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      媒介融合環(huán)境下我國廣告模式探析

      2017-09-26 14:13:04肖媛媛
      參花(上) 2017年9期
      關(guān)鍵詞:移動端戶外廣告媒介融合

      摘要:隨著媒介融合2.0時代的到來,對各行各業(yè)都產(chǎn)生了嚴(yán)重沖擊。對與媒介緊密相關(guān)的廣告業(yè)更是帶來了前所未有的機遇和挑戰(zhàn)。本文對在此環(huán)境下我國移動端媒體及戶外媒體兩方面的廣告模式進行了探析,并提出了在此過程中應(yīng)該注意的問題。

      關(guān)鍵詞:媒介融合 移動端 戶外廣告 廣告模式

      一、我國媒介融合現(xiàn)狀

      隨著新一代互聯(lián)網(wǎng)的崛起,媒介已經(jīng)從融合1.0階段躍遷到融合2.0階段。媒介融合2.0與媒介融合1.0的最大區(qū)別就是前者是“+互聯(lián)網(wǎng)”“+新技術(shù)”,而后者則是“互聯(lián)網(wǎng)+”,“+”的是新應(yīng)用、新服務(wù)及至新思維,并由此激發(fā)傳媒業(yè)的一系列創(chuàng)新、變革、重組與重構(gòu)。

      二、我國媒介融合環(huán)境下的廣告模式

      在媒介融合的環(huán)境下,中國網(wǎng)絡(luò)廣告市場近年來增長迅速。由于其廣告發(fā)布的邊際成本較低,能獲得更好的粘附效果,這一強大的分發(fā)能力和渠道吸引了眾多廣告商。新媒體的成本優(yōu)勢與其強大的傳播能力有關(guān),這也導(dǎo)致了新廣告模式的出現(xiàn)。

      (一)“咨詢+廣告”模式的移動端廣告

      新媒體的發(fā)展給傳媒業(yè)帶來了前所未有的沖擊。近兩年,報紙和雜志都在主動融入“互聯(lián)網(wǎng)+”,可見,紙媒產(chǎn)品的新媒體化并不是一味地將紙版內(nèi)容上線到新媒體,而是要融合新舊媒體的特性進行優(yōu)勢互補,廣告也是如此。隨著新媒體的興起,目標(biāo)消費群體和目標(biāo)市場都呈現(xiàn)出精準(zhǔn)細分和定位的趨勢。廣告內(nèi)容的創(chuàng)意及媒體的精準(zhǔn)投放,直接影響到廣告的效果和媒體自身的收益。借助于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的移動端更是體現(xiàn)出了這一點,為了滿足精細化受眾的需求,應(yīng)該形成“新聞資訊+生活服務(wù)資訊+廣告”的模式來吸引受眾,借助移動端上的各種社交應(yīng)用軟件和社會化媒體,較之其他傳播渠道的參與性、互動性、社交性與便捷性,讓受眾樂于把內(nèi)容分享到社會化媒體上,通過二次傳播增強廣告?zhèn)鞑サ男Ч?/p>

      (二)“創(chuàng)意+互動”模式的戶外廣告

      隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,營銷方式正從傳統(tǒng)的AIDMA營銷法則逐漸向含有網(wǎng)絡(luò)特質(zhì)的AISAS發(fā)展。即引起注意(Attention)、引起興趣(Interest)、進行搜索(Search)、購買行動(Action)、人人分享(Share)。由此可以看出,除了引起消費者最終的購買行為以外,還要達到人人分享的目的。所以,廣告的創(chuàng)意與互動性尤其重要。在戶外廣告中,更是如此。

      1.公交媒體廣告

      隨著城市的發(fā)展,公交系統(tǒng)的建設(shè)也日趨完善,在大中城市中,絕大多部分人都以公交車為工具。公交媒體的公交站牌廣告與車載電視系統(tǒng)廣告由于具有受眾群體廣泛、地域性和貼近性強、廣告成本低的特點,也具有相當(dāng)大的優(yōu)勢。

      近年來,城市輕軌交通系統(tǒng)的建設(shè)步伐加快,現(xiàn)有的地鐵廣告平臺已經(jīng)不能滿足商家的需要,因此,應(yīng)當(dāng)建立起創(chuàng)新的新型廣告平臺。除了調(diào)整現(xiàn)有的燈箱、扶梯、海報等固定的投放形式以外,在不影響乘客安全的前提下,利用地鐵車廂的拉環(huán)、扶手等成為廣告內(nèi)容的載體,實現(xiàn)廣告位數(shù)量上的提升,以此吸引受眾的注意,增加受眾的內(nèi)容接觸頻率和廣告內(nèi)容的顯示頻次。

      但在新媒體興起的今天,公交媒體廣告和車載電視系統(tǒng)廣告應(yīng)在廣告內(nèi)容上更具有創(chuàng)意性和互動性,才能引起受眾的注意。公交站牌廣告作為平面媒體的形式,除了平面表現(xiàn)的內(nèi)容以外,還可以運用二維碼等形式增加與受眾的互動性。而車載電視系統(tǒng)廣告除了內(nèi)容上的創(chuàng)意外,應(yīng)該注重與移動終端的多屏互動。除此之外,車體和車內(nèi)空間的利用,也能增加廣告的投放空間與廣告收益。

      2.戶外LED/LCD屏廣告

      比起報紙和電視,LED/LCD屏廣告是一種獨特的視覺媒介形式,為廣告主傳達廣告信息提供了更方便的手段。它能夠使受眾在接觸的一瞬間就能對廣告宣傳的內(nèi)容產(chǎn)生注意和興趣,可以強化受眾對廣告內(nèi)容的記憶,促進購買行為的產(chǎn)生。

      與之前單一的、僅僅播放內(nèi)容的LED/LCD屏廣告相比,現(xiàn)在的LED/LCD屏廣告無論是從創(chuàng)意還是技術(shù)方面都在與時俱進中。而除了好的創(chuàng)意,LED/LCD屏廣告還應(yīng)該注重與受眾的互動性,可以利用影像技術(shù)、傳感技術(shù)、視頻技術(shù)或與移動終端形成多屏互動等。

      三、結(jié)語

      按照AISAS模型的各要素來分析,想要受眾對廣告內(nèi)容從注意到分享,最終達到將廣告內(nèi)容更好地傳播的效果,必須注意以下問題。首先,內(nèi)容的創(chuàng)新與互動性。受眾關(guān)注度的高低是廣告成敗的決定性因素,內(nèi)容上的創(chuàng)新是吸引受眾的第一條件。但是,在媒介融合的環(huán)境下,除了內(nèi)容的創(chuàng)新以外,互動性是必須注意的問題。其次,傳播的目標(biāo)要明確。在廣告內(nèi)容傳播中,要注意目標(biāo)受眾群體的細分,根據(jù)不同的目標(biāo)群體的特點進行廣告的創(chuàng)意。在媒介融合的環(huán)境下,還應(yīng)該注意目標(biāo)受眾群的媒體接觸習(xí)慣,做到有的放矢。最后,媒體組合要恰當(dāng)。如今新舊媒體并存,多屏互動已經(jīng)成為了最常用的傳播手段。在廣告?zhèn)鞑ブ?,為了使受眾全方位接觸到廣告內(nèi)容,應(yīng)當(dāng)充分考慮完善的媒體組合策略。并且,除了考慮到媒體排期、顯示頻次等問題之外,還應(yīng)考慮媒體的預(yù)算問題,使廣告內(nèi)容得到最優(yōu)的傳播,使利益最大化。

      參考文獻:

      [1]譚天,張冰冰.知變求新:走進媒介融合2.0[J].廣西師范學(xué)院學(xué)報(哲學(xué)社會科學(xué)版),2016(03).

      (作者簡介:肖媛媛,女,碩士,四川大學(xué)錦城學(xué)院,講師,研究方向:廣告實務(wù)、品牌傳播)endprint

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