馮國勝
摘 要:以技為道,是中職辦校的理念!辦特色專業(yè)和迎合時代發(fā)展的專業(yè)是立校之本。針對現代汽車技術的發(fā)展和維修市場對人才的需求現狀,汽車維修企業(yè)對中等職業(yè)學校人才培養(yǎng)提出改革的要求。本分分析了當前中職汽車維修專業(yè)技術人才培養(yǎng)模式的幾種類型,立足于當前中職汽車維修專業(yè)技術人才培養(yǎng)中存在的問題,探究提升專業(yè)技術人才培養(yǎng)有效性的相關措施,以期滿足社會市場需求,為社會經濟的發(fā)展培養(yǎng)出一批優(yōu)秀的、全面的專業(yè)技術人才。
關鍵詞:汽修專業(yè) 企業(yè) 人才培養(yǎng)
引 言
目前,中國已經成為世界第二大新車消費市場,同時還是世界第三大汽車生產國。隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,中國汽車產銷量的不斷增加,越來越多的汽車走進了千家萬戶。隨之帶來的汽車維修業(yè)也得到了高速發(fā)展,將成為具有很大發(fā)展空間和極具挑戰(zhàn)性的新興行業(yè)。這給我國汽車維修行業(yè)帶來了很大的商機,另一方面,在新形式下由于不斷的引進國外的先進管理制度和維修技術,給我國傳統(tǒng)的汽車維修行業(yè)帶來新的挑戰(zhàn)。那么中職學校應該如何面對當前維修市場的現實情況,分析和研究國內外汽車維修業(yè)的發(fā)展動向,給中等職業(yè)學校汽車維修專業(yè)的人才培養(yǎng)目標提出了新的要求。
一、中職汽車維修專業(yè)技術人才培養(yǎng)模式類型
(一)師傅與徒弟模式
師傅帶徒弟是一種傳統(tǒng)的汽車維修人才培養(yǎng)模式,這種模式主要是指師傅一對一地知道徒弟,并在現場操作中傳授相應的技術經驗,讓學生通過總結或缺經驗,進而成為擁有維修技術的維修人員。這種模式存在一個十分明顯的不足之處,由于學員無法接受系統(tǒng)的培養(yǎng),缺乏一定的理論知識支持,學生學習過程中常常無法理解師傅所教授的東西,在加上師傅自身的專業(yè)水平也不同,教學能力受限,因此,只是更新緩慢,學員無法從師父身上學到更多的專業(yè)知識,限制了學生的發(fā)展,因此,這種教學模式逐步退出了中職院校人才培養(yǎng)模式中。
(二)學校的培養(yǎng)模式
學校培養(yǎng)模式就是指學生在學校中學習知識和技巧,在短時間內掌握豐富的理論知識,學校培養(yǎng)可以出能夠運用維修專業(yè)技術知識的人才,為維修行業(yè)提供人才儲備。但是學校培養(yǎng)模式過于偏向于理論知識教育,知識也大多來源于理論研究人才,缺乏一定的工作經驗,學生在這種培養(yǎng)模式下只能學習到牢固的理論知識,無法將理論知識靈活地運用于實踐操作中。在學校培養(yǎng)模式下出來的人才,大部分們脫離了社會市場的實際需求,學生進入工作單位后,不知道該做什么,但是跟隨老員工學習技能,又將書本上的知識全丟了。
(三)校企合作培養(yǎng)模式
傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)模式是在學生學習了扎實基礎理論知識后,留出一個時間段,引導學生參與到實習階段中,以此來培養(yǎng)人才市場適應能力。但是,學生在校期間,無法充分了解市場企業(yè)用人標準和用人需求,因此在學習技能的過程中缺乏方向感,面臨上崗就業(yè),手足無措。利用校企聯(lián)合培養(yǎng)模式,可以有效解決這個問題。在校企合作培養(yǎng)模式下,學生可以進入企業(yè)中,在工作崗位上體會企業(yè)生活生產流程,了解企業(yè)文化的同時,讓學生充分認識到自身專業(yè)技能與企業(yè)用人標準之間的差距,進而明確自身學習目標,不斷提升自身專業(yè)素養(yǎng)。
二、提高專業(yè)技術人才培養(yǎng)有效性的相關措施
根據上述維修企業(yè)的實際維修業(yè)務情況調查,我們應改革教學方法和手段,建立新的課程體系:
(一)、課程設置和教學內容從市場出發(fā),以職業(yè)崗位的能力需求為導向,以學生的綜合素質培養(yǎng)為最高目標,從實際崗位需求引出課題,提出解決方案。強化汽車構造、汽車電氣設備、汽車維修和汽車檢測與診斷技術等課程,同時將原有的專業(yè)基礎課和專業(yè)課內容進行修改,將其變?yōu)楸匦迣I(yè)課和數個專門化方向的選修專業(yè)課。
(二)、增加學生實訓的時間和項目。增加學生就業(yè)前的專門化實訓,使學生在畢業(yè)前得到有針對性的強化訓練,要求學生在取得學歷證書的同時,按照國家有關規(guī)定獲得用人單位認可程度高、對學生就業(yè)有實際幫助的相應的培訓證書和職業(yè)資格證書,提高畢業(yè)生的就業(yè)競爭能力和應變能力,使其獲得在與汽車有關的職業(yè)群中廣泛就業(yè)的可能性,而且就業(yè)時可以順利頂崗工作。
(三)、采用模塊式教學方式,增加課程設置的靈活性和選擇性。采用“大專業(yè)、小專門化”的課程組織模式,用本專業(yè)職業(yè)能力結構中通用部分構筑能力平臺,用靈活的模塊式課程結構和學分制管理制度滿足企業(yè)和學習者的不同需要。新課程體系把選修專業(yè)課按多個專門化方向分為多個模塊,可以根據不同的需求,制定不同的專門方向,學生也可以在完成規(guī)定的專門化課程后,根據自己的實際情況,選修其他的專門化模塊,如電控發(fā)動機維修、自動變速器維修、行駛安全系維修、車身電氣設備維修等模塊,為每一個學生提供適應勞動力市場需要和有職業(yè)發(fā)展前景的、模塊化的學習資源,力求在學習內容、教學組織、教學評價等方面給教師和學生提供選擇和創(chuàng)新的空間,構建開放式的課程體系,適應學生個性化發(fā)展的需要。增加先進的檢測、診斷設備,滿足汽車維修市場的需求目前汽車技術正飛速發(fā)展,與之配套的檢測、診斷設備也不斷更新,先進的發(fā)動機綜合診斷儀、解碼器、示波器等診斷設備和汽車性能檢測設備在汽車維修企業(yè)得到廣泛應用。學校應該增加專用的檢測、診斷和維修設備以改善教學效果。如果學生在學校得不到實際學習與訓練,就不可能達到企業(yè)的要求。
總之,新的中職汽車維修專業(yè)教學模式和人才培養(yǎng)模式,主要以汽車維修行業(yè)的人才需求為基本依據,面向汽車維修業(yè)的各崗位各工種,以提高學生的職業(yè)實踐能力和職業(yè)素養(yǎng)為宗旨,倡導以學生為本位,以就業(yè)為導向的新的教育培訓理念和建立多樣性與選擇性相統(tǒng)一的教學機制和人才培養(yǎng)機制,通過綜合和具體的職業(yè)技術實踐活動,幫助學生積累實際工作經驗,突出職業(yè)教育特色,全面提高學生的職業(yè)道德、職業(yè)能力和綜合素質。