王新紅

摘 要 鐵路干部隊伍建設(shè)是深化改革、更快更好的發(fā)展和強化鐵路系統(tǒng)的核心和關(guān)鍵。要想加強鐵路企業(yè)的經(jīng)營與管理，懂得并付諸實踐于改革創(chuàng)新的推進、人才隊伍的建設(shè)是必不可少的。如果想更有效率的更合理的把人才隊伍的建設(shè)資源轉(zhuǎn)化成鐵路能夠快速發(fā)展的動力，那么就要加強實施鐵路人才隊伍的建設(shè)、充分開拓大量鐵路建設(shè)方面的人才、努力提高鐵路人才隊伍的素質(zhì)、更大程度的調(diào)動鐵路人才隊伍的積極性和更大強度的激發(fā)鐵路人才隊伍的創(chuàng)造性，使他們在自己的范疇里更有效的發(fā)揮自己的作用、實現(xiàn)自己的價值。

關(guān)鍵詞 鐵路建設(shè) 干部隊伍 人才資源 改革發(fā)展 素質(zhì)培養(yǎng) 強化

中圖分類號：D263 文獻標(biāo)識碼：A

0前言

強化鐵路干部隊伍建設(shè)對于鐵路工作來說是必不可少的。就人才隊伍建設(shè)的現(xiàn)狀來看，人才隊伍仍存在著種種問題。強化鐵路干部隊伍建設(shè)著實是很大的工程，需要更多的人付諸于行動和努力。

1現(xiàn)狀

在現(xiàn)代經(jīng)濟的快速發(fā)展的新階段，交通更是起到了重要的作用，鐵路更是交通中的重中之重。強化鐵路干部隊伍的建設(shè)是推動鐵路改革發(fā)展、保證交通順利和諧的基本前提。因此我們要拿出創(chuàng)新的精神和科學(xué)的態(tài)度，選拔一批高素質(zhì)的優(yōu)秀鐵路人才，更好的培養(yǎng)他們的作風(fēng)、能力和精神。一切從實際出發(fā)，讓強化鐵路干部隊伍的建設(shè)成為現(xiàn)實。

2對鐵路人才隊伍的建設(shè)存在問題的分析

2.1存在嚴重的專業(yè)素質(zhì)不適應(yīng)的問題

針對我國目前的經(jīng)濟發(fā)展和教育水平，越來越多的大學(xué)生畢業(yè)后所找到的工作和在學(xué)校學(xué)的專業(yè)絲毫不搭邊，正所謂“工作不對口”的畢業(yè)大學(xué)生越來越多。這種現(xiàn)象導(dǎo)致在鐵路建設(shè)發(fā)展的關(guān)鍵時期，鐵路人才隊伍的建設(shè)與發(fā)展的要求不相適應(yīng)。

2.2專業(yè)的技術(shù)人員知識結(jié)構(gòu)太過老成化的問題普遍存在

隨著科技的創(chuàng)新，經(jīng)濟的發(fā)展，人民對于交通的要求也是不斷地提高。隨之而來的是，我們引進了大量的新技術(shù)新設(shè)備，并且投入到了使用中。在這種狀況下，我們便對專業(yè)的技術(shù)人員的經(jīng)驗水平有了更高的要求。但現(xiàn)實生活中，專業(yè)的技術(shù)人員知識結(jié)構(gòu)太過于老成化的問題嚴重存在著。鐵路干部隊伍的建設(shè)缺少創(chuàng)新，相關(guān)專業(yè)的技術(shù)人員對于新技術(shù)新設(shè)備的使用缺乏系統(tǒng)的了解和實踐的經(jīng)驗，一些相關(guān)專業(yè)上的技術(shù)問題很難去破解。這樣很難有效的發(fā)揮和實現(xiàn)專業(yè)技術(shù)人員的作用和價值，同時也在一定程度上制約著新技術(shù)新設(shè)備的開發(fā)與創(chuàng)新。

2.3嚴重存在著人才短缺問題

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，專業(yè)技術(shù)人才的總量一年一年的不斷下跌。隨著科技的創(chuàng)新，經(jīng)濟的發(fā)展，交通路線的不斷拓展，當(dāng)下社會上對專業(yè)技術(shù)人才的需求量越來越大。因此，導(dǎo)致了我們對專業(yè)技術(shù)人員供不應(yīng)求的現(xiàn)狀。

3如何強化鐵路干部隊伍的建設(shè)

3.1實施培訓(xùn)鐵路干部隊伍的素質(zhì)項目

在新技術(shù)新設(shè)備大量生產(chǎn)并使用的情況下，我們需要相關(guān)的管理人員和專業(yè)的技術(shù)人員有更高的技術(shù)水平和專業(yè)的素養(yǎng)。注重親身實踐的重要性，把理論培訓(xùn)和直接實踐緊密的聯(lián)系起來，堅持培養(yǎng)和儲備更多的不同層次的相關(guān)技術(shù)人才，堅持實施培訓(xùn)鐵路干部隊伍的素質(zhì)項目政策方針。剛畢業(yè)的大學(xué)生或者是剛參加工作時間不長的畢業(yè)生和一些青年的知識分子，由于進行的工作和之前的專業(yè)可能“不對口”，因此應(yīng)該注重他們在基層崗位的培養(yǎng)和磨礪，基層崗位是最基礎(chǔ)的、最具體的、最繁瑣的、也是最能鍛煉人、鑄就人的工作地方，使得更多的德才兼?zhèn)涞娜瞬琶摲f而出。針對合適的人分配合適的工作，有重點的培養(yǎng)具有素養(yǎng)的專業(yè)性技術(shù)人才，有計劃的安排合適的人在基層崗位的不同方面中成長，錘煉。

3.2樹立鐵路干部隊伍的正確的工作作風(fēng)

嚴厲的抓住鐵路建設(shè)方面的具有傾向性、普遍性、典型性的主要問題，深度探索并且積極完善鐵路系統(tǒng)動態(tài)管理的新思路、新模式，全方位、多角度、深層次的進行分析研究，找準(zhǔn)問題的出處，收貨更多的經(jīng)驗，強化鐵路干部隊伍工作實踐的能力。一些剛畢業(yè)的大學(xué)生或者是剛參加工作時間不長的畢業(yè)生和一些青年的知識分子大都缺少真正實踐的能力，更多的是著重于書本上的理論，因此要改變他們的想法。在鐵路干部的隊伍中，群眾的團結(jié)意識、團隊的意志品格、處理問題的靈活能力都是非常重要、需要學(xué)習(xí)的內(nèi)容，做到這些的同時也能增加自己的自身工作能力。只有立足于鐵路干部隊伍的工作實踐中，才能在各個方面掌握先進的管理理念和高端的技術(shù)水平，使得工作作風(fēng)得到相應(yīng)的改變。

3.3合理打造一個適合鐵路干部隊伍強化的成長環(huán)境

環(huán)境都能影響基因，可想而知環(huán)境的力量是有多大。自身的鍛煉自然很重要，但是適宜的外界條件依舊是強化鐵路干部隊伍的有利條件。在我們打造一個適合鐵路干部隊伍強化的成長環(huán)境的同時，也增強了那些剛畢業(yè)的大學(xué)生或者是剛參加工作時間不長的畢業(yè)生甚至是一些青年的知識分子的奮發(fā)前進的內(nèi)在動力，這樣能夠更加有效率的加速他們在實踐中的努力和成長，從而達到了一種事半功倍的效果。

3.4強化鐵路的干部隊伍的能力

首先應(yīng)該強化鐵路干部隊伍的學(xué)習(xí)能力。只有好好學(xué)習(xí)，才能天天向上。好好學(xué)習(xí)各個方面各個階段的新知識、新設(shè)備、新技術(shù)，在鐵路干部的隊伍中，彼此取長補短，主動探索，善于發(fā)現(xiàn)，以身作則，樹立正確的學(xué)習(xí)理念，及時總結(jié)，努力把自己學(xué)到的新知識、新技術(shù)、新理念、新經(jīng)驗付諸于真正的工作實踐中來。然后應(yīng)該強化鐵路干部隊伍的執(zhí)行能力。正確執(zhí)行貫徹結(jié)合實際工作的政策并對其進行更深刻的理解，繼續(xù)完善并推廣等這些工作需要大量具有執(zhí)行能力的行管技術(shù)人員去工作。因此，需要有能力的干部采取有效措施落實于實踐，強化執(zhí)行能力。最后應(yīng)該提高鐵路干部隊伍的創(chuàng)新能力。創(chuàng)新為了能夠更好的發(fā)展，推動鐵路工作的進行。

4結(jié)束語

在現(xiàn)代經(jīng)濟的快速發(fā)展的新階段，在交通極其重要的當(dāng)下，強化鐵路干部隊伍建設(shè)對于鐵路工作來說是必不可少的。本文針對目前鐵路人才隊伍的建設(shè)的現(xiàn)狀，對存在問題的原因進行了合理的分析，對問題的解決辦法提出了有效的方法、見解和思路。希望對大家有所參考和幫助。

參考文獻

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