案例教學(xué)法在高職城軌運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)中的應(yīng)用

王青青

【摘 要】案例教學(xué)法是近年來(lái)廣泛應(yīng)用于高職院校專業(yè)課程教學(xué)中的一種新興教學(xué)方法，是高職課堂教學(xué)改革的重要突破口之一。筆者根據(jù)多年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，主要針對(duì)案例教學(xué)法在高職城軌運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)中的應(yīng)用進(jìn)行闡述，分析了城軌運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)教學(xué)中存在的問題，并提出了加強(qiáng)案例教學(xué)法在城軌運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)中應(yīng)用的有效策略，以供相關(guān)工作者參考。

【關(guān)鍵詞】案例教學(xué)法；高職；城軌運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)；應(yīng)用

無(wú)論是建設(shè)速度還是建設(shè)規(guī)模，我國(guó)的城市軌道交通正經(jīng)歷一個(gè)前所未有的高速發(fā)展期。城軌運(yùn)營(yíng)管理員工直接面向乘客，其工作直接影響到乘客的感受和企業(yè)的形象。因此，高職院校應(yīng)該抓住目前的發(fā)展機(jī)遇，提升該專業(yè)的教學(xué)水準(zhǔn)，改革教學(xué)模式，增強(qiáng)師資力量，為社會(huì)提供更多合格人才的同時(shí)，提高專業(yè)教學(xué)能力和水平。

一、案例教學(xué)法概述

案例教學(xué)法在不同的學(xué)科領(lǐng)域有著不同的定義，在很早之前，哈弗商學(xué)院就從工商管理專業(yè)的角度對(duì)案例教學(xué)法下了定義：案例教學(xué)法是指教師與學(xué)生站在同一陣營(yíng)，對(duì)疑難問題或者案例進(jìn)行討論，最終找出解決辦法的一種教學(xué)方法。該教學(xué)方法的實(shí)際意義在于，教師把案例作為教學(xué)素材，將學(xué)生引入特定的實(shí)踐情境中，在與同學(xué)的互動(dòng)中發(fā)現(xiàn)問題并解決問題，從而提高學(xué)生的決策能力以及實(shí)際操作能力。筆者站在城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理的角度上也給出了案例教學(xué)法的定義：案例教學(xué)法就是指教師與學(xué)生共同分析城軌企業(yè)中真實(shí)的運(yùn)營(yíng)案例，從而提高學(xué)生分析問題和解決問題能力的教學(xué)方法。案例教學(xué)對(duì)于提升城軌運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)教學(xué)質(zhì)量有著重要的意義。

二、城軌運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀

1.教學(xué)案例設(shè)計(jì)不合理

在傳統(tǒng)的教學(xué)模式中，教師往往過多重視知識(shí)的灌輸環(huán)節(jié)，而忽視了教學(xué)案例的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，只是將教學(xué)案例作為理論的佐證，沒有體現(xiàn)出教學(xué)案例的價(jià)值。換言之，很多教師在教學(xué)中采取的是學(xué)術(shù)—技術(shù)式的方法，而并不是經(jīng)驗(yàn)—探究式的方法。很顯然前者更適合科研領(lǐng)域的研究人員進(jìn)行試驗(yàn)與理論的驗(yàn)證，并不適合面向社會(huì)的高職學(xué)生，該方式有著較強(qiáng)的理論性，而缺乏實(shí)踐性。除此之外，高職教師在進(jìn)行教學(xué)案例設(shè)計(jì)時(shí)，通常也只是將概念羅列起來(lái)，并采取自我說教式的方式進(jìn)行知識(shí)灌輸，沒有考慮到學(xué)生的思維反應(yīng)，這些問題的根本原因都在于案例的設(shè)計(jì)這一環(huán)節(jié)沒有做到位。

2.師生平等互動(dòng)較差

現(xiàn)階段，很多高職院校教師在教學(xué)過程中忽視學(xué)生的主體地位，控制著教學(xué)課程、大綱、內(nèi)容以及考試成績(jī)等多方面內(nèi)容，甚至出現(xiàn)利用工作之便貪污受賄的現(xiàn)象。這使得學(xué)生在教學(xué)中處于被動(dòng)一方，被動(dòng)接受固定的教學(xué)流程和知識(shí)理論內(nèi)容。教學(xué)工作仍然以教學(xué)大綱為基準(zhǔn)，即使理論與實(shí)踐并重，也是不符合以技能提高為中心的專業(yè)實(shí)踐教學(xué)理念。這種情況，導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)和實(shí)踐積極性不高，教學(xué)效果不理想。

3.對(duì)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)培育不夠重視

城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理工作需要的就是嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作態(tài)度。但在高職學(xué)校日常教學(xué)中，教師往往忽略了對(duì)學(xué)生職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)的培訓(xùn)工作，實(shí)訓(xùn)基地的實(shí)踐環(huán)境，模擬不到位，使學(xué)生難以有親臨崗位環(huán)境的感覺，而良好的職業(yè)素養(yǎng)和習(xí)慣不是朝夕形成的。大多數(shù)校外實(shí)訓(xùn)，因?yàn)閷?shí)訓(xùn)單位規(guī)模和生產(chǎn)限制，大多流于形式，沒有培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)和責(zé)任意識(shí)的環(huán)境氛圍。

三、加強(qiáng)案例教學(xué)法在城軌運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)中應(yīng)用的有效策略

1.合理設(shè)計(jì)教學(xué)案例

在設(shè)計(jì)教學(xué)案例的過程中，教師通常會(huì)對(duì)案例的內(nèi)容進(jìn)行刪減以及充實(shí)，讓案例符合城軌運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)學(xué)生的需要。但是，在追求重點(diǎn)的同時(shí)，也要注意整個(gè)案例的各處細(xì)節(jié)，不能完全簡(jiǎn)化案例所涉及到的復(fù)雜的社會(huì)關(guān)系以及技術(shù)因素，如果過度簡(jiǎn)化案例，就會(huì)弱化教學(xué)目標(biāo)，同時(shí)增加了教學(xué)的難度。例如，一位身體狀況良好的乘客帶著其擁有殘疾證的配偶乘坐地鐵，在進(jìn)站時(shí)其要求用一張殘疾證換取兩張車票，遭到了站務(wù)員的拒絕，站務(wù)員隨即提出的理由是：公司明文規(guī)定，一張殘疾證只能換取一張車票。而乘客堅(jiān)稱可以在其他車站換取兩張車票。在這之中站務(wù)員沒有出具相關(guān)紙質(zhì)規(guī)定，而且雙方態(tài)度非常不友好，乘客憤怒異常，要投訴站務(wù)員，也引來(lái)圍觀。為息事寧人，站務(wù)員給了乘客兩張車票。由于內(nèi)心慌亂，站務(wù)員忙中出錯(cuò)，給的是故障車票，乘客可以進(jìn)站，但下車時(shí)卻不能出站，導(dǎo)致事件進(jìn)一步擴(kuò)大化。在此案例中，事件惡化的結(jié)果是由多方面的因素造成，原因主次分明，因此，教師在設(shè)計(jì)案例時(shí)，不能把事件背后的殘疾人心理、員工遇到投訴就發(fā)慌、圍觀容易導(dǎo)致意外等因素略去。

2.組織課堂討論

課堂討論也是案例教學(xué)法中的重要環(huán)節(jié)，其對(duì)提高案例教學(xué)法的教學(xué)成果有著重要意義。在組織學(xué)生進(jìn)行課堂討論的過程中，城軌運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)教師要切實(shí)轉(zhuǎn)變教學(xué)觀念，擺正自己的位置，做好角色轉(zhuǎn)換，當(dāng)好組織者、主持人、引導(dǎo)者，將課堂真正交還給學(xué)生，為學(xué)生盡抒己見、暢所欲言營(yíng)造寬松良好的課堂氛圍。在課堂討論過程中，教師要注意以下三方面問題：第一，要注意把控討論節(jié)奏和范圍，學(xué)生們?cè)谟懻撨^程中難免偏離主題，或者忽略某些細(xì)節(jié)，這時(shí)候教師就要及時(shí)給予相應(yīng)的指導(dǎo)，確保案例討論緊緊圍繞教學(xué)主題；第二，要注意調(diào)動(dòng)學(xué)生參與討論的積極性，樹立學(xué)生參與討論、自我表達(dá)的信心，讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到討論的結(jié)論沒有對(duì)錯(cuò)，參與的過程比結(jié)果更重要；第三，做一個(gè)合格的聆聽者，在學(xué)生的討論過程中盡量做到多聽少說，充分體現(xiàn)學(xué)生的主體地位。

3.合理考核評(píng)估

要讓案例教學(xué)法在高職城軌運(yùn)營(yíng)管理教學(xué)中取得實(shí)效，就必須改革傳統(tǒng)的學(xué)生成績(jī)考核評(píng)估機(jī)制，建立起既適用于案例教學(xué)法，又契合城軌運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)教學(xué)規(guī)律的考核評(píng)估體系。第一，教學(xué)管理者要跳出傳統(tǒng)學(xué)生成績(jī)?cè)u(píng)定中一味注重卷面考試成績(jī)，忽視學(xué)生平時(shí)課堂表現(xiàn)的固有思維，構(gòu)建綜合考核學(xué)生學(xué)習(xí)能力、學(xué)習(xí)態(tài)度、課堂表現(xiàn)、卷面分?jǐn)?shù)的多維度、立體化指標(biāo)體系，促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展，引導(dǎo)學(xué)生養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)意識(shí)和學(xué)習(xí)習(xí)慣；第二，在學(xué)生的課堂表現(xiàn)考核環(huán)節(jié)要具備一定的開放性與靈活性，由于案例教學(xué)法是一種開放式教學(xué)方法，學(xué)生在課堂討論中的表達(dá)不能簡(jiǎn)單地以對(duì)錯(cuò)來(lái)定性，而是要看學(xué)生是否在認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識(shí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了積極、深入的思考，只要學(xué)生提出的觀念邏輯嚴(yán)謹(jǐn)，能夠自圓其說，都應(yīng)該予以肯定。

四、總結(jié)語(yǔ)

總而言之，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理是專業(yè)性很強(qiáng)的學(xué)科，將案例教學(xué)法應(yīng)用于該專業(yè)的教學(xué)中意義重大。教學(xué)工作要以培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)技能素養(yǎng)為主線，以市場(chǎng)行業(yè)發(fā)展需求為導(dǎo)向，以實(shí)踐操作培訓(xùn)為核心，科學(xué)設(shè)置教學(xué)課程、教學(xué)內(nèi)容、考核機(jī)制，提升專業(yè)教學(xué)能力，提高學(xué)生專業(yè)技能水平，增強(qiáng)專業(yè)實(shí)力和學(xué)生就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

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