郝巧梅+劉玲+任艷茹

摘 要：通過對鄂爾多斯市汽車行業(yè)、企業(yè)發(fā)展前景及汽車專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)崗位的調(diào)研分析，以鄂爾多斯職業(yè)學院汽車運用與維修技術(shù)專業(yè)為例對人才培養(yǎng)方案、辦學模式及教學方法等職業(yè)教育供給側(cè)結(jié)構(gòu)進行了改革，以適應行業(yè)、企業(yè)對技術(shù)技能型人才的需求。

關(guān)鍵詞：供給側(cè)改革；高職教育；辦學模式；專業(yè)建設

作者簡介：郝巧梅（1968-），女，內(nèi)蒙古鄂爾多斯人，鄂爾多斯職業(yè)學院機械工程系教授，研究方向為職業(yè)教育、機械設計；劉玲（1982-），女，內(nèi)蒙古鄂爾多斯人，鄂爾多斯職業(yè)學院講師，研究方向為汽車技術(shù)；任艷茹（1984-），女，內(nèi)蒙古鄂爾多斯人，鄂爾多斯職業(yè)學院講師，研究方向為材料學。

基金項目：鄂爾多斯市職教研究所重點課題“服務地區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略的職業(yè)教育供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革研究”（編號：EZJZ1604），主持人：郝巧梅；教育部職業(yè)教育中心技術(shù)研究所課題“基于區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展的技術(shù)技能人才培養(yǎng)結(jié)構(gòu)研究”（編號：ZG201617），主持人：陶文輝；鄂爾多斯職業(yè)學院“汽車運用與維修技術(shù)”重點專業(yè)建設項目（編號：EZYZDZY201402），主持人：郝巧梅。

中圖分類號：G715 文獻標識碼：A 文章編號：1001-7518（2017）26-0054-05

鄂爾多斯作為西部最具汽車消費實力的城市，近年來，鄂爾多斯市為優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、推進結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、發(fā)展先進制造業(yè)，大力度推進招商引資，已引進奇瑞汽車、華泰汽車等10余家汽車整車及零配件制造企業(yè)，為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大奠定了堅實基礎(chǔ)。鄂爾多斯市“十三五”規(guī)劃提出“以汽車消費升級為導向，加快引進新車型，擴大生產(chǎn)規(guī)模和市場占有率，到2020年，整車產(chǎn)能達到40萬輛。加快培育和引進一批中小型汽車零配件企業(yè)，零部件本地配套率提高到60%以上。鼓勵汽車企業(yè)改造提升現(xiàn)有生產(chǎn)線，培育發(fā)展專用車、特種車、新能源汽車及智能汽車制造”[1]。這一發(fā)展戰(zhàn)略必然催生大量汽車企業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)，促進汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，從而對汽車類專業(yè)的技術(shù)技能人才也會產(chǎn)生很大的需求。

經(jīng)過市場調(diào)研分析和專業(yè)論證，結(jié)合鄂爾多斯市的實際情況，根據(jù)“專業(yè)鏈緊密對接產(chǎn)業(yè)鏈”的原則，鄂爾多斯職業(yè)學院（以下簡稱“學院”）先后開設了汽車制造與裝配技術(shù)、汽車運用與維修技術(shù)、汽車營銷與服務3個汽車相關(guān)專業(yè)，并計劃開設新能源汽車技術(shù)專業(yè)，以打造汽車專業(yè)群，并基本形成了“覆蓋前后市場、兼顧新舊能源、緊跟高新技術(shù)、適應轉(zhuǎn)型升級”的汽車特色專業(yè)體系[2]，體現(xiàn)專業(yè)設置的科學性和靈活性。

一、適應區(qū)域行業(yè)企業(yè)發(fā)展，多措并舉改革辦學模式

（一）采取校企合作辦學模式

學院與上海中銳教育（投資）集團（以下簡稱“中銳”）合作，雙方及行業(yè)、企業(yè)的專家組成專業(yè)建設指導委員會，結(jié)合中銳教學資源，共同制定符合地方特點的汽車專業(yè)課程體系。中銳根據(jù)學院的招生人數(shù)派駐相應數(shù)量的教師，與學院教師共同承擔培養(yǎng)任務。學院明確要求企業(yè)要派駐技術(shù)過硬、實踐經(jīng)驗豐富的骨干精英進行重要專業(yè)課程的授課，緊密結(jié)合企業(yè)需求來培養(yǎng)學生。雙方實行“雙教學團隊、雙專業(yè)帶頭人、雙教學監(jiān)控、雙評價考核體系和雙方共同安排頂崗實習及就業(yè)”的“校企一體、五雙驅(qū)動”校企合作運行機制，并且在教學中融入企業(yè)5S的管理模式。通過采用“校企一體、五雙驅(qū)動”的教學模式，實現(xiàn)了專業(yè)共建、師資互配、人才共育，充分發(fā)揮校企各自優(yōu)長，促進學院人才培養(yǎng)質(zhì)量和培養(yǎng)水平的提高。

（二）“引企入?！保瑢嵭星皬S后校的辦學模式

與鄂爾多斯市志遠駕駛員培訓有限公司合作，引進企業(yè)的駕校、汽車修理廠及駕駛員從業(yè)資格證的培訓，實現(xiàn)引企入校。駕校與修理廠為學生提供練車、工學交替、頂崗實習、就業(yè)場所。同時，企業(yè)專業(yè)技術(shù)人員在實車養(yǎng)護、維修方面被聘為學院技術(shù)指導工程師，而學院教師被聘請為企業(yè)駕駛員從業(yè)資格證培訓老師，實行資源共享，前廠后校的辦學模式。

（三）組建汽車職教集團，發(fā)揮其資源整合與共享功能

鄂爾多斯市于2015年成立了機電、化工、幼教、衛(wèi)生4個職教集團，2016年又以學院為牽頭單位，成立了鄂爾多斯汽車職業(yè)教育集團（以下簡稱“汽車職教集團”）。汽車職教集團凝聚了政府、行業(yè)、企業(yè)、園區(qū)和職業(yè)院校多方力量，可以建立起很好的校際、校企合作載體與平臺。

此外，學院與鄂爾多斯及周邊地區(qū)的6所中職學校簽有“3+2”辦學協(xié)議，與2所本科院校簽訂了專升本協(xié)議，打通了“3+2”中高職銜接、專升本直通車的辦學渠道。總之，借助于汽車職教集團積極推行合作辦學、合作育人、合作就業(yè)、合作發(fā)展等改革，不斷積累集團化辦學經(jīng)驗，為全市職業(yè)教育改革發(fā)展提供寶貴經(jīng)驗。

二、根據(jù)崗位能力分析，重構(gòu)課程體系

學院與教育部職業(yè)技術(shù)教育中心研究所簽訂為期3年的合作協(xié)議，其中內(nèi)容之一就是指導學院相關(guān)專業(yè)的建設。汽車運用與維修技術(shù)專業(yè)是被指導的專業(yè)之一。在相關(guān)專家的指導下，進一步優(yōu)化、完善了汽車運用與維修技術(shù)專業(yè)建設。

（一）科學分析市場需求，確立專業(yè)定位

通過對學院在鄂爾多斯市及周邊地區(qū)的相關(guān)汽車行業(yè)、企業(yè)就業(yè)的3屆100多名汽車運用與維修技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)情況調(diào)研分析，發(fā)現(xiàn)從事汽車相關(guān)專業(yè)工作的學生中有88%的學生在汽車機電維修工崗位工作，其他的學生從事汽車維修服務顧問、備件管理員等工作，說明汽車運用與維修技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生的主要就業(yè)崗位是汽車機電維修工崗位，次要崗位是汽車維修服務顧問和備件管理員等。

1.繪制企業(yè)崗位分布及薪酬情況表。對汽車運用與維修技術(shù)專業(yè)學生主要就業(yè)企業(yè)的崗位及薪酬情況進行調(diào)研，并根據(jù)調(diào)研結(jié)果繪制出崗位及相應崗位的薪酬情況表，以確定出畢業(yè)生就業(yè)的崗位及發(fā)展前景，以鄂爾多斯汽車4S店為例，見圖1。

2.繪制崗位能力分析圖表。利用崗位職業(yè)能力分析方法，對汽車機電維修工和汽車維修服務顧問、備件管理員等崗位的崗位能力進行了分析（見表1）。通過對職業(yè)能力的分析，可明晰崗位與職責對應關(guān)系，并明確了每一種職責，對應要完成的工作任務。這樣不僅有利于確定就業(yè)崗位，確立培養(yǎng)目標，同時，可為項目化教學的實施提供典型工作任務。endprint

3.確定汽車運用與維修技術(shù)專業(yè)的崗位。通過以上分析，對汽車運用與維修技術(shù)專業(yè)學生就業(yè)面向及崗位進行了重新定位，即畢業(yè)生就業(yè)主要面向鄂爾多斯及周邊地區(qū)的4S店及汽車維修企業(yè)，從事汽車機電維修工、汽車維修服務顧問、備件管理員等崗位的工作。

初次就業(yè)崗位：主要包括汽車機電維修工；汽車維修服務顧問（崗位分布及薪酬待遇表中服務接待）；備件管理員。

晉升發(fā)展崗位：主要包括汽車機電維修工→技術(shù)總監(jiān)→售后經(jīng)理；汽車維修服務顧問（服務接待）→汽車維修服務顧問主管（服務經(jīng)理）→售后經(jīng)理；備件管理員→備件經(jīng)理→售后經(jīng)理。

（二）以培養(yǎng)崗位能力為目標，重構(gòu)課程體系

明確了專業(yè)定位，分析了崗位職業(yè)能力，基于職業(yè)生涯發(fā)展的職業(yè)崗位職責和職責下的職業(yè)任務，對汽車運用與維修技術(shù)專業(yè)課程體系進行重構(gòu)（見表2）。由此實現(xiàn)了人才培養(yǎng)規(guī)格與崗位任職要求，課程內(nèi)容與職業(yè)標準的對接。

因為鄂爾多斯及周邊地區(qū)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)也是新軍突起，是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展的新常態(tài)，根據(jù)這一情況，在課程設置時增加了新能源汽車，以更好地適應汽車人才市場的迫切需求。下面是從表2提煉出的專業(yè)課程（見表3）和相關(guān)的整周實訓課程（見表4）。

三、創(chuàng)新教學模式，改革考核方式

（一）采用以項目化教學為主，融入傳統(tǒng)教學的教學模式

教學過程注重實踐性、開放性和職業(yè)性的特點，重在培養(yǎng)學生的職業(yè)素養(yǎng)、操作技能、操作規(guī)范和標準，采用項目化教學模式，但也不排斥傳統(tǒng)的教學方法，在教學實施過程中，將項目教學與傳統(tǒng)教學相結(jié)合，具體步驟與方法見圖2。

在項目教學決策與實施環(huán)節(jié)之間，可融入教師傳統(tǒng)教學中的四階段教學法：模仿、練習、準備和示范，在計劃與決策環(huán)節(jié)之間可融入學生自控學習四步驟法：布置任務、獨立完成任務、講授和討論，整個教學過程將項目教學與傳統(tǒng)教學有機結(jié)合，不僅實現(xiàn)了教學過程與生產(chǎn)過程的對接，而且可以取長補短，使教學過程更加靈活，教學效果更加突出。

（二）采取包含職業(yè)素養(yǎng)、實踐技能、創(chuàng)新元素的綜合考核評價方式

基于“素質(zhì)教學”的理念，改進教學過程，關(guān)注學生的成長，注重學生職業(yè)素質(zhì)的養(yǎng)成，使教學過程更富有高職特色，更容易體現(xiàn)出高職教育的“高”來，所以考核不僅突出實踐性、過程性，還要體現(xiàn)職業(yè)性、創(chuàng)新性，采取全面考核方式，即包含綜合素養(yǎng)、實踐技能、創(chuàng)新能力的考核。具體如圖3，課程考核分過程考核、實踐考核、終結(jié)性考核；主要評價基本素質(zhì)、基本技能、創(chuàng)新素質(zhì)；評價方式有小組自評、小組互評、教師評價；考核方式有筆試、操作、答辯、成果展示等，考核評價見表5。

參考文獻：

[1]鄂爾多斯市第“十三五”規(guī)劃[Z].

[2]鄧志革，侯建軍，李治國，等.高職汽車專業(yè)群建設與實踐[J].中國職業(yè)技術(shù)教育，2016（13）：62-65.

[3]鄧澤民，趙麗娜.職業(yè)教育專業(yè)建設[M].北京：中國鐵道出版社，2015.

責任編輯 王國光endprint