歐國振
摘 要:本文對高速公路工程成本管理的內(nèi)容作了總結(jié),對成本管理的要求進行了簡述,提出了在管理過程中存在的問題,并在此基礎(chǔ)上,重點對合同的全面管理、施工項目的規(guī)劃、施工質(zhì)量管理等內(nèi)容進行了介紹。只有加強工程成本管理工作,才能提升施工單位經(jīng)濟效益,保證工程施工水平。
關(guān)鍵詞:高速公路工程;成本管理;內(nèi)容;要求
面對激勵的市場競爭,高速公路工程施工成本管理的作用逐漸彰顯出其重要性,并貫穿于整個工程管理的始終,對企業(yè)經(jīng)濟利益的獲得至關(guān)重要。因此重視對成本管理的科學(xué)性,可對減少消耗,保證工程質(zhì)量,及提高作業(yè)效率具有重要作用。
1 高速公路工程成本管理的內(nèi)容
1.1 工程中標(biāo)后的管理內(nèi)容
高速公路工程中標(biāo)后,由公司成本管理領(lǐng)導(dǎo)小組組織相關(guān)技術(shù)人員對項目進行全面策劃、分析與評估,并根據(jù)同類施工項目的歷史施工成本資料,在結(jié)合工程的實際情況及確定技術(shù)設(shè)計和組織設(shè)計的基礎(chǔ)上,需采用先進的技術(shù)經(jīng)濟定額,并利用市場調(diào)查的合理低價資料,按公司的有關(guān)規(guī)定預(yù)計與估算工程所需要的成本費用,同時需對預(yù)估的成本費用額度進行評估,確定工程目標(biāo)成本,并下達給項目部具體實施,由公司總經(jīng)理與項目經(jīng)理簽訂《項目經(jīng)營責(zé)任書》。
1.2 目標(biāo)成本下達后的管理
目標(biāo)成本下達后,項目部需成立目標(biāo)成本計劃控制小組,以負責(zé)工程施工成本的管理工作,同時根據(jù)高速公路工程的具體情況,需編制目標(biāo)成本計劃,并上報公司成本管理領(lǐng)導(dǎo)小組審批。其次待目標(biāo)成本計劃批準(zhǔn)后,成本計劃管理小組需把目標(biāo)成本計劃分解,并落實各項目標(biāo)成本責(zé)任制,以將目標(biāo)成本層層分解到各個部門、各個崗位、作業(yè)班組和每一位職工。各個崗位的成本管理職責(zé)如下:(1)財務(wù)人員負責(zé)統(tǒng)計工程實際成本,進行工程成本初步核算,并及時提供成本分析資料;(2)材料人員負責(zé)編制各類施工材料供應(yīng)計劃,按限額領(lǐng)料單發(fā)料,做好進、發(fā)料驗收及臺帳記錄,管理好材料采購及使用成本;(3)機械人員負責(zé)編制各類機械臺班使用計劃,提高機械完好率和使用率,控制維修保養(yǎng)及用油費用,并嚴(yán)格管理外租機械使用成本;(4)施工人員負責(zé)編制施工進度計劃,合理安排施工任務(wù),嚴(yán)格按工程單位的結(jié)算制度進行項目結(jié)算和簽發(fā)限額領(lǐng)料單;(5)質(zhì)檢人員負責(zé)質(zhì)量檢查驗收工作,控制施工質(zhì)量成本,杜絕返工浪費;(6)安全人員負責(zé)安全保衛(wèi)工作,落實安全生產(chǎn)、保衛(wèi)措施,減少安全保衛(wèi)成本。
2 高速公路工程成本管理的要求
成本管理的特點具有系統(tǒng)性,在整個高速公路工程的過程中都存在,并且需要在保證質(zhì)量的前提下,采取一定手段進行費用的有效管控,從而最大程度地降低成本支出,實現(xiàn)對預(yù)期成本和收益的有效協(xié)調(diào)。另外成本管理也是企業(yè)重要的經(jīng)營手段,直接決定其在行業(yè)中的競爭地位,因此為適應(yīng)市場經(jīng)濟的發(fā)展,成本管理勢在必行。其在管理過程中,需注意以下幾點:(1)在抓施工生產(chǎn)任務(wù)的同時,需注重項目部的建設(shè),并要牢記成本管理人員素質(zhì)的提高,是做好成本管理工作的有力保證;(2)密切與當(dāng)?shù)厝罕婈P(guān)系,如出現(xiàn)地方群眾阻撓施工等現(xiàn)象時,應(yīng)及時分析癥結(jié),妥善處理,從而減少不必要的費用支出,創(chuàng)造良好的社會效益。(3)嚴(yán)把工程質(zhì)量、安全關(guān),杜絕一切質(zhì)量和安全事故,減少計劃外的成本開支,同時由于質(zhì)量、安全事故損失的費用是工程施工的純利潤,因此還需切實把工程質(zhì)量、安全事故消滅在萌芽狀態(tài),以此才能有效降低質(zhì)量成本,提高經(jīng)濟效益。
3 高速公路工程成本管理的不足
3.1 忽略合同管理,成本管理難度大
在高速公路工程成本管理過程中,由于部分施工企業(yè)沒有對合同管理加以重視,導(dǎo)致施工成本很難控制,出現(xiàn)大幅增加的情況,同時在進行合同簽訂時,若沒有對雙方的責(zé)任和義務(wù)認識清楚,存在模糊狀態(tài),會使工程成本管理的責(zé)任不明確,使得合同在履行過程中出現(xiàn)問題,隱患重重,而一旦發(fā)生糾紛,施工單位會很難占有主動地位,最終致使施工成本增加。另外施工單位也存在對合同條款履行不嚴(yán)的問題,甚至還會發(fā)生違約現(xiàn)象,使得返工現(xiàn)象發(fā)生,從而引發(fā)索賠,促進施工成本的上升。
3.2 缺乏對施工質(zhì)量與成本關(guān)系的正確認識
在高速公路工程管理中,主要包含質(zhì)量管理和成本管理兩方面,但目前由于部分企業(yè)缺乏對二者關(guān)系的正確認識,有的企業(yè)只重視質(zhì)量,在質(zhì)量方面投入的成本較大,使得成本超出預(yù)期,而也有的企業(yè)則高度重視成本管理,不科學(xué)地進行投入的減少,因此很難保證施工質(zhì)量,使其無法達到驗收的標(biāo)準(zhǔn),從而不得不返工,反倒增加了成本投入。
3.3 缺乏對大型設(shè)備和施工物料的科學(xué)管理
在高速公路工程成本管理中,大型設(shè)備和施工材料發(fā)揮著重要作用,但由于部分管理人員缺乏管理經(jīng)驗,致使很多設(shè)備出現(xiàn)閑置,抑或是數(shù)量不足的情況,從而影響到工程的正常施工,造成物料短缺,不利于工程的順利開展。例如材料儲存不科學(xué),會引發(fā)多次進行搬運的現(xiàn)象,促使運輸成本增加,而材料也會因多次運輸而出現(xiàn)損耗,在一定程度上增加成本,同時若現(xiàn)場施工道路安排不合理,也會影響施工車輛的運輸效率,引發(fā)成本浪費。
4 高速公路工程成本管理的優(yōu)化策略
4.1 強化合同的全面管理
對于高速公路工程成本的有效管理,其主要依據(jù)就是施工合同,因此在進行合同簽訂時,要進行各個條款的明確,并仔細進行研究,重視對糾紛的處理方式,同時還需對雙方的責(zé)任進行界定,對賠償?shù)奶幚矸绞竭M行明確,并深度分析各個合同的直接關(guān)系,尤其要注重對潛在風(fēng)險的預(yù)估,以保證后期施工的順利進行,實現(xiàn)成本的有效管理。
4.2 加強對施工項目的規(guī)劃
在工程施工開展之前,要重視施工的規(guī)劃工作,并要形成科學(xué)的施工進度計劃,以提高成本管控的預(yù)見性,同時要保證施工規(guī)劃與現(xiàn)場實際相符,重視對施工圖紙的理解和掌握,并在保證施工標(biāo)準(zhǔn)和要求的前提下,進行成本的科學(xué)規(guī)劃。其次為保證各個施工工序的有效配合,需結(jié)合施工具體情況,進行各個施工階段的成本支出細化,做好各設(shè)備、人員等資源的分配工作,同時加強對工程成本的分段控制,以實際進度為基準(zhǔn),進行規(guī)劃的制定。
4.3 強化施工質(zhì)量管理
對于高速公路工程施工單位,質(zhì)量投入的管理工作尤為關(guān)鍵,一旦管理不到位,就會對成本支出產(chǎn)生巨大影響。因此在具體操作中不能過于苛求質(zhì)量,忽視成本管理工作,但也不能為了降低成本,而降低質(zhì)量投入,其要求為更好地處理施工質(zhì)量與成本的關(guān)系,需管理人員加強對工程施工的質(zhì)量管理,促進技術(shù)交底工作的有序開展,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),遵守施工規(guī)范。
4.4 注重施工材料、設(shè)備的管理
對于高速公路工程成本管理而言,管理人員要高度重視材料和設(shè)備的管理,避免出現(xiàn)設(shè)備的閑置現(xiàn)象。首先對于施工材料,要注重成本支出的降低,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),并強化對采購人員的監(jiān)管,同時材料價格需評審部門進行評定,并且在材料使用中,還要提高應(yīng)用的合理性,以此降低成本支出,保證施工的順利進行。其次對于機械設(shè)備,應(yīng)避免在出現(xiàn)大故障后才修理的情況,保證機械設(shè)備的正常運行,降低機械故障發(fā)生率,從而減少工程的成本支出。
5 總結(jié)
總之,要想保證施工企業(yè)的經(jīng)濟效益,提升施工水平,相關(guān)單位就需對高速公路工程成本費用進行預(yù)測、計劃、核算和分析,同時抓好工程項目成本管理工作中的每一環(huán)節(jié),盡量減少不必要的開支,以此提高經(jīng)濟效益,達到工程最理想的成本管理目標(biāo)。
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