個(gè)批次的學(xué)生制定相應(yīng)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和課程設(shè)計(jì)。結(jié)合原有的專業(yè)教育系統(tǒng)通過現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改革，并將其與原有科目的知識(shí)相連接，考慮社會(huì)上對(duì)于畢業(yè)生的要求，培養(yǎng)出汽車服務(wù)領(lǐng)域的高精專人才。

（二）綜合協(xié)同教學(xué)模式的啟用

過去的教學(xué)模式只是單純地教授獨(dú)立學(xué)科，并沒有關(guān)注學(xué)科與學(xué)科之間的聯(lián)系性，也不關(guān)注學(xué)習(xí)與實(shí)踐的結(jié)合，同時(shí)，這也是大部分院校，尤其是應(yīng)用型本科專業(yè)的教學(xué)缺陷。而在綜合協(xié)同教學(xué)模式之中，研究和實(shí)踐同時(shí)進(jìn)行，相互補(bǔ)充，專業(yè)課與通識(shí)課綜合教學(xué)。教師可在每周結(jié)束時(shí)，以綜合教學(xué)為目標(biāo)，開展交流會(huì)，相互明確教學(xué)進(jìn)度，并在綜合模式上進(jìn)行探討。

（三）CDIO教育體系下實(shí)踐教育模式的改革

1. 加大校內(nèi)新建或改造汽車服務(wù)實(shí)驗(yàn)（實(shí)訓(xùn)）室力度

自2013年汽車服務(wù)工程專業(yè)招生以來，根據(jù)武漢商學(xué)院“十三五”發(fā)展規(guī)劃及相關(guān)要求，依托武漢商學(xué)院“人才改革試點(diǎn)班”項(xiàng)目（汽車服務(wù)工程專業(yè)“卓越工程師”班），機(jī)電工程與汽車服務(wù)學(xué)院對(duì)汽車服務(wù)工程專業(yè)的校內(nèi)實(shí)驗(yàn)（實(shí)訓(xùn)）室投入了大量的人力、物力、財(cái)力來實(shí)施新建、改造及擴(kuò)建項(xiàng)目。截止到發(fā)文，我院已完成建設(shè)的新建及改擴(kuò)建的實(shí)驗(yàn)（實(shí)訓(xùn)）室項(xiàng)目有：電工電子實(shí)驗(yàn)室、機(jī)械創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室、金工實(shí)驗(yàn)室、汽車服務(wù)實(shí)驗(yàn)（訓(xùn)）室等4個(gè)項(xiàng)目，總決算為291.6169萬元。已完成招標(biāo)的新建及改擴(kuò)建的實(shí)驗(yàn)（實(shí)訓(xùn)）室項(xiàng)目有：整車性能測(cè)試實(shí)驗(yàn)室、汽車構(gòu)造實(shí)驗(yàn)室等2個(gè)項(xiàng)目，總預(yù)算為259.632萬元。已完成申報(bào)的新建及改擴(kuò)建的實(shí)驗(yàn)（實(shí)訓(xùn)）室項(xiàng)目有：桌面虛擬化建設(shè)等1個(gè)項(xiàng)目，總預(yù)算300余萬元。項(xiàng)目建設(shè)詳細(xì)情況見表1。

擴(kuò)建后的汽車實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)中心將為提升汽車服務(wù)工程專業(yè)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)條件、推進(jìn)實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革、提高學(xué)生實(shí)踐能力及創(chuàng)新能力等營造了良好的平臺(tái)和氛圍。

2. 重視校外實(shí)習(xí)基地建設(shè)與擴(kuò)展

武漢商學(xué)院機(jī)電工程與汽車服務(wù)學(xué)院自建系建院以來，高度重視實(shí)習(xí)基地的建設(shè)與管理工作，通過依托我院得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，對(duì)接武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)支柱產(chǎn)業(yè)，結(jié)合應(yīng)用型人才培養(yǎng)的特點(diǎn)，建立健全了一系列實(shí)習(xí)基地（實(shí)習(xí)基地?cái)?shù)≥5個(gè)）。到目前為止，我院建立健全了一系列實(shí)習(xí)基地，包括東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠、武漢伍壹車務(wù)有限公司、湖北惠恒實(shí)業(yè)集團(tuán)等五個(gè)實(shí)習(xí)基地。校內(nèi)外實(shí)習(xí)基地完善、穩(wěn)定，設(shè)施能滿足因材施教的實(shí)踐教學(xué)要求，在汽車服務(wù)工程專業(yè)“卓越工程師”的實(shí)踐教學(xué)培養(yǎng)中能發(fā)揮較好作用。

3. 打造學(xué)科競(jìng)賽平臺(tái)

在第一課堂之余，鼓勵(lì)“卓越工程師試點(diǎn)班”的學(xué)生積極參加各項(xiàng)學(xué)科競(jìng)賽活動(dòng)，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力，提升他們的綜合實(shí)踐能力，打造學(xué)科競(jìng)賽平臺(tái)。機(jī)電工程與汽車服務(wù)學(xué)院“卓越工程師試點(diǎn)班”的學(xué)生在近幾年的各項(xiàng)學(xué)科競(jìng)賽中屢獲佳績，獲獎(jiǎng)人次達(dá)80余人次。

五、結(jié)束語

通過文章，我們可以發(fā)現(xiàn)在以往的教育體系中依舊有些待續(xù)解決的問題：學(xué)校課程體系的不完善；教師投入熱情不足等等問題。CDIO體系的引進(jìn)，正是為了解決這些問題。CDIO教育模式將實(shí)踐操作性作為基本目標(biāo)，強(qiáng)調(diào)在現(xiàn)實(shí)工作中獲得進(jìn)步。在汽車服務(wù)工程領(lǐng)域的CDIO模式中執(zhí)行“知行合一”的教育標(biāo)準(zhǔn)，依托大學(xué)豐富的教學(xué)資源，在汽車企業(yè)的協(xié)助教學(xué)下，促進(jìn)汽車服務(wù)工程專業(yè)“卓越工程師試點(diǎn)班”的學(xué)生學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合，來解決社會(huì)上反應(yīng)的工程師操作性不足的難題。當(dāng)然，改進(jìn)中國特色的CDIO教學(xué)模式是個(gè)復(fù)雜的過程，需要教育界和企業(yè)合作不斷探索，不斷進(jìn)取。立足于中國特色，吸收國外教育經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)新出適合現(xiàn)代社會(huì)要求的汽車服務(wù)工程專業(yè)的道路。

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