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      基于網(wǎng)絡(luò)背景下數(shù)控車床編程與操作課堂中的應(yīng)用探索

      2018-01-25 11:23:24程天柱
      新教育時(shí)代·教師版 2018年45期
      關(guān)鍵詞:數(shù)控車床網(wǎng)絡(luò)課堂

      程天柱

      摘 要:如今已經(jīng)進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)時(shí)代,這給傳統(tǒng)的教學(xué)模式注入了新的生機(jī),同時(shí)對(duì)傳統(tǒng)授課出現(xiàn)的不足進(jìn)行了有效的彌補(bǔ)。結(jié)合數(shù)控車床編程與操作課堂中出現(xiàn)的問(wèn)題,本文對(duì)網(wǎng)絡(luò)中課程的實(shí)施進(jìn)行了應(yīng)用分析。

      關(guān)鍵詞:網(wǎng)絡(luò) 數(shù)控車床 編程與操作 課堂

      隨著生活水平的不斷進(jìn)步,我國(guó)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)愈加完善,市場(chǎng)中數(shù)控產(chǎn)品的推廣,對(duì)數(shù)控專門人才的需求也隨之提升。數(shù)控培訓(xùn)的特點(diǎn)與時(shí)代下數(shù)控技術(shù)的發(fā)展,如何有效進(jìn)行銜接,在數(shù)控培訓(xùn)過(guò)程中成為關(guān)注重點(diǎn)?;诰W(wǎng)絡(luò)背景下,對(duì)電氣依照真實(shí)數(shù)控設(shè)備的需求進(jìn)行連接,對(duì)機(jī)床實(shí)訓(xùn)平臺(tái)半仿真實(shí)務(wù)機(jī)床進(jìn)行數(shù)控編程以及加工操作。[1]

      一、數(shù)控車床編程與操作的教學(xué)現(xiàn)狀

      1.不以學(xué)生的興趣作為切入點(diǎn)

      在現(xiàn)階段,我國(guó)數(shù)控車床的教材中,都以理論作為教學(xué)內(nèi)容的基礎(chǔ),對(duì)實(shí)踐的內(nèi)容有所忽略,有關(guān)數(shù)控車床的理論知識(shí)相對(duì)來(lái)說(shuō),較為枯燥、抽象,這致使大部分學(xué)生對(duì)知識(shí)結(jié)構(gòu)的理解較為困難,從而逐步對(duì)數(shù)控車床這門課程的興趣減退。在最初授課的時(shí)候,學(xué)生們對(duì)這門課程的興趣都比較濃厚,但是在車床內(nèi)部結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)原理這一部分的學(xué)習(xí)內(nèi)容時(shí),學(xué)生會(huì)出現(xiàn)無(wú)聊、枯燥的情緒,即便是有好學(xué)的學(xué)生出現(xiàn),在學(xué)習(xí)這部分內(nèi)容也會(huì)變得似懂非懂。

      2.在課程中安排理論和實(shí)踐不科學(xué)

      目前很多學(xué)校的教學(xué)模式都是以理論知識(shí)為前提來(lái)進(jìn)行的,隨之會(huì)安排一星期到兩個(gè)星期的實(shí)踐操作,以所學(xué)的知識(shí)作為實(shí)際操作提升學(xué)生的運(yùn)用能力。不過(guò),在教學(xué)過(guò)程中,還未在實(shí)際課程操作的時(shí)候,很多學(xué)生對(duì)這門課程便失去了興趣,而且還有沒有學(xué)完的理論知識(shí)。所以,理論與實(shí)踐是相輔相成、緊密聯(lián)系的,對(duì)于這部分的教學(xué)內(nèi)容安排不夠合理,編程與操作在數(shù)控車床課堂中,是一門專業(yè)性相當(dāng)強(qiáng)的課程。故而,在實(shí)際教學(xué)的過(guò)程中,應(yīng)該以實(shí)踐指導(dǎo)讓學(xué)生來(lái)操作為關(guān)注點(diǎn),讓學(xué)生在“以做促學(xué)”的學(xué)習(xí)中成長(zhǎng)。[2]

      3.不夠理想的師資

      數(shù)控車床編程與操作這門課程雖然很多學(xué)校都開展了,不過(guò)掌握其實(shí)訓(xùn)方案設(shè)計(jì)、實(shí)踐指導(dǎo)的復(fù)合型教師卻寥寥可數(shù),專業(yè)性很強(qiáng)的教師對(duì)其實(shí)訓(xùn)課的指導(dǎo)更是匱乏。近些年,教師都是以專業(yè)理論掌握并且教了學(xué)生一段時(shí)間后,會(huì)被臨時(shí)抽調(diào)于車間,再培訓(xùn)一段時(shí)間直接上崗。如此造就了學(xué)校的師資力量不夠理想,對(duì)課改的進(jìn)度也不能及時(shí)了解、掌握。

      4.有關(guān)實(shí)際操作細(xì)節(jié)的演示

      在數(shù)控車床編程與操作課堂實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,學(xué)生的人數(shù)會(huì)較多,對(duì)于教師在實(shí)際的對(duì)數(shù)控機(jī)床講述以及演示的過(guò)程中,即便是進(jìn)行了學(xué)生分組的情況或者是重復(fù)很多次的演示,依然并不能保障每位學(xué)生對(duì)演示場(chǎng)景以及細(xì)節(jié)看清楚,最終會(huì)因?qū)Σ僮鬟^(guò)程記憶模糊而失去了學(xué)習(xí)的興趣,整個(gè)的學(xué)習(xí)過(guò)程會(huì)直接受到影響。

      二、基于網(wǎng)絡(luò)背景下數(shù)控車床編程與操作引入“微課”內(nèi)容

      初學(xué)者對(duì)于數(shù)控機(jī)床的程序編制指令極為頭疼,特定的格式、含義組成不同的指令,并且需要很多的時(shí)間去記憶,也會(huì)花費(fèi)很大的精力去學(xué)習(xí),不同的指令還會(huì)因不同的零件圖形而組合成,若不是對(duì)指令有一定的熟悉和理解,正確的加工程序也很難被編寫出來(lái),很多初學(xué)者會(huì)因此躊躇不前。針對(duì)以上存在的問(wèn)題,利用信息科技手段,引入微課,便可以得到很好的解決。

      首先,利用如今的網(wǎng)絡(luò),編制微型課程,以其短小精煉的內(nèi)容作為課堂知識(shí)的傳授,可以隨時(shí)隨地對(duì)學(xué)習(xí)中遇到的重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)來(lái)進(jìn)行學(xué)習(xí)。

      其次,很多在網(wǎng)絡(luò)中的微課教學(xué),依然將傳統(tǒng)的教學(xué)模式照搬上去,這對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)時(shí)極為不利的,枯燥的課堂內(nèi)容被強(qiáng)行壓縮,乏味至極,學(xué)生對(duì)于這樣的內(nèi)容很少會(huì)主動(dòng)在網(wǎng)絡(luò)上觀看。可以通過(guò)以下方法,來(lái)嘗試創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)背景下數(shù)控車床編程與操作的課堂教學(xué)。

      1.有關(guān)數(shù)控機(jī)床的基本操作。開、關(guān)機(jī)、主軸的啟動(dòng)一級(jí)停止等等一系列都屬于其基本的操作內(nèi)容,但是較為零散,在課堂教學(xué)的過(guò)程中,會(huì)遇到剛剛演示完畢,學(xué)生操作卻一點(diǎn)沒有印象,致使講解多遍才會(huì)有部分學(xué)生基本了解些。若是利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),學(xué)生上課前將微課視頻通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)來(lái)進(jìn)一步熟悉,對(duì)步驟有一基本的掌握,這樣他們可以更快的對(duì)數(shù)控機(jī)床靈活運(yùn)用。

      2.以動(dòng)畫的形式來(lái)進(jìn)行學(xué)習(xí),激發(fā)學(xué)生興趣。在數(shù)控車床編程與操作學(xué)習(xí)的過(guò)程中,會(huì)用到復(fù)合循環(huán)指令,這些循環(huán)指令較為復(fù)雜、抽象。還有一部分有關(guān)刀具路線復(fù)雜,很多學(xué)生都會(huì)望而卻步。在傳統(tǒng)教學(xué)中,雖然教師可以依賴于多媒體資源進(jìn)行輔助,但是很多學(xué)生還是難以掌握。面對(duì)這種情況,可有效利用互聯(lián)網(wǎng)資源,加入一些有趣的動(dòng)畫進(jìn)行說(shuō)明、演示,充分激發(fā)學(xué)生對(duì)數(shù)控車床編程與操作的興趣,這樣即便是教師講完的情況下,學(xué)生會(huì)因興趣多次通過(guò)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)平臺(tái)來(lái)學(xué)習(xí),以此達(dá)到充分理解學(xué)習(xí)內(nèi)容的目的,這樣更利于學(xué)生掌握和熟悉。

      結(jié)語(yǔ)

      總而言之,傳統(tǒng)教學(xué)存在的問(wèn)題會(huì)因信息科技得到有效解決,但是并不能因此全部取代教師的地位以及教學(xué),在數(shù)控車床編程與操作課堂中教師占其主導(dǎo)地位,有著極為重要的指導(dǎo)意義,在教學(xué)過(guò)程中遇到重點(diǎn)、難點(diǎn)的問(wèn)題,教師必要的講授以及演示必不可少,網(wǎng)絡(luò)、教師、實(shí)訓(xùn)操作的有效結(jié)合才是學(xué)生學(xué)習(xí)此課程的最佳途徑。通過(guò)有效的網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí),極大的提升學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,最終綜合職業(yè)能力得到有效提升。

      參考文獻(xiàn)

      [1]黃永娜.微課在數(shù)控車床編程與操作教學(xué)中的應(yīng)用初探[J].新教育時(shí)代電子雜志:教師版.2016(21).

      [2]戴超.創(chuàng)新教學(xué)模式提高教學(xué)質(zhì)量——中職數(shù)控車床編程與操作課程教學(xué)實(shí)踐探索[J].現(xiàn)代職業(yè)教育.2016(14):142-142.

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