劉靜

摘 要： 大學的重要使命之一是通過提供課程把普通人培養(yǎng)成為優(yōu)秀的專業(yè)人員，物流人才優(yōu)秀與否得看物流課程體系優(yōu)秀與否。DACUM法作為一種科學、經(jīng)濟、高效的課程開發(fā)方法，對物流專業(yè)建設(shè)、課程體系改革具有借鑒意義。

關(guān)鍵詞： DACUM法 物流課程開發(fā) 職業(yè)能力培養(yǎng)

從嚴格意義講，大學是為了把普通學生教育成為有文化修養(yǎng)、具備優(yōu)秀專業(yè)技能的人[1]。實質(zhì)上，大學提供的基本養(yǎng)料是課程[2]，因此，大學的重要使命之一是通過提供課程把普通人培養(yǎng)成為優(yōu)秀的專業(yè)人員，物流人才優(yōu)秀與否就看物流課程是否優(yōu)秀。教育的經(jīng)濟原理告訴我們，兒童或青年學生無法學習和掌握所有我們希望他們能夠掌握的知識[1]，需要利用人類智慧所發(fā)明的最經(jīng)濟、最直接和最有效的方法將普通人培養(yǎng)成優(yōu)秀的醫(yī)生、法官、數(shù)學教師和物流人才等。那么，如何確定物流課程體系呢？其中需要特別考查的一個方面是：我們必須弄清楚哪些東西是學生將來的生活必不可少的。生活對人的條件要求是毫不留情的，它是對遮住青年視野的灌木叢進行第一次揮刀修剪整枝的指導標準。DACUM法作為一種科學、經(jīng)濟、高效的課程開發(fā)方法，強調(diào)將傳統(tǒng)上對個人知識的注重，轉(zhuǎn)變到對培養(yǎng)結(jié)果的注重，以便為個人就業(yè)打下堅實基礎(chǔ)[3]。這種方法不管是對學生、教師、學校還是社會、企業(yè)都能帶來很多好處，實現(xiàn)多贏。物流教育分研究生、本科、高職高專、中職四個層次，其中本科還分為學術(shù)研究型本科和教學應(yīng)用型本科，相應(yīng)的物流人才分戰(zhàn)略型、管理型、技術(shù)和技能型，不管是哪種學歷層次、哪種人才類型，最終要面臨職業(yè)選擇和職業(yè)能力的考核。因此，DACUM法對物流專業(yè)建設(shè)和課程體系改革，培養(yǎng)優(yōu)秀物流人才具有重要借鑒意義。

一、DACUM法的內(nèi)涵和特點

關(guān)于DACUM的定義，有學者將其翻譯為“課程設(shè)計（Designing A Curriculum）”；有學者將其翻譯為“課程開發(fā)（Developing A Curriculum）”，盡管英文全稱和中文翻譯有所差異，其內(nèi)涵基本一致，認為DACUM法是CBE（Competence Based Education）模式中一種以委員會的形式進行職業(yè)的任務(wù)分析從而獲得某項任務(wù)所應(yīng)具備的各項技能的過程和方法，是職業(yè)教學計劃制訂和課程開發(fā)的一種新模式[4]。以能力為本位的CBE模式目的是培養(yǎng)具備勝任職業(yè)工作能力、符合企業(yè)需要的畢業(yè)生。具體職業(yè)范圍和工作崗位確定之后，就要辨認并確定勝任這些工作的人需要哪些能力[5]。因此，DACUM法是CBE模式的精髓，具有以下幾個方面的特點：第一，將能力要求轉(zhuǎn)換為課程，培養(yǎng)社會所需人才，有利于提高人才培養(yǎng)質(zhì)量；第二，由行業(yè)企業(yè)專家和一線優(yōu)秀工作人員及學校相關(guān)教師組成委員會根據(jù)能力需求確定課程體系，有利于踐行工學結(jié)合的人才培養(yǎng)模式；第三，根據(jù)社會需要確定能力需求，可以有效解決教學內(nèi)容和教學目標與實際工作需要脫節(jié)的問題[6]。

DACUM法在培養(yǎng)學生職業(yè)能力方面的獨特作用，與我國所強調(diào)的職業(yè)教育有異曲同工之處，CBE模式自1991年介紹到我國，已在許多高職高專和中職學校開辦相關(guān)專業(yè)DACUM試點班，運用DACUM方法開發(fā)職業(yè)能力課程，并取得卓越成效。

二、DACUM法對物流專業(yè)建設(shè)的價值

隨著物流行業(yè)的迅猛發(fā)展，對物流人才需求日趨增長，高校物流專業(yè)的設(shè)置也是遍地開花，有碩博、本科、高職高專、中職四個層次，其中物流本科教育，尤其是教學應(yīng)用型本科教育非常關(guān)鍵，一方面要提升高職、中職教育層次，另一方面要為碩博教育提供優(yōu)質(zhì)“原材料”，起著承前啟后的作用，因此，本文主要以應(yīng)用型物流本科教育為對象，研究DACUM法在應(yīng)用型本科物流課程體系改革中的應(yīng)用價值。

物流人才需求類型可分為三種：操作型、管理型和戰(zhàn)略型物流人才。操作型物流人才是指從事設(shè)備的操作、維護、儲存、運輸、配送等具體工作的中初級實用型人才，屬職業(yè)教育培養(yǎng)范疇；管理型是指既要精通現(xiàn)代物流商務(wù)活動，又要具備足夠物流技術(shù)知識，善于策劃物流活動方案的物流人才[7]，屬普通高等教育培養(yǎng)范疇；戰(zhàn)略型是具有前瞻性思維，洞悉某一行業(yè)或模式的物流活動，并能從戰(zhàn)略上分析和把握其發(fā)展趨勢的物流人才。隨著我國經(jīng)濟高速發(fā)展，對物流人才的要求愈來愈高，即現(xiàn)代物流人才應(yīng)該是將物品的信息、規(guī)劃、生產(chǎn)、庫存、包裝、運輸?shù)日麄€流動過程綜合起來的集成式管理人才[8]，需要掌握物流基本理論、業(yè)務(wù)能力、英語、設(shè)施設(shè)備、法律法規(guī)、理論前沿和發(fā)展動態(tài)等各種知識和能力。

然而，不少應(yīng)用型本科院校忽視物流行業(yè)對物流人員職業(yè)能力的新要求，在教學中往往容易忽略具體物流崗位的能力需求，學生學完后依舊不明白配送到底要做什么，電子商務(wù)物流如何運作，物流設(shè)施設(shè)備如何使用和維護，物流中心各環(huán)節(jié)如何協(xié)調(diào)，等等。因此，培養(yǎng)的學生難以滿足社會的需求，出現(xiàn)“結(jié)構(gòu)性”失業(yè)，其根本原因在于課程設(shè)置存在問題。有比較研究顯示，國外物流課程的設(shè)置主要以市場導向為主，結(jié)合學生將來的就業(yè)方向等問題，注重學生的自學、心理承受、自主研究和實操等能力的培養(yǎng)[9]；我國在學科基礎(chǔ)課程方面?zhèn)戎伛R列主義、毛澤東思想等意識形態(tài)、思想道德方面的教育，專業(yè)課中功能類課程較多，且以運輸、倉儲為主，戰(zhàn)略類、系統(tǒng)工程類和研究類課程缺乏。針對國內(nèi)應(yīng)用型物流人才培養(yǎng)存在的諸多問題，應(yīng)用DACUM法進行應(yīng)用型本科物流課程開發(fā)與建設(shè)是最佳選擇，能打破傳統(tǒng)學科體系束縛，更新教學內(nèi)容，構(gòu)建以項目為單位呈現(xiàn)完整工作過程和學習過程的物流課程體系。

三、DACUM法在物流課程體系改革中的應(yīng)用

DACUM法有一套連貫又嚴謹?shù)牟僮髁鞒?，首先制定能力圖表，然后根據(jù)圖表確定專業(yè)核心課程，最后制定課程標準。它的設(shè)定需滿足三個前提：1.任何職業(yè)都能夠得到行動指令式的解釋和描述[10]；2.行業(yè)專家和優(yōu)秀工作人員對本職業(yè)能力的分析擁有發(fā)言權(quán)，且能更好地描述本職業(yè)崗位工作所需能力[11]；3.任何技能都與操作人員的知識、態(tài)度、經(jīng)驗有密切關(guān)系?；谏鲜隽鞒毯颓疤幔接慏ACUM法在應(yīng)用型本科物流專業(yè)課程體系改革中的應(yīng)用。endprint

（一）制定物流專業(yè)DACUM能力圖表。

針對物流專業(yè)特點，邀請8至12名行業(yè)、企業(yè)專家和優(yōu)秀工作人員組成DACUM工作委員會，委員們大多來自中小型企業(yè)、跨國集團公司、上市公司標桿企業(yè)的物流運營總監(jiān)、供應(yīng)鏈經(jīng)理、高級物流師、倉儲主管、運輸主管、采購經(jīng)理等。他們一般不懂教學，但通曉物流職業(yè)所應(yīng)掌握的技能和具備的能力等級或水平，這正是大多數(shù)大學教師不大清楚的。因此，這種做法比通過社會調(diào)研設(shè)置專業(yè)、開發(fā)課程要徹底得多。

委員們首先確定“物流”崗位名稱，接著討論企業(yè)中與物流崗位相關(guān)的工作項目，大致分為倉儲管理、運輸調(diào)度及配送、采購及物料控制、物流業(yè)務(wù)銷售及服務(wù)、物流規(guī)劃與設(shè)計、國際貨運代理和供應(yīng)鏈管理7項，再確定每個工作項目的任務(wù)及應(yīng)具備的職業(yè)能力，最后形成應(yīng)用型本科物流專業(yè)DACUM能力圖表（如表1所示）。

表1 應(yīng)用型本科物流專業(yè)DACUM能力圖表

在此需要特別說明的是，DACUM能力圖表只是指導教學的一個工具，并不是教學的全部，能最終達到職業(yè)能力需求的只有其中一部分，而不能在教學項目中全部獲取，并且職業(yè)能力需求是不斷變化和發(fā)展的。

（二）根據(jù)DACUM能力圖表確定物流專業(yè)核心課程。

依據(jù)上述DACUM能力圖表中物流崗位的7項工作項目，初步確定物流專業(yè)核心課程對應(yīng)為倉儲與配送管理、運輸管理、采購管理、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計、物流市場調(diào)查、國際物流學和供應(yīng)鏈管理這七門課。事實上，不管是高職高專、中職、本科還是碩博教育層次，物流專業(yè)課程設(shè)置都會涉及這些核心課程，然而，同樣名稱的專業(yè)，不同大學辦得卻不一樣，主要課程開發(fā)與優(yōu)化的情況不一樣，一個好的高水平的專業(yè)，直接取決于高水平的課程，取決于課程的良好結(jié)構(gòu)[2]。除七門專業(yè)核心課程之外，為了學生更好地發(fā)展，還需設(shè)置一定數(shù)量和質(zhì)量的文、史、哲、藝術(shù)等人文課程，在國內(nèi)似乎都被“思政課”、高數(shù)、英語之類所替代，這是很不合理的。

（三）制定課程標準，進行教學設(shè)計。

通過DACUM能力圖表確定專業(yè)核心課程之后，根據(jù)職業(yè)能力制定課程標準，將課程標準轉(zhuǎn)化成教學項目，任課教師據(jù)以進行教學設(shè)計。教師進行教學設(shè)計時，最關(guān)鍵的一步是進行目標能力分析，分析學生要達到某個目標能力，必須通過完成哪些學習任務(wù)才能習得，還要避免求全責備。其次，有效的教學技巧和手段非常重要，物流課程教學中整合運用角色扮演、游戲模擬、項目教學、案例分析、小組討論、頭腦風暴等體驗式教學方法效果不錯；利用原有實訓場地、添置物流設(shè)施設(shè)備，開設(shè)一個仿真型“物流公司”，把實訓室建設(shè)成具備專項技能訓練、崗位綜合模擬、企業(yè)職工培訓、技能鑒定等多功能型的實訓環(huán)境[12]；強化工學結(jié)合，讓課程從企業(yè)來，又回到企業(yè)中去，這既是DACUM法的特點又是檢驗人才是否優(yōu)秀的重要方式，比如目前有順豐自提點、阿里小郵局、菜鳥驛站、京東、海底撈等校企合作，可以鍛煉學生實踐操作能力，關(guān)鍵是讓學生對物流職業(yè)有真實的了解和自己的見解。最后，課程評價，以某項物流崗位工作任務(wù)為參照系，結(jié)合某一具體企業(yè)崗位能力需求，設(shè)計包含崗位工作實際特征要素的綜合項目考核方案，以取代單一書本理論知識考核，還能讓學生充分適應(yīng)崗位需求，做到“知己知彼，百戰(zhàn)不殆”。

大學的一個重要使命是利用人類智慧所發(fā)明的最經(jīng)濟、最直接和最有效的方法，把普通人培養(yǎng)成為優(yōu)秀的專業(yè)人員[1]。DACUM法由行業(yè)、企業(yè)專家和一線優(yōu)秀技術(shù)人員組成的委員會確定職業(yè)能力，從而建立物流課程體系，對于培養(yǎng)物流人才能力是最科學、經(jīng)濟和高效的。它并不是職業(yè)教育的專屬，對應(yīng)用型本科物流教育也具有借鑒和指導意義。

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項目基金：湖南省教育科學“十二五”規(guī)劃課題“民辦高校物流管理專業(yè)立體式實踐教學體系構(gòu)建研究”（XJK015 BGD044）。endprint