廖靜娜 曾素梅
摘 要:“黨的十九大”報告指出,中國仍需以新發(fā)展理念為引領(lǐng),推動中國經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康可持續(xù)發(fā)展。根據(jù)報道顯示,2018年上半年,快遞行業(yè)的總業(yè)務(wù)量已經(jīng)超出2015年全年快遞業(yè)務(wù)量47.6億件,其中服務(wù)業(yè)的增長速度名列榜首。日益增長的快遞業(yè)務(wù)量意味著與之共存的快遞包裝廢棄物的數(shù)量也在與日俱增,而這一結(jié)果對環(huán)境問題的改善不容小覷。本文通過分析可持續(xù)發(fā)展經(jīng)濟(jì)下快遞包裝回收的現(xiàn)狀,從回收體系、規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)保意識和回收渠道四個方面引入可持續(xù)發(fā)展經(jīng)濟(jì)下快遞包裝回收的對策研究,即提高快遞包裝循環(huán)利用的效率,加強(qiáng)大眾的環(huán)保意識,為可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略貢獻(xiàn)力量。
關(guān)鍵詞:可持續(xù)發(fā)展;快遞包裝;回收;對策研究;環(huán)保
一、我國快遞包裝回收現(xiàn)狀分析
1987年,可持續(xù)發(fā)展的概念,即“既能夠滿足當(dāng)代人的需求,又不會對后代人滿足其需求的能力構(gòu)成危害的發(fā)展”,第一次在報告《我們共同的未來》中由世界環(huán)境與發(fā)展委員會提出,受到了國際社會的合力好評。1995年,中華人民共和國黨中央及國務(wù)院將可持續(xù)發(fā)展這一偉大戰(zhàn)略作為國家的基本戰(zhàn)略,號召、激勵我國人民積極廣泛參與這一偉大實(shí)踐。歷史不斷更新,科技不斷發(fā)展,人類不斷創(chuàng)新探究。2017年,“黨的十九大”報告表示,中國仍需以新發(fā)展理念為引領(lǐng),推動中國經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康可持續(xù)發(fā)展。
二、推進(jìn)快遞包裝循環(huán)利用存在的問題
(一)回收體系尚未完善
我國仍處于社會主義初級階段,保護(hù)環(huán)境依然是我國最重要且必須繼續(xù)堅(jiān)持的基本國策之一,“先發(fā)展后治理”的策略絕不適用于我國。當(dāng)今,中國乃至世界所面臨的環(huán)境問題之一,即快遞包裝廢棄物的處理,究其原因,其一是快遞包裝廢棄物的回收體系尚未完善。目前,在我國,快遞包裝廢棄物的流向大致為:快遞包裝生產(chǎn)廠家→快遞公司→快遞員→消費(fèi)者。可見,快遞包裝廢棄物的流動方向是單向的,終端持有者為消費(fèi)者,由于回收體系的不完善,快遞包裝廢棄物的逆向流動極少得到實(shí)現(xiàn)。因此,快遞包裝廢棄物的最終傳送地或斷于消費(fèi)者,或經(jīng)消費(fèi)者之手再往下一級輸送,對象一般為清潔阿姨、收廢品的勞動者,難以實(shí)現(xiàn)包裝廢棄物的再次利用。
(二)規(guī)格不一影響進(jìn)度
電商發(fā)展迅猛,伴隨著快遞業(yè)務(wù)量激增的快遞包裝廢棄物耗資、耗量、耗材巨大。2015年,我國快遞行業(yè)總共消耗內(nèi)部緩沖物約29.77億個、快遞面單約207億枚、塑料袋約82.68億個、紙箱包裝約99.22億個、膠帶約169.85億米、編織袋約31億條、封套約31.05億個。其中,用于包裝的膠帶長度可以圍繞地球赤道425圈,數(shù)量驚人。2016年各種快遞包裝使用量呈增長趨勢,其中快遞運(yùn)單約312.8億個、塑料袋約147億個、包裝箱約86億個、膠帶約257.76億米、編織袋約32億條、封套約32億個。由于各大電商主打的商品有所不同,商品的規(guī)格大小也有所區(qū)別,商家為了審美需求,會為商品設(shè)計(jì)“貼身”的快遞包裝。然而,琳瑯滿目的商品比比皆是,“小眾化”的快遞包裝規(guī)格不一,很難滿足包裝物再次利用的需求,給回收工作增加了難度。
(三)環(huán)保意識的缺乏
網(wǎng)購?fù)伙w猛起,年輕人作為網(wǎng)購的主力軍,高校學(xué)生更是占據(jù)主力軍的絕大部分。然而,快遞包裝廢棄物的回收難點(diǎn)之一便是大眾環(huán)保意識的缺乏。其中,城市居民的環(huán)保意識要強(qiáng)于農(nóng)村居民,這是由于生產(chǎn)水平和經(jīng)濟(jì)狀況存在差異所導(dǎo)致的;研究人員和政府官員對環(huán)境問題的認(rèn)識要豐富于一般居民,一般居民受時間、空間、生活和工作的限制,往往處于被動接受環(huán)保教育的狀態(tài),主動去灌輸環(huán)保知識的可能性較低,成本高、收效甚微。長期下來,由于環(huán)保意識的缺失,不僅是快遞包裝廢棄物難以得到循環(huán)利用,相關(guān)的環(huán)境問題也會因?yàn)槿藗兊牟粔蛄私舛找嫱怀?,弊端突出?/p>
(四)缺乏回收渠道
網(wǎng)購已成大趨勢,快遞包裝廢棄物的循環(huán)利用勢在必得。調(diào)查顯示,絕大部分快遞包裝生產(chǎn)廠家并無意愿處理快遞包裝廢棄物的回收工作。原因如下:回收成本高,人力物力都是一筆不小的耗資;再次輸出難,由于包裝物規(guī)格不一,回收工作不僅僅是清潔處理這么簡單。然而,保護(hù)環(huán)境已成大趨勢,部分包裝生產(chǎn)廠家已有意愿走在環(huán)保的前列,卻苦惱于不知如何下手,原因在于缺乏具體的回收渠道。這里以筆者所在的學(xué)校為例。目前,學(xué)校尚未創(chuàng)立一套完整的回收體系,負(fù)責(zé)收發(fā)快遞的菜鳥驛站周圍的垃圾桶,被丟棄的快遞包裝隨處可見,紙箱包裝也不例外。與之相比,只有一小部分同學(xué)會將紙箱包裝當(dāng)作一次性垃圾桶,但也難逃無法循環(huán)利用的命運(yùn)。
三、結(jié)合我國基本國情的快遞包裝回收對策研究
(一)改變快遞包裝廢棄物的流向
前面提到,在我國,快遞包裝廢棄物的流向大致為:快遞包裝生產(chǎn)廠家→快遞公司→快遞員→消費(fèi)者,即快遞包裝廢棄物最終停留在了消費(fèi)者手中。既然流向是單向的無法解決問題,何不試試逆向而行?消費(fèi)者持有取出快件的包裝物,將包裝物即時交給快遞員或負(fù)責(zé)收發(fā)快遞的代理點(diǎn),節(jié)約時間成本。
(二)設(shè)計(jì)一套完整的回收加工體系
眾所周知,快遞包裝廢棄物的循環(huán)利用一直在推進(jìn)的路上卻收效甚微,除了成本較高的原因,更關(guān)鍵的是“有意愿無能力”。國家及政府應(yīng)當(dāng)出臺相關(guān)政策、撥款專項(xiàng)資金,聯(lián)合國內(nèi)外相關(guān)優(yōu)秀技術(shù)人員和設(shè)計(jì)人員,結(jié)合我國仍處在社會主義初級階段的基本國情,設(shè)計(jì)一套適用于我國的回收加工體系。從如何更高效回收、清潔、二次利用出發(fā),積極解決快遞包裝生產(chǎn)廠家“無能為力”的問題,實(shí)現(xiàn)資源的合理利用和循環(huán)使用,創(chuàng)新回收加工體系,走在世界前列。快遞業(yè)務(wù)量增長迅速,一天的業(yè)務(wù)量肉眼可數(shù),設(shè)計(jì)回收加工體系刻不容緩,爭分奪秒解決環(huán)境問題,創(chuàng)造新經(jīng)濟(jì)。
(三)積極大范圍推行電子簽收
數(shù)據(jù)顯示,2016年快遞運(yùn)單約312.8億個,無論是手寫填單還是電子填單都極大地消耗紙張。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和網(wǎng)絡(luò)的興起,電子簽收的推行勢在必行,不僅能夠響應(yīng)先進(jìn)科學(xué)技術(shù)的號召,更能夠節(jié)約資源、減輕地球的承載壓力。與此同時,快遞包裝物上面不再顯示收件人的個人信息,包裝免遭撕扯帶來的破損,可以即時投入二次使用。目前國內(nèi)的京東主要通過減量化包裝、推行生物降解和循環(huán)包裝,以及聯(lián)合供應(yīng)鏈上游推行供應(yīng)鏈包裝來體現(xiàn)電子簽收,收效甚好。各大電商應(yīng)結(jié)合自身的特點(diǎn)和位置,及時針對環(huán)保問題采取措施,走在創(chuàng)新的路上,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和保護(hù)環(huán)境雙贏的目標(biāo)。
結(jié)束語:
目前,如何循環(huán)利用快遞包裝廢棄物的問題已引起國內(nèi)外業(yè)界人士的重視。隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達(dá),各大電商更是將國內(nèi)的傳統(tǒng)節(jié)日和國外的節(jié)日與網(wǎng)購相互結(jié)合,例如年年創(chuàng)新高的“雙十一”購物節(jié),其背后引發(fā)的快遞包裝廢棄物的數(shù)量不容小覷。經(jīng)濟(jì)要發(fā)展,環(huán)境也不能落后。身為網(wǎng)購主力軍的我們,享受網(wǎng)購帶來的便捷的同時,也應(yīng)該思考其帶來的弊端并為之解決,積極執(zhí)行保護(hù)環(huán)境的基本國策,廣泛深入各地宣傳環(huán)保知識,將可持續(xù)發(fā)展概念深入人心,為我們及我們的子孫后代創(chuàng)造一個美好的環(huán)境。
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