周穎

【摘 要】絕大多數(shù)高職高專院校的教育教學(xué)目的在于培養(yǎng)實(shí)踐性人才，其多數(shù)專業(yè)都是偏重于實(shí)踐操作崗位。因此，實(shí)訓(xùn)課程應(yīng)該作為人才培養(yǎng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在空乘專業(yè)的教育教學(xué)體系中，實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)與實(shí)訓(xùn)課程仍然存在著一些問(wèn)題，亟待改革。為此，本文將從空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的重要價(jià)值入手，分析空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程存在的問(wèn)題，并就空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程改革策略展開(kāi)研究，以供參考。

【關(guān)鍵詞】空乘專業(yè)；實(shí)訓(xùn)課程；實(shí)訓(xùn)基地

對(duì)于一家航空公司而言，空中乘務(wù)員是重要的服務(wù)人員，也是航空公司對(duì)外的主要窗口?？粘巳藛T在航班客艙中的服務(wù)質(zhì)量一定程度上影響著旅客對(duì)于該航空公司的整體印象與綜合評(píng)價(jià)。為此，航空公司在招聘乘務(wù)人員時(shí)，通常會(huì)對(duì)乘務(wù)人員有著非常嚴(yán)格的要求，不僅要求其具備較強(qiáng)的理論知識(shí)，還要求其具備很強(qiáng)的實(shí)踐能力，要求乘務(wù)人員有著較強(qiáng)的綜合素養(yǎng)與職業(yè)能力。這就對(duì)相關(guān)院校的空乘專業(yè)教學(xué)與學(xué)生的綜合素質(zhì)與實(shí)踐能力提出了很高的要求，也對(duì)空乘專業(yè)課程體系改革與建設(shè)提出了一定的要求。理論課程方面，各大高職院校相對(duì)都比較完善，而實(shí)訓(xùn)課程則情況尚不樂(lè)觀。加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)課程的建設(shè)對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技能、推進(jìn)高?？粘藢I(yè)的建設(shè)與發(fā)展都有著十分重要的意義。

一、空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的重要價(jià)值

航空公司客艙的服務(wù)環(huán)境是比較特殊的，作為空乘人員，不僅要負(fù)責(zé)客艙乘客的服務(wù)，還要扮演著安保角色，要負(fù)責(zé)整個(gè)客艙的安全，以及乘客的人身與財(cái)產(chǎn)安全。此外，在乘客身體發(fā)生特殊狀況時(shí)，空乘人員還要扮演醫(yī)生的角色，進(jìn)行簡(jiǎn)單的急救。因此，空乘崗位是一種綜合性的崗位，對(duì)于空乘人員的專業(yè)要求是相對(duì)較高的，對(duì)其綜合素質(zhì)和實(shí)踐能力也有著一定的要求。空乘專業(yè)進(jìn)行實(shí)訓(xùn)教學(xué)，目的在于將學(xué)生課內(nèi)所學(xué)的理論知識(shí)付諸實(shí)踐，使學(xué)生在真正遇到緊急情況時(shí)，能夠從容應(yīng)對(duì)。現(xiàn)在，很多高職院校都開(kāi)設(shè)了空乘專業(yè)，但是并非所有的高職院校所培養(yǎng)的學(xué)生都能夠得到航空公司就業(yè)機(jī)會(huì)，這是因?yàn)椴糠謱W(xué)生職業(yè)核心能力不足，實(shí)踐技能掌握不牢固，無(wú)法滿足航空公司對(duì)于空乘人員的嚴(yán)格要求。為此，開(kāi)展實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革，增強(qiáng)實(shí)訓(xùn)課程對(duì)于學(xué)生職業(yè)技能的影響，使空乘專業(yè)教學(xué)走向職業(yè)化，使學(xué)生更好地獲得對(duì)口就業(yè)機(jī)會(huì)，是非常有必要的。

二、空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程存在的問(wèn)題

如今，時(shí)代發(fā)展飛速，交通業(yè)越來(lái)越發(fā)達(dá)，航空服務(wù)業(yè)也面臨著重大的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。在此前提下，很多高職院校都開(kāi)設(shè)了空乘專業(yè)。但是在具體的空乘人才培養(yǎng)過(guò)程中，很多院校實(shí)訓(xùn)課程存在著一系列的問(wèn)題，影響了空乘專業(yè)人才培養(yǎng)的效果，導(dǎo)致很多畢業(yè)生難以滿足航空企業(yè)的用人需求。具體而言，一些高職院?？粘藢I(yè)實(shí)訓(xùn)課程比例較低，實(shí)訓(xùn)內(nèi)容針對(duì)性弱，校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)滯后，實(shí)訓(xùn)方面可謂問(wèn)題重重。

1.實(shí)訓(xùn)課比例較低

理論課目的在于使學(xué)生掌握空乘工作的基本常識(shí)，目的在于指導(dǎo)實(shí)踐。而實(shí)訓(xùn)課則目的在于增強(qiáng)學(xué)生工作中需要用到的技能，使學(xué)生在實(shí)訓(xùn)中了解到今后空乘工作可能會(huì)遇到的情況?？梢哉f(shuō)實(shí)訓(xùn)課程與理論課程同等重要，甚至要比理論課程更為重要。然而當(dāng)前，多數(shù)高職高專院校的空乘專業(yè)理論課程比重過(guò)大，而實(shí)訓(xùn)課程比例過(guò)低，甚至有的學(xué)校每周只有2-3次實(shí)訓(xùn)課。這樣一來(lái)，實(shí)訓(xùn)課形同虛設(shè)，對(duì)于學(xué)生的職業(yè)技能難以形成促進(jìn)作用。

2.實(shí)訓(xùn)內(nèi)容針對(duì)性弱

個(gè)別學(xué)校空乘專業(yè)開(kāi)設(shè)時(shí)間短，缺乏經(jīng)驗(yàn)，也沒(méi)有校內(nèi)專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地，同時(shí)還未與企業(yè)開(kāi)展合作。這樣的學(xué)校雖然開(kāi)設(shè)了實(shí)訓(xùn)課，但是僅限于禮儀實(shí)訓(xùn)，實(shí)訓(xùn)室也僅僅是形體房和化妝室，真正的技能實(shí)訓(xùn)少之又少，實(shí)訓(xùn)內(nèi)容針對(duì)性弱。這樣的學(xué)校所培養(yǎng)的學(xué)生實(shí)訓(xùn)技能需要在后期的培訓(xùn)與實(shí)習(xí)中才能獲得，效果自然難以得到保障。

3.校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)滯后

空乘實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)需要投入大量的人力、物力與財(cái)力，因此一些辦學(xué)實(shí)力較弱的民辦高職院校缺乏校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地，其為了完成人才培養(yǎng)目標(biāo)，只能與一些航空公司簽訂協(xié)議，依托企業(yè)現(xiàn)有的乘務(wù)員培訓(xùn)基地，有償使用其實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所。這些院校的學(xué)生雖然有一流的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地，但由于借用別人的基地，使用費(fèi)用較高，常常出現(xiàn)壓縮實(shí)訓(xùn)課程的情況。此外，還有一部分高職院校的空乘專業(yè)缺乏實(shí)訓(xùn)條件，又沒(méi)有與企業(yè)簽訂協(xié)議，只能將學(xué)生的專業(yè)實(shí)訓(xùn)課安排到最后一個(gè)學(xué)期，集中對(duì)學(xué)生進(jìn)行職業(yè)技能訓(xùn)練。由行業(yè)提供模擬工作環(huán)境。這些院校將專業(yè)技能訓(xùn)練完全交給培訓(xùn)企業(yè)，學(xué)生實(shí)訓(xùn)成本高，課程安排受制于企業(yè)，學(xué)習(xí)效果難免差強(qiáng)人意。

三、空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程改革策略

空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程改革的過(guò)程中，學(xué)校方面應(yīng)該適當(dāng)加大實(shí)訓(xùn)課比例，增強(qiáng)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容針對(duì)性，強(qiáng)化實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)。通過(guò)一系列的改革，從而真正提高實(shí)訓(xùn)課程的分量，通過(guò)實(shí)訓(xùn)課程來(lái)切實(shí)提高空乘專業(yè)學(xué)生的職業(yè)技能素質(zhì)。

1.適當(dāng)加大實(shí)訓(xùn)課比例

實(shí)訓(xùn)課對(duì)于高職高?？粘藢I(yè)而言，是必不可少的一門課程，也是培養(yǎng)實(shí)踐型人才的重要途徑。為此，高職高專院校應(yīng)該適當(dāng)?shù)靥岣邔?shí)訓(xùn)課的比例，在空乘專業(yè)的教學(xué)計(jì)劃中增加實(shí)訓(xùn)課課時(shí)數(shù)，給學(xué)生一個(gè)模擬環(huán)境，使學(xué)生更好地通過(guò)實(shí)訓(xùn)掌握職業(yè)技能與職業(yè)核心素養(yǎng)。

2.增強(qiáng)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容針對(duì)性

僅僅加大實(shí)訓(xùn)課比例是不夠的，實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容才是關(guān)鍵。高職高專院校在空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)過(guò)程中，應(yīng)該增強(qiáng)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容針對(duì)性，組織學(xué)生進(jìn)行服務(wù)意識(shí)培訓(xùn)，強(qiáng)化學(xué)生的服務(wù)意識(shí)，進(jìn)行應(yīng)急情況培訓(xùn)，使學(xué)生通過(guò)種種可能出現(xiàn)的情況，來(lái)迅速獲得解決方法。除此之外，還需要加強(qiáng)學(xué)生的崗前禮儀訓(xùn)練，使其能夠熟練的塑造個(gè)人形象。比如，可以對(duì)學(xué)生進(jìn)行發(fā)型訓(xùn)練、妝容訓(xùn)練，或者模擬客艙進(jìn)行禮儀實(shí)訓(xùn)，為學(xué)生指出實(shí)訓(xùn)過(guò)程中存在的問(wèn)題，對(duì)其進(jìn)行專業(yè)點(diǎn)評(píng)，從而在實(shí)訓(xùn)與點(diǎn)評(píng)中，使學(xué)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，糾正問(wèn)題，在今后的工作中，這將是一筆巨大的財(cái)富。

3.強(qiáng)化實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)

對(duì)于空乘專業(yè)而言，一個(gè)完善的實(shí)訓(xùn)基地是尤為重要的。為此，高職院校應(yīng)該盡可能地為學(xué)生建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地，比如模擬建設(shè)乘務(wù)專業(yè)空乘模擬艙。模擬艙內(nèi)要按照民航真實(shí)飛機(jī)內(nèi)部情況來(lái)構(gòu)建，為空乘專業(yè)禮儀實(shí)訓(xùn)教學(xué)，提供完備的教學(xué)設(shè)施，使學(xué)生能夠在仿真環(huán)境中，利用飛機(jī)內(nèi)部設(shè)施，來(lái)進(jìn)行客艙服務(wù)模擬訓(xùn)練，同時(shí)可以練習(xí)操作控制面板，除此之外還可以模擬客艙釋壓氧氣面罩使用訓(xùn)練。在模擬艙內(nèi)，學(xué)生可以完成系列仿真的服務(wù)程序練習(xí)，更好地將理論知識(shí)與實(shí)踐相互結(jié)合，在此環(huán)境下可以學(xué)以致用，實(shí)時(shí)將理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際，可以直觀地體現(xiàn)出教學(xué)效果，便于學(xué)生更快地適應(yīng)崗位工作。

在實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的過(guò)程中，學(xué)校也許會(huì)面臨著一定的困難，比如資金方面，技術(shù)方面等，無(wú)論面對(duì)何種困難，學(xué)校方面都應(yīng)該積極尋求克服方法，加大投入力度，吸引企業(yè)參與，積極爭(zhēng)取資金與技術(shù)支持，從而為學(xué)生提供最為客觀、真實(shí)的實(shí)訓(xùn)環(huán)境，提高學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)與職業(yè)技能。

四、結(jié)語(yǔ)

以上，我們針對(duì)當(dāng)前空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程存在的問(wèn)題展開(kāi)了分析，并有針對(duì)性地就如何改革空乘專業(yè)的實(shí)訓(xùn)課程進(jìn)行了探究。實(shí)訓(xùn)課程的重要性自不必言，作為培養(yǎng)和輸送人才的高職高專院校，應(yīng)該積極改革，強(qiáng)化實(shí)訓(xùn)課程建設(shè)，通過(guò)科學(xué)的課程體系和完善的教育教學(xué)手段來(lái)為民航輸送和培養(yǎng)大批合格的空乘人才。

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