張利容
摘 要:輸電線路工程施工周期長,作業(yè)危險(xiǎn)性高,隨著堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)對工程建設(shè)質(zhì)量和工期的新要求,全過程機(jī)械化施工成為必然的施工技術(shù)趨勢。材料運(yùn)輸、土石方開挖、接地敷設(shè)、架線工程等是機(jī)械化施工的研究重點(diǎn),不同的施工方式必然引起施工費(fèi)用的變化,如何正確合理地分析兩者的經(jīng)濟(jì)差異成為需要解決的突出問題,與此同時(shí),也對定額的不足部分提出了建議。
關(guān)鍵詞:輸電線路;全過程機(jī)械化施工;經(jīng)濟(jì)性比較;電力定額
長期以來,輸電線路施工中人工投入大,施工機(jī)械研發(fā)和投入不足,造成作業(yè)人員勞動強(qiáng)度大、效率低、施工周期長、作業(yè)危險(xiǎn)性高,
隨著經(jīng)濟(jì)社會的持續(xù)快速發(fā)展,電網(wǎng)建設(shè)人力資源成本大幅度提高,特別是一線施工人員缺少,工資持續(xù)增高。同時(shí),堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)對工程建設(shè)質(zhì)量和工期提出了更高要求,創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念和方法,滿足線路全過程機(jī)械化施工要求,降低人工投入和作業(yè)風(fēng)險(xiǎn),有利于進(jìn)一步提升工程建設(shè)質(zhì)量、效率,提升經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會效益。
全過程機(jī)械化施工的提出,必然引起施工費(fèi)用的變化,如何正確合理地分析常規(guī)施工和機(jī)械化施工的經(jīng)濟(jì)差異成為需要解決的突出問題,這不僅是業(yè)主和施工單位亟需關(guān)注的問題,同時(shí)也是電力行業(yè)計(jì)價(jià)體系需要特別注意的問題。
1 全過程機(jī)械化施工的含義
全過程機(jī)械化施工是一項(xiàng)系統(tǒng)工作,要求全過程、各專業(yè)協(xié)同配合,要在工程設(shè)計(jì)、專用裝備、施工方法、技術(shù)規(guī)范等方面形成系列化技術(shù)成果。體現(xiàn)在工程設(shè)計(jì)方面應(yīng)滿足臨時(shí)道路修建、物料運(yùn)輸,基礎(chǔ)開挖、起重設(shè)備吊裝、組塔、架線,接地線敷設(shè)等全過程機(jī)械化施工要求。
2015年,國家電網(wǎng)公司已在天津南蔡500千伏線路工程,河北高碑店南-白洋淀牽引站一回220千伏線路工程,山東青島張樓220千伏線路工程,江蘇220千伏萬盛變至蘆北變輸電線路工程,福建寧德核電-笠里雙回π入福州特高壓變500千伏線路工程,福建漳州五峰-坂后220千伏Ⅰ、Ⅱ回線路工程等6項(xiàng)工程中開展全過程機(jī)械化施工試點(diǎn)建設(shè)工作;2016年,國家電網(wǎng)公司全面開展試點(diǎn)工作,在平地、丘陵地形條件下,全面實(shí)施機(jī)械化施工技術(shù)模式;在山地、高山地形條件下,因地制宜,有序推進(jìn)。
全機(jī)械化施工的特殊要求,國家電網(wǎng)公司特別提出,一是根據(jù)不同地質(zhì)、地形特點(diǎn),科學(xué)分類,合理確定基礎(chǔ)作用力范圍和分級,結(jié)合機(jī)械化施工裝備性能,合理確定基礎(chǔ)型式和參數(shù)取值,形成機(jī)械化施工基礎(chǔ)設(shè)計(jì)選擇原則;二是針對不同地質(zhì)、地形條件,考慮臨時(shí)道路修建、物料運(yùn)輸、基坑開挖、錨桿成孔、混凝土澆筑、桿塔組立、導(dǎo)地線架設(shè)、接地裝置敷設(shè)等全過程,形成系列化裝備及標(biāo)準(zhǔn)化配置方案。
2 輸電線路全過程機(jī)械化施工的特殊工藝
2.1 物料運(yùn)輸
架空線路在山地地帶施工較多,常規(guī)運(yùn)輸方式一般為汽車+畜力(或人力)方式,機(jī)械化施工通過鐵塔、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)優(yōu)化以及接地方案優(yōu)化等減輕運(yùn)輸重量,采用履帶運(yùn)輸車、索道、輪式汽車等方式進(jìn)行物料運(yùn)輸,其中索道如圖2-1所示。
2.2 基礎(chǔ)開挖
在當(dāng)前的建設(shè)環(huán)境下,原狀土基礎(chǔ)是山區(qū)輸電線路基礎(chǔ)型式首選方案,部分平坦地形選擇大開挖基礎(chǔ)。一般選用基礎(chǔ)型式有:全掏挖基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、巖石嵌固式基礎(chǔ)、裝配式基礎(chǔ)及柔性板式基礎(chǔ)。其中成孔類基礎(chǔ)可采用輕型旋挖鉆機(jī)、機(jī)械洛陽鏟等工具;柔性板式基礎(chǔ)及裝配式基礎(chǔ)可采用履帶式挖掘機(jī)開挖。
2.3 鐵塔組裝
桿塔組立是線路工程施工中工程量、施工難度高、危險(xiǎn)因素多的施工環(huán)節(jié)。除盡量采用自立式角鋼塔,加強(qiáng)設(shè)計(jì)優(yōu)化之外,可以采用落地?fù)u臂抱桿、內(nèi)懸浮外拉線抱桿、內(nèi)懸浮內(nèi)拉線抱桿等方式組塔。設(shè)計(jì)合理布置螺栓,緊固采用電動扭矩扳手、氣動扳手等。
2.4 接地敷設(shè)
線路桿塔的接地槽開挖一般要求圍繞桿塔成閉合環(huán)形并加水平射線,由于接地溝成窄條帶狀,斷面尺寸較小,無法大面積集中開挖,常規(guī)挖掘機(jī)等機(jī)械設(shè)備并不適用。接地體需要避讓障礙物或結(jié)合地形布置,走向不固定,故目前主要依靠人工開挖。
目前可用接地槽機(jī)械化施工設(shè)備主要有小型水平定向鉆機(jī)和鏈?zhǔn)介_溝機(jī)兩種。
2.5 導(dǎo)地線放線
導(dǎo)地線放線建議采用張力放線,導(dǎo)引繩展放方式有無人機(jī)、飛艇、動力傘或其它飛行器。具體采用哪種引繩展放裝置需根據(jù)地形及運(yùn)輸條件,牽張場布置位置,當(dāng)?shù)貧庀髼l件等因素確定。
3 經(jīng)濟(jì)性分析依據(jù)
《電網(wǎng)工程建設(shè)預(yù)算編制與計(jì)算規(guī)定》(2013年版)
《電力建設(shè)工程預(yù)算定額》(2013年版)
《電力建設(shè)工程預(yù)算定額使用指南》(2013年版)
不足部分采用以下方法
(1)現(xiàn)場調(diào)查:通過現(xiàn)場踏勘調(diào)查及相關(guān)資料收集,詳細(xì)了解全過程機(jī)械化施工特點(diǎn)。
(2)市場調(diào)研:通過向機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)廠家、使用廠家咨詢調(diào)研,確定不同機(jī)械設(shè)備的技術(shù)指標(biāo)參數(shù)、經(jīng)濟(jì)性參數(shù)等。
4 案例分析
以某220kV輸電線路工程為例,通過設(shè)計(jì)其全過程機(jī)械化施工方案,計(jì)算得出其與常規(guī)施工的經(jīng)濟(jì)性差距,從而得出指導(dǎo)性建議。該工程技術(shù)參數(shù)如表1所示。
4.1 物料運(yùn)輸
本工程地形高差不大,二次轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)計(jì)采用輪式汽車和索道結(jié)合的方式將物料運(yùn)送至塔位。汽運(yùn)道路與塔位之間的臨時(shí)道路可以采用加寬原有機(jī)耕路和采用挖掘機(jī)新挖兩種方式。
1、新修路:實(shí)地寬度2.5m,填方寬度1m,上坡側(cè)斜坡寬度0.4 m,下邊坡側(cè)土方自然坡腳寬度2.2m,占地寬度7m。土方開挖:1700.0m3/km,路面平整時(shí)表層鋪碎石(350.0m3/km)
2、機(jī)耕路擴(kuò)建:實(shí)地寬度3.0m。土方修整:850m3/km。
3、索道架設(shè):根據(jù)本工程情況,索道設(shè)置如表2所示。
4.2 基礎(chǔ)開挖方案
大開挖基礎(chǔ)采用常規(guī)履帶式挖掘機(jī),孔樁基礎(chǔ)采用旋挖鉆機(jī)開挖。
4.3 桿塔組立
本工程塔位地形相對平緩,采用內(nèi)懸浮外拉線抱桿方式組塔,如遇特殊地區(qū)設(shè)置外拉線有困難的塔位,適當(dāng)采用內(nèi)懸浮內(nèi)拉線抱桿方式組塔。
4.4 架線
本工程設(shè)計(jì)架線方案為遙控八旋翼飛行器張力架線。
5 造價(jià)定額的使用
5.1 工地運(yùn)輸
工地運(yùn)輸涉及人力運(yùn)輸、汽車運(yùn)輸、拖拉機(jī)運(yùn)輸、索道運(yùn)輸、索道架設(shè)及施工便道修筑,現(xiàn)有定額《電力建設(shè)工程預(yù)算定額》(2013年版)-第四冊輸電線路工程有相應(yīng)的計(jì)算項(xiàng)目,按照施工組織方案計(jì)算費(fèi)用較為便捷。
5.2 土石方工程
大開挖基礎(chǔ)采用13定額新增的機(jī)械挖方(或爆破)及回填定額可滿足費(fèi)用要求;孔樁基礎(chǔ)無電力定額可以參照,本文暫參照地方定額中旋挖鉆機(jī)鉆孔定額。
土石方工程中較常規(guī)施工新穎的地方在于采用旋挖鉆機(jī)開挖孔樁基礎(chǔ),此為大型機(jī)械,需要考慮增加設(shè)備租賃費(fèi)用。根據(jù)廠家信息,旋挖鉆機(jī)單臺售價(jià)300萬元,正常使用壽命10年,每年保養(yǎng)一次;根據(jù)施工單位信息,旋挖鉆機(jī)每年使用天數(shù)約190天/臺,因此暫定其租賃費(fèi)為3000元/臺.天。
5.3 基礎(chǔ)工程
基礎(chǔ)工程主要涉及混凝土攪拌和澆筑、鋼筋的加工和安裝等工作。混凝土的攪拌和澆筑采用商品混凝土,用泵送車運(yùn)輸澆筑;鋼筋的加工和安裝均屬常規(guī)施工,且涉及小型機(jī)械,因此基礎(chǔ)工程按現(xiàn)有定額計(jì)算費(fèi)用即可。
5.4 桿塔工程
組塔工作主要分為桿塔構(gòu)架起吊到位和構(gòu)件連接。在桿塔構(gòu)件起吊中現(xiàn)階段工作并沒有突破定額范圍,另外構(gòu)件連接可以采用氣動和電動扳手,但都涉及小型機(jī)械,因此桿塔工程可以按現(xiàn)有定額計(jì)算。
5.5 架線工程
導(dǎo)線牽引繩采用飛行器放線,現(xiàn)有定額已經(jīng)設(shè)置了此種方式的標(biāo)準(zhǔn),直接采用即可,只需增加飛行器租賃費(fèi)用,本案例暫定為
1.5萬元/km。
5.6 施工機(jī)械轉(zhuǎn)移
現(xiàn)有定額體系的施工機(jī)械轉(zhuǎn)移費(fèi)是按常規(guī)施工方法測算的,分?jǐn)傇诙~的機(jī)械費(fèi)中,水平較低。采用全過程機(jī)械化施工后,機(jī)械的使用量將遠(yuǎn)大于常規(guī)施工方法,造成費(fèi)用不足。因此需要單獨(dú)計(jì)列一些常規(guī)施工方法不適用的機(jī)械設(shè)備的進(jìn)轉(zhuǎn)場費(fèi)用。
本工程需要的大型機(jī)械主要有旋挖鉆機(jī)、定向鉆機(jī)、混凝土泵送車,將轉(zhuǎn)移費(fèi)計(jì)列于其他費(fèi)用中。
5.7 青苗賠償費(fèi)
采用機(jī)械化施工后,機(jī)械的進(jìn)出場需要修筑施工便道,從而增加青苗賠償費(fèi)。青苗賠償?shù)拿娣e按施工便道路面尺寸計(jì)算,單價(jià)按3000元/畝計(jì)算。
6 機(jī)械化施工經(jīng)濟(jì)性比較
根據(jù)所依托的220kV輸電線路工程采取的機(jī)械化施工方式,通過運(yùn)用2013定額及搜集到的廠家和施工單位資料,得出如表所示的費(fèi)用比較結(jié)果。
從表3可以看出,本工程機(jī)械化施工較常規(guī)施工產(chǎn)生費(fèi)用高,費(fèi)用差異集中在基礎(chǔ)工程和輔助工程,細(xì)化之后主要集中在材料運(yùn)輸、基礎(chǔ)挖方、便道修筑、索道架設(shè)等方面。
機(jī)械化施工和常規(guī)施工的經(jīng)濟(jì)性比較根據(jù)工程情況的不同而有所差異,不能一概而論哪種施工更具經(jīng)濟(jì)效益?;\統(tǒng)來講,機(jī)械化施工和常規(guī)施工的費(fèi)用均衡點(diǎn)主要受人力運(yùn)輸距離、基礎(chǔ)挖方、便道修筑、索道架設(shè)四方面的影響,人力運(yùn)輸越大,線路越長,機(jī)械化施工產(chǎn)生的費(fèi)用效益越大;人力運(yùn)輸越小,線路越短,機(jī)械化施工費(fèi)用就越高。
7 結(jié)論與建議
國家電網(wǎng)公司提出的機(jī)械化施工旨在保障施工人身安全、加快施工技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化、自動化發(fā)展,從而提升施工質(zhì)量。目前,機(jī)械化施工和常規(guī)施工的經(jīng)濟(jì)性比較,主要依托于現(xiàn)行的電力建設(shè)工程概預(yù)算定額,但還存在一些定額不足的地方需配以適當(dāng)?shù)膹S家與施工單位資料,建議在今后的定額修編中,增加以下內(nèi)容,以便統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
1、人力挖孔樁和掏挖基礎(chǔ)機(jī)械鉆孔定額,主要指采用旋挖鉆機(jī)施工,并考慮大型機(jī)械進(jìn)出場費(fèi)用。
2、接地網(wǎng)機(jī)械敷設(shè)定額,主要指采用定向鉆機(jī),并考慮大型機(jī)械進(jìn)出場費(fèi)用。
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