關(guān)于航空運輸集裝器具流轉(zhuǎn)問題的思考

郭川 陳思楊 王彥峰 趙洋

（徐州空軍學(xué)院，江蘇徐州 221000）

1 集裝化航空運輸器具隨運流轉(zhuǎn)問題

集裝化航空運輸已經(jīng)成為當(dāng)前航空運輸主要的裝載運輸方式，它大大提高了航空運輸裝載的效率，是航空運輸能力的重要保障。而航空運輸集裝化器具正是集裝化航空運輸?shù)闹匾d體，在航空運輸當(dāng)中航空運輸集裝化器具將隨著物資運輸?shù)讲煌攸c，而集裝物資卸載過程是需要時間的，通常以小時計算，這種情況下如果等待物資卸載完成再回收集裝器具則會大大降低機組的響應(yīng)能力和機動能力，要知道機組的運輸任務(wù)目的地不止一個地點，尤其是在緊急運輸情況下機組的響應(yīng)能力是至關(guān)重要的。所以機組等待卸載完成再回收的方案是行不通的。

而如果不回收集裝器具，飛機回場后重新裝備又會帶來一些列問題。有些機場由于地理位置、經(jīng)濟發(fā)展、社會人文環(huán)境等問題，會出現(xiàn)發(fā)送和接收的不平衡。有的機場發(fā)送量大于接收量，使得航空運輸集裝器具大量短缺，需要不斷向有關(guān)部門或機場協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)運，給集裝化作業(yè)帶來很大困難，也大大降低了航空運輸投送能力。有的機場發(fā)送量小于接收量，使得隨機發(fā)送的航空運輸集裝器具遠大于接收的集裝器具，造成器具的大量堆積，帶來存儲和管理的困難，更造成嚴重的資源浪費。這就給航空運輸集裝器具的管理帶來了挑戰(zhàn)。

2 對航空運輸集裝器具流轉(zhuǎn)辦法的思考

合理配置航空集裝器具及管理資源，有效維護航空集裝器具流轉(zhuǎn)秩序，保持航空集裝器具良好技術(shù)狀態(tài)，是保證運輸任務(wù)需要。因此，加強航空集裝器具使用管理，對于提升運輸機使用效能，提高航空運輸投送能力具有重要促進作用。著眼當(dāng)前航空運輸器具流轉(zhuǎn)的現(xiàn)實問題，充分借鑒同類問題的成熟的解決辦法，對航空運輸集裝器具實施“全域流轉(zhuǎn)，等量交換”的原則，并且構(gòu)建基于先進技術(shù)的信息管理系統(tǒng)進行精確化管理，是較好的解決方案。

首先在全域范圍內(nèi)，構(gòu)建基于云服務(wù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的航空運輸集裝器具流轉(zhuǎn)管理信息系統(tǒng)，以便隨時查詢、跟蹤航空運輸集裝器具的位置、數(shù)量、狀態(tài)等信息，同時機組、各機場運輸點、裝載和卸載點配備均接入該系統(tǒng)，可隨時更新航空運輸裝載器具的狀態(tài)信息。

其次，為航空運輸集裝器具進行統(tǒng)一編碼編號，每一個器具都要有唯一標(biāo)識，可通過掃描或射頻的方式識別。當(dāng)前，無論是條碼技術(shù)還是視頻識別技術(shù)都已經(jīng)發(fā)展得相當(dāng)成熟，將這些技術(shù)引入到航空運輸集裝器具的管理當(dāng)中，會實現(xiàn)集裝器具的瞬間識別，這將極大地提高管理效率，使得航空運輸集裝器具的入庫和出庫都在瞬間完成。

另外，各機場運輸點、裝載點、卸載點均配備相應(yīng)的感應(yīng)設(shè)備、系統(tǒng)入口和跟其運輸任務(wù)、運輸能力、吞吐量相匹配數(shù)量的航空運輸集裝器具，同時具有可隨時訪問查詢管理航空運輸集裝器具的能力。

在執(zhí)行運輸任務(wù)時，在運輸機起飛前，無論是否裝載物資，都保證機組攜帶足量的航空運輸集裝器具，在運輸機到達目的機場后，如果是發(fā)送機場則將隨機攜帶的集裝器具交由機場管理，數(shù)量必須和裝載入艙的集裝器具相同。如果是接收機場，則機場須交給機組與接收卸載物資器具等量的集裝器具。這樣就做到了等量交換，交換后數(shù)量不變，則機場方面集裝器具數(shù)量保持穩(wěn)定，不會出現(xiàn)堆積浪費或者短缺無法保障集裝運輸?shù)那闆r。這種情況即便遇到突發(fā)緊急任務(wù)，由于擔(dān)任運輸任務(wù)的運輸機本身會攜帶足量集裝器具與機場等量交換，會使得機場不會出現(xiàn)集裝器具大量輸出而出現(xiàn)的短缺情況。

同時在交換集裝器具時，飛機、機場都會將交換的集裝器具錄入到系統(tǒng)中，全域范圍均可查詢、跟蹤航空集裝器具流轉(zhuǎn)情況，并可根據(jù)計劃任務(wù)跨域機動調(diào)整部署。另外，由于系統(tǒng)記錄了每個集裝器具的裝載、運輸、流轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)，可對其數(shù)據(jù)進行大數(shù)據(jù)分析，精確掌握每個集裝器具的使用頻率和狀態(tài)，及時調(diào)整策略使得集裝器具的使用更加均衡、更加合理以便提高集裝器具整體的壽命。

該方案做到了航空集裝器具的全域精準(zhǔn)管理，不僅解決了隨機運輸流轉(zhuǎn)的問題，也大大提高了管理效率、提高了航空集裝器具的管理水平。