劉東旭 劉廣成

摘要：公路橋梁項目的建設(shè)是目前建筑工程中占比重較大的一種工程類型。對于一個道路施工項目來講，地基施工無疑是整個施工環(huán)節(jié)中最重要的一個環(huán)節(jié)。從技術(shù)層面的角度來說，地基處理技術(shù)本身有多種不同的類型，在具體應(yīng)用中需要根據(jù)不同的項目要求采用相應(yīng)的技術(shù)完成地基處理。軟土地基處理技術(shù)是在公路橋梁施工中常用的技術(shù)類型，這種技術(shù)的應(yīng)用，在實際操作中需要把握好相應(yīng)的處理技術(shù)要點。本文就軟土地基處理技術(shù)應(yīng)用中出現(xiàn)的主要問題提出相應(yīng)的處理措施，以期為此技術(shù)更好地在公路橋梁施工中進(jìn)行應(yīng)用提供參考。

關(guān)鍵詞：公路橋梁；軟土地基技術(shù)；應(yīng)用

軟土地基施工技術(shù)在具體實施過程中會受到多種因素的影響，且其技術(shù)的實施效果與工程項目本身的地質(zhì)條件和外部環(huán)境也有一定的關(guān)系。只有先對這種技術(shù)具體應(yīng)用時的影響因素和控制要點進(jìn)行全面的了解和掌握，才能保證此技術(shù)在具體應(yīng)用中達(dá)到相應(yīng)的效果。

一、軟土地基的特征與施工要求

（一）地基特點分析

軟土地基的土質(zhì)本身，含有豐富的水分。這種較強(qiáng)的吸水能力，與地基土壤本身孔隙較大有一定的關(guān)系。另外，這種土壤還具有較高的壓縮系數(shù)，其自身的硬度和強(qiáng)度都相對較弱。這種土壤自身的特性，使得它在具體應(yīng)用中面臨一些現(xiàn)實問題和困難，如不通過相應(yīng)的施工技術(shù)進(jìn)行干預(yù)，則會在應(yīng)用中極大的影響整體的工程質(zhì)量[1]?？偟膩碚f，要想保證這種類型的地基材料在具體應(yīng)用中不因其自身的性質(zhì)而受到影響，就需要在具體的施工環(huán)節(jié)中，通過應(yīng)用一些先進(jìn)的處理技術(shù)來消除這些問題的不良影響。

（二）施工要求分析

基于上文所敘述的軟土地基本身的性質(zhì)特征，在進(jìn)入到具體的施工環(huán)節(jié)時，需要從相應(yīng)的施工環(huán)節(jié)入手，杜絕問題的發(fā)生。例如，在地基加工環(huán)節(jié)進(jìn)行到飽和黏土處理的施工環(huán)節(jié)時，軟土地基并不適合利用振搗密實和擠壓密實的方法進(jìn)行施工。另外，地基建設(shè)完畢后，必要的加固施工環(huán)節(jié)也是不能缺少的。需要注意的是，加固施工的實施，需要依據(jù)具體的施工條件和環(huán)境進(jìn)行嚴(yán)格的篩選，避免應(yīng)用不當(dāng)帶來其他的問題。另外，基于上文提到的軟土地基含水量豐富的特點，在施工中一定要將排水問題重視起來，利用開挖槽溝等方式為排水提供便利的條件。

二、對地基處理產(chǎn)生影響的因素分析

軟土地基由于自身性質(zhì)的因素，使得其在具體應(yīng)用中容易受到多種因素的影響，要想保證地基處理技術(shù)應(yīng)用的適宜性，則首先應(yīng)當(dāng)對主要的影響因素進(jìn)行深入地分析。在明確了其主要影響因素的基礎(chǔ)上，針對性地排除影響，促進(jìn)技術(shù)的有效應(yīng)用。

（一）地基自身狀況的影響

地基自身的狀況是處理技術(shù)實施的基礎(chǔ)和條件，本文所討論的地基狀況，主要包括以下兩種類型。第一，地基狀況主要是指土質(zhì)的狀況。之所以要對這兩種因素進(jìn)行分析，主要是因為若是地基出現(xiàn)被擾動的情況，則整體狀況就會發(fā)生改變。也就是土質(zhì)和土層必然會相應(yīng)的發(fā)生變化。

（二）道路級別的影響

在公路橋梁工程中，不同的道路等級，道路質(zhì)量也會有很大的差異。從兩者的關(guān)系上來分析，較高等級的道路，對道路質(zhì)量的要求也就相對較高。例如，道路的平整度、穩(wěn)固度、安全系數(shù)，都是對它提出質(zhì)量要求的重要關(guān)注點。地基作為決定道路建設(shè)質(zhì)量的最基礎(chǔ)要素，其施工技術(shù)的應(yīng)用也會受到道路級別的影響。

（三）施工環(huán)境的影響

施工環(huán)境是一個工程項目運行和實施的大環(huán)境，這個環(huán)境必然會對施工流程的進(jìn)度和施工技術(shù)的應(yīng)用帶來相應(yīng)的影響。對于軟土地基的技術(shù)來講，主要的影響因素體現(xiàn)在地下水方面[2]。另外，施工環(huán)境周圍的建筑物因素會引起土層沉降，從而導(dǎo)致土層受力的變化，基于軟土地基易受到外部環(huán)境因素影響的特點，施工作業(yè)開始前一定要及時做好環(huán)境和地質(zhì)套件的探測，為施工技術(shù)的應(yīng)用提供一個良好的環(huán)境條件。

三、地基處理技術(shù)重點分析

（一）深層攪拌技術(shù)與加載施工法的聯(lián)合應(yīng)用

本文所探討的深層攪拌技術(shù)，在具體應(yīng)用時需要借助攪拌機(jī)設(shè)備來完成。攪拌作業(yè)實施時，應(yīng)當(dāng)注意將固化劑材料與軟土材料進(jìn)行深度融合攪拌，且注意攪拌操作的時間和頻率的控制，以促進(jìn)固化劑的固化作用能夠通過與軟土材料本身的融合發(fā)揮其固化效果，加大軟土的硬度。使其在應(yīng)用效果的穩(wěn)固性指標(biāo)上得到提升。并且，這種攪拌技術(shù)的應(yīng)用，需要花費的資金和人工成本也相對較低，而且其操作的便捷性和效率也相對較高。在利用技術(shù)手段保證軟土地基本身的穩(wěn)固性后，對于已經(jīng)發(fā)生沉降或者有沉降發(fā)生趨勢的地基區(qū)域，可聯(lián)合應(yīng)用加載法進(jìn)行控制。在這種方法的應(yīng)用中，主要的是施工操作要點在于完成填土的加減操作[3]，并采取措施降低地下水位?；诩虞d操作效果的達(dá)成，會對施工區(qū)域的水位和地質(zhì)結(jié)構(gòu)造成一定的影響，應(yīng)用此法時應(yīng)當(dāng)注意提前利用打入鋼板的措施實現(xiàn)環(huán)境維護(hù)。

（二）袋裝砂井法技術(shù)的應(yīng)用

這種技術(shù)改善軟土地基應(yīng)用效果的原理在于排水固結(jié)作用。在具體操作時，施工人員需要在施工地基區(qū)域中挖開一道豎向的排水溝，并通過外部荷載力的干預(yù)，利用軟土孔隙大的特點，促使水分充滿后自行排出，隨排水溝排走。水分排出完畢后，再通過外部力量的干預(yù)促進(jìn)孔隙的消除，最終達(dá)到提高軟土強(qiáng)度與密實性的效果。

（三）置換技術(shù)與夯實技術(shù)

置換技術(shù)是一種最為直接的改變地基的處理技術(shù)，其實施時直接將原本的軟土替換為強(qiáng)度和穩(wěn)定性都更高的其他土壤類型。實現(xiàn)提高土壤應(yīng)用性能的目的。在實際應(yīng)用中，常用的替換土壤類型是粗粒土。而夯實技術(shù)實際上是針對土壤置換完成后而言的一種技術(shù)類型，可在換土完成后，結(jié)合具體的地質(zhì)條件和土質(zhì)類型，選用相應(yīng)的夯實方法。實際中以強(qiáng)夯法的應(yīng)用最為常見[4]。但在應(yīng)用時需要注意，這種夯實方法需要利用重錘作為輔助工具，且夯實操作需要按一定的頻率重復(fù)一定的時間，以提高地基強(qiáng)度。

四、結(jié)束語

總之，公路橋梁道路施工工程的質(zhì)量，直接關(guān)系到人們對交通狀況和城市建設(shè)質(zhì)量，因此，在施工人員選取軟土地基進(jìn)行施工時，一定要注意按照具體的施工環(huán)境和地質(zhì)條件情況，衡量采取何種方法才能達(dá)到改善地基條件的目的。從而為地基建設(shè)的穩(wěn)固性的耐久性提升起到輔助作用。

參考文獻(xiàn)：

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[2]操臣.對軟土地基施工技術(shù)在施工中應(yīng)用的分析[J].工程技術(shù)：引文版，2017（1）：00167-00167.

[3]李康，束瑞.市政施工中軟土地基處理技術(shù)應(yīng)用實踐[J].江蘇建材，2016（1）：44-46.

[4]孫洋海.施工中軟土地基施工技術(shù)的研究[J].工程技術(shù)：全文版，2017（2）：00156-00156.

（作者單位：內(nèi)蒙古晟昱公路工程監(jiān)理有限公司）