如何通過定點維修控制車輛維修費用

于宏松

陸軍軍事交通學院 天津市 300161

1 引言

定點維修總的來說可以維護車主的單位權益，而且對凈化汽修市場有一定的幫助。選擇定點維修也比較有保障，因為可以定點維修的企業(yè)大部分都具有較強的實力，而且技術和信譽方面都過關，能夠確保維修質量，我們都清楚，汽車維修費用相對來說比較高，本文間對如何通過定點維修來對車輛費用進行控制作出深入的分析。

2 車輛定點維修企業(yè)的選擇

車輛定點維修可以更好的保證維修質量，既減少了維修的時間，也能夠降低相關成本費用，那么怎么樣去選擇一個合適的維修企業(yè)，我認為可以從下面三個方面入手。

2.1 定點維修企業(yè)所在的地理位置要合理

當車輛出現(xiàn)故障需要維修時，車主都是短時間內(nèi)得到維修的，將故障排除，確保第二天的工作不受阻礙，假如定點維修點距離比較遠的話，車輛在進行維修時可能會將很多的時間花費在來回的路上，浪費了裝車時間，而且來回開動期間會耗費一些燃油費用，引起不必要的浪費[1]。

2.2 選擇綜合實力較強的維修企業(yè)

當車輛發(fā)生突發(fā)性的故障時，沒有辦法直接到定點維修廠中維修，這時就要維修廠能夠外出搶修，整個工作過程要迅速有效，對于難以在故障現(xiàn)場就能夠完成檢修的，要提前做好通知配件庫準備需要的設備和相關配件，然后把需要修理的車輛拖回廠里進一步維修，在最大限度內(nèi)爭取時間，確保不耽誤車主使用。其次，定點維修單位還需要維修的車輛進行記錄在案，做好獨立的保養(yǎng)、檢修檔案；這樣可以對不同車型的各種零件需求及供應做到及時了解，進而在短時間內(nèi)采購完成。最后，定點維修單位相關信息能夠車主共享，對于一些檢修項目，保修期限和維修價格等建立存檔記錄，這樣當車輛再次出現(xiàn)質量問題時可以根據(jù)存檔記錄進行查詢，避免出現(xiàn)重復維修的糾紛，選擇維修技術過硬、配件質量好、應急反應速度快，綜合實力比較強的定點維修企業(yè)能夠更好地幫助我們達到控制成本的目的[2]。

3 車輛定點維修的弊端

定點維修企業(yè)雖然說手續(xù)齊全，流程更加完善，但是也存在著一些弊端，如果我們對這些弊端沒有引起重視，就會影響到我們最終的車輛費用控制效果。

3.1 維修方式單一，難以做到“對癥下藥”

大部分的定點維修企業(yè)維修方式是換整件及總成，這種方式也應用于大部分的大型車輛維修企業(yè)中，主要是這種維修方式在對器件進行更換時，修理難度相對來說比較低，維修花費的時間少。但是整件、總成和零配件的價格差別比較大。以運輸車輛為例，避震器兩邊的膠襯和車輛門鎖等都是屬于容易損壞的部件。當這些零件出現(xiàn)損壞時，要想修復就要更換整個避震器，當汽車起動機銅套因為磨損出現(xiàn)松弛情況時，就會出現(xiàn)掃膛，進而發(fā)動機難以啟動，這種故障其實更換銅套就能解決，但定點維修企業(yè)大多會直接更換整個起動機來進行維修；配送車輛的車門，一天內(nèi)開關頻率很高，鎖橡膠扣件的損壞的情況很容易出現(xiàn)，一旦出現(xiàn)這種故障也要換掉整個總成，需要車主支出上百元，增加了整個花費成本[3]。

3.2 工時費的計算太過苛刻

定點維修企業(yè)一般來說都有一套比較嚴格的工時計算方法，即使某些維修操作對維修師傅來說只是舉手之勞，維修企業(yè)也會根據(jù)之前的規(guī)定來進行工時費的計算。例如，對剎車燈泡進行更換時，需要的工時費時十元，如果在配件齊全的情況下，車主自己更換只需要十分鐘的時間[4]。

3.3 公務用車維修非常隨意

一些政府部門或者是事業(yè)單位在進行公車的使用時，往往使用起來非常隨意，而在公車的維修時也是非常隨意的。按照要求，政府部門在進行使用公車的使用時，需要到定點維修單位進行維修，然而出于一些原因，公車很難進行定點維修。主要的原因有以下幾種：第一，有些單位由于維修的經(jīng)費不足，為了降低運費成本，就會選擇到其他的企業(yè)進行維修；第二，有時候因為距離定點維修地點過遠的原因，當車輛出現(xiàn)一些很小的問題時，用車人員不愿意舟車勞頓；第三，如果車輛出現(xiàn)了重大問題，有些單位缺乏免費拖車的政策，公車使用人員就會擅自到附近的維修企業(yè)進行車輛的維修；第四，進行車輛的定點維修時，往往會因為各種原因導致定點維修時間過長，這時如果是公車緊缺的情況下，公務用車人員就不愿意到定點維修單位進行維修。

3.4 送修單位難以按時結算費用

定點維修企業(yè)在進行企業(yè)經(jīng)營活動的維持時往往需要一定的流動資金，然而，很多時候，一些公車單位處于經(jīng)濟利益考慮，不會主動與定點維修單位進行維修費用的結算，或者在結算時找各種理由進行維修費用的拖欠，這樣一來，定點維修企業(yè)就會缺少足夠的流動資金來維持企業(yè)基本運營，這使得定點維修企業(yè)的維修積極性受到了重創(chuàng)，在進行維修業(yè)務的接單時，不會積極主動的去處理。

3.5 開具虛假維修結算單

一些汽車的維修企業(yè)為了保證自身的經(jīng)濟利益最大化，往往會做一些違法的事情，這些違法的事情得以施行，往往出自以下兩個方面的原因：首先，由于公車使用單位中負責交接公車使用事宜的工作人員對整個維修的行業(yè)內(nèi)情不是非常了解，缺乏一些維修方面的專業(yè)知識，這樣一來就容易導致他們在進行維修定價時，沒有太多的話語權，找不到定點維修企業(yè)的漏洞，只能夠任由定點維修企業(yè)進行維修費用的開具；其次，有些公車使用單位的維修負責人對車輛維修行業(yè)的一些相關知識非常了解，然而，有時候，處于自身利益考慮，他們會選擇與定點維修企業(yè)的人員進行合謀，以達到雙方都能夠從中分得好處的目的。

4 控制車輛維修費用的建議

4.1 車主要及時掌握定點維修

車主或者車輛所屬企業(yè)要對車輛配件的價格和修理工時價格等這類信息做到掌握，能夠按時對這個月車輛的維修項目和相關價格進行核對，把這先核對工作提到日常工作行程中，而且要引起重視，提高管理水平，增加對定點維修企業(yè)的監(jiān)督的力度，如果發(fā)現(xiàn)錯誤要跟企業(yè)溝通讓其整改[5]。

4.2 做好市場調(diào)查工作

對這一行業(yè)內(nèi)常見的配件的價格有一個大體的了解，做好和定點維修企業(yè)的溝通協(xié)調(diào)工作，這樣在購買零配件時能夠做到合理調(diào)節(jié)購買價格。作為一個講求資質的行業(yè)，車輛維修直接關系著公共道路的安全，不僅需要專業(yè)的技術人員，還要有專門的設備和儀器，大范圍的手動修理可以節(jié)省一些維修費用，但同樣會增加企業(yè)負擔甚至增加安全風險，我們可以根據(jù)實際情況，對安全要求比較低的部分，采取專業(yè)人員修理，定期對這些人員進行技能方面的培訓，這樣也可以有效的降低車輛的維修費用[6]。

日常維修：

（1）車輛修理費在200元以下的，由該車輛駕駛員對修理車輛進行檢查，提出車輛修理方案及費用預算，并須將維修方案報車隊主管審核同意后方可維修。

（2）車輛修理費在200元以上的，須經(jīng)車隊主管的技術鑒定，并提出維修方案及費用預算，報部長同意后方可維修。

4.3 綜合核定車輛的維修費用

我們都知道，隨著車輛的使用年限一些維修費用也是隨之增加的，在對車輛費用定額進行設定的時候，要對車輛的使用年限，性能狀態(tài)，行駛情況等進行綜合的考慮，在確保行駛安全的基礎上，增加對車輛行駛路線以及裝載量的考核，列入綜合評定內(nèi)。

（1）使用年限在5年以內(nèi)的的車輛，長安、五菱單車全年維修費控制標準為3000元，10萬元以上單車的修理標準為4000元。

（2）使用年限在5年以上、8年以內(nèi)的車輛，長安、五菱單車維修費全年控制標準為4000元，10萬元以上的車單車修理標準為6000元。

（3）使用年限在8年以內(nèi)的車輛，長安、五菱單車維修費全年控制標準為5000元，10萬元以上的車單車修理標準為8000元。

5 結語

綜合以上所述我們可以看出，要想通過定點維修來控制車輛維修的費用，需要選擇一個合適的車輛定點維修企業(yè)，這時要注意企業(yè)的綜合實力，技術強，有實力，信譽度高這些都要列入考慮范圍，確定維修企業(yè)后還要和其保持緊密聯(lián)系，及時掌握相關信息，對車輛做好正確保養(yǎng)，進行針對性的維修，只有這樣才能有效的降低車輛維修費用。