供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理研究

侯慶慧+孫甫

摘要：基于供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理，是最大化的以客戶為中心、以企業(yè)為中心的“雙主體”體制。根據(jù)客戶的需求進(jìn)行供應(yīng)鏈下的添加服務(wù)類型及服務(wù)項(xiàng)目，并制定個(gè)性化的服務(wù)理念，拓展物流管理的服務(wù)領(lǐng)域，把追蹤服務(wù)和客戶滿意度相結(jié)合，銜接起來物流服務(wù)的各個(gè)功能和資源整合，并做到有機(jī)的統(tǒng)一。本文從供應(yīng)鏈和公用連系統(tǒng)為出發(fā)點(diǎn)進(jìn)行展開分析，接著從全面提升對(duì)企業(yè)物流管理的認(rèn)識(shí)、借助提升服務(wù)理念、借助提升服務(wù)方法三個(gè)方面探討了供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理研究。

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈 企業(yè)物流 管理研究

1供應(yīng)鏈及其供應(yīng)鏈系統(tǒng)

1.1供應(yīng)鏈

傳統(tǒng)上的供應(yīng)鏈?zhǔn)怯稍牧瞎?yīng)商—產(chǎn)品制造商—批發(fā)商—零售商—終端客戶等元素組成的巨大供需關(guān)系網(wǎng)。但是隨著社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步，供應(yīng)鏈的本身也不再是傳統(tǒng)意義上的從生產(chǎn)到交付的最終產(chǎn)品和服務(wù)的全過程。供應(yīng)鏈的身份也變的多元化，它也是一個(gè)信息鏈和資金鏈。在物流系統(tǒng)中從頭到尾貫穿其中的是企業(yè)供應(yīng)鏈不同的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行支撐整條供應(yīng)鏈的運(yùn)行。

1.2供應(yīng)鏈系統(tǒng)

供應(yīng)鏈系統(tǒng)是一個(gè)集成的方式，其中包含了商品元才來哦的供應(yīng)商到經(jīng)過廠家以及到最后的客戶端，進(jìn)行一場(chǎng)完整的一條龍服務(wù)。其中最重要的是，業(yè)務(wù)歷程和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、管理要素。供應(yīng)鏈系統(tǒng)是針對(duì)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，供應(yīng)鏈系統(tǒng)同時(shí)也具有很強(qiáng)的整體性、功能性、目的性、層次性、關(guān)系密切穩(wěn)定性和較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)性等。不少企業(yè)通過降低供應(yīng)鏈成本來提高工作的效率，同時(shí)也提供一流的產(chǎn)品及其優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。這樣才能增加企業(yè)的競(jìng)爭力，才是使得物流企業(yè)在雨后春筍般的競(jìng)爭中立于不敗之地。各節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的關(guān)系即穩(wěn)定有密切，強(qiáng)烈的供應(yīng)關(guān)系存在于系統(tǒng)中每一個(gè)層次主體之中，最終目的都是為了實(shí)現(xiàn)最大利益化的整體。這樣才能面對(duì)復(fù)雜、多變的市場(chǎng)環(huán)境，做出相應(yīng)的反應(yīng)和對(duì)應(yīng)。

2供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理研究

2.1全面提升對(duì)企業(yè)物流管理的認(rèn)識(shí)

針對(duì)目前激烈的競(jìng)爭局面，首先，企業(yè)需要要認(rèn)識(shí)到點(diǎn)是企業(yè)物流管理，并不是一個(gè)簡單的企業(yè)發(fā)展項(xiàng)目，這需要一個(gè)長期的、完善的、可行性的發(fā)展規(guī)劃，也可以說是在將來的物流企業(yè)競(jìng)爭中可能轉(zhuǎn)變?yōu)楣?yīng)鏈系統(tǒng)之間的競(jìng)爭。這樣企業(yè)更應(yīng)該認(rèn)識(shí)到，基于供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的物流管理重要性，只有企業(yè)在這上面有一個(gè)理念性的認(rèn)識(shí)，這樣才能進(jìn)行改革和創(chuàng)新。

2.2借助提升服務(wù)理念

服務(wù)理念在企業(yè)的競(jìng)爭中不亞于產(chǎn)品質(zhì)量的保證。這就需要物流企業(yè)在重視服務(wù)理念的同時(shí)，在服務(wù)的內(nèi)容上進(jìn)行拓展并創(chuàng)新。給客戶提供其他個(gè)性化的物流服務(wù)，從而來提高客戶的滿意程度。第一，物流管理本身就是一個(gè)服務(wù)型比較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)，在項(xiàng)目上進(jìn)行加強(qiáng)，進(jìn)而樹立了物流增值性的服務(wù)理念。通過這種和企業(yè)由他物流企業(yè)的而差異進(jìn)行拓展市場(chǎng)，這樣既可以增加市場(chǎng)份額。實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的同時(shí)，也建立了以客戶為中心的服務(wù)宗旨。第二，也可以把物流管理和信息技術(shù)相結(jié)合。把實(shí)物性的服務(wù)向著信息和資金物流的方向進(jìn)行拓展。從而提高了物流管理運(yùn)行的效率，也完善了整個(gè)物流的體系和讀物渠道，讓企業(yè)和客戶之間建立一個(gè)戰(zhàn)略聯(lián)盟的服務(wù)體系，在服務(wù)功能的拓展啥，企業(yè)也需要在物流服務(wù)項(xiàng)目上進(jìn)行創(chuàng)新和拓展，最后就可以達(dá)到一個(gè)物流功能無縫接的有機(jī)結(jié)合體系。

2.3借助提升服務(wù)方法

我們大部分的企業(yè)物流設(shè)備相對(duì)來說都比較的陳舊，在基于供應(yīng)鏈上的企業(yè)物流管理中心，應(yīng)該把客戶作為經(jīng)營的主體同時(shí)才是企業(yè)為想到的“雙主體”進(jìn)行客戶物流項(xiàng)目的從屬關(guān)系。對(duì)于企業(yè)而言，積極主動(dòng)的參與和溝通，更能建立一個(gè)雙方有效的局面，實(shí)現(xiàn)“雙主體”的雙贏狀態(tài)。和西方的發(fā)達(dá)國家想比較。中國供應(yīng)鏈下的企業(yè)物流技術(shù)管理水平處于下風(fēng)的狀態(tài)，由于效率的低下和供應(yīng)鏈系統(tǒng)的不完善，直接導(dǎo)致了中國物流運(yùn)作的重大問題產(chǎn)生，只有積極的面對(duì)這些問題，并采取相應(yīng)的措施和改革。這樣才能優(yōu)化物流企業(yè)的服務(wù)理念。

3總結(jié)

隨著社會(huì)的進(jìn)步，全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展，物流管理構(gòu)成了供應(yīng)鏈的一個(gè)重要因素?；诠?yīng)鏈系統(tǒng)的物流管理中心，占有的比例也與日俱增。企業(yè)想要在雨后春筍般的競(jìng)爭中立于不敗之地，那么就應(yīng)該從認(rèn)知上進(jìn)行物流服務(wù)形式的創(chuàng)新、物流服務(wù)方法上的創(chuàng)新。并長期的堅(jiān)持下去，在這個(gè)過程中還需要投入資金進(jìn)行設(shè)備上、物流技術(shù)上的滿足。接著，培訓(xùn)一直優(yōu)秀的物流管理人才團(tuán)隊(duì)，從而就提高了供應(yīng)鏈系統(tǒng)中企業(yè)物流的重要因素。最大化的以顧客為中心，進(jìn)行添加服務(wù)類型和服務(wù)項(xiàng)目。讓物流管理服務(wù)更加的專業(yè)化和個(gè)性化，這樣才能使得供應(yīng)鏈下的企業(yè)物流管理競(jìng)爭更加占據(jù)有利優(yōu)勢(shì)。把企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)降低到最小化，同時(shí)也讓供應(yīng)鏈上的每個(gè)節(jié)點(diǎn)在企業(yè)物流管理運(yùn)作中效率、利益最大化。

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